滑塊厚度綜合檢測(cè)平臺(tái)分料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
滑塊厚度綜合檢測(cè)平臺(tái)分料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),厚度,綜合,檢測(cè),平臺(tái),機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文) 第 I 頁 共 I 頁
目次
1 引言 1
1.1 課題的背景 1
1.2 課題的研究目的與意義 1
1.3 研究方法和手段 1
2 滑塊厚度綜合檢測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案探討 4
2.1 檢測(cè)對(duì)象 4
2.2 總體設(shè)計(jì)難點(diǎn)及解決方案 4
3 機(jī)械結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì) 6
3.1 自動(dòng)分料系統(tǒng)方案初步探討 6
3.2 自動(dòng)分料系統(tǒng)設(shè)計(jì) 9
3.3 復(fù)位彈簧的設(shè)計(jì) 11
3.4 電磁鐵的選型 14
3.5 步進(jìn)電機(jī)的選型 16
4 滑塊厚度綜合檢測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 25
4.1 控制系統(tǒng)的組成 25
4.2 控制系統(tǒng)的功能要求 26
4.3 控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 26
4.4 PLC控制電機(jī)功能的實(shí)現(xiàn) 28
4.5 總控制流程圖 31
結(jié) 論 32
致 謝 34
參 考 文 獻(xiàn) 35
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)第7 頁共34 頁
1 引言
尖端技術(shù)的發(fā)展要求機(jī)械制造工廠的生產(chǎn)向著快速、靈活、高質(zhì)量、大批量的自動(dòng)化方向發(fā)展,與此同時(shí),產(chǎn)品檢測(cè)能否跟得上生產(chǎn)的速度就決定了工廠生產(chǎn)率的高低。顯然,傳統(tǒng)的人工操作檢測(cè)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后了,尤其是對(duì)大批量生產(chǎn)的重要元件的檢測(cè),靠人工檢測(cè)顯然費(fèi)力、費(fèi)時(shí)。此時(shí),如果能有一條自動(dòng)檢測(cè)生產(chǎn)線來取代原來的手工操作,就顯得非常必要,本課題就屬于這樣的范疇。
1.1 課題的背景
本課題的設(shè)計(jì)檢測(cè)主體——滑塊是空氣調(diào)節(jié)器中的關(guān)鍵部件,其加工質(zhì)量嚴(yán)重影響了空氣調(diào)節(jié)器的性能指數(shù),其加工的尺寸、平行度和垂直度等的精度要求非常高,因此滑塊檢測(cè)尤為重要。由于滑塊生產(chǎn)量較大,現(xiàn)同步相關(guān)工廠每天生產(chǎn)數(shù)萬只,對(duì)滑塊厚度的檢測(cè)采用人工手動(dòng)的方式,大部分測(cè)量用千分表來進(jìn)行,測(cè)量分辨率 1 μm ~2 μm,部分測(cè)試項(xiàng)目用萬分表來進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量分辨率0.1 μm ~0.2 μm,檢測(cè)效率是5000片/8人·天。這樣不僅要耗費(fèi)較大的人力、物力、財(cái)力,若稍有不甚,檢測(cè)精度就較難保證,而且明顯與當(dāng)今機(jī)械制造、檢測(cè)自動(dòng)化的方向不符。
少數(shù)國內(nèi)比較先進(jìn)的工廠都采用流水線作業(yè)的自動(dòng)檢測(cè)方式,從產(chǎn)品的尺寸測(cè)量、翻轉(zhuǎn),到測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)的傳輸、與上位機(jī)的通訊,再經(jīng)過計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)作分類處理,到最后實(shí)現(xiàn)分組,都是由生產(chǎn)線自動(dòng)完成的。
1.2 課題的研究目的與意義
本課題就是擬采用流水線的作業(yè)方式對(duì)滑塊進(jìn)行檢測(cè),核心工作就是要設(shè)計(jì)一套滑塊自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)來取代原有的人工檢測(cè),測(cè)試過程要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,操作工人只負(fù)責(zé)將滑塊放入工作臺(tái)第一個(gè)工位和收取流水線上分組后的滑塊?;瑝K自動(dòng)檢測(cè)裝置的應(yīng)用,將有效地提高企業(yè)的自動(dòng)化水平,在提高了測(cè)量精度的基礎(chǔ)上,極大的提高工廠的生產(chǎn)檢測(cè)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力,可以產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,此檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,具有極高的實(shí)用價(jià)值與推廣價(jià)值,有著重要的意義
1.3 研究方法和手段
本課題為實(shí)現(xiàn)滑塊厚度尺寸精度的綜合自動(dòng)檢測(cè),主要采用的流水線為導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu),在導(dǎo)軌中完成滑塊的運(yùn)行、姿態(tài)的變換,并在完成綜合檢測(cè)后自動(dòng)分料,導(dǎo)軌用步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)雙面同步齒形帶傳動(dòng),分料機(jī)構(gòu)用步進(jìn)電機(jī)及電磁鐵實(shí)現(xiàn);采用可編程序控制器(PLC)作為系統(tǒng)的控制核心,通過串行通訊與工控機(jī)組成上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊檢測(cè)、分料過程的實(shí)時(shí)監(jiān)視和自動(dòng)控制。
1.3.1 可編程控制器技術(shù)
可編程控制器是一種典型的采樣控制系統(tǒng),它通過循環(huán)方式進(jìn)行閉環(huán)控制,包括數(shù)字量和模擬量控制。它既可進(jìn)行順序控制,也可實(shí)現(xiàn)過程控制,隨著微處理器技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,可編程序控制器已不僅僅是傳統(tǒng)意義上的控制元件,其功能日益完善。它整合了CPU、存儲(chǔ)器、輸入輸出端口,使其成為一個(gè)小型微處理器,不僅能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)繼電器吸合、延時(shí)等功能,還有邏輯運(yùn)算、算術(shù)運(yùn)算、指令運(yùn)算、數(shù)制轉(zhuǎn)換等控制功能,它與其它外部設(shè)備如數(shù)采卡、CRT、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)組成分布式測(cè)控系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)顯示、監(jiān)控、打印及報(bào)表生成。
1.3.2 串行通訊技術(shù)
串行通訊是按位傳輸數(shù)據(jù)的一種通訊方式,由于其傳輸距離遠(yuǎn)、價(jià)格低而被廣泛使用。串行通訊分為同步通訊和異步通訊方式,采用同步方式時(shí),除需傳送數(shù)據(jù)信號(hào)外,還需傳送用于位指示的時(shí)鐘信號(hào);而采用異步方式時(shí),收發(fā)雙方分別使用各自的時(shí)鐘信號(hào),發(fā)送端可選擇任何時(shí)刻開始發(fā)送數(shù)據(jù),異步通訊用一個(gè)起始位表示一個(gè)字符的開始,用停止位表示字符的結(jié)束,采用幀來傳送數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)傳送速度用波特率表示,其常用的波特率有:110、300、600、1200、2400、9600、14400、19200等。
1.3.3 擬采取的檢測(cè)方法
經(jīng)研究決定,擬采用流水線為導(dǎo)軌式結(jié)構(gòu),滑塊的運(yùn)行、姿態(tài)的變換均在導(dǎo)軌中完成,且由設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)自動(dòng)完成,以滿足自動(dòng)化要求。滑塊在檢測(cè)過程中每種工位完成不同的參數(shù)測(cè)試,最終滿足檢測(cè)的數(shù)據(jù)要求。
根據(jù)初步的探討,自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)采用接觸式測(cè)量,在待檢測(cè)滑塊運(yùn)動(dòng)到傳感器位置時(shí),經(jīng)過一個(gè)傳感器探頭,獲得三個(gè)所需的厚度值,然后滑塊旋轉(zhuǎn)90°,經(jīng)過另一個(gè)傳感器探頭,測(cè)得另三個(gè)所需的厚度值,滑塊繼續(xù)前進(jìn),再經(jīng)過翻面過程,經(jīng)過另一組即先后兩個(gè)傳感器探頭,又獲得另一個(gè)面的五個(gè)(或六個(gè),中間一個(gè)重復(fù))所需厚度值,完成所需待測(cè)參量的測(cè)量。
測(cè)試過程自動(dòng)化,操作工人只負(fù)責(zé)將滑塊放入測(cè)試平臺(tái)和收取測(cè)試分組后的滑塊。
1.3.4 本文的主要內(nèi)容如下
