《畢業(yè)論文終稿-3520造紙機(jī)壓榨部液壓閥站設(shè)計(jì)（送全套CAD圖紙 資料打包）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《畢業(yè)論文終稿-3520造紙機(jī)壓榨部液壓閥站設(shè)計(jì)（送全套CAD圖紙 資料打包）（36頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯摘 要造紙技術(shù)作為衡量一個(gè)國(guó)家科技文化發(fā)達(dá)程度和現(xiàn)代化水準(zhǔn)的重要標(biāo)志，紙張及紙制品的消費(fèi)對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展有著重要意義。造紙機(jī)是一個(gè)主要由流漿箱、成形、壓榨、烘干、壓光、卷取等部分組成的復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)機(jī)組系統(tǒng)，有時(shí)根據(jù)具體生產(chǎn)的紙張種類(lèi)不同，還需要配備機(jī)內(nèi)涂布、半干壓光部等輔助部件。本文主要針對(duì) 3520 造紙機(jī)壓榨部液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先，調(diào)查掌握了 3520 造紙機(jī)壓榨部液壓系統(tǒng)的現(xiàn)況；接著，對(duì) 3520 造紙機(jī)壓榨機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及原理進(jìn)行了分析，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)原理的分析提出了液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)計(jì)算選擇了各液壓元件以及驗(yàn)算了液壓系統(tǒng)的合理性；然后，對(duì)液壓油缸為進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)與校核；最后，應(yīng)用 AutoCAD 軟件繪制了液壓系統(tǒng)原理圖、液壓站裝配圖及液壓缸的裝配圖和主要零部件圖。本文的研究方法對(duì)今后各類(lèi)液壓系統(tǒng)、液壓站設(shè)計(jì)均具有很好的參考意義。關(guān)鍵字：造紙機(jī)；壓榨；液壓系統(tǒng)；液壓缸買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯AbstractPaper Technology as a measure of a country's level of development and modernization of the cultural level of science and technology an important symbol, consumption of paper and paper products, economic and cultural development of modern society is of great significance. Is mainly composed of a paper machine headbox, the forming, the composition of pressing, drying, calendering, coiling unit linkage part of the complex system, sometimes depending on the production of different types of paper, but also with the coating machine, and a half dry calenders and other accessories.In this paper, the press section of a paper machine for the 3520 hydraulic system design. First, the status of the investigation and the 3520 paper machine press section of the hydraulic system; then, the structure and principles of 3520 paper machine press agencies were analyzed by analysis of the structural principle proposed hydraulic system design and selection by calculating each hydraulic components and checking the reasonableness of the hydraulic system; then, on the hydraulic cylinder for detailed design and verification; and finally, the application of AutoCAD software to draw a diagram of the hydraulic system, hydraulic cylinder assembly drawings and assembly drawings and principal Parts diagram.Research methods in the future all kinds of hydraulic systems, hydraulic station design have a good reference value.Keywords: Paper machine; Press; Hydraulic system; Hydraulic cylinder買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯目 錄摘 要 ...........................................................................................................................................IAbstract ......................................................................................................................................II目 錄 .........................................................................................................................................III第 1 章.緒 論 ..............................................................................................................................11.1 研究背景及意義 ............................................................................................................11.2 國(guó)內(nèi)外研究情況及其發(fā)展 ............................................................................................1第 2 章.總體設(shè)計(jì) ........................................................................................................................42.1 3520 造紙機(jī)壓榨部液壓閥站分析 ...............................................................................42.1.1 產(chǎn)品用途及性能參數(shù) ..........................................................................................42.1.2 工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ..........................................................................................42.2 工況分析 ........................................................................................................................52.2.1 運(yùn)動(dòng)分析 .............................................................................................................52.2.2 負(fù)載分析 .............................................................................................................5第 3 章.