《高中地理第3章城鄉(xiāng)規(guī)化3.3城鎮(zhèn)總體布局課件湘教版.ppt》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《高中地理第3章城鄉(xiāng)規(guī)化3.3城鎮(zhèn)總體布局課件湘教版.ppt（32頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第三節(jié) 城鎮(zhèn)總體布局,城鎮(zhèn)總體布局是指在一定時期內(nèi)，對城鎮(zhèn)有關建設項目所進行的綜合部署和合理安排。,城鎮(zhèn)總體布局,農(nóng)業(yè)布局,工業(yè)布局,交通運輸布局,城鎮(zhèn)功能分區(qū),商業(yè)區(qū)布局,文化設施布局,基礎設施建設,一、工業(yè)布局,1.影響工業(yè)的主要區(qū)位因素：,2.工業(yè)布局的一般原則：,⑴ 擬建自來水廠，若在A.B兩處選址，應選擇 ，理由是 。 ⑵ 擬建化工廠，若在C.D兩處選址，應選擇 ，理由是 。 ⑶ 擬建服裝廠，若在E、F兩處選址，應選擇 ，理由是 。 ⑷ 擬建養(yǎng)雞廠，若在G、H兩處選址，應選擇 ，理由是 。,B,位于河流的上游，水質(zhì)較好,C,位于盛行風向垂直的郊外，河流的下游，可避免對城區(qū)的污染,E,服裝廠是基本無污染企業(yè)，可布局在城區(qū)，且城內(nèi)勞動力充足,G,養(yǎng)雞場有污染，不宜布局在城區(qū)，可布局在郊區(qū),二、農(nóng)業(yè)布局,1.影響農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素,,,,,,,,,,經(jīng)濟效益較高的，難以長途運輸、保鮮要求高的,,近郊,奶牛場 禽蛋 鮮花 時令蔬菜,大田作物,遠郊,大田蔬菜 水果 苗木 傳統(tǒng)畜牧業(yè),交通,技術,2.農(nóng)業(yè)布局原則,,,,1.如右圖，某鎮(zhèn)周圍要發(fā)展蔬菜、乳牛、水稻、水產(chǎn)養(yǎng)殖四種農(nóng)業(yè)，請在圖中A、B、C、D四個區(qū)位安排四種農(nóng)業(yè)，并說明安排的理由。,A處發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖，因為該地有大面積的淡水，為水產(chǎn)養(yǎng)殖提供必要的條件。,B處發(fā)展乳牛業(yè)，乳畜業(yè)需要靠近發(fā)達的交通，這樣方便交通運輸。,C發(fā)展蔬菜種植業(yè)，蔬菜種植生長需要大量淡水，并且產(chǎn)品不便長途運輸。,D應該發(fā)展水稻種植業(yè)，水稻種植業(yè)需要大量水資源，并且占用大量的土地面積。,2.北京市的一些蔬菜和副食品生產(chǎn)基地已遠離市中心，而周圍的一些省、自治區(qū)正在成為北京的“菜籃子”，主要原因是什么？,①現(xiàn)代交通運輸條件的不斷改善，交通運輸日益網(wǎng)絡化、高速化和專業(yè)化。,②農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏技術的發(fā)展。,能力提升,１、副業(yè)、漁業(yè)、林果業(yè)分別在甲、乙、丙三地何處發(fā)展較為合理，試述其理由。,甲地應發(fā)展林果業(yè)，理由是位于丘陵區(qū)，種植果樹利于水土保持，可為城市提供水果.,乙地應發(fā)展副業(yè)，理由是位于城郊，可為城市提供蔬菜、肉乳、禽蛋產(chǎn)品.,丙地應發(fā)展?jié)O業(yè)，理由是湖泊，可發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè).,讀圖并分析,回答下列問題：,2、計劃在①--⑤處分別建制堿廠、罐頭加工廠、石油輸出港、自來水廠、療養(yǎng)院，應建在何處較為合理，試述其理由。