自動上下料機械手設(shè)計[液壓][關(guān)節(jié)式坐標(biāo)]【四自由度】【CAD圖紙和文檔終稿可編輯】
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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計
第1章 緒 論
1.1 工業(yè)機械手概況
工業(yè)機械手是人類創(chuàng)造的一種機器,更是人類創(chuàng)造的一項偉大奇跡,其研究、開發(fā)和設(shè)計是從二十世紀(jì)中葉開始的.我國的工業(yè)機械手是從80年代"七五"科技攻關(guān)開始起步,在國家的支持下,通過"七五","八五"科技攻關(guān),目前已經(jīng)基本掌握了機械手操作機的設(shè)計制造技術(shù),控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計技術(shù),運動學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù),生產(chǎn)了部分機器人關(guān)鍵元器件,開發(fā)出噴漆,孤焊,點焊,裝配,搬運等機器人,其中有130多臺噴漆機器人在二十余家企業(yè)的近30條自動噴漆生產(chǎn)線(站)上獲得規(guī)模應(yīng)用,孤焊機器人已經(jīng)應(yīng)用在汽車制造廠的焊裝線上。但總的看來,我國的工業(yè)機械手技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外比還有一定距離。如:可靠性低于國外產(chǎn)品,機械手應(yīng)用工程起步較晚,應(yīng)用領(lǐng)域窄,生產(chǎn)線系統(tǒng)技術(shù)與國外比有差距。影響我國機械手發(fā)展的關(guān)鍵平臺因素就是其軟件,硬件和機械結(jié)構(gòu)。目前工業(yè)機械手仍大量應(yīng)用在制造業(yè),其中汽車工業(yè)占第一位(占28.9%),電器制造業(yè)第二位(占16.4%),化工第三位(占11.7%)。發(fā)達(dá)國家汽車行業(yè)機械手應(yīng)用占總保有量百分比為23.4%~53%,年產(chǎn)每萬輛汽車所擁有的機械手?jǐn)?shù)為(包括整車和零部件):日本88.0臺,德國64.0臺,法國32.2臺,英國26.9臺,美國33.8臺,意大利48.0臺。
世界工業(yè)機械手的數(shù)目雖然每年在遞增,但市場是波浪式向前發(fā)展的。在新世紀(jì)的曙光下人們追求更舒適的工作條件,惡劣危險的勞動環(huán)境都需要用機器人代替人工。隨著機器人應(yīng)用的深化和滲透,工業(yè)機械手在汽車行業(yè)中還在不斷開辟著新用途。機械手的發(fā)展也已經(jīng)由最初的液壓,氣壓控制開始向人工智能化轉(zhuǎn)變,并且隨著電子技術(shù)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步,這項技術(shù)將日益完善。
上料機械手與卸料機械手相比,其中上料機械手中的移動式搬運上料機械手適用于各種棒料,工件的自動搬運及上下料工作。例如鋁型材擠壓成型鋁棒料的搬運及高溫材料的自動上料作業(yè),最大抓取棒料直徑達(dá)180mm,最大抓握重量可達(dá)30公斤,最大行走距離為1200mm。根據(jù)作業(yè)要求及載荷情況,機械手各關(guān)節(jié)運動速度可調(diào)。移動式搬運上料機械手主要由手爪,小臂,大臂,手臂回轉(zhuǎn)機構(gòu),小車行走機構(gòu),液壓泵站電器控制系統(tǒng)組成,同時具有高溫棒料啟動疏料裝置及用于安全防護用的光電保護系統(tǒng)。整個機械手及液壓系統(tǒng)均集中設(shè)置在行走小車上,結(jié)構(gòu)緊湊。電氣控制系統(tǒng)采用OMRON可編程控制器,各種作業(yè)的實現(xiàn)可以通過編程實現(xiàn)。
國內(nèi)外實際使用的多是定位控制的機械手,沒有“視覺”和“觸覺”反饋。目前,世界各國正積極研制帶有“視覺”和“觸覺”的工業(yè)機械手,使它能夠?qū)λト〉墓ぜM(jìn)行分辨,能選取所需要的工件,并正確的夾持工件,進(jìn)而精確地在機器上定位、定向。
為使機械手有“眼睛”去處理方位變化的工件和分辨形狀不同的零部件,它由視覺傳感器輸入三個視圖方向的視覺信息,通過計算機進(jìn)行圖形分辨,判別是否是所要抓取的工件。
為防止握力過大引起物件損壞或握力過小引起物件滑落下來,一般采用兩種方法:一是檢測把握物體手臂的變形,以決定適當(dāng)?shù)奈樟?;另一種是直接檢測指部與物件的滑動位移,來修正握力。
因此,這種機械手就具有以下幾個方面的性能:
(1)能準(zhǔn)確地抓住方位變化的物體;
(2)能判斷對象的重量;
(3)能自動避開障礙物;
(4)抓空或抓力不足時能檢測出來。
這種具有感知能力并對感知的信息做出反映的工業(yè)機械手稱之為“智能機械手”,它是有發(fā)展前途的。
現(xiàn)在,工業(yè)機械手的使用范圍只限于在簡單重復(fù)的操作方面節(jié)省人力,其效用是代替從事繁重的工作,危險的工作,單調(diào)重復(fù)的工作,惡劣環(huán)境下的工作方面尤其明顯。至于像汽車工業(yè)和電子工業(yè)之類的費工的工業(yè)部分,機械手的應(yīng)用情況決不能說是好的。雖然這些工業(yè)部門工時不足的問題尖銳,但采用機械手只限于一小部分工序,其原因是,工業(yè)機械手的性能還不能滿足這些部門的要求,適于機械手工作的范圍很狹小,這是主要原因。經(jīng)濟性問題當(dāng)然也很重要,采用機械手來節(jié)約人力從經(jīng)濟上看,不一定總是合算的。然而,利用機械手或類似機械設(shè)備節(jié)省人力和實現(xiàn)生產(chǎn)合理化的要求,今后還會持續(xù)增長,只要技術(shù)方面和價格方面存在的問題得到解決,機械手的應(yīng)用必將會飛躍發(fā)展。
上料機械手和卸料機械手相對,其中上料機械手中的移動式搬運上料機械手適用于各種棒料,工件的自動搬運及上下料工作。例如鋁型材擠壓成型機鋁棒料的搬運及高溫棒料的自動上料作業(yè),最大抓取棒料直徑可達(dá)180mm,最大抓握重量可達(dá)30公斤,最大行走距離為1200mm。根據(jù)作用要求和載荷情況,機械手各關(guān)節(jié)運動速度可調(diào)。移動式搬運上料機械手主要由手爪,小臂,大臂,手臂回轉(zhuǎn)機構(gòu),小車行走機構(gòu),液壓泵站電器控制系統(tǒng)組成,同時具有高溫棒料啟動疏料裝置及用于安全防護用的光電保護系統(tǒng)。整個機械手及液壓系統(tǒng)均集中設(shè)置在行走小車上,結(jié)構(gòu)緊湊。電氣控制系統(tǒng)采用OMRON可編程控制器,各種作業(yè)的實現(xiàn)可以通過編程實現(xiàn)。
