536 液壓機(jī)械傳動(dòng)開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)（有cad原圖+文獻(xiàn)翻譯）,536,液壓機(jī)械傳動(dòng)開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)（有cad原圖+文獻(xiàn)翻譯）,液壓,機(jī)械傳動(dòng),試驗(yàn)臺(tái),設(shè)計(jì),cad,原圖,文獻(xiàn),翻譯 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（ 論 文 ）任 務(wù) 書(shū) （指導(dǎo)教師填表） 填表時(shí)間： 年 月 日 學(xué)生姓名 于鵬 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 車(chē)本041 指導(dǎo)教師 張文春、曹青梅 課題類(lèi)型 工程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)（論文）題目 液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái) 主要研 究?jī)?nèi)容 新型傳動(dòng)系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)；汽車(chē)、拖拉機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的測(cè)試等。 試驗(yàn)臺(tái)吸收功率：200KW，轉(zhuǎn)速200~3000轉(zhuǎn)/分 對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，選擇電渦流測(cè)功機(jī)為功率吸收裝置和其他組件；設(shè)計(jì)或選擇升速裝置； 數(shù)據(jù)采集和處理利用車(chē)輛研究所開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 主要技 術(shù)指標(biāo)(或研究目標(biāo)) 繪制實(shí)驗(yàn)臺(tái)的總體布置圖；對(duì)總體參數(shù)進(jìn)行計(jì)算； 繪制總量不低于A(yíng)0號(hào)的圖紙3張，其中計(jì)算機(jī)圖紙1張； 不低于12000字的設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)，10000外文字符資料翻譯； 設(shè)計(jì)步驟： ①課題調(diào)研，查閱文獻(xiàn)資料，明確設(shè)計(jì)任務(wù)；②選擇設(shè)計(jì)方案；③總體設(shè)計(jì)④詳細(xì)設(shè)計(jì)⑤撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；⑥畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。 進(jìn)度計(jì)劃 ① 調(diào)查研究，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，收集文獻(xiàn)，時(shí)間占10%（約1周） ② 實(shí)際任務(wù)分析與實(shí)施方案的確定，寫(xiě)出開(kāi)題報(bào)告；時(shí)間占10%（約1周） ③ 實(shí)施設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖，論文起草時(shí)間占45%~50%（約5周） ④ 整理論文，時(shí)間占10%（約1周） ⑤ 畢業(yè)論文答辯，時(shí)間占10%（約1周） 主要參 考文獻(xiàn) ① 汽車(chē)拖拉機(jī)試驗(yàn)學(xué) ② 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) ③ 汽車(chē)工程手冊(cè)（試驗(yàn)篇） ④ 拖拉機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè) ⑤ 工程機(jī)械底盤(pán)設(shè)計(jì) ⑥ 廣西機(jī)械（2000）、拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、重慶大學(xué)學(xué)報(bào)（2004）等雜志 研究所（教研室）主任簽字： 2006年3月16日