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及液壓元件選型 ....................................................................................73.1 確定主要參數(shù) ................................................................................................................73.1.1 工作壓力的確定 ..................................................................................................73.1.2 液壓缸內(nèi)徑 D 和活塞桿直徑 d 的確定 ............................................................73.2 液壓回路的設(shè)計(jì) ............................................................................................................83.2.1 制定調(diào)速方案 ......................................................................................................83.2.2 制定壓力控制方案 ..............................................................................................93.2.3 制定順序動(dòng)作方案 ..............................................................................................93.2.4 選擇液壓動(dòng)力源 ..................................................................................................93.2.5 繪制液壓系統(tǒng)圖 ................................................................................................103.3 液壓元件的選型 ..........................................................................................................113.3.1 液壓泵的選擇 ...................................................................................................113.3.2 液壓閥及輔助元件的選擇 ...............................................................................113.3.3 蓄能器的選擇 ...................................................................................................133.3.4 管道尺寸的確定 ...............................................................................................133.3.5 油箱容量的確定 ...............................................................................................143.4 液壓站裝置的設(shè)計(jì) ......................................................................................................153.4.1 電動(dòng)機(jī)和液壓泵組與油箱的安裝設(shè)計(jì) ............................................................153.4.2 電動(dòng)機(jī)與液壓泵的裝配設(shè)計(jì) ............................................................................163.5 液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算 ..........................................................................................................173.5.1 壓力損失的驗(yàn)算 ...............................................................................................173.5.2 發(fā)熱溫升的驗(yàn)算 ................................................................................................18買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯第 4 章.液壓缸的設(shè)計(jì) ..............................................................................................................204.1 主要尺寸的設(shè)計(jì)與校核 ..............................................................................................204.1.1 液壓缸壁厚和外徑的計(jì)算 ...............................................................................204.1.2 液壓缸工作行程的確定 ...................................................................................214.1.3 缸蓋厚度的確定 ...............................................................................................224.1.4 最小導(dǎo)向長(zhǎng)度的確定 .......................................................................................224.1.5 缸體長(zhǎng)度的確定 ...............................................................................................234.1.6 固定螺栓得直徑 ..........................................................................................23sd4.1.7 液壓缸強(qiáng)度校核 ...............................................................................................234.2 液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ......................................................................................................244.2.1 缸體與缸蓋的連接形式 ...................................................................................244.2.2 活塞桿與活塞的連接結(jié)構(gòu) ...............................................................................254.2.3 活塞桿導(dǎo)向部分的結(jié)構(gòu) ...................................................................................254.2.4 密封裝置 ...........................................................................................................264.2.5 緩沖裝置 ...........................................................................................................26總 結(jié) .........................................................................................................................................27參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................................28致 謝 .........................................................................................................................................29買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯第 1 章.