隨著機電一體化技術(shù)和計算機技術(shù)的應(yīng)用,其研究和開發(fā)水平獲得了迅猛的發(fā)展并涉及到人類社會生產(chǎn)及生活的各個領(lǐng)域,特別是工業(yè)機械手在生產(chǎn)加工中的廣泛應(yīng)用。轎車半軸加工上料機械手設(shè)計在綜合多種機械手的設(shè)計原理和設(shè)計思想,根據(jù)轎車半軸加工的特點提出的,有一定的理論基礎(chǔ),設(shè)計水平和應(yīng)用價值。
1.2 工業(yè)機械手的分類
現(xiàn)在對工業(yè)機械手的分類尚無明確標(biāo)準(zhǔn),一般都從規(guī)格和性能兩方面來分類。按規(guī)格(所搬運工件的重量)分類:
1.微型的—搬運重量在1公斤以下:
2.小型的—搬運重量在10公斤以下:
3.中型的—搬運重量在50公斤以下:
4.大型的—搬運重量在50公斤以上。
目前大多數(shù)工業(yè)機械手能搬運的重量為1~30公斤。最小的為0.5公斤,最大的已達(dá)到800公斤。
按功能分類:
1. 簡易型工業(yè)機械手
有固定程序和可變程序兩種。固定程序有凸輪轉(zhuǎn)鼓和擋塊轉(zhuǎn)鼓控制:可變程序可插銷板或順序轉(zhuǎn)動控制來給定程序。
這種機械手多為氣動或液動,結(jié)構(gòu)簡單,改變程序比較容易。只使用在程序較簡單的點位控制,但作為一般單機服務(wù)的搬運作業(yè)已足夠。所以,目前這種工業(yè)機械手?jǐn)?shù)量最多。
2. 記憶再現(xiàn)型工業(yè)機械手
這種工業(yè)機械手由人工通過實驗裝置傳動一遍,由磁帶(或磁鼓)把程序記錄下來,此機械手就自動按記憶的程序重復(fù)進(jìn)行循環(huán)動作。
這也是采用較多的一種,多為電液伺服驅(qū)動。與前者比較有較多的自由度,能進(jìn)行程序較復(fù)雜的作業(yè),通用性較廣。
3. 計算機數(shù)字控制的工業(yè)機械手
可通過更換穿孔帶或其他記憶介質(zhì)來改變工業(yè)機械手的動作,還可以進(jìn)行多種控制(DNC)。技術(shù)還可以是可編程序控制或普通的微機計算機。
4. 智能工業(yè)機械手(機器人)
由電子計算機控制,通過各種傳感元件等具有視覺、熱感、觸覺、行走機構(gòu)等。
按用途分:
1. 專用機械手
附屬于主機的,具有固定程序而無獨立控制系統(tǒng)的機械裝置,這種工業(yè)機械工作對象不變,手動比較簡單,結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠,施用于大批量生產(chǎn)自動線或?qū)C作為自動上、下料用。
2. 通用機械手
具有獨立控制系統(tǒng),程序可變、動作靈敏、動作靈活多樣的機械手。通用機械手的工作范圍大,定位精度高,通用性強,使用于工件經(jīng)常變換的中、小批量自動化生產(chǎn)。
1.3 工業(yè)機械手在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用
工業(yè)機械手在生產(chǎn)中的應(yīng)用非常廣泛,還可以歸納為以下的一些方面:
1. 建造旋轉(zhuǎn)零件體自動線方面
建造旋轉(zhuǎn)零件體(軸類、盤類、環(huán)類零件)自動線,一般都采用機械手在機床之間傳送工件。
2. 在實現(xiàn)單機自動化方面
(1)各類半自動車床,有自行夾緊、進(jìn)刀、切削、退刀和松開的功能,但仍需人工上下料,裝上機械手,可實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。
(2)注塑機有加料、合模、成型、分模等自動工作循環(huán),裝上機械手自動取料,可實現(xiàn)全自動生產(chǎn)。
(3)沖床有自動上下沖壓循環(huán),機械手上下料可實現(xiàn)沖壓上產(chǎn)自動化。
3. 鑄、鍛、焊、熱處理等方面
總的來說,由于工業(yè)機械手的特點滿足了社會生產(chǎn)的需要,進(jìn)而帶來了經(jīng)濟效益。其特點:
(1)對環(huán)境的適應(yīng)性強,能代替人從事危險,有害的操作,在長時間對人體有害的場所,機械手不受影響。
(2)機械手能持久、耐勞、可以把人從單調(diào)的繁重的勞動中解放出來,并能擴大和延伸人的功能。
(3)動作準(zhǔn)確,可保證穩(wěn)定和提高產(chǎn)品的質(zhì)量,同時可避免人為操作的錯誤。
(4)通用性靈活性好,特別是通用機械手,能適應(yīng)產(chǎn)品品種迅速變化的要求,滿足柔性生產(chǎn)的需要。
(5)采用機械手能明顯的提高勞動生產(chǎn)率和降低成本。
1.4 本章小結(jié)
本章介紹了工業(yè)機械手的概括,工業(yè)機械手的分類、應(yīng)用。工業(yè)機械手在國民生產(chǎn)中有廣泛的應(yīng)用,許多機械設(shè)備都用到工業(yè)機械手,它是近代自動控制領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)的一種新型的技術(shù)裝備。我設(shè)計的工業(yè)機械手設(shè)備簡單,動作靈活,經(jīng)濟實用,穩(wěn)定性好,適于使用。
第2章 工業(yè)機械手的設(shè)計方案
2.1 工業(yè)機械手的組成
工業(yè)機械手是由執(zhí)行機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)和控制部分所組成,各部分關(guān)系如下框圖:
圖2.1 工業(yè)機械手各部分關(guān)系圖
執(zhí)行機構(gòu):
執(zhí)行機構(gòu)包括抓取部分(手部)、腕部、臂部和行走機構(gòu)等運動部件所組成。
1.手部:直接與工件接觸的部分,一般是回轉(zhuǎn)型或平移型。傳動機構(gòu)形式多樣,常用的有:滑槽杠桿式、連桿杠桿式、彈簧式等。
2.腕部:是聯(lián)接手部和手臂的部件,并可用來調(diào)整被抓取物體的方位。
3.臂部:手臂是支撐被抓物體,手部,腕部的重要部件。手臂的作用是帶動手指去抓取物件,并按預(yù)定要求將其搬運到給定位置。
該設(shè)計的手臂有三個自由度,采用關(guān)節(jié)式坐標(biāo)(繞橫軸旋轉(zhuǎn),上下擺動和左右擺動)關(guān)節(jié)坐標(biāo)式具有較大的工作空間和操作靈活性,機械臂的結(jié)構(gòu)性容易進(jìn)行優(yōu)化,便于提高機械手的動態(tài)操作性能。
4.行走機構(gòu):有的工業(yè)機械手帶有行走機構(gòu)。
驅(qū)動機構(gòu):有氣動,液動,電動和機械式四種形式。
控制系統(tǒng):有點位控制和連續(xù)控制兩種方式。
機身:它是整個工業(yè)機械手的基礎(chǔ)。
2.2 規(guī)格參數(shù)
