《高考地理二輪復(fù)習(xí) 第二部分 專題一 地球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)一 地球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考地理二輪復(fù)習(xí) 第二部分 專題一 地球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)一 地球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律課件.ppt（23頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

專題一 地球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 全國(guó)卷五年考查情況統(tǒng)計(jì)分析與預(yù)測(cè),知識(shí)體系構(gòu)建,太陽(yáng),太陽(yáng)輻射,黑子,磁暴,晝夜交替,水平運(yùn)動(dòng)物體,太陽(yáng)直射點(diǎn),晝夜長(zhǎng)短,正午太陽(yáng)高度,高頻考點(diǎn)突破 考點(diǎn)一 時(shí)間計(jì)算與日期變更 [真題領(lǐng)悟],命題角度1 地方時(shí)計(jì)算 1.(2016浙江文綜，11)5月23日，當(dāng)太陽(yáng)直射墨西哥某城市(103W)時(shí)，北京時(shí)間是( ) A.24日2時(shí)52分 B.24日2時(shí)08分 C.23日3時(shí)08分 D.22日2時(shí)52分,根據(jù)太陽(yáng)直射墨西哥某城市(103W)計(jì)算知該城市為①_______區(qū)時(shí)，與北京時(shí)間(東八區(qū)區(qū)時(shí))相差②____小時(shí)計(jì)算北京時(shí)間。,,西七區(qū),15,答案 A,2.(2016江蘇地理，11)下圖為某主題公園所在城市分布圖。讀圖回答下題。,,下列時(shí)間點(diǎn)中至少有4個(gè)城市該主題公園都在開放的是( ) A.北京時(shí)間8點(diǎn) B.北京時(shí)間11點(diǎn) C.北京時(shí)間14點(diǎn) D.北京時(shí)間17點(diǎn),解析 本題考查地方時(shí)的計(jì)算，當(dāng)北京時(shí)間11點(diǎn)時(shí)，香港時(shí)間為10時(shí)36分，東京時(shí)間為12時(shí)40分，洛杉磯時(shí)間為19時(shí)8分，奧蘭多時(shí)間為21時(shí)36分；結(jié)合各地主題公園開放時(shí)間可知，此時(shí)與城市中僅有巴黎的不開放，其他四個(gè)都開放，所以B項(xiàng)正確。 答案 B,命題角度2 區(qū)時(shí)計(jì)算 (2015新課標(biāo)Ⅱ，8)1996年我國(guó)與M國(guó)簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國(guó)有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國(guó)內(nèi))在M國(guó)從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國(guó)需求外，還遠(yuǎn)銷其他國(guó)家，下圖示意M國(guó)的位置。據(jù)此完成第3題。,,3.如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：00～12：00和14：00～18：00作為工作時(shí)間，在M國(guó)的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù)，應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的( ) A.8：00～9：00 B.11：00～12：00 C.14：00～15：00 D.17：00～18：00 解析 根據(jù)題干信息，知道雙方工作時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：00～12：00和14：00～18：00。M國(guó)向中國(guó)總部匯報(bào)工作應(yīng)該都在上班時(shí)間內(nèi)。據(jù)圖示知，M國(guó)大部分領(lǐng)土位于西1區(qū)，中國(guó)總部為東8區(qū)。由選項(xiàng)已知信息當(dāng)?shù)貢r(shí)間，求出北京時(shí)間，進(jìn)行對(duì)比即可得出。 答案 A,[命題探源],(2)找已知時(shí)間(4定時(shí)) 從圖中找已知時(shí)間是時(shí)間計(jì)算類題目的重點(diǎn)方法和技能。 在晨昏線圖中，根據(jù)圖中信息判定時(shí)間是考查中出現(xiàn)頻率最高的一種形式。在該類題目中，有4個(gè)時(shí)間是確定的、已知的，根據(jù)4個(gè)時(shí)間各自的特性進(jìn)行判斷。如圖，主要有以下幾種方法：,,①6時(shí)——晨線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)。 ②18時(shí)——昏線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)。 ③12時(shí)——平分晝半球的經(jīng)線的地方時(shí)。 ④0時(shí)——平分夜半球的經(jīng)線的地方時(shí)。,2.日期的判斷與計(jì)算 (1)一般規(guī)律：地球上作為日期的界線有兩條，一條是人為規(guī)定的日界線(位于180附近，答題時(shí)一般采用180)，它在地球上的位置是固定不變的，如圖所示：,,另一條是自然的零時(shí)所在經(jīng)線，它在地球上的位置不斷地向西移動(dòng)，但始終位于太陽(yáng)直射經(jīng)線的對(duì)面。 (2)判斷方法：在判斷日期時(shí)，一般先確定日界線的位置，即找出180經(jīng)線；按地球自轉(zhuǎn)方向，越過日界線采用“東減西加”的原則(加減日期時(shí)要注意月份和年份的變化)；再根據(jù)太陽(yáng)直射或其他時(shí)間信息，找出零時(shí)經(jīng)線的位置；由零時(shí)經(jīng)線向東至日界線的范圍為新的一天，由零時(shí)經(jīng)線向西至日界線的范圍為舊的一天。