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橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
譯 文
摘 要
本文提出了自動(dòng)機(jī)械衛(wèi)星(RS)雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)?;谖⒅亓Νh(huán)境下RS運(yùn)動(dòng)特性的分析,兩個(gè)機(jī)械手分為主機(jī)械手和從機(jī)械手。接著介紹了雙機(jī)械手RS協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的四種模式:穩(wěn)定功能、平衡功能、調(diào)整功能和協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)。還介紹了雙機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法。最后,給出了微重力環(huán)境下,RS俘獲目標(biāo)實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷乃姆N協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果。仿真試驗(yàn)顯示本文所提出的運(yùn)動(dòng)模型和規(guī)劃算法是非常有效的。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)機(jī)械衛(wèi)星、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)、構(gòu)位空間、微重力環(huán)境
0 介紹
隨著空間技術(shù)的發(fā)展,諸如構(gòu)造和修理人造衛(wèi)星和航天飛機(jī)等的航天員艙外活動(dòng)越來(lái)越多。但是,航天員艙外活動(dòng)非常危險(xiǎn)并且費(fèi)用昂貴,因此使用空間機(jī)器人來(lái)代替宇航員的需要變得日益急迫。這種機(jī)器人可以在太空中自由飛行,因此命名為自由飛行空間機(jī)器人。自動(dòng)機(jī)械衛(wèi)星就是自由飛行空間機(jī)器人的非常重要的一類,它由人造衛(wèi)星和安裝在人造衛(wèi)星上的機(jī)械手組成。
空間機(jī)器人需要多機(jī)械手來(lái)在微重力環(huán)境下進(jìn)行復(fù)雜的操作,雙機(jī)械手RS是多機(jī)械手系統(tǒng)中重要的一員,并且雙機(jī)械手的研究是多機(jī)械手研究的基礎(chǔ)。為了增加機(jī)械手的功能并降低它們之間的意外干擾,應(yīng)該研究RS多機(jī)械手的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。多機(jī)械手的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)包括協(xié)調(diào)任務(wù)、協(xié)調(diào)動(dòng)作和協(xié)調(diào)控制。盡管在[1,2]中提出了有關(guān)多機(jī)械手RS的動(dòng)力學(xué)和協(xié)調(diào)控制,但是多機(jī)械手RS協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃的相關(guān)研究還是非常有限。
一般機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃問(wèn)題是在給定環(huán)境和任務(wù)下,尋找無(wú)碰撞自動(dòng)運(yùn)動(dòng)路徑和軌道。運(yùn)動(dòng)規(guī)劃有多種方法,例如構(gòu)位空間方法、人工位場(chǎng)方法和拓?fù)浞椒āS捎赗S在空間微重力環(huán)境中缺乏固定基礎(chǔ),空間機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)將擾亂其基礎(chǔ)人造衛(wèi)星的位置和姿態(tài),并改變RS機(jī)械手的工作空間。直接采取帶有固定基礎(chǔ)的地面機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃方法 ,以及規(guī)劃路徑和軌道是非常危險(xiǎn)的,對(duì)RS有可能是錯(cuò)誤的。因此,對(duì)微重力環(huán)境下RS運(yùn)動(dòng)特性的研究是非常重要的。
1 微重力環(huán)境下RS的運(yùn)動(dòng)特性