工業(yè)機械手的規(guī)格參數(shù)是說明機械手規(guī)格和性能的具體指標(biāo),一般包括以下幾個方面:
1.抓重(又稱臂力):額定抓取重量或稱額定負(fù)荷,單位為公斤;
2.自由度數(shù)目和坐標(biāo)形式:整機,手臂和手腕等運動共有幾個自由度,并說明坐標(biāo)形式;
3.定位方式:固定機械擋塊,可調(diào)機械擋塊,行程開關(guān),電位器及其他各種位置設(shè)定和檢測裝置;
4.驅(qū)動方式:氣動,液動,電動和機械式四種形式;
5.手臂運動參數(shù);
6.手腕運動參數(shù);
7.手指夾持范圍和握力;
8.定位精度:位置設(shè)定精度和重復(fù)定位精度;
9.輪廓尺寸:長×寬×高(毫米);
10.重量:整機重量。
2.3 設(shè)計路線與方案
2.3.1 設(shè)計步驟
1.查閱相關(guān)資料;
2.確定研究技術(shù)路線與方案構(gòu)思;
3.結(jié)構(gòu)和運動學(xué)分析;
4.根據(jù)所給技術(shù)參數(shù)進(jìn)行計算;
5.按所給規(guī)格,范圍,性能進(jìn)行分析,強度和運動學(xué)校核;
6.繪制工作裝配圖草圖;
7.繪制總圖及零件圖等;
8.總結(jié)問題進(jìn)行分析和解決。
2.3.2 研究方法和措施
使用現(xiàn)在機械設(shè)計方法和液壓傳動技術(shù)進(jìn)行設(shè)計,采用關(guān)節(jié)式坐標(biāo)(四個自由度,可以繞橫,縱軸轉(zhuǎn)動和上下左右擺動)。
2.4 本章小結(jié)
本章介紹了工業(yè)機械手的組成、規(guī)格參數(shù)、設(shè)計路線等內(nèi)容,這種設(shè)計的機械手組成全面,配置合理,能達(dá)到一定的使用要求。
第3章 機械手各部分的計算與分析
3.1 手部計算與分析
手部按其夾持工件的原理,大致可分為夾持和吸附兩大類。夾持類最常見的主要有夾鉗式,本設(shè)計主要考慮夾鉗式手部設(shè)計。
夾鉗式手部是由手指,傳動機構(gòu)和驅(qū)動裝置三部分組成,它對抓取各種形狀的工件具有較大的適應(yīng)性,可以抓取軸,盤,套類零件,一般情況下多采用兩個手指。
3.1.1 滑槽杠桿式手部設(shè)計的基本要求
(1)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膴A緊力和驅(qū)動力。
(2)手指應(yīng)具有一定的開閉范圍。
(3)應(yīng)保證工件在手指內(nèi)的夾持精度。
(4)要求結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,效率高。
(5)應(yīng)考慮通用性和特殊要求。
3.1.2 手部的計算和分析
?。?)手部受力分析
圖3.1 手部受力圖(1)
圖3.2手部受力圖(2)
(2)手指尺寸初步設(shè)定
由拉桿的力平衡條件:
得
由得
又由工件的平均半徑
mm
初取V型手指的夾角2
mm,,,,滑桿總長h=170
(3)夾緊力計算
又由于工件的直徑不影響其軸心的位置即定位誤差為零,手指水平位置夾取水平位置放置的工件。
由工業(yè)機械手設(shè)計基礎(chǔ)表2-1查得
N=0.5G=0.5×25=12.5kg
又因為
(3.1)
當(dāng)取最小值時,則增力比較大,手指走到最小行程時則有
則
又因為2amin=19.88kg
取安全系數(shù),工作情況系數(shù)
傳動機構(gòu)的機械效率
(3.2)
手指夾緊時:夾緊缸活塞移動范圍L=130mm,其動作時間t=1.5s(由機械手的動作節(jié)拍時間得之),所以夾緊活塞移動得平均速度v為:
運動部件得總重估算G=10kg
夾緊力N與驅(qū)動力P的關(guān)系:
由于結(jié)構(gòu)左右對稱,在驅(qū)動力P的作用下,每一滑槽杠桿受力相等
圖3.3夾緊力與驅(qū)動力的關(guān)系圖
在不計摩擦力的情況下
,為夾緊狀態(tài)得傾斜角=50夾緊工件半徑為50mm為例
=38.9kg (3.3)
根據(jù)各力對回轉(zhuǎn)支點的力矩平衡條件,同樣在不計摩擦力的情況下
,c為杠桿動力臂,即驅(qū)動銷對滑槽杠桿作用力對支點的垂直距離。
又因為a=50mm
C=
則 Nb=
當(dāng)夾緊半徑為25mm的工件時,=
則Nb=
(4)動作特性和傳動特點
定位到最大行程時,
則取
又因為,
滑槽杠桿手指最大開閉角為
滑槽傾斜角的變化范圍可以為
可見機構(gòu)傳動比將在下列范圍內(nèi)變化
,
所以開始所初步取的a,b與均符合要求。
(5)確定夾緊油缸外徑D
驅(qū)動桿行程與手指開閉范圍關(guān)系
?。謩e為手指夾緊工件范圍值時,滑槽相對于兩支點連接的傾斜角。
機構(gòu)效率
考慮到機構(gòu)效率,傳力比N/P的公式應(yīng)力
=0.9
又因為G=250N,夾緊力F=500N,
-工作負(fù)載即為重物重力=250N。
-導(dǎo)軌摩擦阻力負(fù)載,對于平導(dǎo)軌
-垂直于導(dǎo)軌的工作負(fù)載,=0。
f-導(dǎo)軌摩擦系數(shù),取靜摩擦系數(shù)為0.2,動摩擦系數(shù)為0.1。
,
,一般?。?.010.5s,時間內(nèi)速度變化量
啟動:
穩(wěn)態(tài):
工作壓力P的確定,工作壓力根據(jù)負(fù)載大小及機器的類型來初步確定。參閱機械設(shè)計手冊表37.5按載荷選擇工作壓力為1。
計算液壓缸內(nèi)徑D和活塞桿直徑d,由負(fù)載可知最大負(fù)載F為275N。
根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計手冊表2-2可取為0.5,為0.95,d/D為0.7。
又因為
(3.4)
根據(jù)液壓系統(tǒng)設(shè)計手冊表2-4,將液壓缸內(nèi)徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)系列直徑D=25mm,活塞桿直徑按d/D=0.7及表2-5活塞直徑系列取d=18mm。
按工作要求夾緊力為一個夾緊缸提供,考慮到夾緊力的穩(wěn)定性。夾緊缸的工作壓力應(yīng)大于復(fù)位彈簧的彈力。
又因為進(jìn)油缸在有桿腔,則其有效工作面積
(3.5)
液壓缸壁厚和外徑計算
,為最大工作壓力的1.5倍,=1.5。
高強度鑄鐵,=60
液壓缸工作行程的確定,并參照表2-6中的系列尺寸選取標(biāo)準(zhǔn)值S=100mm。
缸蓋厚度的確定
一般液壓缸為平底缸蓋,其有效厚度t按強度要求計算。
(3.6)
現(xiàn)取t=20mm。
活塞的寬度B一般取B=()D=0.6D=15mm。
夾緊缸彈簧的確定。
彈簧工作載荷F=50N
最大軸直徑
最小筒直徑
彈簧剛度
查機械設(shè)計手冊表30.2-8圓柱螺旋壓縮彈簧的尺寸及參數(shù)得
材料直徑d=2.5mm,彈簧中徑D=25mm,節(jié)距P=10.4mm .