,[對(duì)點(diǎn)演練],題組一 時(shí)間的計(jì)算 1.據(jù)日本氣象廳消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年5月30日20時(shí)24分，日本小笠原群島海域發(fā)生8.5級(jí)地震。另?yè)?jù)美國(guó)地質(zhì)勘探局網(wǎng)站消息，北京時(shí)間30日19時(shí)23分，日本小笠原群島(27.9N，140.5E)海域發(fā)生8.5級(jí)地震。據(jù)此完成(1)～(2)題。 (1)日本氣象廳消息中的“當(dāng)?shù)貢r(shí)間”最可能是( ) A.東京(3544′N，14050′E)的地方時(shí) B.小笠原群島的地方時(shí) C.東京所在時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí) D.東八區(qū)的區(qū)時(shí),(2)據(jù)美國(guó)地質(zhì)勘探局的消息，地震發(fā)生時(shí)，北京(116E)的地方時(shí)為( ) A.19時(shí)23分 B.19時(shí)7分 C.19時(shí)39分 D.19時(shí)19分 解析 第(1)題，根據(jù)兩個(gè)時(shí)間對(duì)比，北京時(shí)間為東八區(qū)的時(shí)間，與日本氣象廳公布的當(dāng)?shù)貢r(shí)間相差接近1小時(shí)，最可能是東京所在的東九區(qū)的時(shí)間，1分之差可能是誤差所致。而根據(jù)北京時(shí)間計(jì)算東京的地方時(shí)約為20時(shí)45分，小笠原群島的地方時(shí)約為20時(shí)45分，與公布時(shí)間相差較大。第(2)題，北京時(shí)間為東八區(qū)的區(qū)時(shí)，即120E的地方時(shí)，與116E相差4,時(shí)間相差16分鐘，根據(jù)東西位置關(guān)系，應(yīng)用北京時(shí)間減去16分鐘，即為19時(shí)7分。 答案 (1)C (2)B,,,(1)下列敘述正確的是( ) A.線速度：P＝Q＝M＝ON B.北極附近有極晝現(xiàn)象 C.Q地所在河流河岸不會(huì)受到河水侵蝕 D.NO為昏線 (2)此時(shí)關(guān)于日期和時(shí)間的說(shuō)法正確的是( ) A.再過10小時(shí)全球?yàn)橥蝗掌?B.M點(diǎn)地方時(shí)為6時(shí) C.若陰影部分日期是9日，則非陰影部分是10日 D.Q點(diǎn)的地方時(shí)為18時(shí),解析 第(1)題，依據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向判斷，此圖為南半球極點(diǎn)俯視圖，中心點(diǎn)為南極點(diǎn)，標(biāo)為S，在不考慮海拔高度的情況下，同一緯線速度相同，所以P、Q、M、N四個(gè)地方線速度相同。南半球地轉(zhuǎn)偏向力左偏，Q地不在赤道上，因此河流會(huì)受到地轉(zhuǎn)偏向力影響：相鄰日期的分界線有兩條，一條是180經(jīng)線，另一條是0時(shí)經(jīng)線。則SP(S為南極點(diǎn))為180經(jīng)線或者0時(shí)經(jīng)線，結(jié)合圖中信息可知，O為晨昏線上的切點(diǎn)，其所在SO經(jīng)線的地方時(shí)為0時(shí)或12時(shí)，與其正相對(duì)的另一條經(jīng)線SP地方時(shí)為12時(shí)或0時(shí)；所以SP只能為0時(shí)經(jīng)線，SQ為180經(jīng)線。那么就可以判斷此圖為南半球的冬季,所以,NO為晨線，北極附近有極晝現(xiàn)象。,第(2)題，結(jié)合上題分析可知，P點(diǎn)地方時(shí)為0時(shí)，經(jīng)度為60W，P、Q相差120，所以Q的地方時(shí)為16時(shí)，M與P的經(jīng)度差不大，所以M地方時(shí)不可能為6時(shí)；當(dāng)180經(jīng)線和0時(shí)經(jīng)線重合時(shí)，全球?yàn)橥惶?，結(jié)合圖中信息可知，180經(jīng)線此時(shí)為16時(shí)，所以再過8小時(shí)全球?yàn)橥蝗掌冢豁樦厍蜃赞D(zhuǎn)方向跨過180經(jīng)線，日期要減去一天，所以若陰影部分日期為9日，那么非陰影部分為10日。 答案 (1)B (2)C,題組三 有關(guān)行程的時(shí)間計(jì)算 3.某國(guó)際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行，于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17：10安全降落在北京機(jī)場(chǎng)。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此回答(1)～(2)題。 (1)飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的( ),,(2)飛機(jī)從羅馬(東一區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間( ) A.星期一的18：10 B.星期一的12：10 C.星期日的18：10 D.星期日的16：10 解析 第(1)題，飛機(jī)降落在北京機(jī)場(chǎng)的時(shí)間是北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17：10，此時(shí)飛行員看到日落，說(shuō)明北京所在的北半球此時(shí)晝短夜長(zhǎng)，且北京(約為116E)正經(jīng)歷黃昏。第(2)題，北京與羅馬相差7個(gè)小時(shí)，當(dāng)飛機(jī)在北京降落時(shí)，羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間應(yīng)是星期一的10：10，中間飛行了18小時(shí)，故在羅馬起飛的時(shí)間應(yīng)是星期日的16：10。 答案 (1)D (2)D,