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,專題十二 力學(xué)實(shí)驗(yàn),-2-,-3-,知識(shí)脈絡(luò)梳理,-4-,規(guī)律方法導(dǎo)引 1.知識(shí)規(guī)律 (1)誤差和有效數(shù)字。 ①系統(tǒng)誤差:由于儀器本身不精密、實(shí)驗(yàn)方法粗略或?qū)嶒?yàn)原理不完善而產(chǎn)生的誤差。誤差總是偏大或偏小。系統(tǒng)誤差不能用多次測量求平均值的方法消除或減小。 ②偶然誤差:由各種偶然因素對(duì)實(shí)驗(yàn)者、測量儀器、被測物理量的影響而產(chǎn)生的誤差。其特點(diǎn)是多次重復(fù)做同一實(shí)驗(yàn)時(shí)誤差總是時(shí)大時(shí)小。減小這種誤差的方法是多次測量取其平均值。 ③有效數(shù)字:帶有一位不可靠數(shù)字的近似數(shù)字叫有效數(shù)字。有效數(shù)字從左邊第一位不為零的數(shù)字算起。 (2)長度的測量。 ①毫米刻度尺的讀數(shù):精確到毫米,估讀一位。 ②游標(biāo)卡尺的讀數(shù):測量值=主尺上的讀數(shù)+mn(其中m為游標(biāo)卡尺的精確度,n為游標(biāo)尺上與主尺上某刻度線對(duì)齊的格數(shù))。 ③螺旋測微器的讀數(shù):測量值=固定刻度+可動(dòng)刻度(估讀一位)0.01 mm。,-5-,-6-,-7-,-8-,④利用紙帶判斷物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法 若相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離滿足Δx=x2-x1=x3-x2=…=xn-xn-1=aT2(恒量),說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。 2.思想方法 (1)物理思想:等效替代思想、控制變量思想。 (2)物理方法:等效替代法、控制變量法、逐差法、平均值法、圖象法。,游標(biāo)卡尺和螺旋測微器讀數(shù) 主要以填空的形式直接考查游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)。 例1(1)某同學(xué)用自己發(fā)明的新式游標(biāo)卡尺測量小鋼球的直徑,新式卡尺將主尺上 39 mm在游標(biāo)尺上均分成20等份。如圖甲所示,則小鋼球的直徑為d= cm。 (2)該同學(xué)又用螺旋測微器測量某電阻絲的直徑,示數(shù)如圖乙所示,則該金屬絲的直徑為 mm。,-9-,命題一,命題二,命題三,甲,乙,答案,解析,-10-,思維導(dǎo)引,命題一,命題二,命題三,-11-,命題一,命題二,命題三,-12-,3.游標(biāo)卡尺和螺旋測微器讀數(shù)時(shí)應(yīng)注意的問題 (1)10分度的游標(biāo)卡尺,以mm為單位,小數(shù)點(diǎn)后只有1位,20分度和50分度的游標(biāo)卡尺以mm為單位,小數(shù)點(diǎn)后有2位,且對(duì)齊格數(shù)不估讀。 (2)螺旋測微器以mm為單位,小數(shù)點(diǎn)后必須有3位,對(duì)齊格數(shù)要估讀,同時(shí)還要注意半毫米刻度線是否露出。,命題一,命題二,命題三,-13-,拓展訓(xùn)練1某同學(xué)測定一金屬桿的長度和直徑,示數(shù)如圖甲、乙所示,則該金屬桿的長度和直徑分別為 cm和 mm。,甲,乙,答案,解析,命題一,命題二,命題三,-14-,紙帶類實(shí)驗(yàn)的處理方法 主要考查利用處理紙帶的思想來解決實(shí)際問題。 例2研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中斜面傾角θ可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。 (1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下: A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。 B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車。 C.將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連。 D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過限位孔。 上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是 (用字母填寫)。 (2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T= s。 (3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5= 。 (4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a= 。,甲,乙,命題一,命題二,命題三,答案,解析,-15-,思維導(dǎo)引,命題一,命題二,命題三,-16-,例3(2015北京海淀高三統(tǒng)考)甲、乙兩位同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,使用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。 (1)實(shí)驗(yàn)時(shí)他們先調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是 。,命題一,命題二,命題三,-17-,(2)此后,甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛若干配重片。在小車質(zhì)量一定的情況下,多次改變配重片數(shù)量,每改變一次就釋放一次小車,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的多條紙帶。下圖是其中一條紙帶的一部分,O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源上。通過對(duì)紙帶的測量,可知小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為 m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。,命題一,命題二,命題三,-18-,(3)根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù),甲同學(xué)繪制了小車加速度與小車所受拉力(測量出配重的重力作為小車所受拉力大小)的a-F圖象,如圖所示。由圖象可知 。(選填選項(xiàng)前的字母) A.當(dāng)小車質(zhì)量一定時(shí),其加速度與所受合外力成正比 B.當(dāng)小車所受合外力一定時(shí),其加速度與質(zhì)量成反比 C.小車的質(zhì)量約等于0.3 kg D.小車的質(zhì)量約等于3.3 kg,命題一,命題二,命題三,-19-,(4)乙同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí),因配重片數(shù)量不足改用5個(gè)質(zhì)量為20 g的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。