單圈彈簧工作極限載荷下變形量為7.075mm,單圈彈簧剛度。
(3.7)
曲度系數(shù)=1.14,G-彈簧材料的剪切彈性模量,鋼材G=
Z=110mm,則活塞缸總長L=120mm。
3.2 腕部計算與分析
3.2.1 腕部設(shè)計的基本要求
手腕部件置于手部和臂部之間,它的作用主要是在臂部運動的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改變或調(diào)整手部在空間的方位,以擴大機械手的動作范圍,適應(yīng)性更強。手腕具有獨立的自由度,此設(shè)計手腕有繞X軸轉(zhuǎn)動和沿X軸左右擺動兩個自由度。手腕回轉(zhuǎn)運動機構(gòu)為回轉(zhuǎn)油缸,擺動也采用回轉(zhuǎn)油缸。他的結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,自由度符合設(shè)計要求,它要求嚴(yán)格密封才能保證穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)矩。
1.腕部處于臂部的前端,它連同手部的動靜載荷均由臂部承受。腕部的結(jié)構(gòu)、重量和動力載荷直接影響著臂部的結(jié)構(gòu)、重量和運動性能。因此在腕部設(shè)計時,必須力求結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。
2.腕部作為機械手的執(zhí)行機構(gòu),又承擔(dān)聯(lián)接和支承作用,除了保證力和運動的要求以及具有足夠的強度和剛度外還應(yīng)綜合考慮合理布局腕部和手部的連接、腕部自由度的檢測和位置檢測、管線布置以及潤滑、維修調(diào)整等問題。
3.腕部設(shè)計應(yīng)充分估計環(huán)境對腕部的不良影響(如熱膨脹,壓力油的粘度和燃點,有關(guān)材料及電控電測元件的耐熱性等問題)。
3.2.2 腕部回轉(zhuǎn)力矩的計算
腕部回轉(zhuǎn)時,需要克服以下幾種阻力:
1.腕部回轉(zhuǎn)支承處的摩擦力矩
從圖3.4可知:=××-軸承直徑(m)
式中:-軸承處支反力;可靜力學(xué)平衡方程求得。
f-軸承的摩擦系數(shù),對于滾動軸承f=
為簡化計算取
圖3.4 腕部回轉(zhuǎn)支承處的受力圖
-工件重量(kgf),-手部重量(kgf),-手腕轉(zhuǎn)動件重量(kgf)
2.克服由于重心偏置所引起的力矩
=(kgf)
式中e-工件重心到手腕回轉(zhuǎn)軸線的垂直距離(m)
3.克服啟動慣性,所需的力矩
啟動過程近似等加速運動,根據(jù)手腕回轉(zhuǎn)的角加速度及啟動所用的角速度:
= (3.8)
式中:-工件對手腕回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動慣量
J-手腕回轉(zhuǎn)部分對手腕回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動慣量
-手腕回轉(zhuǎn)過程的角加速
-啟動過程所轉(zhuǎn)過的角度(度)
手腕回轉(zhuǎn)所需要的驅(qū)動力矩應(yīng)當(dāng)?shù)扔谏鲜鋈椫汀?
(3.9)
因為手腕回轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)動慣量不是很大,手腕起動過程所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩也不大,為了簡化計算,可以將計算,適當(dāng)放大,而省略掉,這時
(1)設(shè)手指,手指驅(qū)動油缸及回轉(zhuǎn)油缸轉(zhuǎn)動件為一個等效圓柱體,L=50cm,直徑D=10cm,則m=27.5kg。
(2)摩擦阻力矩=0.1
(3)設(shè)起動過程所轉(zhuǎn)過的角度=,等速轉(zhuǎn)動角速度
計算:求=
查型鋼表有:
代入=256(N·m)
=0;=0.1;=0.1+265
M=
確定轉(zhuǎn)軸的最小尺寸
,-抗扭剖面模量
,查得
,,取轉(zhuǎn)軸直徑d=40mm。
4.回轉(zhuǎn)油缸所產(chǎn)生的驅(qū)動力矩計算
回轉(zhuǎn)油缸所產(chǎn)生的驅(qū)動力矩必須大于總的阻力矩,機械手的手腕回轉(zhuǎn)運動
所采用的單葉片回轉(zhuǎn)油缸,定片1與缸體2固連,動片3與轉(zhuǎn)軸5固連,當(dāng)a,b口分別進(jìn)出油時,動片帶動轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn)達(dá)到手腕回轉(zhuǎn)目的。
M= (3.10)
式中:—手腕回轉(zhuǎn)總的阻力矩(N·m)
P—回轉(zhuǎn)油缸的工作壓力
r—缸體內(nèi)徑半徑(cm)
R—輸出軸半徑(cm)
b—動片寬度
注:可按外形要求或安裝空間大小,先設(shè)定b,R,r中兩個:
=1.5—2.5,,取=2,=3
又因為d=40mm,則D=80mm,b=60mm
去頂回轉(zhuǎn)油缸工作壓力:
(3.11)
由于系統(tǒng)工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此壓力,因此回轉(zhuǎn)油缸的工作壓力足以克服摩擦力。
3.2.3 腕部擺動油缸設(shè)計
偏離重心e的計算及
圖3.5 腕部擺動油缸設(shè)計尺寸圖
估計L=45cm,,
=30cm
克服重心偏置所需的力矩
克服摩擦所需力矩
=0.1cm
克服運動慣性所需的力矩
=0.7654(kg-m-)
==25=5.1(kg-m-)
=5.8654(kg-m-)
=JW/t
設(shè)w=,
=0.0175/=12.83(kgf·m)
則擺動所需的驅(qū)動力矩
=32.14(kgf·m)
確定轉(zhuǎn)軸的最小直徑
抗拒剖面摸量
所需驅(qū)動力矩
(3.12)
取d=50mm
所以機械手的擺動采用單葉片回轉(zhuǎn)油缸,定片與缸體固連,動片與轉(zhuǎn)軸固連,當(dāng)兩油口分別進(jìn)出油時,動片帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動達(dá)到腕部擺動目的。
(3.13)
又因為:=1.5—2.5,,取=2,=3
所以:d=50mm,所以D=100mm,b=75mm
確定回轉(zhuǎn)油缸工作壓力
(3.14)
由于系統(tǒng)工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此壓力,因此該缸的工作壓力足以克服摩擦力。
3.2.4 選鍵并校核強度
轉(zhuǎn)軸直徑d=40mm,由GB1095-79選鍵為bh=128
轉(zhuǎn)軸直徑d=50mm,由GB1095-79選鍵為bh=2010
鍵校核如下公式
=2T/kld[],K——接觸面的高度
取接方式:靜連接,輕微沖擊,查得=100
所以滿足要求
3.3 臂部計算與分析
3.3.1 臂部設(shè)計的基本要求
手臂部件是機械手的主要執(zhí)行部件。它的作用是支承腕部和手部(包括工作),并帶動它們作空間轉(zhuǎn)動。
