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行業(yè)資料：________ 升降式腳手架的安全性 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 6 頁 升降式腳手架的安全性 升降式腳手架自上世紀90年代發(fā)展至今，已經(jīng)得到市場的認可，并作為一種先進的輔助施工技術(shù)被越來越多的建筑企業(yè)接受并在工程中采用，尤其是近年來我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)高層、超高層越來越多，使升降式腳手架得到迅速推廣。短短幾年間，升降式腳手架企業(yè)就由原來的幾家發(fā)展到目前五十多家，升降腳手架的規(guī)格、樣式、提升方式也變得多元化。 而如何提高升降腳手架的安全性目前已成為其是否能夠繼續(xù)發(fā)展的首要問題。經(jīng)過經(jīng)驗總結(jié)，目前升降式腳手架結(jié)構(gòu)已經(jīng)趨于定型，主要由架體構(gòu)架、附著結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備、防墜設(shè)備等部分組成： 架體結(jié)構(gòu)：采用定型焊接段組合結(jié)構(gòu)，加強了結(jié)構(gòu)剛性設(shè)計，也滿足了便于安裝、運輸和存放的要求，架體底部設(shè)計有底部支撐桁架。 附著結(jié)構(gòu)：采用剛度好的焊接結(jié)構(gòu)，加大桿件的設(shè)計截面，提高設(shè)計安全度，并采用高強度穿墻螺栓與建筑結(jié)構(gòu)連接，對于附著結(jié)構(gòu)與架體結(jié)構(gòu)連接采用留橢圓孔、上下固定位置可調(diào)節(jié)等措施，方便安裝拆卸操作。 提升設(shè)備：市場上主要有電動環(huán)鏈葫蘆、液壓提升設(shè)備和卷揚機三種，采用機械設(shè)備取代早期的人工手拉環(huán)鏈葫蘆，提高了施工效率。為了較少在升降過程中可能出現(xiàn)的問題，升降腳手架單位為提升設(shè)備配置了同步控制器、超載報警器。 防墜器：在建設(shè)部要求必須設(shè)置防墜裝置以來，在工程中使用的各類附著升降腳手架基本上都加設(shè)了防墜裝置。根據(jù)其采用的機械制動原理和構(gòu)造，目前已出現(xiàn)的各種防墜裝置一般都能達到及時制停的要求，滿足設(shè)計要求。 綜上所述，升降式腳手架生產(chǎn)企業(yè)在提高自身產(chǎn)品的安全性上，投入了大量精力，并且已經(jīng)取得了非常喜人的成績，但是在升降式腳手架方案設(shè)計和施工過程中仍存在不少問題。 關(guān)于附著結(jié)構(gòu)與建筑工程主體連接處混凝土強度設(shè)計要求。在《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》建建[xx]230文件中第三章第二十二條第五項規(guī)定：對附著支承結(jié)構(gòu)與工程結(jié)構(gòu)連接處混凝土的強度要求按計算確定，并不得小于C10，結(jié)果很多企業(yè)僅以不得小于C10作為標準，而不經(jīng)過實際計算，給施工安全帶來了極大安全隱患。對于升降式腳手架計算中應(yīng)該有具體的關(guān)于附著點的結(jié)構(gòu)強度計算，確保施工方案的安全可行性。 目前廣大升降式腳手架施工企業(yè)往往在備案中僅提供架體合格證和相關(guān)資料，忽視了其他配件，在相關(guān)規(guī)定中有明確要求：附著升降腳手架所使用的各種材料、機具和設(shè)備都應(yīng)具有質(zhì)量合格證、材質(zhì)單等質(zhì)量文件。使用前應(yīng)按相關(guān)規(guī)定對其進行檢驗。不合格產(chǎn)品嚴禁投入使用。該部分資料應(yīng)該在產(chǎn)品投入使用前由生產(chǎn)廠家及時提供，并經(jīng)審核檢查合格后方可進行施工。 升降式腳手架安全事故中除了機具自身缺陷，施工管理因素也占了相當比例。目前現(xiàn)場升降腳手架施工人員崗前培訓或崗前培訓的質(zhì)量不能保證，應(yīng)具備的基礎(chǔ)和知識相對較差，缺乏必要的安全技能。尤其是升降式腳手架的操作更應(yīng)該在專業(yè)人員的指導下進行，嚴禁野蠻施工。同時施工單位的安全管理不嚴格，安全措施落實不到位的問題。實際檢查中往往發(fā)現(xiàn)施工時沒有按規(guī)定對作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底，施工操作馬虎。因此施工現(xiàn)場不按標準規(guī)范進行安全防護，管理人員、施工作業(yè)人員違章作業(yè)，不按要求安裝和拆除升降腳手架是造成安全事故的重要原因之一。 升降式腳手架在實際工程中的應(yīng)用越來越廣泛，預防、減少安全事故的發(fā)生需要從技術(shù)方面、管理方面等多方面進行強化規(guī)范，認真學習貫徹《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》中的要求，加強基礎(chǔ)工作，規(guī)范建設(shè)工程各方主體的安全行為和安全責任意識，堅持以安全第一，預防為主為原則，確保建筑工程的順利完成。 第 4 頁 共 6 頁 升降機安全技術(shù)知識 1．施工升降機應(yīng)為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓，取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。 2．地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ)，其承載能力應(yīng)大于150kPa，地基上表面子整度允許偏差為10mm，并應(yīng)有排水設(shè)施。 3．應(yīng)保證升降機的整體穩(wěn)定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。 4．導軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5／10000。 5．導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。 6．升降機的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置，饋電容量應(yīng)滿足升降機直接啟動的要求，箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應(yīng)按照動力與電氣裝置安全要求操作。 7．升降機梯籠周圍2．5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿，各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固，出人口應(yīng)設(shè)防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。 8．升降機安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時，應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機，應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。 9．升降機安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人會同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗(包括墜落試驗)，經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。 10．升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時或每用滿1年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調(diào)整、檢修或鑒定。 11．新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月，應(yīng)進行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按說明書規(guī)定進行，當試驗中梯籠墜落超過1．2m制動距離時，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實保證不超過1．2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。 第 5 頁 共 6 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 6 頁 共 6 頁