2019-2020年高中地理 第四章第一節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響》教案 湘教版必修1.doc
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2019-2020年高中地理 第四章第一節(jié) 地形對聚落及交通線路分布的影響》教案 湘教版必修1 【教材分析】 《地形對聚落及交通線路分布的影響》是第四章的第一節(jié),在內(nèi)容上比較獨立,前后聯(lián)系不大,涉及到了部分初中知識,本節(jié)包括兩大部分內(nèi)容,一是地形對聚落分布的影響,二是地形對交通線路分布的影響。兩部分有一定的關(guān)聯(lián)性,講授時必須分析透徹。新教材的特點是條款式、結(jié)論性的語言很少,地理圖片、小問題、活動很多,這就要求我們打破以往的授課模式,要形成以課內(nèi)外活動為主線,以合作學(xué)習(xí)為主要手段,以培養(yǎng)學(xué)生地理思辨能力、探究能力和樹立正確的資源觀、環(huán)境觀為主要目的的教學(xué)活動。 【教學(xué)設(shè)計】 一、教學(xué)目標(biāo) (一)知識與技能: 1、了解地形條件對聚落類型、分布、規(guī)模、和發(fā)展的影響。 2、了解地形條件對交通線路密度、布局、形態(tài)和走向的影響。 3、通過分析地形條件對聚落及交通線路分布的影響,進(jìn)一步鞏固閱讀、分析、運(yùn)用地理圖文資料的技能,發(fā)展學(xué)生綜合分析地理問題的能力。 (二)過程與方法: 1、通過對“地形對聚落分布的影響”和“地形對交通線路分布的影響”相關(guān)的案例剖析,提高從圖文資料中提取信息的能力和分析解決問題的能力,發(fā)展地理思維,并初步掌握案例分析的方法。 2、通過對“鐵路選線方案”的評價,發(fā)展學(xué)生的地理理性思維。 3、在案例剖析的過程中,引導(dǎo)學(xué)生大膽表達(dá)、交流、反思個人的見解,發(fā)展學(xué)生學(xué)會合作、與人交往的能力。 (三)情感態(tài)度和價值觀: 1、在案例分析的過程中,激發(fā)學(xué)生探究地理問題的興趣和動機(jī),養(yǎng)成求真、求實的好態(tài)度。 2、通過對歷史上的“蜀道之難,難于上青天”以及如今“蜀道不再難”原因的分析,增強(qiáng)學(xué)生熱愛祖國、熱愛科學(xué)的高尚情感。 二、教學(xué)重難點重點: 重點: 1、地形對聚落類型、分布、規(guī)模的影響。 2、地形對交通布局、形態(tài)的影響。 難點: 影響交通的因素 三、教學(xué)媒體:多媒體教學(xué)設(shè)備 四、學(xué)情分析: 學(xué)生已經(jīng)具備了一定的地理知識,在初中學(xué)習(xí)過地形的種類,中國區(qū)域地理等內(nèi)容,為本節(jié)學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。提前布置給學(xué)生“順德交通與地形”這一課題,廣泛搜集材料,實地考察,激發(fā)學(xué)生探究地理問題的興趣和動機(jī)。養(yǎng)成求真、求實的科學(xué)態(tài)度。 五、教學(xué)方法 讀圖分析法、比較探究法、討論法 六、教學(xué)過程 (教材P88頁,地圖冊P31頁) 教學(xué)環(huán)節(jié) 師生活動 設(shè)計意圖 創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課 師:李白的《蜀道難》中的這句“蜀道之難,難于上青天”(投影顯示),大家很熟悉吧?那我們先一起讀一遍。(朗讀提興)通過上一單元的學(xué)習(xí),大家知道人是自然環(huán)境的特殊產(chǎn)物,自然環(huán)境給人類提供了生產(chǎn)和生活的必要物質(zhì)基礎(chǔ),因此自然環(huán)境中的各要素,如地形、氣候、水文、生物、土壤等都會對人類活動產(chǎn)生深刻的影響。李白的這句“蜀道之難,難于上青天”就道出了地形這一地理要素對交通的影響。那我們今天就以地形要素對聚落及交通線路分布的影響為例來探究自然環(huán)境對人類活動的影響。