在整個(gè)滑塊自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中,本文將在簡述檢測(cè)平臺(tái)總體設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)完成分料口部分機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
第一章引言介紹了滑塊厚度測(cè)量系統(tǒng)的相關(guān)概念以及國內(nèi)外在該課題方面的發(fā)展概況及趨勢(shì),并闡述了本課題研究的方法、手段及意義。
第二章總體設(shè)計(jì)簡單介紹了本課題的總體設(shè)計(jì)思想,以及在測(cè)量、傳送、分類、數(shù)采等方面設(shè)計(jì)中遇到的難點(diǎn)及初步解決方案。
第三章介紹了系統(tǒng)主體部分的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其中,詳細(xì)介紹了滑塊傳送系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)、方案認(rèn)證及其具體的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并對(duì)關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)和選型進(jìn)行了詳細(xì)的分析、計(jì)算及認(rèn)證。且介紹了傳動(dòng)及分料機(jī)構(gòu)步進(jìn)電機(jī)的選型及驗(yàn)證。
第四章滑塊厚度綜合檢測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分詳細(xì)地介紹了控制系統(tǒng)(主要是分料機(jī)構(gòu)的控制系統(tǒng))設(shè)計(jì),包括控制系統(tǒng)組成、功能要求、PLC硬件選擇以及控制流程設(shè)計(jì)等。
結(jié)論部分中隊(duì)本課題做了簡單總結(jié),并詳細(xì)介紹了本人在本課題中所做工作、所得收獲,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的不足、有待解決的問題等。
2 滑塊厚度綜合檢測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案探討
滑塊自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思想如下:采用數(shù)字幾何量傳感器來進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量分辨率高,能保證測(cè)試精度;各個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)點(diǎn)獨(dú)立測(cè)量,流水進(jìn)行,以保證測(cè)量的效率;利用數(shù)采卡采集數(shù)據(jù),通過工控機(jī)計(jì)算各個(gè)指標(biāo),如厚度和平行度,以綜合判斷該滑塊合格或是不合格,并進(jìn)行分組。
2.1 檢測(cè)對(duì)象
表 2.1 滑塊規(guī)格表:
滑塊是空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件之一,其外形如圖 2.1所示,滑塊規(guī)格見表 2.1(單位:mm)。
面符號(hào)
尺 寸
最 大
最 小
S/T
厚度d
5.3
3.2
U/V
高度h
45
16
W
寬度w
30
23
圖 2.1 滑塊外形圖
本課題中,按產(chǎn)量最大的一個(gè)規(guī)格(5×35×27)進(jìn)行設(shè)計(jì),并保留足夠的空間以備在其后幾臺(tái)研制中通過更改夾具等方法兼容其它規(guī)格的測(cè)試要求。
厚度檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)試滑塊中心厚度及四個(gè)角的厚度,五個(gè)數(shù)據(jù)的最大差值為厚度平行差。設(shè)七個(gè)分組出口,按平均厚度分組:合格、中心厚度超上限、中心厚度超下限、平均厚度超上限、平均厚度超下限、平行差超。分組方式可以通過控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行調(diào)整。
2.2 總體設(shè)計(jì)難點(diǎn)及解決方案
檢測(cè)對(duì)滑塊的平面度和垂直度有一定要求,測(cè)量精度較高,測(cè)量分辨率0.1μm,測(cè)量重復(fù)性±0.1μm,在此精度要求,接觸式傳感器完全可以滿足要求,且成本相對(duì)較低,所以我們采用接觸式傳感器,而不考慮用非接觸式傳感器。此外,用作測(cè)量的檢測(cè)平臺(tái)也要滿足很高的精度要求,才能作為基準(zhǔn)。
需對(duì)滑塊兩個(gè)平面的厚度值進(jìn)行測(cè)量,因而要用一定裝置實(shí)現(xiàn)滑塊的定時(shí)定位旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn),而且對(duì)旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)的時(shí)間也要有很好的控制。此時(shí),可考慮先用氣缸將滑塊頂起,再由步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn),用機(jī)械手實(shí)現(xiàn)滑塊的翻轉(zhuǎn)。但這樣一個(gè)工位非常耗時(shí),想要在2s~3s內(nèi)完成不易實(shí)現(xiàn),所以我們想辦法在滑塊傳送過程中,利用導(dǎo)軌來實(shí)現(xiàn)滑塊的旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn),這就是本課題最終選用的設(shè)計(jì)方案。具體的介紹將由本團(tuán)體中另一同學(xué)詳細(xì)討論。
測(cè)試速度要求較高,一般為每個(gè)測(cè)點(diǎn)2s~3s,流水測(cè)試,每天至少要測(cè)試一萬片以上,由于流水線采用多工位測(cè)量方式傳動(dòng),因而每個(gè)滑塊的檢測(cè)速度取決于滑塊通過最慢的工位所用的時(shí)間,因而生產(chǎn)線上每個(gè)工位的操作時(shí)間需要在2s~3s內(nèi)完成??v觀整個(gè)流水線作業(yè)過程,無疑分料口滑塊分類這一工位耗時(shí)最久,因而如何能在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一過程就是能否提高檢測(cè)速度的關(guān)鍵所在。
由表2.1可知,檢測(cè)對(duì)象滑塊的外形相似,但尺寸大小不一,而且對(duì)滑塊的厚度、高度和寬度都有最大最小值界定,這給檢測(cè)之后的產(chǎn)品分組帶來一定難度,可采用可編程序控制器(PLC)作為系統(tǒng)的控制核心,通過串行通訊與工控機(jī)組成上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊檢測(cè)、分料過程的實(shí)時(shí)監(jiān)視和自動(dòng)控制。采用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳入數(shù)據(jù)庫,再由計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理分組,在計(jì)算機(jī)上修改合格要求和分組要求。
由于檢測(cè)工序的上述特點(diǎn),本系統(tǒng)采用接觸式測(cè)量的光柵測(cè)長儀。整個(gè)測(cè)試過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,操作工人只負(fù)責(zé)將滑塊放入測(cè)試平臺(tái)和收取測(cè)試分組后的滑塊。
3 機(jī)械結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)
我們研制的滑塊厚度綜合檢測(cè)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如
圖 3.1所示。其可以分成三大功能單元,即滑塊傳送系統(tǒng)、滑塊翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)和自動(dòng)分料系統(tǒng)。本文主要對(duì)自動(dòng)分料系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析。
為滿足安裝和使用的方便,在總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中作了以下幾點(diǎn)考慮:
1. 為避免因摩擦產(chǎn)生的影響,在設(shè)計(jì)傳送帶時(shí),我們采用了組合式的滑塊夾具,即在外滑塊夾具內(nèi)配上圓形的與滑塊相配的內(nèi)夾具,盡量減少滑塊與導(dǎo)軌的摩擦,且要有滑塊保護(hù)罩;
2. 由于滑塊合格產(chǎn)品占多數(shù),在設(shè)計(jì)時(shí),把中間一個(gè)出口作為合格產(chǎn)品的出口,再考慮到盡可能減少步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)過角度,在出料口左右兩邊各設(shè)三個(gè)分料出口;
3. 為使傳送帶具有良好的穩(wěn)定性,需要設(shè)計(jì)壓帶輪部件以壓帶輪彈簧的彈性減弱外部環(huán)境引起的震動(dòng);
4. 在設(shè)計(jì)測(cè)頭夾具時(shí),要考慮到如何保護(hù)傳感器探頭及有效夾緊。
3.1 自動(dòng)分料系統(tǒng)方案初步探討
在滑塊厚度檢測(cè)結(jié)束后,根據(jù)不同結(jié)果把他們分成七類。如何實(shí)現(xiàn)在2s鐘內(nèi)完成自動(dòng)分類成為本課題設(shè)計(jì)的瓶頸。本節(jié)將在比較之后確定最終方案。
下面分別介紹幾種可考慮的設(shè)計(jì)思想:
3.1.1 斜面導(dǎo)軌:
可以選擇勻速流水線型導(dǎo)軌,導(dǎo)軌成斜坡形,運(yùn)行速度為0.5 m/s。導(dǎo)軌由七個(gè)擋板組成,每個(gè)擋板對(duì)應(yīng)一種不同的分類。當(dāng)相應(yīng)的類型的滑塊滑到此擋板時(shí),由電磁鐵或繼電器等其它執(zhí)行器帶動(dòng)擋板下翻,使滑塊從該口跳出,以實(shí)現(xiàn)分類。但是,這樣的七個(gè)分料口需要七個(gè)將滑塊分類的裝置,既浪費(fèi)資源又占用較大空間,不易實(shí)現(xiàn)。
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圖 3.1 滑塊厚度綜合檢測(cè)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
3.1.2 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
另一個(gè)可考慮的設(shè)計(jì)方案是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。如圖 3.2所示。
圖 3.2 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
對(duì)圖中字符的含義作如下說明:
、——滑塊的兩個(gè)極限位置
、——滑塊前進(jìn)、后退對(duì)應(yīng)曲柄轉(zhuǎn)過的角度
、——曲柄端點(diǎn)的兩個(gè)極限位置
——曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)角速度
e ——偏距
θ ——極位夾角
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由平面四桿機(jī)構(gòu)演化而來,它含有一個(gè)移動(dòng)副。本次設(shè)計(jì)如采用的是偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),具有急回特性。雖然對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)無急回特性,但這樣一個(gè)機(jī)構(gòu),各參數(shù)需自己設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)起來較復(fù)雜,成本較高。
3.1.3 圓盤電磁鐵:
綜合比較以上幾種方法,用一個(gè)電磁鐵帶動(dòng)推出裝置來實(shí)現(xiàn)所有類型滑塊的推出是比較理想的。這樣,就形成了本課題中的分料系統(tǒng)設(shè)計(jì),步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滑塊和電磁鐵旋轉(zhuǎn)過一定角度,由電磁鐵裝置將滑塊推出。分類結(jié)束后步進(jìn)電機(jī)回到起始狀態(tài),等待下一個(gè)滑塊的到來。
該套裝置共設(shè)7個(gè)分組出口,按厚度和平行差工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分組,把中間一個(gè)出口作為合格產(chǎn)品的出口,再考慮到盡可能減少步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)過角度,在出料口左右兩邊各設(shè)三個(gè)分料出口,如圖 3.3所示:
圖 3.3 出料口示意圖
方案一旦確定后,剩下的重點(diǎn)就是步進(jìn)電機(jī)的選擇、電磁鐵的選型和滑塊吸收座的設(shè)計(jì),本文將在后面幾節(jié)給以討論。
3.2 自動(dòng)分料系統(tǒng)設(shè)計(jì)
自動(dòng)分料系統(tǒng)主要包括:轉(zhuǎn)盤、滑塊吸收座、電磁鐵、電動(dòng)機(jī)、減速器、安裝座、出料導(dǎo)軌等裝置。
3.2.1 轉(zhuǎn)盤
根據(jù)滑塊的外形尺寸,初步取分料轉(zhuǎn)盤直徑約為30厘米。要在其上安裝電磁鐵等裝置。滑塊從檢測(cè)平臺(tái)上滑到此圓盤上,應(yīng)避免使滑塊的棱角發(fā)生磕碰,也要考慮盡量減少摩擦。所以,我們把轉(zhuǎn)盤材料選為塑料,且安裝容易,能同時(shí)滿足穩(wěn)定性的要求。為了即方便安裝,又保持轉(zhuǎn)盤的穩(wěn)定,可以在塑料圓盤下面再裝一個(gè)密度較大的鋼質(zhì)圓盤,直徑稍小于塑料圓盤即可。
3.2.2 滑塊吸收座
設(shè)計(jì)滑塊吸收座時(shí),主要考慮以下幾點(diǎn):
1. 當(dāng)滑塊厚度檢測(cè)完畢,通過出樣導(dǎo)軌從檢測(cè)平臺(tái)滑到分料轉(zhuǎn)盤上,這時(shí),需考慮一個(gè)滑塊吸收座來接收滑塊。并在滑塊被彈出前,滑塊一直位于吸收座中隨吸收座運(yùn)動(dòng)。
2. 本課題利用電磁鐵將滑塊彈出,電磁鐵線圈斷電后無復(fù)位裝置,所以,需安裝彈簧,在線圈斷電時(shí),依靠彈簧的存儲(chǔ)能帶動(dòng)銜鐵彈出,再通過合適的裝置將滑塊彈出。
3. 彈簧不可能裝在銜鐵與磁扼之間,所以,要考慮如何實(shí)現(xiàn)銜鐵的復(fù)位,即彈簧的安裝方式位置。
4. 在30 cm這樣一個(gè)轉(zhuǎn)盤上,既要安裝電磁鐵,又要安裝滑塊吸收座,還要考慮彈簧等。所以,盡量采用整體式設(shè)計(jì),以節(jié)省占用空間。
1.外座
2.推桿
3.擋塊
4.出樣簧
綜合考慮這四點(diǎn),可初步考慮如圖 3.4 所示這個(gè)裝置來實(shí)現(xiàn):
圖 3.4 滑塊吸收座部件圖
電磁鐵吸合,帶動(dòng)推桿壓縮彈簧,
電磁鐵失電,彈簧復(fù)位,推動(dòng)推桿,彈出滑塊。
顯然,這樣一個(gè)滑塊吸收座能同時(shí)滿足以上四點(diǎn)要求。
其工作狀態(tài)如圖 3.5所示:
圖 3.5 滑塊吸收座工作狀態(tài)圖
各零件的具體尺寸需要在設(shè)計(jì)出復(fù)位彈簧及選定電磁鐵后計(jì)算得出。復(fù)位彈簧和電磁鐵的設(shè)計(jì)選型在后面將給予詳細(xì)介紹。
3.2.3 動(dòng)平衡
在分料轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)時(shí),如設(shè)計(jì)不當(dāng),就會(huì)引起振動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的動(dòng)平衡,電磁鐵和滑塊吸收座的安裝位置也需特別考慮。
機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)構(gòu)件將產(chǎn)生慣性力和慣性力偶矩,它們?cè)跈C(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副中引起動(dòng)壓力,并傳到機(jī)架上。由于慣性力和慣性力偶矩的大小和方向隨著機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的循環(huán)而產(chǎn)生周期性變化,因此當(dāng)它們不平衡時(shí),將使整個(gè)機(jī)器發(fā)生振動(dòng),引起工作精度和可靠性下降、零件的磨損和疲勞以及有害人的噪聲。如該振動(dòng)頻率接近振動(dòng)系統(tǒng)得固有頻率時(shí),有可能引起共振而使機(jī)器損壞,甚至影響周圍建筑和人員的安全。因此,盡量消除附加動(dòng)壓力,減輕有害的機(jī)械振動(dòng)現(xiàn)象,以改善機(jī)器工作性能和延長使用壽命,就是研究機(jī)構(gòu)平衡的目的。
繞固定軸回轉(zhuǎn)構(gòu)件的慣性力平衡:這類機(jī)構(gòu)只有一個(gè)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)構(gòu)件,動(dòng)壓力的產(chǎn)生主要是由于回轉(zhuǎn)件上質(zhì)量分布不均勻所致,故可用重新調(diào)整其質(zhì)量大小和分布的方法是回轉(zhuǎn)件上所有質(zhì)量的慣性力形成一平衡力系,從而消除運(yùn)動(dòng)副中的動(dòng)壓力及機(jī)架的振動(dòng)。
本課題中,電磁鐵和滑塊吸收座等固定在轉(zhuǎn)盤上,且轉(zhuǎn)盤軸向?qū)挾群苄?,可以通過適當(dāng)?shù)牟贾秒姶盆F和滑塊吸收座的位置,把它的質(zhì)量近似地認(rèn)為均勻的分布在同一回轉(zhuǎn)面內(nèi)。此時(shí),轉(zhuǎn)盤離心力系的合力和合力偶矩都等于零,即該轉(zhuǎn)盤即滿足了靜平衡,另一方面,由于此機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速較低,對(duì)動(dòng)平衡要求不高,所以,滿足了靜平衡的同時(shí)可以認(rèn)為它也實(shí)現(xiàn)了動(dòng)平衡。
3.3 復(fù)位彈簧的設(shè)計(jì)
當(dāng)電磁鐵銜鐵吸合時(shí),推桿收回,當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),銜鐵彈出,將滑塊推出,但電磁鐵斷電時(shí),銜鐵不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。這時(shí)就考慮利用彈簧來實(shí)現(xiàn)銜鐵的復(fù)位。當(dāng)銜鐵吸合時(shí),推桿向相應(yīng)方向移動(dòng)壓縮復(fù)位彈簧,產(chǎn)生彈性變形。
彈簧在此處的作用主要是幫助電磁鐵復(fù)位,以實(shí)現(xiàn)彈出滑塊的功能。當(dāng)電磁鐵收到滑塊分類信號(hào),電磁鐵斷電,喪失吸力,這時(shí)利用復(fù)位彈簧在彈性變形下產(chǎn)生的作用力,帶動(dòng)銜鐵推動(dòng)推桿向外將滑塊彈出。在此過程中,彈簧的彈性力只是用來在斷電的瞬間,克服各種摩擦的同時(shí)給滑塊一個(gè)沖擊力。
1、初步選定彈簧
根據(jù)彈簧的工作性質(zhì),我們選用圓柱螺旋彈簧,材料為碳素彈簧鋼絲(GB4357-89)。
再根據(jù)滑塊吸收座的尺寸結(jié)構(gòu)及彈簧設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)初步選定:彈簧預(yù)裝尺寸H1=20mm,工作行程H=5mm,外徑D2=16mm。
2、彈簧的最大作用力:
滑塊接收彈簧給的沖量(Ftt),轉(zhuǎn)化為動(dòng)量(mv0),滑塊擁有動(dòng)能,在滑出轉(zhuǎn)盤時(shí),一部分用來克服摩擦,轉(zhuǎn)化為熱能(J),剩余的能量為滑塊出轉(zhuǎn)盤時(shí)擁有的動(dòng)能(?mv12),顯然,此動(dòng)能必須大于零,即(v1>0)。
設(shè)計(jì)此彈簧,需求出滑塊能自由滑出滑塊吸收座所需最小能量,即彈簧給它的最小力(Ftm)。
Ftm t=m v0m
?m υ0m2=J(v1=0)
因?yàn)镴和t很難精確計(jì)算,所以用實(shí)驗(yàn)的方法求得Ftm。
經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)得:
Ftm≈4.5N
所以,我們?nèi)椈傻淖畲笞饔昧≈5N。
3、根據(jù)負(fù)載類型定[τ]、G:
本系統(tǒng)實(shí)際工作情況:每臺(tái)的工作量約為每天檢測(cè)一萬片,壽命約為一年。這樣,彈簧工作次數(shù)約為:
104×2×300=6×106次
所以,此彈簧所受載荷為第Ⅰ類載荷(受變載荷作用次數(shù)在106次以上的彈簧)。再初選此彈簧的材料為碳素彈簧鋼絲(GB4357-89)。
查彈簧材料的綜合性能得:
σb=1400 MPa (強(qiáng)化鋼絲強(qiáng)度下限值);
許用切應(yīng)力[τ]=(0.30~0.38)σb=(0.30~0.38)×1400=420 MPa~532 MPa;
切變模量G=78.8×103MPa;
4、根據(jù)質(zhì)量最輕原則設(shè)計(jì)彈簧
如圖 3.6所示,為本課題設(shè)計(jì)彈簧:
彈簧材料:碳素彈簧鋼絲
彈簧材料直徑 d=0.8mm
彈簧中徑 D=16-0.8=15.2mm
節(jié)距 p=6mm
圖 3.6 復(fù)位彈簧設(shè)計(jì)簡圖
圈數(shù):
有效圈數(shù) n=15,
支承圈 nz取1.5,
總?cè)?shù) n1=n+nz=16.5,
預(yù)壓長度 H1=22mm
工作長度 H2=H1+5=27mm
5、簡單分析、校核:
螺旋升角 α=arctg(p/πD)
=arctg(6/15.2π)
=7.16°
螺旋角推薦用值為5°~9°,本彈簧滿足此要求,則計(jì)算變形時(shí)不需考慮螺旋角的影響。
彈簧螺旋線長度:
當(dāng)圓柱螺旋彈簧受到軸向載荷F和扭矩T作用時(shí),彈簧產(chǎn)生軸向變形,仍保持螺旋形,但基本參數(shù):彈簧中徑D、升角α、螺旋線的長度l均發(fā)生變化,彈簧材料截面尺寸也要發(fā)生變化。
當(dāng)彈簧兩端固定,從自由高度壓倒并緊時(shí),中徑增大值為
?D=0.05(p2-d2)/ D
當(dāng)兩端面與支承座可以自由回轉(zhuǎn)而摩擦力比較小時(shí),中徑增大值為
?D=0.10(p2-0.8p?d-0.2-d2)/ D
本次設(shè)計(jì)可根據(jù)第二個(gè)公式計(jì)算,得
?D =0.10(p2-0.8pd-0.2d2)/D
=0.10(62-0.8×6×0.8-0.2×0.8)/15.2
=0.21mm
所以,滑塊吸收座中,推桿內(nèi)徑
D′ =16.5mm >D+?D =16.21mm
能滿足要求。
3.4 電磁鐵的選型
1、電磁鐵類型
本課題的目的是將檢測(cè)結(jié)束后的滑塊實(shí)現(xiàn)分類,我們之所以選用推拉式電磁鐵是基于它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):線圈用高導(dǎo)磁率外殼覆蓋住,由于輔助磁路的作用會(huì)產(chǎn)生很大的吸引力。在線圈上施加電壓,銜鐵就被吸引到線圈的那邊,如果使用安裝螺栓側(cè)的軸,就發(fā)生推動(dòng)作;如果使用銜鐵側(cè)的軸,就發(fā)生拉動(dòng)作,兩者都能使用。
在本課題中,我們使用銜鐵側(cè)的軸,在使用時(shí)將磁扼安裝在固定支架上,而將銜鐵活動(dòng)地連接于牽引桿上,當(dāng)吸引線圈通電時(shí)銜鐵被吸合,經(jīng)過連桿帶動(dòng)滑塊吸收座中的推桿復(fù)位,在線圈斷電時(shí),復(fù)位彈簧依靠變形能將銜鐵拉出,同時(shí)帶動(dòng)推桿將滑塊彈出。
2、使用中需注意電磁鐵性能
關(guān)于直流電磁鐵,電阻、電流、電壓、功率、漆包線線徑、漆包線匝數(shù)、行程等等與力量的關(guān)系如下:
行程越小力量越大,當(dāng)問及力量的時(shí)候,一定要加上行程,因?yàn)槎咧苯酉嚓P(guān)。
一般情況下,功率越大力量越大,近似正比關(guān)系。當(dāng)功率大到一定程度時(shí),電磁鐵接近磁飽和,力量增加很小。
工作時(shí)間的長短決定功率的大小,長時(shí)間通電時(shí),功率不能太大,否則易發(fā)熱燒壞。當(dāng)不能滿足發(fā)熱要求時(shí),要選更大體積的電磁鐵,才不致于發(fā)熱那么嚴(yán)重。
3、根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求,如彈簧,導(dǎo)軌的角度等,考慮電磁鐵的行程、吸力
彈簧行程為f′ =5mm,所以選電磁鐵行程 f>f′ =5mm
彈簧預(yù)緊力:
F1 =k1·f1
=k1(H0-H1)
= k1(91.2-22)
=5.4 N
k1=0.0780 N/mm
F2=k2·f2
=k2(H0-H2)
= k2(91.2-27)
= 4.8 N
k2=0.0748 N/mm
因?yàn)閗1 > k2,所以,取彈簧剛度系數(shù)k = k1 = 0.0780 N/mm。
彈簧最大工作力取F1 = 0.0780*64.2=5.4 N
考慮到溫度變化地、電壓變動(dòng)等因素,取安全系數(shù)ζ >1.5=2,
所以,選用電磁鐵吸力 F > ζ·F2= 10 N
4、選定電磁鐵
根據(jù)上面所計(jì)算吸力、行程等參數(shù),可知,該系統(tǒng)需要電磁鐵對(duì)吸力和行程的要求較低。
綜合比較各參數(shù),查閱電工手冊(cè),我們選定電磁鐵型號(hào)為MQ1-1.5N(-5101)。
其技術(shù)數(shù)據(jù)如表 3.1所示下:
表 3.1 MQ1-1.5N電磁鐵技術(shù)數(shù)據(jù)
使用
方式
額定吸力(N)
額定電壓
(V)
額定行程(mm)
通電率(%)
操作次數(shù)(次/小時(shí))
消耗功率
起動(dòng)
吸合
拉動(dòng)式
15
220
20
60
600
450
67
5、校核
此電磁鐵通過一角形鐵,固定在塑料轉(zhuǎn)盤上??紤]到動(dòng)平衡因素,與滑塊吸收座沿轉(zhuǎn)軸成慣性力矩對(duì)稱分布。
經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,此電磁鐵滿足各方面性能要求。
3.5 步進(jìn)電機(jī)的選型
步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制元件。在非超載的情況下,電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,即給電機(jī)加一個(gè)脈沖信號(hào),電機(jī)則轉(zhuǎn)過一個(gè)步距角。這一線性關(guān)系的存在,加上步進(jìn)電機(jī)只有周期性的誤差而無累積誤差等特點(diǎn)。使得在速度、位置等控制領(lǐng)域用步進(jìn)電機(jī)來控制變的非常的簡單。根據(jù)本課題機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,我們選擇步進(jìn)電機(jī)作為控制執(zhí)行元件。步進(jìn)電機(jī)與通常直流、交流電機(jī)一樣是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的電磁元件,但其運(yùn)行原理,驅(qū)動(dòng)單元和控制方式等方面存在特殊性。其有如下特點(diǎn):
1. 采用脈沖通電方式,將數(shù)字脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的角位移;
2. 電機(jī)的轉(zhuǎn)速與脈沖信號(hào)的頻率保持嚴(yán)格的同步關(guān)系。
在本設(shè)計(jì)中,步進(jìn)電機(jī)的選型主要考慮以下幾點(diǎn):
1. 要有足夠小的步距角,滿足精度要求;
2. 提供足夠大的輸出轉(zhuǎn)矩;
3. 提供足夠大保持轉(zhuǎn)矩即靜轉(zhuǎn)矩。
3.5.1 步進(jìn)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)型式
1. 反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī):亦稱磁阻式(VR)步進(jìn)電機(jī)。其定轉(zhuǎn)子磁路均由軟磁材料制成,定子上有多相勵(lì)磁繞組,利用磁導(dǎo)的變化產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。其特點(diǎn)如下:
1) 步距角小。最小可做到10′左右;
2) 要求驅(qū)動(dòng)電源功率較大,系統(tǒng)效率較低;
3) 電機(jī)的內(nèi)阻尼較小,但不運(yùn)行振動(dòng)時(shí)間長;
4) 斷電時(shí)沒有定位轉(zhuǎn)矩。
2. 永磁式步進(jìn)電機(jī):轉(zhuǎn)子或定子的某一方面具有永磁鋼的步進(jìn)電機(jī),另一方面由軟磁材料制成,繞組輪流通電,建立的磁場與永久磁鋼的恒定磁場相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。其特點(diǎn):
1) 步距角大;
2) 相數(shù)為偶數(shù)為多;
3) 啟動(dòng)頻率低。負(fù)載啟動(dòng)頻率一般在300Hz以下;
4) 控制功率??;
5) 內(nèi)部電磁阻尼較大,單步鎮(zhèn)當(dāng)時(shí)減??;
6) 斷電時(shí)具有一定的保持轉(zhuǎn)矩,可用作定位使用。
3. 混合式步進(jìn)電機(jī):轉(zhuǎn)子上有磁鋼,但從定子或轉(zhuǎn)子的導(dǎo)磁體來看,又和反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)相似,是反應(yīng)式和永磁式電機(jī)的結(jié)合,又稱作感應(yīng)子式步進(jìn)電機(jī)。具有反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)步距小,響應(yīng)頻率高等優(yōu)點(diǎn),還具有永磁式步進(jìn)電機(jī)勵(lì)磁功率小、效率高和有定位轉(zhuǎn)矩等優(yōu)點(diǎn)。