臂部運動的目的:把手部送到空間范圍內(nèi)的任意一點。因此,臂部具有兩個自由度才能滿足基本要求:即手臂,左右回轉(zhuǎn)和俯仰運動。手臂的各種運動由油缸驅(qū)動和各種傳動機構(gòu)來實現(xiàn),從背部的受力情況分析,它在工作中既直接承受腕部,手部和工件的靜動載荷,而且自身運動又較多,故受力復(fù)雜。因而,它的結(jié)構(gòu),工作范圍,靈活性以及抓重大小和定位精度等都直接影響機械手的工作性能。
機身是固定的,它直接承受和傳動手臂的部件,實現(xiàn)臂部的回轉(zhuǎn)等運動。臂部要實現(xiàn)所要求的運動,需滿足下列各項基本要求:
1.機械手臂式機身的承載
機械手臂式機身的承載能力,取決于其剛度,結(jié)構(gòu)上采用水平懸伸梁形式。顯然,伸縮臂桿的懸伸長度愈大,則剛度逾差,而且其剛度隨支臂桿的伸縮不斷變化,對于機械手的運動性能,位置精度和負(fù)荷能力等影響很大。為可提高剛度,盡量縮短臂桿的懸伸長度,還應(yīng)注意:
(1)根據(jù)受力情況,合理選擇截面形狀和輪廓尺寸
臂部和機身既受彎曲(而且不僅是一個方向的彎曲)也受扭轉(zhuǎn),應(yīng)選用抗彎和抗扭剛度較高的截面形狀。所以機械手常用工字鋼或槽鋼作為支撐板,這樣既提高了手臂的剛度,又大大減輕了手臂的自重,而且空心的內(nèi)部還可以布置驅(qū)動裝置,傳動機構(gòu)以及管道,有利于結(jié)構(gòu)的緊湊,外形整齊。
(2)高支承剛度和選擇支承間的距離
臂部和機身的變形量不僅與本身剛度有關(guān),而且同支撐的剛度和支撐件間距離有很大關(guān)系,要提高剛度,除從支座的結(jié)構(gòu)形狀,底板的剛度以及支座與底版的連接剛度等方面考慮外,特別注意提高配合面間的接觸剛度。
(3)合理布置作用力的位置和方向
在結(jié)構(gòu)設(shè)計時,應(yīng)結(jié)合具體受力情況,設(shè)法使各作用力的變形相互抵消。
(1)設(shè)計臂部時,元件越多,間隙越大,剛性就越低,因此應(yīng)盡可能使結(jié)構(gòu)簡單,要全面分析各尺寸鏈,在要求高的部位合理,確定調(diào)整補償環(huán)節(jié),以及減少重要不見的間隙,從而提高剛度。
(2)水平放置的手臂,要增加導(dǎo)向桿的剛度,同時提高其配合精度和相對位置精度,使導(dǎo)向桿承受部分或者大部分自重。
(3)提高活塞和剛體內(nèi)徑配合精度,以提高手臂俯仰的剛度。
2.臂部運動速度要高,慣性要小
機械手臂的運動速度是機械手主要參數(shù)之一,它反映機械手的生產(chǎn)水平,一般時根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍的要求來決定。在一般情況,手臂回轉(zhuǎn)俯仰均要求均速運動,(V和w為常數(shù)),但在手臂的啟動和終止瞬間,運動是變化的,為了減少沖擊,要求啟動時間的加速度和終止前的加速度不能太大,否則引起沖擊和振動。
對于告訴運動的機械手,其最大移動速度設(shè)計在1000~1500mm/s,最大回轉(zhuǎn)角速度設(shè)計在內(nèi),在大部分行程距離上平均移動速度為1000mm/s內(nèi),平均回轉(zhuǎn)角速度為內(nèi)。
為減少轉(zhuǎn)動慣量的措施:
(1)減少手臂運動件的重量,采用鋁合金等輕質(zhì)高強度材料。
(2)減少手臂運動件的尺寸輪廓。
(3)減少回轉(zhuǎn)半徑,在安排機械手動作順序時,先縮后回轉(zhuǎn)(或先回轉(zhuǎn)后伸),
盡可能在前伸位置下進(jìn)行回轉(zhuǎn)動作,并且驅(qū)動系統(tǒng)中設(shè)有緩沖裝置。
3.手臂動作應(yīng)靈活
為減少手臂運動件之間的摩擦阻力,盡可能用滑動摩擦代替滑動摩擦。
對于懸臂式的機械手,其傳動件,導(dǎo)向件和定位件布置應(yīng)合理,使手臂運動過程盡可能平衡,以減少對升降支撐軸線的偏心力矩,特別要防止發(fā)生“卡死”的現(xiàn)象(自鎖現(xiàn)象)。為此,必須計算使之滿足不自鎖的條件。
(1)計算零件重量,可分解為規(guī)則的體形進(jìn)行計算。
(2)計算零件重心位置,求出重心至回轉(zhuǎn)軸線的距離。
(3)求重心位置并計算偏重力臂
(3.15)
(3.16)
(4)計算偏重力矩
(3.17)
4.位置精度要高
一般說來,直角和圓柱坐標(biāo)式機械手位置精度教高;關(guān)節(jié)式機械手的位置最難控制,精度差;在手冊上加設(shè)定位裝置和自檢測機構(gòu),能較好的控制位置精度,檢測裝置最好裝在最后的運動環(huán)節(jié)以減少或消除傳動,嚙合件的間隙。
除此之外,要求機械手同用性要好,能適合做種作業(yè)的要求;工藝性要好,便于加工和安裝;用于熱加工的機械手,還要考慮隔熱,冷卻;用于作業(yè)區(qū)粉塵大的機械手,還要設(shè)置防塵裝置等。
3.3.2 手臂的設(shè)計計算
通常先進(jìn)行粗略的估算,根據(jù)運動參數(shù)初步確定有關(guān)機構(gòu)的主要尺寸,在進(jìn)行校核計算,修正設(shè)計。
為了便于進(jìn)行液壓機械手的設(shè)計計算,分別俯仰缸回轉(zhuǎn)油缸的設(shè)計敘述如下:
1.小臂設(shè)計
設(shè)小臂L=40cm,D=60cm
則m=
則手臂總重,L=100mm
=0.79kg
俯仰缸的設(shè)計計算
圖3.6 仰俯缸的設(shè)計尺寸圖
設(shè),,
當(dāng)手臂處在仰角為的位置時,驅(qū)動力P通過連桿機構(gòu)產(chǎn)生的驅(qū)動力矩為
因為,
又因為
=,=,
而P=
P—油缸的工作壓力()
D—油缸內(nèi)徑(cm)
—活塞缸與缸徑,活塞桿與端差的密封裝置處的摩擦阻力(kg)
—通油箱,=0
10590.3kg取=10600kg
106000.8=60356.601kg·cm
當(dāng)手臂處在俯角為的位置時,驅(qū)動力P通過連桿機構(gòu)產(chǎn)生的驅(qū)動力
因為:
所以
則
當(dāng)手臂處在水平位置即為驅(qū)動力矩時
因為
由于手臂與支柱連軸有振動軸承,摩擦力矩較小=0
所以
驗證油缸是否滿足要求,滿足上仰條件,出于時
(3.18)
=
=1134kgf
選取=0.7,所以
(3.19)
D=0.053m
整理得到D=63mm,則d=45mm。
液壓缸壁和外徑計算
(3.20)
高強度鑄鐵,=60
液壓缸為平底缸差,其厚度t按強度要求計算
無孔時
(3.21)
取t=3mm
液壓缸工作行程的確定
由
則S=16mm
則由表2-6中的系列尺寸查得(液壓系統(tǒng)設(shè)計手冊)
S=25cm則活塞桿L=30cm
活塞桿的穩(wěn)定性校核,活塞桿由45鋼制成。
桿長300mm,d=45mm
最大壓力P=1134N
設(shè)穩(wěn)定安全系數(shù)為,
由式(10.9)求出
(3.22)
活塞桿兩端可簡化為鉸支座,故,活塞桿橫截面為圓形i=
故為,因為,故不能用歐拉公式計算
使用直線公式,由表10.1查得,優(yōu)化碳鋼的
由公式(10.12)可得
可見活塞桿是小柔度變壓桿,由直線公式求出
而P=1134N,活塞桿的工作安全系數(shù)為n=
所以滿足要求。
2.油缸端蓋的連接方式及強度計算
為保證連接的緊密性,必須規(guī)定螺釘?shù)拈g距,進(jìn)而決定螺釘?shù)臄?shù)目。
缸的一端為缸體與缸蓋鑄造成一體,另一端缸體與缸蓋采用螺釘連接。
(1)缸蓋螺釘?shù)挠嬎?