這里討論的RS由人造衛(wèi)星主體和k空間機(jī)械手組成。假設(shè)沒(méi)有外力和外部扭力施加在該系統(tǒng)上,并且RS可以在微重力環(huán)境中自由飛行或飄浮。機(jī)械手的每一處接點(diǎn)都是由扭力控制器控制的旋轉(zhuǎn)接點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)的能量守恒。
如果第j個(gè)空間機(jī)械手具有nj個(gè)旋轉(zhuǎn)連接,則系統(tǒng)可以被看作是由N1個(gè)鏈接(N=n1+n2+…+nk)組成的多鏈接自由飛行(飄浮)系統(tǒng)。研究人造衛(wèi)星的姿態(tài)時(shí),要在衛(wèi)星主體上建立協(xié)調(diào)系統(tǒng)。如果Ω和Φ分別是RS衛(wèi)星姿態(tài)角矢量和空間機(jī)械手接點(diǎn)角矢量,它們分別為3-D和N-D矢量。衛(wèi)星姿態(tài)的極小改變?chǔ)摩缚梢员硎緸闄C(jī)械手極小運(yùn)動(dòng)δΦ的函數(shù) δΩ=G(Φ) δΦ………………………………………………………(1)
此處,G是一個(gè) 3×N的擾動(dòng)靈敏度矩陣。δΩ定義為瞬時(shí)擾動(dòng)。G的奇異值分解給出了衛(wèi)星最大干擾和最小干擾的方向和數(shù)量。如果Φ的變化量ΔΦ使衛(wèi)星姿態(tài)的變化量為ΔΩ,在公式(1)的數(shù)值積分將給出一個(gè)新的公式:ΔΩ=F(Φ, ΔΦ) ………………………………… (2)
公式(2)表達(dá)的方程由一個(gè)不能顯式表達(dá)的數(shù)值積分得到。這需要對(duì)G重復(fù)進(jìn)行數(shù)值積分的大量的計(jì)算。
2 雙機(jī)械手RS地面模型及其C-空間量子化
為了研究RS自主控制技術(shù),首先建立一個(gè)RS地面試驗(yàn)臺(tái),通過(guò)空氣軸承來(lái)模擬微重力環(huán)境。RS試驗(yàn)?zāi)P涂梢栽谠囼?yàn)臺(tái)中自由地飛行。該試驗(yàn)?zāi)P汀?
如圖2.1所示。
圖2.1雙機(jī)械手RS地面試驗(yàn)?zāi)P?
假設(shè)機(jī)械手有N個(gè)接點(diǎn)組成,且它們的角度為Φi,i=1,2,…,N。當(dāng)機(jī)械手的基礎(chǔ)固定時(shí),矢量Φ=(Φ1,Φ2…,ΦN)組成機(jī)械手的C空間。對(duì)于微重力環(huán)境下的RS試驗(yàn)?zāi)P蛠?lái)說(shuō),需要其他一些參數(shù)來(lái)決定RS的相對(duì)位置,例如Ω,人造衛(wèi)星姿態(tài)角矢量。用Ψ=(Ψ1, Ψ2)和Θ=(Θ1, Θ2)和表示兩個(gè)機(jī)械手的接點(diǎn)角矢量。這里Φ=(Ψ,Θ),RS模型的相對(duì)位置由(Ω, Ψ1, Ψ2, Θ1, Θ2)來(lái)確定,其中Ψ1, Ψ2,Θ1,Θ2的值可以相互獨(dú)立。任何接點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)都會(huì)影響Ω的值:ΔΩ=F(Ψ,Θ, ΔΨ, ΔΘ)。
其中,F(xiàn)為公式(2)定義的函數(shù)。Ψ(或Θ)的變化會(huì)影響衛(wèi)星的姿態(tài)以及衛(wèi)星姿態(tài)矢量Ω的變化,從而導(dǎo)致機(jī)械手位置的變化。盡管干擾使控制問(wèn)題變得復(fù)雜,但是依然有可能利用動(dòng)態(tài)干擾來(lái)簡(jiǎn)化航天任務(wù)。例如,通過(guò)機(jī)械手的運(yùn)動(dòng),可以將衛(wèi)星姿態(tài)和另一個(gè)機(jī)械手的位置變動(dòng)到需要的相對(duì)方位上。
由于高維和復(fù)雜的動(dòng)態(tài)控制問(wèn)題,RS相對(duì)位置之間的關(guān)系很難用顯式表達(dá)。本文提出了C空間量子化方法,即將每個(gè)接點(diǎn)角Φi平均地分成Ni個(gè)點(diǎn),如下公式(4)所示:
Φ(i, j)=Φi’+(Φi”- Φi’)·j/(Ni-1)
i=1,2,3,4. j=0,1,…,Ni-1 Φi∈[Φi’,Φi”] (4)
因此,機(jī)械手的角矢量(Φ1,Φ2,Φ3,Φ4)量化為N1×N2×N3×N4點(diǎn)。定義這些點(diǎn)為參考節(jié)點(diǎn)(C-節(jié)點(diǎn)),并記C-節(jié)點(diǎn)為(a1,a2,a3,a4),ai∈[1, Ni],其中,ai 為正整數(shù),i=1,2,3,4。對(duì)Ω也進(jìn)行同樣的過(guò)程。所有的C-節(jié)點(diǎn)及任意兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的鏈接組成了RS量子化C-空間中的一個(gè)參考節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)(CNN)。