3.5.2 步進(jìn)電機(jī)的性能簡述
在本裝置中,步進(jìn)電機(jī)主要作用是在給定頻率的數(shù)字脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)下,驅(qū)動(dòng)V形帶、轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑塊傳送和分類。而要可靠有效地完成上述功能,必須考慮步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源的脈沖頻率與所帶負(fù)載的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之間的關(guān)系,衡量這些關(guān)系有如下性能指標(biāo):
1. 步距角(β°)及精度
對(duì)應(yīng)一個(gè)脈沖信號(hào),電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過的角位移用β表示。
電機(jī)的步距角取決于負(fù)載精度的要求,將負(fù)載的最小分辨率(當(dāng)量)換算到電機(jī)軸上,每個(gè)當(dāng)量電機(jī)應(yīng)走多少角度(包括減速)。電機(jī)的步距角應(yīng)等于或小于此角度。
對(duì)于使用步距角定位的系統(tǒng),步距角大小的選擇直接影響到負(fù)載的定位精度,步距角的精度通常用步距角的百分比來衡量,一般步進(jìn)電機(jī)的精度為步距角的3%~5%,且不累積。本課題中步距角的誤差允許在1°左右。
2. 轉(zhuǎn)矩
步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子靜止時(shí),控制繞組統(tǒng)一直流電,如果在轉(zhuǎn)子上施加一個(gè)外加轉(zhuǎn)矩,因其定轉(zhuǎn)子齒錯(cuò)開,則電機(jī)將產(chǎn)生一電磁轉(zhuǎn)矩,這個(gè)轉(zhuǎn)矩就是靜轉(zhuǎn)矩。它的存在勢(shì)必使轉(zhuǎn)子恢復(fù)到平衡位置。當(dāng)外加力矩加大到一定程度,超過使轉(zhuǎn)子回到原來的平衡位置時(shí)的電磁轉(zhuǎn)矩時(shí),轉(zhuǎn)子將旋轉(zhuǎn)到一個(gè)角度,處于不穩(wěn)定狀態(tài)。這個(gè)能使轉(zhuǎn)子回復(fù)到原來平穩(wěn)狀態(tài)平穩(wěn)位置的極限電磁轉(zhuǎn)距角最大靜轉(zhuǎn)矩。
保持轉(zhuǎn)距(HOLDING TORQUE)是指電機(jī)各相繞組通額定電流,且處于靜態(tài)鎖定狀態(tài)時(shí),定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。通常步進(jìn)電機(jī)在低速時(shí)的力矩接近保持轉(zhuǎn)矩。由于步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨速度的增大而不斷衰減,輸出功率也隨速度的增大而變化,所以保持轉(zhuǎn)矩就成為了衡量步進(jìn)電機(jī)最重要的參數(shù)之一。比如,當(dāng)人們說2N?m的步進(jìn)電機(jī),在沒有特殊說明的情況下是指保持轉(zhuǎn)矩為2N?m的步進(jìn)電機(jī)。
定位轉(zhuǎn)距(DETENT TORQUE)是指電機(jī)各相繞組不通電且處于開路狀態(tài)時(shí),由于混合式電機(jī)轉(zhuǎn)子上有永磁材料產(chǎn)生磁場,從而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)距。一般定位轉(zhuǎn)距遠(yuǎn)小于保持轉(zhuǎn)距。是否存在定位轉(zhuǎn)距是混合式步進(jìn)電機(jī)區(qū)別于反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的重要標(biāo)志。
3. 起動(dòng)頻率
步進(jìn)電機(jī)能無失步起動(dòng)和停轉(zhuǎn)的最高頻率,稱為起動(dòng)頻率。分為空載起動(dòng)頻率和負(fù)載起動(dòng)頻率。空載啟動(dòng)頻率,即步進(jìn)電機(jī)在空載情況下能夠正常啟動(dòng)的脈沖頻率,如果脈沖頻率高于該值,電機(jī)不能正常啟動(dòng),可能發(fā)生丟步或堵轉(zhuǎn)。在有負(fù)載的情況下,啟動(dòng)頻率應(yīng)更低。如果要使電機(jī)達(dá)到高速轉(zhuǎn)動(dòng),脈沖頻率應(yīng)該有加速過程,即啟動(dòng)頻率較低,然后按一定加速度升到所希望的高頻(電機(jī)轉(zhuǎn)速從低速升到高速)。
在該裝置中,步進(jìn)電機(jī)的負(fù)載啟動(dòng)頻率與電機(jī)和負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有關(guān)。
4. 連續(xù)運(yùn)行頻率
步進(jìn)電機(jī)在負(fù)載條件下,頻率連續(xù)上升能無失步運(yùn)行的最高頻率稱為連續(xù)運(yùn)行頻率。
5. 起動(dòng)矩頻特征
步進(jìn)電機(jī)在負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量及其他條件不變的情況下,起動(dòng)頻率和最大輸出轉(zhuǎn)矩的關(guān)系稱為起動(dòng)矩頻特征。
6. 運(yùn)行矩頻特性
步進(jìn)電機(jī)在負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量及其他條件不變的情況下,運(yùn)行頻率和最大輸出轉(zhuǎn)矩的關(guān)系稱為運(yùn)行矩頻特性。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電機(jī)各相繞組的電感將形成一個(gè)反向電動(dòng)勢(shì);頻率越高,反向電動(dòng)勢(shì)越大。在它的作用下,電機(jī)隨頻率(或速度)的增大而相電流減小,從而導(dǎo)致力矩下降。
7. 慣頻特性
步進(jìn)電機(jī)在負(fù)載轉(zhuǎn)矩及其他條件不變的情況下,啟動(dòng)頻率和負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之間的關(guān)系稱為起動(dòng)慣頻特性。它是反應(yīng)步進(jìn)電機(jī)能帶慣性負(fù)載能力的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)。如果對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求比較高,建議選擇電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量最好為負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的2倍,否則只要負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小于電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量即可。
8. 步進(jìn)電機(jī)的外表溫度
步進(jìn)電機(jī)溫度過高首先會(huì)使電機(jī)的磁性材料退磁,從而導(dǎo)致力矩下降乃至于失步,因此電機(jī)外表允許的最高溫度應(yīng)取決于不同電機(jī)磁性材料的退磁點(diǎn);一般來講,磁性材料的退磁點(diǎn)都在130℃以上,有的甚至高達(dá)200℃以上,所以步進(jìn)電機(jī)外表溫度在80℃~90℃完全正常。
9. 電機(jī)的共振點(diǎn)
步進(jìn)電機(jī)均有固定的共振區(qū)域,二、四相感應(yīng)子式步進(jìn)電機(jī)的共振區(qū)一般在(180~250)PPS之間(步距角為1.8°)或在400 PPS左右(步距角為0.9°),電機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓越高,電機(jī)電流越大,負(fù)載越輕,電機(jī)體積越小,則共振區(qū)向上偏移,反之亦然,為使電機(jī)輸出電矩大,不失步和整個(gè)系統(tǒng)的噪音降低,一般工作點(diǎn)均應(yīng)偏移共振區(qū)較多。
3.5.3 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算
感應(yīng)子式(混合式)步進(jìn)電機(jī)綜合了反應(yīng)式和永磁式步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),不僅步距角小、響應(yīng)頻率高還有定位轉(zhuǎn)矩,故為本系統(tǒng)選用。
滑塊的分類依靠分類電機(jī)輸出不同的相位來區(qū)分,其分類號(hào)由上位機(jī)給出。因此,要精確控制電機(jī)的輸出脈沖數(shù)目以及頻率。脈沖數(shù)目關(guān)系到輸出的角度;頻率的大小關(guān)系到分類的速度。選用合適的頻率使電機(jī)能夠在不失步的情況下,頻率最大。
1. 步距角β°
本課題的分料機(jī)構(gòu)中,由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過一定角度,以實(shí)現(xiàn)滑塊分類,也就是說步進(jìn)電機(jī)要有高的分辨率和定位精度。由分料機(jī)構(gòu)示意圖得,每種分類最小當(dāng)量約為30°。該角度定位直接利用控制步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)步數(shù)來實(shí)現(xiàn),故對(duì)步距角應(yīng)盡量的取小。目前市場上步進(jìn)電機(jī)的步距角一般有0.36°/0.72°(五相)、0.9°/1.8°(二、四相)、1.5°/3°(三相)等。