,石油輸出港應建在②地，因為接近石油產(chǎn)地，臨海且港口優(yōu)良.,罐頭加工廠應建在①地，因為靠近水果產(chǎn)區(qū)，接近市場.,自來水廠應建在③地，因為位于居民區(qū)河流上游，無污染，水質(zhì)好.,制堿廠應建在④地，因為接近海鹽產(chǎn)地，就近加工，也靠近消費市場.,療養(yǎng)院應建在⑤地，因為位于郊外緩坡，面向湖泊，空氣清新.,三、城市對外交通運輸線路布局,1.交通運輸及其發(fā)展,,,,,,便于人們尋找和乘車,①布局在人口流量大的地段②與市內(nèi)有直接聯(lián)系,車站布局,繞過城市,①盡量減少對市區(qū)的干擾； ②方便旅客轉(zhuǎn)換車船,①根據(jù)公路等級、城市性質(zhì)規(guī)模決定； ②與過境交通或入境交通的流量大小相關；,穿越城市,線路布局,減少對居民區(qū)的干擾,④與居民生活關系不大的鐵路設施遠離居住區(qū),可以提高客運效率,③客運站與居住區(qū)和市中心有便利交通,減少對市區(qū)的干擾,②鐵路線盡量避免分割城市或穿越城市,修復難度大，影響正常的鐵路運行。,①避開自然災害多發(fā)地段,城市對外交通布局原則,公路運輸,鐵路運輸,原因,布局原則,運輸方式,,,,,,,,,,,,,,,,,,方便旅客轉(zhuǎn)乘其他運輸方式，充分發(fā)揮航空運輸?shù)淖畲笮б妗?②機場與城市之間有便捷的交通聯(lián)系,①保證飛行對凈空的要求 ②為機場和城市發(fā)展留有余地 ③減少飛機飛行時對城區(qū)的干擾,①機場布置在城市郊區(qū),距倉儲區(qū)越近，其貨源越充足，集散越便利。,⑤貨運碼頭與城市倉儲區(qū)應相距不遠,離中心區(qū)和火車站越近，客流量就越大，便于旅客換乘車、船等交通工具,④客運碼頭應盡可能靠近中心居住區(qū)最好靠近火車站,為城市的發(fā)展準備后備的可開發(fā)資源,③港口與其他類型用地之間應保證持一定的間隔,保證貨物與旅客的集散,②港口要有足夠的陸上用地,保證船舶停靠和出入有足夠的水域,①港口要有足夠的海岸線、河岸線,,,,,,對外交通布局,鐵路,,對外交通布局,公路,根據(jù)公路等級、城市性質(zhì)和規(guī)模以及流量來確定，穿過OR繞過,,對外交通布局,港口,,對外交通布局,機場,城區(qū),郊區(qū),?,,飛行條件好，干擾少,便捷的交通聯(lián)系,四、城市道路網(wǎng)布局,1.布局目的:,為適應城市發(fā)展、滿足城市用地和城市交通以及其他需要。,2.布局形態(tài)：,①方格棋盤式,②環(huán)形放射式,③自由式,④混合式（方格－環(huán)形－放射式）,方格棋盤式,特點：,原因：,地形平坦、城市規(guī)模不大，交通量小。,基本以直角方格來劃分城市各個地段，比較方整。,優(yōu)點：,城市各部分可達性均等，秩序性和方向感較好。有利于城市用地的劃分和建筑的布局。,缺點：,網(wǎng)絡空間形式簡單，對角線方向交通的直達性較差。,典型案例：,中國古代城市和現(xiàn)代一些中小城市。,北京方格形道路網(wǎng),西安方格形道路網(wǎng),,棋盤對角式道路網(wǎng)絡,問題：由于對角線方向干道的穿越，會形成近似三角形的街區(qū)和多個方向的交叉口，給城市交通帶來的問題是，人流物流方向增多，若不及時疏散，勢必造成交叉口交通擁堵現(xiàn)象，影響居民出行，也容易發(fā)生事故，給交通組織和管理帶來困難和壓力。