定義8種C-節(jié)點(diǎn)的相鄰關(guān)系,即RS實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷臉?biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)。對(duì)每個(gè)具有8種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)的C-節(jié)點(diǎn)計(jì)算ΔΩ以建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)基。在標(biāo)準(zhǔn)基中,基左邊為向量(a1,a2,a3,a4)和一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng),基右邊為ΔΩ的值。則RS的C-空間就轉(zhuǎn)化成了一個(gè)運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)基,它刻劃了RS的運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)規(guī)劃中,我們可以從標(biāo)準(zhǔn)基中獲得ΔΩ的值而無(wú)須進(jìn)行大量計(jì)算。因此,這種方法可以支持運(yùn)動(dòng)規(guī)劃運(yùn)行得更快。
3 機(jī)械手協(xié)調(diào)方案
兩個(gè)機(jī)械手可以平等地工作來(lái)實(shí)現(xiàn)相同的目標(biāo),如共同抓住目標(biāo);或不平等地工作,如一個(gè)機(jī)械手完成需要的操作,另一個(gè)在某些方面協(xié)助第一個(gè)完成操作。為了分析雙機(jī)械手協(xié)調(diào)模式,我們提出了相對(duì)概念:主機(jī)械手和從機(jī)械手。
定義
主機(jī)械手(M-機(jī)械手):完成主操作任務(wù)的機(jī)械手叫做主機(jī)械手。
從機(jī)械手(A-機(jī)械手):幫助主機(jī)械手完成主操作任務(wù)的機(jī)械手叫做從機(jī)械手。
A-機(jī)械手的協(xié)助功能一般是擾亂衛(wèi)星主體的姿態(tài)。它的影響包括維持衛(wèi)星穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定,以及使衛(wèi)星主體變換到需要的姿態(tài)或位置。前一個(gè)降低M-機(jī)械手運(yùn)動(dòng)所造成的干擾;后一個(gè)通過(guò)制造干擾,使主體變換到需要的姿態(tài)。
通過(guò)上述分析,我們定義四種RS雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)模式。
穩(wěn)定功能:A-機(jī)械手通過(guò)抓取空間中的某些固定結(jié)構(gòu)來(lái)穩(wěn)定衛(wèi)星主體。
平衡功能:A-機(jī)械手通過(guò)移動(dòng)來(lái)使衛(wèi)星免受M-機(jī)械手的干擾。
調(diào)整功能:A-機(jī)械手通過(guò)移動(dòng)來(lái)干擾衛(wèi)星的姿態(tài),來(lái)修正M-機(jī)械手的操作位置或工作空間。
協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn):兩個(gè)機(jī)械手同時(shí)地平等地進(jìn)行空間操作。
對(duì)于RS試驗(yàn)?zāi)P停姆N協(xié)調(diào)運(yùn)作模式通常更形象地表示為:Ψ和Θ分別表示M-機(jī)械手的角矢量和A-機(jī)械手接點(diǎn)的角矢量;Ω表示主體姿態(tài)矢量。
穩(wěn)定功能:Δθ=0,ΔΩ=0,規(guī)劃運(yùn)動(dòng)路徑Ψ。
平衡功能:運(yùn)動(dòng)路徑Ψ給定,保持Ω不變或在某一特定范圍內(nèi)變動(dòng),規(guī)劃運(yùn)動(dòng)路徑θ。
調(diào)整功能:運(yùn)動(dòng)路徑Ψ給定,Ω的初始值Ωi和最終值Ωj給定,規(guī)劃運(yùn)動(dòng)路徑θ。
協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn):操作任務(wù)給定,規(guī)劃運(yùn)動(dòng)路徑Ψ和θ。
4 協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法
首先,給定協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)模式的一般算法。然后,討論每種協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)模式下的特殊問(wèn)題。