我們初步選取兩相電動(dòng)機(jī),取步距角為0.9°/1.8°。能滿足一般要求。
2. 電機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)
電機(jī)轉(zhuǎn)速有如下兩個(gè)換算公式:
1? = (180/π)°;
1 r/m = 60°/s =π/30 ?/s;
本課題中,需在2s~3s間完成滑塊的分類,最大的分類角度約為θimax=90°。假設(shè):當(dāng)分類角度約為30°時(shí),電機(jī)通過直線加速后剛好達(dá)到穩(wěn)定頻率就減速,恰好停止在準(zhǔn)確位置。則設(shè)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過30°所需時(shí)間為t1,則其轉(zhuǎn)過90°所需時(shí)間為t2:
則: t2=1s~1.5s
t1= t2/2=0.5s~0.75s。
即:電動(dòng)機(jī)起步時(shí),分料轉(zhuǎn)盤在0.25s內(nèi)轉(zhuǎn)過15°。
所以,在加速啟動(dòng)階段內(nèi),轉(zhuǎn)盤平均角速度(?/s)和平均轉(zhuǎn)速(r/m)分別約為:
=θ1/ t1
=30/(0.5~0.75)
=40°~60°/s
=2π/9?/s ~π/3?/s
=30 /π
=7 r/m ~10 r/m
加速時(shí)間tα (s)約為:
tα =0.25s~0.375s
角加速度α(?/s2)約為:
α =2/tα
=(2π/9~π/3)2π/(0.25~0.375)
=16π/9 ?/s2
在電動(dòng)機(jī)正常勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其轉(zhuǎn)速n為:
n=2=14 r/m~20 r/m
顯然,轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速太低,可通過減速裝置提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,使其工作在較合適期間,初步設(shè)減速器傳動(dòng)比
i =1:5
則,電機(jī)轉(zhuǎn)速n(r/m)約為:
n =/i
=(14~20)×5
=70 r/m~100 r/m
電機(jī)轉(zhuǎn)速n(r/m)與脈沖頻率f(KHZ)的關(guān)系:
n =1000 f β/6
f =6n/ (1000β)
=(420~600)/360
=1.17KHZ~1.67 KHZ,
綜合考慮電機(jī)的啟動(dòng)與停止加、減速的存在,取f=1.5 KHZ。
3. 負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和轉(zhuǎn)矩的估算:
由前面的動(dòng)平衡分析可知:在分析負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí),我們可以簡化認(rèn)為電磁鐵和滑塊吸收座是均勻分布在轉(zhuǎn)盤上的。轉(zhuǎn)盤是塑料的,跟其下面的鋼質(zhì)的圓盤比起來可忽略不計(jì)。我們可以近似認(rèn)為該負(fù)載質(zhì)量為m=0.9 kg,半徑為r=4 cm。
所以,負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J (kg·m2)約為:
J =1/2mr2
=1/2×0.9×0.0016
=7.2×10-4 kg·m2
旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)矩TL(N·m)約為:
TL =J?α
=7.2×10-4 ×16π/9
=4.02×10-2 N·m
4. 力矩
驅(qū)動(dòng)慣性體時(shí)的運(yùn)動(dòng)方程式(1-2)所述:
(1-2)
式中 JM——電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,kg·m2;
JL——換算到電動(dòng)機(jī)軸上的符合轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,kg·m2;
ω——角速度, rad/s;
TL——負(fù)荷轉(zhuǎn)矩,N·m ;
T ——所需轉(zhuǎn)矩,T=加速度轉(zhuǎn)矩Ta+負(fù)荷轉(zhuǎn)矩TL,N·m;
g ——重力加速度,9.8 m/s2
步進(jìn)頻率(速度)
時(shí)間(步數(shù))
t1
t0-2t1
f2
f1
加速度轉(zhuǎn)矩在變速區(qū)內(nèi)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí),根據(jù)加速、減速的方式而定。本課題中,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的加減速運(yùn)動(dòng)圖形為直線,如圖 3.7所示。
圖 3.7 步進(jìn)電機(jī)直線加速和減速運(yùn)動(dòng)圖形
直線加速場合下,加速轉(zhuǎn)矩按式(1-1)計(jì)算:
(1-1)
式中 f1——自啟動(dòng)區(qū)內(nèi)的脈沖速度,個(gè)脈沖/s;
f2——變速區(qū)內(nèi)的脈沖速度,個(gè)脈沖/s;
t1——加速時(shí)間,s;
β ——步距角,度/步。
把負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量換算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上,考慮到減速器的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,減速器效率取η=80%,安全系數(shù)取1.3左右,得:
JL =1.3J
=7.2×10-4×1.3
=9.36×10-4 kgm2
加速時(shí)間
t1 = ta=0.25s
初選電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 JM為:
JM ≈460 g?cm2
則,由式(1-1)得:
Ta =(JM +J L)?α
=(0.46×10-4 +8×10-4)×20π/3
=1.73×10-2 N?m
取安全系數(shù)為1.3左右,選用電機(jī)的保持轉(zhuǎn)為:
T > 1.73×1.3×10-2 N?m
=2.25×10-2 N?m
5. 電動(dòng)機(jī)定型
根據(jù)以上的分析和計(jì)算,我們考慮選用四通公司的混合式步進(jìn)電機(jī)。綜合考慮各項(xiàng)因素,我們選四通公司的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)56BYG250D。各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)如
表 3.2所示:
表 3.2 電動(dòng)機(jī)(56BYG250D)技術(shù)數(shù)據(jù)
步距角
(°)
靜態(tài)相電流(A)
保持轉(zhuǎn)矩(Nm)
定位轉(zhuǎn)矩(Nm)
空載啟動(dòng)頻率
(半步)(KHZ)
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
(g cm2)
0.9/1.8
2.4
≥1.72
0.07
3.0
460
其矩頻特性如圖 3.8所示:
圖 3.8 電機(jī)(56BYG250D)矩頻特性
3.5.4 步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器選型
步進(jìn)電機(jī)必須使用專用的驅(qū)動(dòng)電源才能夠正常工作。步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源一般由環(huán)行分配器、功率放大器等部分組成。步進(jìn)電機(jī)一經(jīng)定型,其性能取決于電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源。步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速越高,力距越大則要求電機(jī)的電流越大,驅(qū)動(dòng)電源的電壓越高。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是步進(jìn)系統(tǒng)中的核心組件之一。如圖 3.9所示,它按照控制器發(fā)來的脈沖/方向指令(弱電信號(hào))對(duì)電機(jī)線圈電流(強(qiáng)電)進(jìn)行控制,從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)軸的位置和速度。
圖 3.9 步進(jìn)電機(jī)控制圖
在本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,為了提高工作可靠性,步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器采用商品化的整體結(jié)構(gòu),選用北京四通電機(jī)公司的SH-20806,其采用數(shù)字式升頻升壓驅(qū)動(dòng)方式,并結(jié)合了恒電流控制技術(shù),采用36V交流電源供電,輸入控制信號(hào)為TTL電平信號(hào),且提供過流保護(hù)、過壓保護(hù)、步距角切換、雙/單脈沖控制模式切換和試機(jī)等功能。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器工作模式有三種基本的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式:整步、半步、細(xì)分。其主要區(qū)別在于電機(jī)線圈電流的控制精度(即激磁方式)。