(多媒體展示章節(jié)標(biāo)題) (多媒體展示一幅地形圖) 提問:首先我們來看這一幅圖片,在這幅地形圖中有3種地形區(qū),分別為平原,河流階地和高原。在這三個不同的地形區(qū)給大家標(biāo)出了三個不同的地點?,F(xiàn)在要大家在這幅地形圖中建一所房子,那么你會建在哪里呢?(可分組進(jìn)行討論決定,限定時間3-5分鐘) (學(xué)生發(fā)言)三位選擇不同的代表發(fā)言 1、選擇平原地區(qū):分析平原地形的優(yōu)勢。 2、選擇河流階地:分析河流階地對人類活動的好處。 3、選擇高原:分析原因。 師:(適時對學(xué)生的創(chuàng)新表現(xiàn)進(jìn)行表揚(yáng)與鼓勵)其實呢,A、B、C三地都可以建房子,那你們選擇這里,別人也會選擇這里,越來越多的房子在這里聚集,逐漸就會形成 村落 ,隨著人們生活生產(chǎn)的需要,慢慢地又配備了各種生活生產(chǎn)設(shè)施,因此,村落發(fā)展成為城市。那這兩種人類聚居的場所,我們統(tǒng)稱為聚落。(多媒體展示聚落定義)它包括房屋建筑的集合體以及與人們生產(chǎn)生活相關(guān)的各種設(shè)施。運(yùn)動場屬于聚落不?公園屬于聚落不?(加深學(xué)生理解)其實不僅大家在選擇居住場所的時候考慮到了地形的因素,我國6800年前的先輩們也考慮到了地形因素。請大家閱讀課文“半坡村落”這部分內(nèi)容。 (多媒體展示問題)半坡村落布局在什么地形之上,這樣的環(huán)境給先民們帶來了什么好處?(學(xué)生齊答) 由此可見,從古代到現(xiàn)代,在聚落的形成和發(fā)展過程中,地形這一要素起到了至關(guān)重要的作用。下面我們就來看看地形對聚落分布的影響。(多媒體展示標(biāo)題) (展示教材P89頁圖4-3、圖4-4) 學(xué)生讀圖分析思考問題:第1題:哪一幅表示的是山區(qū)聚落?。 第2題:平原地區(qū)和山區(qū)聚落的差異? 平原地區(qū)和山區(qū)聚落的差異 地形 人口 分布 聚落規(guī)模 平原 平坦廣闊 多 集中 大 山區(qū) 復(fù)雜 少 分散 小 為什么會有這樣的差異呢?從地形的角度來分析。 學(xué)生發(fā)言:(……) 從身邊事入手,引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。 培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新思維能力和語言組織表達(dá)能力。 鍛煉學(xué)生的讀圖、析圖能力,掌握基本的地理學(xué)習(xí)方法。 新課學(xué)習(xí) 教師歸納:平原地區(qū)地勢平坦,利于人口大規(guī)模聚居; 山區(qū)地勢起伏大,不利于人口大規(guī)模聚居。 從這兩幅圖的比較來看大家可能會有這樣一個感覺:平原地區(qū)更容易形成聚落,那是不是所有的城市都發(fā)展在平原之上呢?(肯定不是)現(xiàn)在我就給大家介紹一個高原上的水鄉(xiāng)古城——麗江(多媒體展示圖片)麗江坐落在云貴高原上,海拔2400米,她北依象山,金虹山,西枕獅子山,東南面比較開闊,源于玉龍雪山的玉河水,在城北玉龍橋附近被分為三股干流(東訶、中河、西河)引入城中,再分多股支流流貫大街小巷,使麗江形成獨具風(fēng)情的小橋、流水、人家,高原水鄉(xiāng)?,F(xiàn)在就請大家從地形的角度分析為什么在高原上形成了這樣一個古城呢?(學(xué)生分組討論,每組一個代表發(fā)言分析) 教師歸納:麗江位于亞熱帶,海拔高,西北面有山阻擋了冬季北邊來的寒冷氣流,是地形造就了她宜人的氣候,地勢平坦,水源充足,人類在這里聚居。 這是高原上的聚落,下面我們再看看盆地中的聚落。大家先讀課本圖4—7看塔里木盆地的聚落分布和它的地形有什么關(guān)系, (學(xué)生活動) 學(xué)生分析: 教師歸納:因為塔里木盆地四周高山環(huán)繞,氣候特別干旱,而山上的雪水融化在盆地邊緣形成綠洲,人類逐水草而居,綠洲提供了平坦的地勢肥沃的土壤,充足的水源,從而形成串珠狀分布在盆地邊緣。 通過以上三個案例,我們可以發(fā)現(xiàn)地形除了直接影響聚落的分布外,還通過氣候,通過水源影響聚落的分布??梢娪绊懢勐涞囊蛩厥嵌喾矫娴?。 