算法
第一步 建立RS運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)基:
1) 在定義域內(nèi)將Φj平均地分成Ni個(gè)點(diǎn),i=1,2,3,4。
2) 構(gòu)造C-節(jié)點(diǎn),表示為(a1,a2,a3,a4)。
3) 對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)和八種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng),計(jì)算ΔΩ并根據(jù)(a1,a2,a3,a4)的地址存儲(chǔ)在內(nèi)存中。
4) 構(gòu)造CNN,即RS的運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)基。
第二步 設(shè)計(jì)目標(biāo)函數(shù)f(n)。f(n)由特定的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)模式?jīng)Q定。
第三步 確定符合初始狀態(tài)的節(jié)點(diǎn)n0并計(jì)算f(n0),令n0為表示為n-當(dāng)前的當(dāng)前節(jié)點(diǎn)。
第四步 確定符合目標(biāo)狀態(tài)的節(jié)點(diǎn)和函數(shù)值。
第五步 用A-臨近(n-當(dāng)前)表示n-當(dāng)前臨近節(jié)點(diǎn)的集合,并選擇使f值最小的節(jié)點(diǎn)為擴(kuò)展節(jié)點(diǎn)。在堆棧中保存n-當(dāng)前并令新的節(jié)點(diǎn)為n-當(dāng)前。
第六步 如果得到了目標(biāo)節(jié)點(diǎn)或目標(biāo)函數(shù)的最終值,轉(zhuǎn)至第七步。如果經(jīng)過(guò)了L步驟,沒(méi)有得到最優(yōu)值,則放棄LT節(jié)點(diǎn)并標(biāo)記路徑。返回第五步。
第七步 將C-節(jié)點(diǎn)序列翻譯為RS操作手的接點(diǎn)角。
第九步 結(jié)束。
這里,f(n)是啟發(fā)式搜索中估計(jì)函數(shù)。采用A*算法, f(n)=g(n)+h(n),n為n-當(dāng)前節(jié)點(diǎn),g(n)是初始節(jié)點(diǎn)n0和n節(jié)點(diǎn)之間的 代價(jià),h(n)是節(jié)點(diǎn)n和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)之間代價(jià)的估計(jì)。
四種協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)模式的C-節(jié)點(diǎn)之間的代價(jià)d定義如下。對(duì)于穩(wěn)定功能,d表示兩個(gè)相對(duì)位置下M-機(jī)械手末端效應(yīng)器之間的距離;對(duì)于平衡功能和調(diào)整功能,d表示兩種狀態(tài)下,衛(wèi)星姿態(tài)角度之差;對(duì)于協(xié)調(diào)操作,d由目標(biāo)和兩個(gè)操作手末端效應(yīng)器之間的距離之和決定。
5 計(jì)算機(jī)仿真
仿真試驗(yàn)在IBM PC 386上進(jìn)行,RS運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和圖形仿真使用C語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行編程。
RS模型的主操作是捕獲目標(biāo)并避免與工作空間中的障礙物發(fā)生碰撞。四種協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)模式下的計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果如圖5.1-圖5.2所示。
計(jì)算機(jī)仿真顯示RS雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃模式和算法是合理而有效的。3-D RS模型的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和計(jì)算機(jī)仿真是作者的未來(lái)研究工作。
圖5.1 調(diào)整功能 圖5.2 協(xié)調(diào)操作
參考書(shū)目