本課題中,我們選用半步驅(qū)動(dòng)方式:在單相激磁時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)軸停至整步位置上,驅(qū)動(dòng)器收到下一脈沖后,如給另一相激磁且保持原來相繼處在激磁狀態(tài),則電機(jī)轉(zhuǎn)軸將移動(dòng)半個(gè)步距角,停在相鄰兩個(gè)整步位置的中間。如此循環(huán)地對(duì)兩相線圈進(jìn)行單相然后雙相激磁步進(jìn)電機(jī)將以每個(gè)脈沖0.9°的半步方式轉(zhuǎn)動(dòng)。和整步方式相比,半步方式具有精度高一倍和低速運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較小的優(yōu)點(diǎn),所以實(shí)際使用整/半步驅(qū)動(dòng)器時(shí)一般選用半步模式。
4 滑塊厚度綜合檢測(cè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本課題控制系統(tǒng)是基于微機(jī)PLC模式構(gòu)成的一個(gè)集散控制系統(tǒng)。在本課題中,工控機(jī)作為監(jiān)控管理層;PLC作為控制執(zhí)行層。工控機(jī)把管理決策、控制任務(wù)、控制參數(shù)和調(diào)度命令通過通信電纜傳送給控制層——PLC,PLC也要通過電纜把控制過程的參數(shù)、控制進(jìn)程和控制數(shù)據(jù)傳送給管理層——工控機(jī),工控機(jī)(上位機(jī))和PLC之間通過PC/PPI進(jìn)行串行通信。
4.1 控制系統(tǒng)的組成
各控制元件
(驅(qū)動(dòng)器)
PLC
工控機(jī)
位置檢測(cè)傳感器
各執(zhí)行元件
(步進(jìn)電機(jī)、電磁鐵等)
傳感器頭
數(shù)采卡
PC/PPI
RS-485
本課題控制系統(tǒng)的組成如圖 4.1所示,其主要包括工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、PLC、數(shù)采卡、傳感器探頭、位置檢測(cè)傳感器和各控制及執(zhí)行元件等。
圖 4.1監(jiān)控系統(tǒng)的組成框圖
各部分在本控制系統(tǒng)中的功能介紹如下:
工控機(jī)——作為整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控、調(diào)度中心,通過PLC間接地控制、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài);
PLC——系統(tǒng)的控制核心,主要完成系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制、狀態(tài)檢測(cè)、命令執(zhí)行等功能;
檢測(cè)系統(tǒng)——檢測(cè)系統(tǒng)由傳感器、數(shù)采卡和工控機(jī)等組成,通過對(duì)滑塊厚度的測(cè)量、計(jì)算,作為產(chǎn)品分類判斷的依據(jù);
位置檢測(cè)傳感器——主要完成對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的檢測(cè);
各控制及執(zhí)行元件——主要完成各部件動(dòng)作的協(xié)調(diào)執(zhí)行;
PC/PPI電纜——在工控機(jī)與PLC接口時(shí),由于PLC采用的RS-485標(biāo)準(zhǔn)與工控機(jī)RS-232標(biāo)準(zhǔn)不兼容,必須通過PC/PPI電纜進(jìn)行轉(zhuǎn)接。
本文主要對(duì)自動(dòng)分料系統(tǒng)的控制方案作詳細(xì)論述。
4.2 控制系統(tǒng)的功能要求
工控機(jī)與PLC通過通信口進(jìn)行通信,工控機(jī)讀取PLC的通信口識(shí)別整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)信息。通過PLC控制各部件按照預(yù)定的軌跡、動(dòng)作把滑塊從進(jìn)入到分類出去。
在分類的過程中,PLC通過對(duì)安裝在系統(tǒng)中的感應(yīng)開關(guān)來判斷分類過程中的各種狀態(tài)。如:滑塊到達(dá)、定位信號(hào)、分類完成等等。如果發(fā)現(xiàn)非正常狀態(tài),則向工控機(jī)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)告知工作人員,以方便排除故障。
應(yīng)保證在分類機(jī)構(gòu)沒有完成分類時(shí),沒有滑塊進(jìn)入分類機(jī)構(gòu);當(dāng)出現(xiàn)有多于一個(gè)滑塊進(jìn)入分類機(jī)構(gòu)時(shí),要告知工作人員系統(tǒng)故障。
能判斷分類電機(jī)的工作是否正常,輸出角位移是否正確;并且分類機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)失步時(shí),分類機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)復(fù)位。
控制系統(tǒng)應(yīng)具有一定的容錯(cuò)能力。即使是出現(xiàn)滑塊卡位、不能完成正確分類也不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰或誤分類現(xiàn)象等。如果出現(xiàn)錯(cuò)誤,系統(tǒng)明確指出錯(cuò)誤來自哪個(gè)方位,即使不能指明錯(cuò)誤來源,也能檢測(cè)到流水線的某個(gè)大致位置,以方便維護(hù),及時(shí)排除故障。
4.3 控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
可編程序控制器(簡稱PLC)是一種專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算電子系統(tǒng),它是以微處理機(jī)為基礎(chǔ),綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和通信技術(shù)而開發(fā)的一種新型工業(yè)自動(dòng)控制裝置。其廣泛應(yīng)用在機(jī)械系統(tǒng)、生產(chǎn)流水線及過程工業(yè)的自動(dòng)控制領(lǐng)域,具有性能穩(wěn)定、高可靠性、強(qiáng)抗干擾能力、功能強(qiáng)大及硬、軟件開發(fā)方便等特點(diǎn)。因此,本系統(tǒng)選擇PLC作為系統(tǒng)控制的核心,完成對(duì)各部件動(dòng)作的協(xié)調(diào)控制。
4.3.1 PLC的選擇
PLC選擇的關(guān)鍵主要是要能滿足系統(tǒng)的基本控制功能和容量,并考慮維護(hù)的方便性、備件的通用性、系統(tǒng)的可擴(kuò)展性以及能夠滿足特殊功能要求等,即應(yīng)最大限度地滿足系統(tǒng)的控制要求;力求使控制系統(tǒng)簡單、經(jīng)濟(jì),且保證控制系統(tǒng)安全可靠;考慮到系統(tǒng)的改進(jìn),在選擇PLC容量時(shí),應(yīng)適當(dāng)留有余地。
根據(jù)滑塊厚度綜合檢測(cè)系統(tǒng)的控制功能要求可知,系統(tǒng)控制主要是通過工控機(jī)控制PLC來實(shí)現(xiàn)。因此,所選PLC需提供兩個(gè)通訊口來實(shí)現(xiàn)各自的通訊功能;系統(tǒng)所監(jiān)控的對(duì)象皆為開關(guān)量,且所需的輸入輸出點(diǎn)數(shù)不是很多,故小型PLC即可滿足要求。同時(shí),考慮德國西門子公司推出的S7-200微型PLC系統(tǒng)組合擴(kuò)展方便,結(jié)合了一體化PLC和模塊式PLC的優(yōu)點(diǎn),功能齊全,不僅有靈活便捷的通訊、系統(tǒng)診斷及中斷處理、高速計(jì)數(shù)等功能,而且具有極高的性能價(jià)格比。因此,我們選用SIMATIC? S7-200 系列小型PLC。這是一個(gè)模塊化PLC,主要由主控模塊(CPU模塊)和擴(kuò)展模塊組成。
本系統(tǒng)中,主控模塊選擇SIMATIC? CPU 226 DC/DC/DC,安裝在線路板的標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌上;由于此模塊已能滿足系統(tǒng)監(jiān)控要求,故沒有選用擴(kuò)展模塊,如以后系統(tǒng)功能擴(kuò)展需要可進(jìn)行自由選擇。主控模塊SIMATIC? CPU 226 DC/DC/DC包括中央處理單元CPU、電源、數(shù)字輸入輸出點(diǎn),具有體積小、重量輕等特點(diǎn),其主要技術(shù)指標(biāo)如下:
24V直流電源供電,提供24V電壓輸出;集成的24V負(fù)載電源可直接連接到傳感器和變送器
集成24輸入/16輸出共40個(gè)數(shù)字量I/O點(diǎn),可連接7個(gè)擴(kuò)展模塊,最大擴(kuò)展至248路數(shù)字量I/O點(diǎn)或35路模擬量I/O點(diǎn);
具有13K字節(jié)程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間,用戶存儲(chǔ)器類型EEPROM,數(shù)據(jù)后備190小時(shí);
提供內(nèi)部繼電器256個(gè),定時(shí)器和計(jì)數(shù)器各256個(gè),順序控制繼電器256個(gè),內(nèi)置6個(gè)獨(dú)立的30kHz高速計(jì)數(shù)器,2路獨(dú)立的20kHz高速脈沖輸出,具有PID控制器。
提供模擬量調(diào)節(jié)電位器2個(gè),口令保護(hù);
提供通訊中斷(2 發(fā)送器/4 接收器),定時(shí)中斷2個(gè)(),硬件輸入中斷4個(gè),允許以極快的速度對(duì)過程信號(hào)的上升沿作出響應(yīng)。
提供RS-485通訊/編程口2個(gè),支持PPI通訊協(xié)議、MPI通訊協(xié)議和自由口通訊協(xié)議;可以利用PC/PPI電纜和自由口通訊功能把S7-200連接到許多和RS-232標(biāo)準(zhǔn)兼容的設(shè)備。
4.3.2 I/O點(diǎn)的分配
根據(jù)系統(tǒng)監(jiān)控要求,同時(shí)考慮系統(tǒng)特殊功能要求,本系統(tǒng)PLC數(shù)字輸入輸出點(diǎn)的分配如下:
1. 24點(diǎn)輸入分配:
I0.0 急停(中斷輸入1)
I0.1 中斷輸入2
I0.2~ I1.0 :分類一至分類七完成信號(hào)
I1.1 滑塊到達(dá)信號(hào)
I1.2 啟動(dòng)信號(hào)