為保證連接的緊密性,必須規(guī)定螺釘?shù)拈g距,進(jìn)而決定螺釘?shù)臄?shù)目
在這種連接中,每個螺釘在危險剖面上承受的拉力為工作載荷Q和預(yù)進(jìn)力之和。
式中:
P—驅(qū)動力kgf
P—工作壓力kgf/
Z—螺釘數(shù)目,取8
—預(yù)緊力kgf
=K,K=1.5-1.8
螺釘?shù)膹姸葪l件為:
式中:=1.3——計算載荷(kgf)
表3-1 螺釘間距與壓力p的關(guān)系
工作壓力()
螺釘間距(mm)
5—15
<150
15—25
<120
25—50
<100
50—100
<80
()抗拉許用應(yīng)力
,——螺紋內(nèi)徑(cm)
表3-2 常用螺釘材料的流動極限
鋼號
10
A2
A3
35
45
40cr
2100
2200
2400
3200
3600
6500-9000
(2)缸體螺紋計算
(3.23)
式中,,
D—油缸內(nèi)徑
—考慮螺紋拉應(yīng)力和扭應(yīng)力合成作用系數(shù)取=1.3
3.大臂回轉(zhuǎn)缸的設(shè)計
驅(qū)動手臂回轉(zhuǎn)的力矩
D—輸出軸與缸差密封處的直徑(cm)
L—密封的有效長度(cm)
—“O”形密封圈的截面直徑(cm)
—“O”形圈在裝配時壓縮率,對于回轉(zhuǎn)運動,k=0.03-0.35
—摩擦系數(shù)
P—回轉(zhuǎn)軸缸的工作壓力(kg/)
選取=0.5,b=10cm,p=80kg/,設(shè)=6mm
若,則取
,取,則,D=14cm
選用O型橡膠密封圈S58型,=4.7mm
則
(3.24)
—動片側(cè)面與缸蓋密封處的摩擦阻力距
—回轉(zhuǎn)缸動片的角速度變化量,在啟動過程中(弧度/秒)
—啟動過程時間
—手臂回轉(zhuǎn)部件,對回轉(zhuǎn)軸的輕功慣量()
若手臂回轉(zhuǎn)零件的重心與回轉(zhuǎn)軸的距離為
則
—回轉(zhuǎn)零件對重心軸線的轉(zhuǎn)動慣量
(3.25)
=649.2()
設(shè)角速度,啟動時間
—般取=0.2P=16()
由內(nèi)徑公式
(3.26)
基本滿足要求,則D=16cm,d=8cm。又由
4.缸蓋連接螺釘和動片連接螺釘計算
螺釘?shù)膹姸葪l件為
或(取=8mm)
式中:—螺釘?shù)膬?nèi)徑(cm)
—計算載荷(kgf)
—螺釘材料作用拉應(yīng)力
3.4 機身計算與分析
機身是直接支撐和傳動手臂的部件。一般實現(xiàn)臂部的升降,回轉(zhuǎn)或俯仰等運動的驅(qū)動裝置或傳動件都安裝在機身上,或者直接構(gòu)成機體的軀干與底座相連。因此,臂部的運動愈多,機身的結(jié)構(gòu)和受力情況就愈復(fù)雜。機身既可以是固定的,也可以是行走的,即可以沿地面或架空軌道運動。此次設(shè)計機身為地面軌道運動式。它的驅(qū)動系統(tǒng)是步進(jìn)電機其型號為Y132S—8功率2.2KW轉(zhuǎn)速710r/min,再電動機后接了一個圓錐圓柱齒輪減速器其輸出速度為1.2m/s。在后是一個制動箱。其主要參數(shù)是由外部計算機調(diào)整和控制,在很大程度上是由運動學(xué)和軌跡運動而去編制小車的運行程序。
3.5本章小結(jié)
本章介紹了機械手各部分的計算與分析,分別為手部、腕部、臂部、機身的結(jié)構(gòu),并進(jìn)行了計算與校核,在使用中能滿足要求。
第4章 液壓系統(tǒng)
4.1 液壓缸
根據(jù)前面設(shè)計好的各種液壓缸的參數(shù)。
1.活塞缸
已知參數(shù)(包括設(shè)計出的參數(shù)):
—表示第幾個缸的參數(shù)
}無桿腔進(jìn)油
}有桿腔進(jìn)油
2.擺動缸
已知參數(shù):
注意已知參數(shù)中在前面設(shè)計中不夠明確時,則要進(jìn)行分析。已知參數(shù)(包括已設(shè)計好的參數(shù))
(1)單作用彈簧復(fù)位的夾緊缸;
=25mm,=18mm
F= =8.67cm/s
注意:為尚未夾持工件的時間。
(2)手腕回轉(zhuǎn)缸。
=80mm,=40mm,=60mm
(4.1)
(3)手腕擺動缸
(4)手臂回轉(zhuǎn)缸
=160mm =80mm =120mm
注意:忽略角加速度和角減速度的影響
(5)手臂仰俯活塞缸:
=63mm,=45mm
V=5cm/s
3.估算流量
(1)夾緊缸:。
(2)手腕回轉(zhuǎn)缸:
(3)手腕擺動缸:
(4)手臂回轉(zhuǎn)缸:
(5)手臂仰俯活塞缸:
4.2 計算和選擇液壓元件
4.2.1 液壓泵的選取要求及其具體選取
(1)計算液壓泵的工作壓力
泵的工作壓力是所有液壓缸中工作壓力最大者與管道壓力損失之和。即:
—管道和各類閥的全部壓力損失之和。
可先估計,一般?。?(5—8)
(2)計算液壓泵的流量
,式中:K—泄露折算系數(shù),一般,K=1.1—1.5
(3)選擇液壓泵的規(guī)格
參照設(shè)計手冊或產(chǎn)品樣本,選取其額定壓力比高25%—60%,其流量與上述計算一致的液壓泵。
(4)計算功率,選用電動機
按工況圖,找出所有缸N-t圖中最高功率點的對應(yīng)的(計算值)和泵額定流量的乘積,然后除以泵的總效率
(4.2)
確定液壓泵的流量壓力和選擇泵的規(guī)格,泵的工作壓力的確定??紤]到正常工作中進(jìn)油路有一定的壓力損失,所以,泵的工作壓力為:
—液壓泵的最高工作壓力;—執(zhí)行元件的最高工作壓力
—進(jìn)油管路中的壓力損失,初算時,簡單系統(tǒng)可取0.2—0.5,
=0.5,=4.5+0.5=5
上述計算所得的是系統(tǒng)的靜態(tài)壓力,考慮到系統(tǒng)在各種工況的過渡,階段出現(xiàn)的動態(tài)壓力往往超過靜態(tài)壓力。另外考慮到,一定的壓力儲備量并確保泵的壽命,因此選泵的額定壓力應(yīng)滿足
泵流量的確定。液壓泵的最大流量應(yīng)為:
,—液壓泵的最大流量
—同時工作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值。如果這時溢流閥正進(jìn)行工作,尚需加溢流閥的最小溢流量2~3L/min