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劉宏,生于1967年7月25日,分別在東北科技大學(xué)和哈爾濱工程大學(xué)獲得理學(xué)士學(xué)位和理碩士學(xué)位,他的導(dǎo)師為蔡鶴皋和洪炳熔教授。他的研究方向包括機(jī)器人技術(shù)和自主控制。
計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全和維護(hù)
1 計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全操作注意事項(xiàng)
在金屬切削操作中安全性一直是特別受關(guān)注的.由于計(jì)算機(jī)數(shù)控設(shè)備自動(dòng)化程度高并且速度快,所以它是一個(gè)危險(xiǎn)源。為了防止人員傷害和對(duì)設(shè)備的損壞,必須找出存在危險(xiǎn)的根源,且操作人員必須提高警惕。主要的 潛在危險(xiǎn)包括:旋轉(zhuǎn)部件,如主軸、主軸內(nèi)的刀具、卡盤、卡盤內(nèi)工件、帶著刀具的轉(zhuǎn)塔刀架以及旋轉(zhuǎn)的夾具裝置;運(yùn)動(dòng)部件,如加工中心的工作臺(tái)、車床拖板、尾架頂尖,多工序旋轉(zhuǎn)托盤;程序錯(cuò)誤,例如G00代碼的不正確使用而引起坐標(biāo)值錯(cuò)誤,產(chǎn)生意想不到的快速移動(dòng);設(shè)置或改變偏移值時(shí)出錯(cuò),可能導(dǎo)致刀具與工件或刀具與機(jī)床之間的碰撞;隨意地更改已驗(yàn)證的程序,也會(huì)引起機(jī)床產(chǎn)生危險(xiǎn)動(dòng)作。為了減少或避免危險(xiǎn),盡量遵循以下保護(hù)措施。
(1) 使用機(jī)床制造商提供的機(jī)器原有保護(hù)罩。
(2) 帶上安全眼鏡、手套,穿上合適的衣服和鞋。
(3) 不熟悉機(jī)床操作前不要開(kāi)動(dòng)機(jī)床。
(4) 運(yùn)動(dòng)程序之前,確認(rèn)零件已被正確夾緊。
(5) 驗(yàn)證一個(gè)程序時(shí),遵循下列安全步驟:
2 啟用機(jī)床鎖定功能運(yùn)行程序,檢查程序中的語(yǔ)法錯(cuò)誤 和幾何軌跡。
2 使用RAPID OVERRIDE快速倍率開(kāi)關(guān)降低速度或空運(yùn)行程序。
2 采用單程序段執(zhí)行來(lái)確認(rèn)程序中的每一行。
2 刀具切削時(shí),用FEED OVERRIDE進(jìn)給倍率開(kāi)關(guān)減慢進(jìn)給速率,防止超負(fù)荷切削。
(6) 禁止用手處理切屑以及用切屑鉤子弄斷長(zhǎng)而卷曲的切屑。編制不同的切屑狀態(tài)程序以便更好地控制切屑。如果要徹底清除切屑,應(yīng)當(dāng)關(guān)閉機(jī)床。
(7) 如果懷疑刀片在編程的切屑狀態(tài)下有可能折斷時(shí),可選擇一個(gè)更厚的刀片及減少進(jìn)給或切屑深度。
(8) 盡可能保持刀具懸出短些,因?yàn)樗赡艹蔀橐粋€(gè)導(dǎo)致刀片折斷的振動(dòng)源。
(9) 當(dāng)頂尖支撐一個(gè)大零件時(shí),確保中心孔足夠大足以支撐和夾住零件。
(10) 換刀、查找刀片或清理切屑時(shí)關(guān)閉機(jī)床。
(11) 替換已磨損或損壞的刀具和刀片。
(12) 列出現(xiàn)行刀具的偏移良清單,從機(jī)床上取下刀具,清除(設(shè)置為0)刀偏。
(13) 在未得到主管許可的情況下不得擅自更改程序。
(14) 如果你有任何與安全有關(guān)的擔(dān)憂,立即通知你的技術(shù)指 導(dǎo)和主管。
2 日常維護(hù)
2.1 外觀檢查
(1) 伺服電動(dòng)機(jī)、探測(cè)器或數(shù)控主單元上的機(jī)床用油(切削 油,潤(rùn)滑油)或者滲漏情況檢查。
(2) 可移動(dòng)部件的電纜上有無(wú)損傷或電纜絞后合情況檢查。
(3) 過(guò)濾器堵塞情況檢查。
(4) 控制面板的門是否打開(kāi)檢查。
(5) 外部環(huán)境震動(dòng)檢查。
(6) 數(shù)控裝置單元是否放置在有灰塵的位置。
(7) 引起高頻的某物體是否位于控制單元附近。
2.2 檢查控制單元內(nèi)部
檢查以下故障是否被排除:
(1) 電纜連接器松動(dòng)
(2) 裝配螺釘松動(dòng)
(3) 固定放大器螺釘松動(dòng)
(4) 冷卻風(fēng)扇工作異常
(5) 電纜損傷
(6) 印刷電路板插入不正確
2.3 故障診斷和維修
當(dāng)發(fā)生運(yùn)行故障時(shí),應(yīng)找出原因以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┡懦?。為此,?yīng)執(zhí)行下列檢查:
2.3.1 檢查故障發(fā)生狀態(tài) 檢查下列幾個(gè)方面:
(1) 故障出現(xiàn)時(shí)間?