他首先將鉤碼全部掛上,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,并計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度;之后每次將懸掛的鉤碼取下一個(gè)并固定在小車上,重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),且每次實(shí)驗(yàn)前均調(diào)整墊木的位置,使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若根據(jù)測得的數(shù)據(jù),繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線。關(guān)于這一圖線下列說法錯(cuò)誤的是 。(選填選項(xiàng)前的字母) A.可由該圖線計(jì)算出小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和 B.只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時(shí),該圖線才是一條直線 C.無論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量,該圖線都是一條直線,命題一,命題二,命題三,-20-,命題一,命題二,命題三,,-21-,命題一,命題二,命題三,(4)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來說,系統(tǒng)的總質(zhì)量保持不變,總等于5個(gè)砝碼的質(zhì)量與小車質(zhì)量的和,故根據(jù)小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線,也就是a-F圖線斜率的倒數(shù)可求得小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和,選項(xiàng)A正確;因?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行研究且保持系統(tǒng)的總質(zhì)量不變,故砝碼的重力總等于系統(tǒng)的牽引力,故無論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量,該圖線都是一條直線,選項(xiàng)C正確,B錯(cuò)誤。,-22-,思維導(dǎo)引,命題一,命題二,命題三,-23-,命題一,命題二,命題三,例4(2015湖南長望瀏寧四縣調(diào)研)如圖甲所示的裝置,可用于探究恒力做功與速度變化的關(guān)系。水平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤。實(shí)驗(yàn)首先保持軌道水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力,再進(jìn)行后面的操作,并在實(shí)驗(yàn)中獲得以下測量數(shù)據(jù):小車、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度d,光電門1和2的中心距離s。,甲,-24-,命題一,命題二,命題三,乙,(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量 (選填“需要”或“不需要”)。 (2)實(shí)驗(yàn)需用游標(biāo)卡尺測量擋光板的寬度d,如圖乙所示,d= mm。 (3)某次實(shí)驗(yàn)過程:力傳感器的讀數(shù)為F,小車通過光電門1和2的擋光時(shí)間分別為t1、t2(小車通過光電門2后,砝碼盤才落地),已知重力加速度為g,則對(duì)該小車實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是 。,答案,解析,-25-,命題一,命題二,命題三,思維導(dǎo)引,-26-,命題一,命題二,命題三,例5(2015江蘇揚(yáng)州統(tǒng)考)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),鉤碼A和B分別系在一條跨過定滑輪的軟繩兩端,鉤碼質(zhì)量均為M,在A的上面套一個(gè)比它大一點(diǎn)的環(huán)形金屬塊C,在距地面h1處有一寬度略比A大一點(diǎn)的狹縫,鉤碼A能通過狹縫,環(huán)形金屬塊C不能通過。開始時(shí)A距離狹縫的高度為h2,放手后,A、B、C從靜止開始運(yùn)動(dòng)。,(1)利用計(jì)時(shí)儀器測得鉤碼A通過狹縫后到落地用時(shí)t1,則鉤碼A通過狹縫的速度為 (用題中字母表示)。 (2)若通過此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,還需測出環(huán)形金屬塊C的質(zhì)量m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。若系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則需滿足的等式為 (用題中字母表示)。 (3)為減小測量時(shí)間的誤差,有同學(xué)提出如下方案:實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)h1=h2=h,測出鉤碼A從釋放到落地的總時(shí)間t,來計(jì)算鉤碼A通過狹縫的速度,你認(rèn)為可行嗎?若可行,寫出鉤碼A通過狹縫時(shí)的速度表達(dá)式;若不可行,請(qǐng)簡要說明理由。 、 。,答案,解析,-27-,命題一,命題二,命題三,思維導(dǎo)引,-28-,命題一,命題二,命題三,規(guī)律方法 紙帶類問題是力學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)率最高的內(nèi)容,多以教材實(shí)驗(yàn)為藍(lán)本進(jìn)行升級(jí)變形,從整體角度看,力學(xué)中的四個(gè)打點(diǎn)描跡類實(shí)驗(yàn)都存在共性,因此在某種程度上可以做到“一個(gè)裝置多種用途”的效果。 從測定物理量角度看,可以以最基本的實(shí)驗(yàn)逐漸升華到探究測量多個(gè)物理量的效果,創(chuàng)新的流程主要如下。 在計(jì)算中還涉及有效數(shù)字,所以審題要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。,-29-,命題一,命題二,命題三,拓展訓(xùn)練2(2015全國理綜Ⅱ)某同學(xué)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz,物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了五個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離。 (1)物塊下滑時(shí)的加速度a= m/s2,打C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v= m/s; (2)已知重力加速度大小為g,為求出動(dòng)摩擦因數(shù),還必須測量的物理量是 (填正確答案標(biāo)號(hào))。 A.物塊的質(zhì)量 B.斜面的高度 C.斜面的傾角,圖(a),圖(b),答案,解析,-30-,命題一,命題二,命題三,“橡皮條、彈簧類”實(shí)驗(yàn)的處理方法 主要考查胡克定律以及力的平行四邊形定則。 例6(2015福建理綜)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。 (1)圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73 cm;圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長量Δl為 cm; (2)本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 ;(填選項(xiàng)前的字母) A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重 B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重 (3)圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量Δl與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。,答案,解析,-31-,思維導(dǎo)引,命題一,命題二,命題三,-32-,例7小明通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則。 (1)實(shí)驗(yàn)記錄紙如圖甲所示,O點(diǎn)為橡皮條被拉伸后伸長到的位置,兩彈簧測力計(jì)共同作用時(shí),拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點(diǎn);一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí),拉力F3的方向過P3點(diǎn)。三個(gè)力的大小分別為F1=3.30 N、F2=3.85 N和F3=4.25 N。請(qǐng)根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作圖求出F1和F2的合力。 (2)仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn),小明懷疑實(shí)驗(yàn)中的橡皮條被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化,影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。他用彈簧測力計(jì)先后兩次將橡皮條拉伸到相同長度,發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同,于是進(jìn)一步探究了拉伸過程對(duì)橡皮條彈性的影響。 實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示,將一張白紙固定在豎直放置的木板上,橡皮條的上端固定于O點(diǎn),下端N掛一重物,用與白紙平行的水平力緩慢地移動(dòng)N,在白紙上記錄下N的軌跡。重復(fù)上述過程,再次記錄下N的軌跡。,命題一,命題二,命題三,-33-,兩次實(shí)驗(yàn)記錄的軌跡如圖丙所示,過O點(diǎn)作一條直線與軌跡交于a、b兩點(diǎn),則實(shí)驗(yàn)中橡皮條分別被拉伸到a和b時(shí)所受拉力Fa、Fb的大小關(guān)系為 。,甲,乙,丙,命題一,命題二,命題三,-34-,C.兩次被拉伸到相同長度時(shí),橡皮條第2次受到的拉力較大 D.兩次受到的拉力相同時(shí),拉力越大,橡皮條兩次的長度之差越大 (4)根據(jù)小明的上述實(shí)驗(yàn)探究,請(qǐng)對(duì)驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)提出兩點(diǎn)注意事項(xiàng)。,命題一,命題二,命題三,(3)根據(jù)(2)中的實(shí)驗(yàn),可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果有哪些?(填寫選項(xiàng)前的字母)( ) A.橡皮條的長度與受到的拉力成正比 B.兩次受到的拉力相同時(shí),橡皮條第2次的長度較長,-35-,命題一,命題二,命題三,-36-,命題一,命題二,命題三,-37-,命題一,命題二,命題三,-38-,思維導(dǎo)引,命題一,命題二,命題三,-39-,規(guī)律方法 驗(yàn)證力的平行四邊形定則操作注意事項(xiàng) 用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)的“三記錄”(記錄兩彈簧測力計(jì)示數(shù)、兩細(xì)繩方向和結(jié)點(diǎn)O的位置),用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)的“二記錄”(記錄彈簧測力計(jì)示數(shù)和細(xì)繩方向)及“一注意”(結(jié)點(diǎn)O的位置必須在同一位置)。,命題一,命題二,命題三,-40-,拓展訓(xùn)練3在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根彈簧如圖甲所示連接起來進(jìn)行探究。 (1)某次測量如圖乙所示,指針示數(shù)為 cm。 (2)在彈性限度內(nèi),將50 g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如下表。用表內(nèi)數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為 N/m(重力加速度g取10 m/s2)。由表內(nèi)數(shù)據(jù) (選填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。,甲,乙,命題一,命題二,命題三,答案,解析,-41-,1.在“測金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,分別用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測出用金屬材料制成的一段圓柱體的長度和橫截面的直徑如圖所示。則該圓柱體的長度為 mm,橫截面的直徑為 mm。,答案,解析,1,2,3,4,-42-,2.如圖甲為驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置。鉤碼的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量m車=300 g。實(shí)驗(yàn)中用鉤碼重力的大小作為細(xì)繩對(duì)小車?yán)Φ拇笮　?shí)驗(yàn)主要過程如下: ①安裝實(shí)驗(yàn)裝置; ②分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,求出小車的速度; ③計(jì)算小車的動(dòng)能增量和對(duì)應(yīng)細(xì)繩拉力做的功,判斷兩者是否相等。 (1)以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是 。 A.調(diào)整滑輪高度使細(xì)繩與木板平行 B.為消除阻力的影響,應(yīng)使木板右端適當(dāng)傾斜 C.在質(zhì)量為10 g、50 g、80 g的三種鉤碼中,挑選質(zhì)量為80 g的鉤碼掛在掛鉤P上最為合理 D.先釋放小車,然后接通電源,打出一條紙帶,甲,1,2,3,4,-43-,(2)在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選擇點(diǎn)跡清晰的一條,測量如圖乙所示,打點(diǎn)周期為T,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。用題中的有關(guān)字母寫出驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為 。 (3)寫出兩條引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因:,乙,1,2,3,4,答案,解析,-44-,3.(2015安徽理綜)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用圖釘把白紙固定在水平放置的木板上,將橡皮條的一端固定在板上一點(diǎn),兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端。用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套,互成角度地施加拉力,使橡皮條伸長,結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置,如圖所示。請(qǐng)將以下的實(shí)驗(yàn)操作和處理補(bǔ)充完整: (1)用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置,記為O; (2)記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1和F2,沿每條細(xì)繩(套)的方向用鉛筆分別描出幾個(gè)點(diǎn),用刻度尺把相應(yīng)的點(diǎn)連成線; (3)只用一個(gè)彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O,記錄測力計(jì)的示數(shù)F3,,1,2,3,4,-45-,4)按照力的圖示要求,作出拉力F1、F2、F3; (5)根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1和F2的合力F; (6)比較 的一致程度,若有較大差異,對(duì)其原因進(jìn)行分析,并作出相應(yīng)的改進(jìn)后再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。,答案,解析,1,2,3,4,-46-,1,2,3,4,4.(2015江蘇鹽城二模)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”。 (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),必須先平衡小車與木板之間的摩擦力。該同學(xué)是這樣操作的:如圖乙,將小車靜止地放在水平長木板上,并連著已穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,調(diào)整木板右端的高度,接通電源,用手輕撥小車,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列 的點(diǎn),說明小車在做 運(yùn)動(dòng)。,-47-,1,2,3,4,答案,解析,-48-,怎樣得高分,力學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)分析技巧 【典例示范】 用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置測量滑塊A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。長木板水平固定,細(xì)線跨過定滑輪與滑塊A、重錘B相連。將細(xì)線拉直,測出B離地面的高度h,將重錘從h高處靜止釋放,B落地后,測出A在木板上滑動(dòng)的距離x;改變B釋放高度重復(fù)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示。 (1)若測得A的質(zhì)量mA=3 kg,B的質(zhì)量mB=1 kg,A和B間細(xì)線的長度l0=112.0 cm,木板的長度l=98.0 cm,要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?以上四個(gè)量中沒有必要測量的是 (用物理量的符號(hào)表示)。,-49-,怎樣得高分,(2)作出x隨h變化的圖象。 (3)由圖象并結(jié)合(1)中所測數(shù)值求得滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 。,-50-,怎樣得高分,,-51-,怎樣得高分,-52-,怎樣得高分,思維導(dǎo)引,-53-,怎樣得高分,以題說法 力學(xué)創(chuàng)新類實(shí)驗(yàn)主要有以下幾個(gè)考向 1.實(shí)驗(yàn)器材的等效替換也是高考創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的主要思路之一,從近幾年的高考命題來看,在測量物體的速度時(shí)常涉及實(shí)驗(yàn)器材的等效替換,如利用光電門替代紙帶來測量物體的加速度、速度,還有利用閃光照相機(jī)等替代打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。 2.通過紙帶求出小車的加速度,然后再利用牛頓第二定律求出小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),這是一種實(shí)驗(yàn)結(jié)論的外延,從近幾年的力學(xué)實(shí)驗(yàn)來看,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)論求動(dòng)摩擦因數(shù)是實(shí)驗(yàn)設(shè)置的一個(gè)熱點(diǎn),且主要出現(xiàn)在兩個(gè)地方,一是伴隨著研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)出現(xiàn),二是伴隨著驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)。 3.有一些實(shí)驗(yàn)題雖然在試題的情境上進(jìn)行了創(chuàng)新,但其使用的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)處理方法仍然不變,因此,對(duì)于創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)的處理,最根本的還是要把其從新情境中抽出來,找出與常規(guī)實(shí)驗(yàn)的相同之處,然后運(yùn)用熟悉的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理。,-54-,怎樣得高分,針對(duì)訓(xùn)練(2015江西八所重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中m0為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì)) (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是 。 A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量 B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力 C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù) D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶 E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量m0,-55-,怎樣得高分,答案,解析,