—系統(tǒng)泄漏系數(shù),一般取=1.1-1.3,現(xiàn)取=1.2
選擇液壓泵的規(guī)格。根據(jù)以上算得和,再查閱有關(guān)手冊,現(xiàn)選用YB-80BI雙聯(lián)葉片泵,該泵的基本參數(shù)為:每轉(zhuǎn)排量:10—194mL/r;泵的額定壓力=10.5;電動機轉(zhuǎn)速;容積效率;總效率。
與液壓泵匹配的電動機的選定。首先分別計算出不同工況時的功率,取它們之間的最大值作為選取電動機規(guī)格的依據(jù)。由于在速度較小時,泵輸出的流量減小,泵的效率急劇下降,一般當(dāng)流量在0.2—1L/min范圍內(nèi)時,可取=0.03—0.14。同時,應(yīng)注意到,為了使所選擇的電動機在經(jīng)過泵的流量特性曲線最大功率點時,不致停車,需進(jìn)行驗算,即
(4.3)
泵的工作壓力:P=245.25
—余量系數(shù),取K=1.05
—泵出油量
—油頭
—主管損失油頭
—泵的功率
—傳動效率直接傳遞為1
選電機:
4.2.2 選擇液壓控制閥的原則
按控制閥的額定流量大于系統(tǒng)最高工作壓力和通過該閥的最大流量原則
4.2.3 選擇液壓輔助元件的要求
(1)濾油器
按泵的最大流量選取流量略大些的濾油器,濾油精度在為網(wǎng)式或線段式濾油器即可。
(2)油管和管接頭的通徑與閥一致來選取。
(3)油箱容積
Q=50Qp
注意:Qp單位若為L/min時,V的單位為
Qp單位若為時,V的單位為
4.2.4 具體選擇液壓元件
(1)換向回路的選擇
緊缸換向選用二位三通閥,其他缸全部選用B型的三位四通電磁換向閥。選用B型電磁閥便于微機控制,選中位為O型是使定位準(zhǔn)確。
(2)調(diào)速方案的選擇
本系統(tǒng)是功率較小的,故選簡單的進(jìn)油路節(jié)流閥調(diào)速。
(3)緩沖回路的選擇
選用二位三通閥加入油路,便于微機控制,提高自動化程度。
(4)系統(tǒng)的安全可靠性的選擇
為防止伸縮缸在仰起一定角度后的自由下滑,都采用單向順序閥來平衡。
為保證夾緊缸夾持工件的可靠性選用液控單向閥保壓和鎖緊。
液壓元件的選擇
單向壓力補償調(diào)速閥:QI-63B,QI-130B,QI-23B
單向閥:I-25
減壓閥:I-10
單向順序閥:XI-160B
二位三通電磁閥:23D-10B,23D-50B,23D-100B
二位四通電磁閥:24D-25B,34DY-63B,34S-160B
線隙式濾油器:XU-B327-75 XU-1337-50
壓力表:Y-60
確定管道尺寸時本系統(tǒng)主油路流量q=160L/min,壓油管的允許流速為v=4m/s,則內(nèi)徑d=4.6=4.6=29mm
夾緊油路d=11mm
手腕回轉(zhuǎn)油路d=18mm
手腕擺動油路d=18mm
手腕回轉(zhuǎn)油路d=26mm
手腕仰俯油路d=28mm
液壓油箱的設(shè)計:
液壓油箱的作用是儲存液壓油,分離液壓油中的雜質(zhì)和空氣,同時起到分散的作用。
1.液壓油箱有效容積的確定
液壓油箱在不同的工作條件下,影響散熱的條件很多,通常按壓力范圍來考慮。液壓油箱的有效容量v可概略地確定為:
在中低壓系統(tǒng)中(p),可取v=(5—7)。
式中:V—液壓油箱有效容量;—液壓泵額定流量
V=3=696=576,故V=576L
應(yīng)當(dāng)注意:設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后,設(shè)備中的那部分會因重力作用而流回液壓油箱。為了防止液壓油從油箱中溢出,油箱中液壓油位不能太高,一般不應(yīng)超過液壓油箱高度的
2.液壓油箱的外形尺寸
液壓油箱的有效容積確定或,需設(shè)計液壓油箱的外形尺寸,一般尺寸比(長:寬:高)為:1:1:1—1:2:3
為提高冷卻效率,在安裝位置不受限制時,可將液壓油箱的容量予以增大。
根據(jù)油箱有效容量可選BEX—630。
4.3 本章小結(jié)
本章介紹了機械手液壓系統(tǒng)的組成,工作原理及工作過程,液壓傳動有以下優(yōu)點:
1.液壓傳動的各種元件,可根據(jù)需要方便、靈活的來布置;
2.重量輕、體積小、運動慣性小、反應(yīng)速度快、定位精度好;
3.操縱控制方便,可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速;
4.可自動實現(xiàn)過載保護;
5.成本低廉、性能優(yōu)越。
第5章 液壓缸的保養(yǎng)與維修
5.1 液壓元件的安裝
1.安裝前元件應(yīng)以煤油進(jìn)行清洗,并要進(jìn)行壓力和密封性實驗,合格后可安裝。
2.泵及其傳動要求較高的同心度。
3.油泵的入口,出口和旋轉(zhuǎn)方向一般在泵上均有標(biāo)明,不得接反。
4.安裝各種閥時,應(yīng)注意進(jìn)油口與回油口的方向。
5.為了避免空氣滲入閥內(nèi),連接處應(yīng)保持密封良好。
6.用法蘭安裝的閥件,螺釘不能擰的過緊,因為有時擰的過緊反而密封不良。
5.2 液壓系統(tǒng)的一般使用與維護
1.油箱中的液壓油應(yīng)經(jīng)常保持正常油面。
2.液壓油應(yīng)經(jīng)常保持清潔。
3.油溫應(yīng)適當(dāng),油箱的油溫一定不能超過
4.回路里的空氣應(yīng)完全清除掉?;芈防镞M(jìn)入空氣后,因為氣體的體積和壓力成反比,可以隨著負(fù)荷的變動,油缸的運動也要受到影響。為了防止回油管回油時帶入空氣,回油管必須插入油面以下。吸入管和泵軸的密封部分等各個低于大氣壓的地方應(yīng)注意不要漏入空氣。
5.在初次起動油泵時,應(yīng)向泵里灌滿油,檢查轉(zhuǎn)動方向是否正確,入口與出口是否接反。
6.在油泵起動和停止時,應(yīng)使溢流閥御荷。
7.溢流閥的調(diào)節(jié)壓力不得超過液壓系統(tǒng)的最高壓力。
8.應(yīng)盡量保持電磁閥的電壓穩(wěn)定,否則可能會導(dǎo)致線圈的過熱。
9.易損的零件,如密封圈等,應(yīng)經(jīng)常有備品,以便及時更換。