(2) 在何種操作過(guò)程中出現(xiàn)故障?
(3) 什么故障?
(4) 故障何時(shí)發(fā)生?
即故障發(fā)生時(shí)的具體時(shí)間。
(5) 在何種操作過(guò)程中發(fā)生故障?何種運(yùn)行方式?
a) 對(duì)于某項(xiàng)自動(dòng)操作…程序號(hào),序列號(hào),程序內(nèi)容?
b) 對(duì)于手動(dòng)操作…模式?
c) 什么操作步驟?
d) 前一步和后一步操作?
e) 設(shè)置/顯示的單元屏幕是什么?
f) 是否發(fā)生在輸入輸出操作過(guò)程中?
g) 機(jī)床系統(tǒng)狀態(tài)如何?
h) 是否發(fā)生在換刀過(guò)程中?
i) 受控制的軸跟蹤檢測(cè)情況如何?
(6) 發(fā)生了什么故障?
(7) 設(shè)置/顯示的單元屏幕上警告監(jiān)測(cè)的報(bào)警內(nèi)容。
(8) 運(yùn)用顯示警報(bào)診斷屏幕來(lái)檢查報(bào)告內(nèi)容。
(9) 驅(qū)動(dòng)放大器狀態(tài)顯示什么?
(10) 根據(jù)驅(qū)動(dòng)放大器狀態(tài)顯示檢查報(bào)告內(nèi)容。
(11) 加工順序報(bào)警顯示表示什么?
(12) CRT顯示屏幕是否正常?
(13) 控制軸是否在跟蹤?
(14) 故障頻率
(15) 什么時(shí)候故障發(fā)生?頻率怎樣?(另一臺(tái)機(jī)床的操作過(guò)程中故障是否出現(xiàn)?)
(16) 如果頻率很小或者在另一臺(tái)機(jī)床的操作過(guò)程中出現(xiàn)故障,那么,故障的原因可能是供電電壓的干擾。在這種情況下,檢查a.供應(yīng)電源是否正常(在另一臺(tái)機(jī)床的操作過(guò)程中是否發(fā)生瞬時(shí)壓降?)b.采取措施抗干擾。
(17) 是否發(fā)生在特殊工作模式?
(18) 什么時(shí)候達(dá)到最高行程?
(19) 同一類工作的頻率是多少?
(20) 當(dāng)執(zhí)行相同操作是故障是否發(fā)生?(重復(fù)性檢查)
(21) 改變狀態(tài)(進(jìn)給倍率,程序內(nèi)容,加工順序等等)。
(22) 是否發(fā)生相同的故障?
原文說(shuō)明
原文說(shuō)明的內(nèi)容是:提出了自動(dòng)機(jī)械衛(wèi)星(RS)雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。接著介紹了雙機(jī)械手RS協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的四種模式。還介紹了雙機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法。最后,給出了微重力環(huán)境下,RS俘獲目標(biāo)實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷乃姆N協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果。仿真試驗(yàn)顯示本文所提出的運(yùn)動(dòng)模型和規(guī)劃算法是非常有效的。另一篇是介紹計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全和維護(hù)。
題名:《自動(dòng)機(jī)械衛(wèi)星雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)》
《計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全和維護(hù)》
作者:劉宏 洪炳熔 蔡鶴皋
蔣忠理
來(lái)源:高校出版社《自動(dòng)機(jī)械衛(wèi)星機(jī)械手》
機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)電與數(shù)控專業(yè)英語(yǔ)》
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