上課前我們提到李白的“蜀道之難,難于上青天”道出了地形對交通的影響,下面我們就具體來看看地形是如何影響交通線路的。(多媒體展示標(biāo)題) 首先我們來看看我國地形大勢對交通線路密度的影響,(展示中國地形圖) 指導(dǎo)學(xué)生讀三級階梯,不同地形。(展示中國公路分布圖) 指導(dǎo)學(xué)生讀公路分布的密度:東部密西部疏。 學(xué)生分析與地形的關(guān)系:。。。。。。 教師歸納:第三級階梯地勢平坦,修筑道路受地形限制少,所以密度大。 下面我們再以四川省為例看看中等尺度范圍不同地形區(qū)交通線路的布局有何不同? (展示四川省地形圖)判斷四川省有哪兩個地形區(qū)?(川西山地高原、川東盆地) 放大各地形區(qū)看交通線路的布局:盆地中部平原受地形影響少,以連通各聚落為目的,交通線路呈網(wǎng)狀;川西山地高原受地形的限制,修筑交通線路時,為了避開高大的山脈,多沿河谷、山谷延伸,呈“之”字型。正是由于這些網(wǎng)狀、“之”字型交通線路的修建,現(xiàn)在蜀道已不再難。同樣由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人們已經(jīng)掌握了越來越多的工程技術(shù),可以在崇山峻嶺和大江大河之間修筑現(xiàn)代化的交通線路,比如我國前不久竣工的青藏鐵路,就通過修建陸上橋技術(shù),跨過500多公里。 1、(展示地圖冊P31頁:中國城市分布與地形的關(guān)系) 學(xué)生討論:從圖中,你發(fā)現(xiàn)我國城市的分布有何特點?為什么?(提示:展示中國三級階梯圖) 得出結(jié)論:我國大多數(shù)城市主要分布在我國的第三階梯上,主要是因為我國東部第三階梯地勢較低,以平原地區(qū)為主。 2、(展示地圖冊P31頁:日本中部城市分布與地形的關(guān)系) 學(xué)生加深理解地形對城市分布的影響。 3、由以上的學(xué)習(xí),學(xué)生知道大多數(shù)城市分布在平原地區(qū)。但在我國的第一、第二階梯上也分布有一些城市,那么在我國內(nèi)陸地區(qū)的這些城市聚落是如何分布的呢? (展示“塔里木盆地的綠洲”圖) 學(xué)生思考討論:城市聚落的分布有何特點?為什么? 得出結(jié)論:河流對聚落分布的影響。 4、小結(jié):影響聚落分布的因素有地形、河流等,那么發(fā)展聚落最適合選在哪里呢?(……)我們來看看我們的看法是否很好呢 (展示地圖冊P31頁:美國本土主要城市分布與地形的關(guān)系;教材P90頁:塔里木盆地的綠洲) 學(xué)生思考:城市聚落的分布還有何特點?為什么會這樣分布? 得出結(jié)論:城市主要分布在平原地區(qū),一些大城市多分布在河流附近。這樣分布的原因主要是:平原地區(qū),地勢比較低,土壤肥沃,水源充足,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展較好。 (表揚(yáng)學(xué)生很了不起,一樣也能為我國的建筑選址出謀劃策) 通過學(xué)生的小組合作討論,培養(yǎng)學(xué)生的合作精神。 由感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識,通過觀察、讀圖分析,得出結(jié)論,同時培養(yǎng)學(xué)生正確的人地觀。 里的凍土區(qū),另外還有我國的杭州灣跨海大橋,也克服了很多技術(shù)上的障礙。(展示圖片)可以說因為科技的進(jìn)步以前的天塹變成了現(xiàn)在的通途??梢娍茖W(xué)技術(shù)也影響了交通。我們學(xué)了這么多知識,大家究竟會不會用呢?現(xiàn)在我們以順德為例,請大家說說順德的地形對聚落和交通線路的影響?(展示順德地圖) (學(xué)生活動)自由發(fā)言 教師歸納: 小結(jié) 師生共同小結(jié)本結(jié)內(nèi)容。 培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力 反饋練習(xí) 交通選線(見課件)- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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