,環(huán)形放射式,優(yōu)點：,向城市外圍交通通達度高。,缺點：,由于放射狀線路大多集中在市中心，如果沒有環(huán)行線路，勢必造成市中心擁堵。,原因：,城市發(fā)展（皇宮寺院為中心）、規(guī)模不斷擴大，城市中心交通擁堵需要疏解的環(huán)路；地形等因素的影響。,典型案例：,環(huán)形放射式道路網(wǎng)歐洲最典型，我國大城市和特大城市較普遍。,特點：,城市交通網(wǎng)道路由市中心向外呈輻射狀延伸，再圍繞市中心設計成同心圓狀。,,優(yōu)點：,缺點：,原因：,典型案例：,出行方便。,無序性、區(qū)別性差，占地多，城市內(nèi)任何兩點間道路的非直線系數(shù)都較大。,地形和河流等自然因素。,山區(qū)城市,例如重慶市。,自由式,路線多彎曲布局，自由布置。,特點：,線路非直線系數(shù)是路網(wǎng)布局規(guī)劃中的一項重要指標。網(wǎng)絡兩節(jié)點(小區(qū))間的非直線系數(shù)定義為該兩節(jié)點(小區(qū))間的路上實際距離比兩點間空中直線距離，如果以時間或費用為標準，則非直線系數(shù)定義為從甲節(jié)點(區(qū))到乙節(jié)點(區(qū))路上所花費的實際時間或費用與兩個節(jié)點(區(qū))空間直線距離(假想)所要花費的時間或費用之比?！冻鞘械缆方煌ㄒ?guī)劃設計規(guī)范GB50220-95》規(guī)定：公共交通線路非直線系數(shù)不應大于1.4，整個線網(wǎng)的平均非直線系數(shù)為1.15～1.2為宜。,混合式 （方格－環(huán)形－放射式）,有利于緩解疏散中心區(qū)的交通。,優(yōu)點：,原因：,地形、歷史、城市規(guī)模等。,典型案例：,中國現(xiàn)代的大中城市，例如合肥,特點：,城區(qū)主題采用方格式布局，外設方形或多邊形環(huán)路，再加上放射式對角線直通道路。,五、商業(yè)區(qū)布局,商業(yè)區(qū)布局的基本原則,⑴符合商業(yè)區(qū)及其服務設施本身的要求——交通和消費人口,⑵規(guī)劃對商業(yè)服務設施位置上的要求——項目配置、組合的協(xié)調(diào),⑶服務設施的建筑藝術,⑷地形地質(zhì)等,六、文化設施布局,合理性和有效性,等級性與便民,配合綜合布局,,,,汕頭人民廣場位于廣東汕頭市海濱路與市政府大樓之間，面積達6.3公頃，可容數(shù)萬的大型集會。主體由露天舞臺、羅馬柱廊和音樂噴泉組成。主噴泉水柱高達40米，氣勢雄偉；由10支直徑1.2米高11米的巨型花崗巖羅馬柱形成半圓狀舞臺，與760盞彩燈交相輝映。兩側有二座大型雕塑不可不看，兩群歡快的兒童抬著一個大海螺和蚶向海濱走去，海螺中淌著清清的流水。游人們紛紛在此攝影留念。入夜，燈光輝映，海風徐來，市民多聚此消夜。人民廣場集娛樂、休閑、文化于一體，富于現(xiàn)代氣派。 其雕塑、造景突出潮汕特色，多層次、高品位、多功能、多景觀、全敞開式地營造豐富的空間，既有田園風光，又不失城市生活情調(diào)，達到人與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，把海濱城市的文化內(nèi)涵演繹得淋漓盡致，不失為一處休閑娛樂的好地方。 據(jù)說，汕頭人民廣場是一個巨大的濾水容器，與現(xiàn)在（2009年）即將建成的金港廣場相輔相成。,讀德國住宅區(qū)文化設施時間距離服務半徑和勝利油田中華村小區(qū)文化設施的服務半徑示意圖，分析歸納文化設施服務半徑的特點,空間距離：①使用頻率②規(guī)模效益 不同服務設施其服務半徑不同 時間距離：①服務性 ②便利性 不同服務設施其時間半徑不同,