擺動活塞式發(fā)動機的結構設計,擺動,活塞,發(fā)動機,結構設計 附件5： 邵 陽 學 院 畢業(yè)設計（論文）開題報告書 課題名稱 擺動活塞式發(fā)動機的結構設計 學生姓名 龍 明 海 學 號 0241118078 系 、 專 業(yè) 機械與能源工程系、機制專業(yè) 指導教師 莫 愛 貴 2006年 3 月 7 日 一、課題的來源、目的意義（包括應用前景）、國內外現狀及水平 內燃機的發(fā)明，帶動了汽車的發(fā)展，給世人在“行”上帶來極大的便利，使得窨距離縮小，人們的工作速度得以提高。近年來隨著電子技術的發(fā)展，又使汽車發(fā)動機如虎添翼，成為高新技術的集成。 短短幾十年，發(fā)動機成為高新技術的集成。無論是燃油經濟性、動力性、廢氣排放水平等等，是任何一種其他動力機械所無法比擬的。這一切都來源于電子技術發(fā)揮的作用。 汽車內燃機是通過燃料的燃燒，把燃料的化學能轉化為熱能，再將熱能轉化為機械功的熱動力機械。熱力學、燃燒學和機械學的理論分析表明，內燃機是熱效率最高的熱力機械，但仍存在著巨大的節(jié)能及降低尾氣污染的潛力。 發(fā)動機是所有機械產品的動力之源，發(fā)動機發(fā)展水平的高低是機械行業(yè)的生產力水平高低的標志。是所有動力機械產品的“心臟”，其性能是決定這些機器使用性能好壞的關鍵。往復發(fā)動機由于受自身結構所限，已經不太適合用于高轉速，大功率的場合。 現代汽車用的內燃機絕大多數為往復活塞式內燃機。為了方便敘述我們對各種型式的內燃機都簡稱為內燃機或發(fā)動機。通過對往復發(fā)動機與旋轉發(fā)動機的結構特點及其工作原理進行對比、研究后。我試求設計一種能夠結合往復發(fā)動機與旋轉發(fā)動機特點于一身的新型發(fā)動機。這便是本文所設計的擺動活塞式發(fā)動機。 二、課題研究的主要內容、研究方法或工程技術方案和準備采取的措施 本文主要是針對擺動活塞式發(fā)動機的工作原理進行設計與分析。這種新型發(fā)動機在具備了傳統(tǒng)發(fā)動機的曲柄連桿機構同時另一方面也具備了旋轉發(fā)動機的旋轉特性。它利用扇形活塞轉子的擺動（在一定角度范圍內旋轉），通過活塞銷帶動曲柄連桿機構的運動，最終將力傳到曲軸上作為動力輸出。擺動活塞式發(fā)動機的總體結構進行設計是針對發(fā)動機中最主要的傳動機構——曲柄連桿機構進行結構分析與計算，這其中就包括發(fā)動機氣缸、燃燒室、活塞連桿組以及曲軸等部件的結構設計與分析。 三、現有基礎和具備的條件 目前福建省晉江市騰達齒輪軸制造有限公司已經設計出了一種擺動活塞式發(fā)動機，而且做成了樣機，還成功發(fā)動起來。只是這個樣機結構設計時存在著一些不合理性。本人在原樣機的基礎上加以改進并經指導老師的精心指導及查閱參考資料。 [1] 西安交通大學內燃機教研室.內燃機原理.北京：中國農業(yè)機械出版社，1981 [2] 吉林工業(yè)大學內燃機教研室.內燃機理論與設計.北京：機械工業(yè)出版社，1977 [3] [日]長尾不二夫，馮中，萬欣譯.內燃機原理與柴油機設計.北京：機械工業(yè)出版社，1984 [4] 北京有色冶金設計研究總院.機械設計手冊.第三版，第2卷.化學工業(yè)出版社.1993.5 [5] 蔣德明.高等內燃機原理.西安：西安交通大學出版社，2002 [6] 吉林工業(yè)大學汽車教研室.汽車構造.上冊.北京：人民交通出版社，1990 [7] 喬啟宇.張壁光.內燃機.北京：高等教育出版社，1985 [8] 蔚藍.轉子發(fā)動機的發(fā)展前景.汽車情報，1990 [9] 楊道蔭等.多種燃料轉子發(fā)動機現狀與前瞻.機電產品開發(fā)與創(chuàng)新，2001 [10] 長沙鐵道學院.內燃機構造與原理.上冊.中國鐵道出版社.1981.7 [11] [西德]H.梅梯格，高宗英等譯.高速內燃機設計.北京：機械工業(yè)出版社，1981 [12] 中國機械工業(yè)教育協(xié)會.汽車構造.機械工業(yè)出版社.2003.10 [13] 吉林工業(yè)大學內燃機教研室.內燃機構造.吉林人民出版社.1982.1 [14] 王光斗,王春福等.機床夾具設計手冊. 第三版.上?？茖W技術出版社. 2000.11 [15] 甄造堂等.新型轉子發(fā)動機.國外內燃機,1997 [16] 辛動.三角轉子發(fā)動機.科學出版社.1981.1 [17] 北京工業(yè)學院，北京農業(yè)機械化學院圖冊編寫組.機械裝配圖圖冊。機械工業(yè)出版社.1986.4 [18] 西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室.機械原理. 第六版.高等教育出版社.2001.5 [19] 邱宣懷等.機械設計.第四版.高等教育出版社.1997.7 [20] 李厚生.內燃機制造工藝學.中國農業(yè)機械出版社會性.1981.3 [21] 陳隆德,趙福令.機械精度設計與檢測技術.機械工業(yè)出版社.2000.8 四、總的工作任務，進度安排以及預期結果 總的工作任務是：說明書的編寫 總裝配的繪制 主要零件圖的給制 總的設計時間是：方案設計5周 繪制圖紙2周 檢查、校對2周 我希望能提前完成任務，并且把錯誤和缺陷降到最低，最后希望將這個設計應用于實踐、服務社會。 進度安排： 1、2006.3.7--2006.3.15 在圖書館查閱資料； 2、2006.3.16--2006.3.26 在總結歸納查所閱資料； 3、2006.3.27--2006.3.30 制定發(fā)動機的結構方案； 4、2006.3.31 --2006.4.12 開始對發(fā)動機進行設計； 5、2006.4.13--2006.4.21 編寫說明書； 6、2006.4.22--2006.4.28 校對說明書； 7、2006.4.29--2006.5.17 繪制總裝配圖及零件圖； 8、2006.5.18--2006.5.20 修改總裝配圖及零件圖； 9、2006.5.21--2006.6.1 檢查、修改論文； 10、2006.6.2--2006.6.7 檢查、修改論文，準備答辯。 五、指導教師審查意見 指導教師（簽名） 年 月 日 六、教研室審查意見 教研室主任（簽名） 年 月 日 七、系審查意見 系主任（簽名） 年 月 日 備 注 ·20·