I1.3~ I1.6 傳感器1~4啟動(dòng)監(jiān)測(cè)信號(hào)1~4
I1.7 滑塊重疊信號(hào)
I2.0 定位信號(hào)
I2.1 停止信號(hào)
I2.2 手動(dòng)輸入
I2.3~I2.7 備用
2. 16點(diǎn)輸出分配:
Q0.0 電機(jī)1脈沖輸出
Q0.1 電機(jī)2脈沖控制
Q0.2 電機(jī)2正反轉(zhuǎn)控制
Q0.3 電磁鐵吸放
Q0.4 狀態(tài)正常指示
Q0.5 報(bào)警指示
Q0.6 分類錯(cuò)誤報(bào)警
Q0.7 滑塊堆積報(bào)警
Q1.0~ Q1.3 傳感器1~4感應(yīng)到滑塊到達(dá)指示
Q1.4 報(bào)警鈴
Q1.5~Q1.7 備用
4.4 PLC控制電機(jī)功能的實(shí)現(xiàn)
在分料口控制系統(tǒng)中,通過工控機(jī)的分類信號(hào)設(shè)定步進(jìn)電機(jī)的移動(dòng)距離(旋轉(zhuǎn)角度)、速度、方向等參數(shù)。通過PLC的脈沖輸出來控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到對(duì)移動(dòng)距離(旋轉(zhuǎn)角度)、速度、方向的目的。本系統(tǒng)中采用多段管線的方式,通過在變量存儲(chǔ)區(qū)建立包絡(luò)表的方式,控制輸出脈沖的周期和脈沖數(shù),從而達(dá)到對(duì)步進(jìn)電機(jī)的速度和轉(zhuǎn)動(dòng)角度精確控制的目的。
4.4.1 分料口步進(jìn)電機(jī)控制流程設(shè)計(jì)
經(jīng)過上一章的計(jì)算論證,我們選擇的步進(jìn)電機(jī)為四通公司的兩相混合式步進(jìn)電機(jī)。根據(jù)滑塊分料系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)要求,步進(jìn)電機(jī)要驅(qū)動(dòng)分料轉(zhuǎn)盤運(yùn)動(dòng)的方式為定角度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)滑塊厚度檢測(cè)系統(tǒng)可以知道當(dāng)前的圓盤轉(zhuǎn)過角度θi,將其換算成步進(jìn)數(shù)后通過串行接口傳送給現(xiàn)場工控機(jī),工控機(jī)根據(jù)此步進(jìn)數(shù)輸出相應(yīng)得脈沖數(shù)。由于步進(jìn)電機(jī)不可避免的會(huì)產(chǎn)生失步等異?,F(xiàn)象,所以我們的出料口分類電機(jī)采用正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)定位的方式,以消除電機(jī)的累計(jì)誤差,保證電動(dòng)機(jī)每次都從零位置起輸出一定的角度。因此當(dāng)一個(gè)θi的角度運(yùn)動(dòng)結(jié)束后,電機(jī)要向相反的方向再做一個(gè)θi角度的運(yùn)動(dòng)。工控機(jī)將再次檢測(cè)、判斷轉(zhuǎn)盤當(dāng)前的位置是否歸零。步進(jìn)電機(jī)每次步進(jìn)θi的速度設(shè)計(jì)如圖 4.2所示,
步進(jìn)頻率(速度)
ζ
θi-2ζ
θi
步數(shù)
1.5KHz
常加速18Hz/步
常減速-18Hz/步
圖 4.2 步進(jìn)電機(jī)定距離運(yùn)動(dòng)的速度控制
分料轉(zhuǎn)盤0.25s內(nèi)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過15°,電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)ζ步。
ζ=15×5/0.9=83.33≈80步
常加速度 1.5 KHZ/80步=18 Hz/步
4.4.2 工作流程
1. 初始化,系統(tǒng)自檢,各部件是否正常。主要判斷I0.2~I1.0有無信號(hào),初始化各寄存器,響應(yīng)工控機(jī)等,如果正常,向工控機(jī)發(fā)出準(zhǔn)備好信號(hào),工控機(jī)收到后,啟動(dòng)系統(tǒng)工作。
2. 自檢成功后,復(fù)位電機(jī)。讀通信口,依據(jù)通信口的命令選擇工作方式。測(cè)試方式狀態(tài)下,由工控機(jī)控制PLC的運(yùn)行,進(jìn)而控制電機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)。正常分類狀態(tài)下,起動(dòng)傳送電機(jī)。
3. 判斷位置傳感器8檢測(cè)有無滑塊,如有,檢查工業(yè)控制機(jī)傳來的產(chǎn)品分類狀態(tài),判斷產(chǎn)品分類,并控制分料電機(jī)旋轉(zhuǎn)相應(yīng)角度。如無,則等待。
4. 分料電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤按照產(chǎn)品的分類要求轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)角度θi。
5. 到位后,電磁鐵失電,彈出滑塊。
6. 判斷感應(yīng)傳感器1~7,檢測(cè)出滑塊分類到位信號(hào),與所對(duì)應(yīng)分類是否一致,如不一致,則報(bào)警;一致則驅(qū)動(dòng)電機(jī)2帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤復(fù)位。
7. 判斷定位信號(hào),是否復(fù)位成功,如否,則啟動(dòng)定位程序。
8. 判斷I2.1是否停機(jī),如是,則切斷電源。如否,轉(zhuǎn)至4。
注:急停信號(hào)用于特殊情況強(qiáng)制停機(jī),不管分類是否完成,只要I1.1有效,則立即強(qiáng)制停機(jī).直至重新啟動(dòng).
4.5 總控制流程圖
Y
Y
初始化分類電機(jī)
I1.1&I2.0=1,并根據(jù)分類號(hào)判斷電機(jī)的方向。
依據(jù)分類號(hào)裝載包絡(luò)表,啟動(dòng)分類電機(jī)。
分類完成?
電磁鐵失電,彈出滑塊
分類是否一致?
分類錯(cuò)誤報(bào)警
向上位機(jī)發(fā)送分類正確完成
電機(jī)反轉(zhuǎn)θi,復(fù)位
N
N
圖 4.3總控制流程圖
結(jié) 論
滑塊是空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)鍵零件,必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。它要求檢測(cè)系統(tǒng)除上下料以外,全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,測(cè)量分辨率0.1μm,測(cè)量重復(fù)性達(dá)到±0.1μm。
目前,滑塊的檢測(cè)主要靠人工完成,這樣的工作方式,不僅效率低下,而且檢測(cè)不準(zhǔn)確,嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益,滑塊自動(dòng)檢測(cè)裝置的應(yīng)用,將有效地提高企業(yè)的自動(dòng)化水平,提高了工人的工作效率,提高了測(cè)量精度,提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力,可以產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益。因此,此檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,具有極高的實(shí)用價(jià)值與推廣價(jià)值,有著重要的意義。
本次設(shè)計(jì)中,我對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的其中一個(gè)分系統(tǒng)——滑塊分料口系統(tǒng)進(jìn)行了機(jī)械設(shè)計(jì)和計(jì)算。在設(shè)計(jì)過程中,首先,應(yīng)該使要求實(shí)現(xiàn)的功能得以實(shí)現(xiàn),并且達(dá)到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)盡量降低系統(tǒng)的復(fù)雜程度,以提高可靠性,同時(shí)也可以降低成本??紤]到費(fèi)用的問題,我們也應(yīng)當(dāng)在保證功能的同時(shí),盡可能選用造價(jià)低廉的部件。
綜合以上因素,我對(duì)滑塊分料口系統(tǒng)主要部件的選擇作了如下設(shè)計(jì):
1、工件的分類由一轉(zhuǎn)盤來完成。這主要考慮到分類這個(gè)過程相對(duì)比較復(fù)雜,若設(shè)計(jì)七個(gè)推出機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,性能也不一定更好。所以,用滑塊的運(yùn)動(dòng)換來推出裝置的固定更加符合實(shí)際。
2、工件推出用電磁鐵來實(shí)現(xiàn),電磁鐵選型比較容易,市場上可選型號(hào)較多,完全可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。
3、滑塊由檢測(cè)導(dǎo)
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類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2019-11-26
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- 關(guān) 鍵 詞:
-
厚度
綜合
檢測(cè)
平臺(tái)
機(jī)構(gòu)
設(shè)計(jì)
- 資源描述:
-
滑塊厚度綜合檢測(cè)平臺(tái)分料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),厚度,綜合,檢測(cè),平臺(tái),機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)
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