5.3 一般技術(shù)安全事項
液壓系統(tǒng)的使用維護中,必須注意技術(shù)安全否則會引起傷亡事故。
用扳手去擰緊或調(diào)整的零件,避免放在當(dāng)扳手松滑時容易把手弄傷的地方。
所有連接螺釘必須擰緊。法蘭上所有螺釘都必須裝上。
一切連鎖或鎖緊裝置校準(zhǔn)。
檢查用的壓力計等儀表,必須放于便于觀察的地方。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,禁止在工作的條件下進(jìn)行檢查和調(diào)整。
當(dāng)打開放氣閥時,眼睛不要對著噴射的方向。
第6章 機械手控制系統(tǒng)
本次設(shè)計的機械手是以PLC控制個液壓元件來實現(xiàn)機械手各關(guān)節(jié)的運動。至于機械手在空間的運動和定位則由外部的電腦操作系統(tǒng)完成,它主要先進(jìn)行機器手的運動學(xué)分析,動力學(xué)分析,軌跡規(guī)劃和編程。從而由上述系統(tǒng)完成整個機械手在空間的行走,定位和重復(fù)定位等操作。
圖6.1PLC控制液壓系統(tǒng)圖
結(jié) 論
本篇設(shè)計的機械手綜合和運用了機械零件、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機械原理、金屬工藝學(xué)、熱處理、技術(shù)測量、機械制圖等知識,它主要是應(yīng)用在那些單調(diào)、頻繁的操作中用以代替人的勞動進(jìn)行工作,它的主要優(yōu)點是:
1. 工作時間持久,不會出現(xiàn)人的疲勞,可以重復(fù)不斷的勞動,維持流水線的正常工作。
2. 對環(huán)境適應(yīng)性強,可以在多粉塵、易燃、易爆、放射性強 等惡劣環(huán)境中工作。
3. 運動精確、靈活、特別是在計算機的控制下,可以達(dá)到非常高的精度要求。
4. 通用性好,除了特定用途外,適當(dāng)改變手部,便可以完成噴涂、焊接等。
5. 工作效率高,提高勞動生產(chǎn)率的同時也提高了成本。
本機械手可以根據(jù)需要加上行走機構(gòu),以便實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。
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致 謝
緊張的畢業(yè)設(shè)計即將接近尾聲,我在這次設(shè)計中收獲了很多。這次設(shè)計對于我們每一即將走向工作崗位的同學(xué)來說都是非常重要。這不僅是我們在這四年里所學(xué)過的知識進(jìn)行綜合運用,而且是將我們所學(xué)的知識應(yīng)用于實踐的一次檢驗。通過這次畢業(yè)設(shè)計,我將大學(xué)四年所學(xué)的知識進(jìn)行了一次系統(tǒng)的學(xué)習(xí)總結(jié),加深了對所學(xué)知識的掌握,提高了我們對所學(xué)的知識的合理運用的能力,同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識的弱點和薄弱環(huán)節(jié),并及時地加以改正和補充。也使我的知識系統(tǒng)更加的完善。
畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)四年所學(xué)知識及個人能力的一次綜合檢驗,既鞏固了原有知識,又拓寬了知識面,加深了對機械設(shè)計的認(rèn)識,也了解了當(dāng)今世界工業(yè)的發(fā)展趨勢,更進(jìn)一步學(xué)習(xí)了有關(guān)工業(yè)機器人的相關(guān)知識,學(xué)到了許多未曾接觸過的知識,增強了自己的學(xué)習(xí)能力和邏輯思維能力。我在設(shè)計過程中,不僅應(yīng)用了以前所學(xué)過的相關(guān)專業(yè)知識,同時還查閱了大量的相關(guān)資料和文獻(xiàn),使我對這一領(lǐng)域有了初步的了解和認(rèn)識。在整個設(shè)計過程中,我在現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)之上又充分地發(fā)揮了自己的創(chuàng)造和思維能力,使此產(chǎn)品更加的完善。能將自己學(xué)習(xí)的理論知識真正運用到實際中,讓理論真正的得到檢驗,這對我們每個人來說都是一個十分寶貴而難得的機會。對實際中出現(xiàn)的問題用理論解決的能力,也是我們在今后走向工作崗位所十分需要的。通過設(shè)計培養(yǎng)了我科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、認(rèn)真對待問題的工作態(tài)度;使我明白在實際中來不得半點馬虎。
由于實際設(shè)計的經(jīng)驗不足、相關(guān)的專業(yè)知識缺乏、設(shè)計水平也是有限的,在設(shè)計上還存在著許多的不足。在此感謝指導(dǎo)老師李洪智老師給予的充分指導(dǎo),并提出了許多的寶貴意見,及時地改正了許多設(shè)計中的錯誤,使我的設(shè)計更加的合理、完善。再次向李老師表示深深的謝意。同時也感謝各位同學(xué)能在繁忙的設(shè)計工作之余給予我很多建議和幫助。
短暫而充實的大學(xué)的生活即將結(jié)束,在這四年的學(xué)習(xí)和生活中,全體老師的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)作風(fēng)和忘我的敬業(yè)精神使我深深地受到了感動。老師們的言傳身教培養(yǎng)了我良好的學(xué)習(xí)態(tài)度。各位老師教給我的知識將伴隨我以后的工作生涯。老師的教誨我將牢記在心中,在今后的學(xué)習(xí)和工作中我會更加努力地拼搏,不辜負(fù)各位老師的期望和厚愛。再次對老師們的教導(dǎo)和辛勤勞動表示萬分感謝。
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