緒 論1.1 研究背景及意義該項(xiàng)目是岳陽(yáng)國(guó)泰造紙機(jī)械有限公司建造德一條生產(chǎn)線，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)牛皮紙，我們所配套的項(xiàng)目為生產(chǎn)線中段驅(qū)動(dòng)壓榨部壓榨棍的液壓系統(tǒng)。整套項(xiàng)目包括方案擬定、參數(shù)計(jì)算、選型、設(shè)計(jì)、校核、生產(chǎn)圖紙、使用說(shuō)明書(shū)等。作為衡量一個(gè)國(guó)家科技文化發(fā)達(dá)程度和現(xiàn)代化水準(zhǔn)的重要標(biāo)志，紙張及紙制品的消費(fèi)對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展有著重要意義。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，紙制品的消費(fèi)量長(zhǎng)時(shí)間保持著高速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。作為工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，造紙業(yè)受到了政府和企業(yè)越來(lái)越多的重視，并進(jìn)入了一個(gè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都高速發(fā)展的時(shí)期。 目前，伴隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、液壓系統(tǒng)技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，造紙機(jī)的自動(dòng)化水平和工作性能都獲得了巨大的進(jìn)步，其發(fā)展方向?yàn)轶w積更大、造紙效率更高和出紙速度更快。作為影響造紙?jiān)O(shè)備工作效率和工作性能的關(guān)鍵部分，壓榨部的液壓控制和機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)成為造紙機(jī)技術(shù)研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，目前所通用的幾種造紙機(jī)的壓榨部設(shè)計(jì)方案普遍存在著噪聲大、效率低、穩(wěn)定性差、控制精度低等問(wèn)題。特別是在壓輥的設(shè)計(jì)、制造和裝配等環(huán)節(jié)所存在的問(wèn)題嚴(yán)重影響了整個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)作，影響紙張的正常生產(chǎn)。此外，作為造紙機(jī)重要組成部分的液壓系統(tǒng)的整體規(guī)劃和零部件選配等問(wèn)題，也嚴(yán)重影響著造紙機(jī)性能的進(jìn)一步提高。 從改革開(kāi)放以后我國(guó)造紙行業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，我國(guó)現(xiàn)役的造紙機(jī)從生產(chǎn)紙張的質(zhì)量、效率、能耗、污染和成本等關(guān)鍵指標(biāo)上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比都還存在著較大的差距。因此努力解決造紙機(jī)技術(shù)中的各項(xiàng)關(guān)鍵問(wèn)題，對(duì)于在新的經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展我國(guó)的造紙工業(yè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯1.2 國(guó)內(nèi)外研究情況及其發(fā)展作為一種典型的流程工業(yè)，造紙工業(yè)與一個(gè)國(guó)家的文明發(fā)達(dá)程度和經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展水平息息相關(guān)。目前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家依托其悠久的現(xiàn)代造紙歷史和其科技優(yōu)勢(shì)，不斷進(jìn)行造紙工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并廣泛使用工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)和控制技術(shù)，使得造紙機(jī)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性獲得了巨大的提高。其制漿和造紙?jiān)O(shè)備正朝著高效化、自動(dòng)化、大型化的方向發(fā)展?，F(xiàn)代造紙工業(yè)，從最初基于常規(guī)調(diào)節(jié)儀表的簡(jiǎn)單控制階段，到廣泛采用 PLC 系統(tǒng)的控制階段，最后到現(xiàn)在廣泛采用 FCS 控制系統(tǒng)和 DCS 控制系統(tǒng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了干濕法備料系統(tǒng)，制漿系統(tǒng)，流送系統(tǒng)，紙機(jī)的濕部、干部及其輔助系統(tǒng)等整個(gè)造紙流程的全過(guò)程自動(dòng)化控制。 造紙業(yè)在歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家已成為其制造業(yè)經(jīng)濟(jì)中的十大支柱產(chǎn)業(yè)之一。目前，在工業(yè)生產(chǎn)中，已經(jīng)開(kāi)始廣泛在造紙裝備中應(yīng)用紙漿流體力學(xué)理論和現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)技術(shù)，無(wú)論從紙機(jī)的設(shè)計(jì)理念還是生產(chǎn)布置方式上都有了飛躍式的發(fā)展。現(xiàn)在，常見(jiàn)的新聞紙機(jī)或文化紙機(jī)的技術(shù)指標(biāo)為車(chē)速 1900m/min；幅寬 12m，衛(wèi)生紙機(jī)車(chē)速己達(dá) 3000 m/min；高級(jí)掛面紙板機(jī)車(chē)速達(dá) 1300m/min，其各自產(chǎn)能都達(dá)到了千噸級(jí)別。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民精神文化生活的豐富，我國(guó)的造紙工業(yè)逐步進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的階段，從上世紀(jì)八十年以來(lái)，中國(guó)的造紙工業(yè)保持者一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。到目前為止，我國(guó)的紙制品產(chǎn)量和消費(fèi)量都達(dá)到了世界前三的位置，且生產(chǎn)的紙制品種類(lèi)繁多，其質(zhì)量和生產(chǎn)率已接近世界先進(jìn)水平，在世界造紙行業(yè)中具有很強(qiáng)的影響力。 從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)看，我國(guó)的大型造紙企業(yè)已經(jīng)完成了與歐美國(guó)家的成功接軌，實(shí)現(xiàn)了造紙業(yè)的國(guó)際化。目前我國(guó)造紙企業(yè)正在大量購(gòu)置國(guó)外先進(jìn)設(shè)備，并從南亞和東南亞地區(qū)大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)木漿，向國(guó)外出口大量成品紙，使得我國(guó)造紙業(yè)在世界上的影響力越來(lái)越大。 前我國(guó)已經(jīng)形成了以長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海區(qū)為中心的三大造紙基地，三大造紙中心的形成說(shuō)明了我國(guó)紙張制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚度越來(lái)越高。其中，三大造紙基地的特點(diǎn)各不相同，長(zhǎng)江三角洲的造紙企業(yè)主要以生產(chǎn)高檔文化用紙的外企為主；珠江三角洲主要是以生產(chǎn)包裝紙的中小型民企為主；環(huán)渤海地區(qū)所含的造紙企業(yè)最多，生產(chǎn)的紙張種類(lèi)也最為齊全，目前是我國(guó)紙張產(chǎn)量最高的區(qū)域。此外，隨著造紙企業(yè)的不斷發(fā)展以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的緣故，我國(guó)紙企正呈現(xiàn)出越來(lái)越明顯的差異化和專(zhuān)業(yè)化發(fā)展道路。現(xiàn)在我國(guó)最大的幾家造紙企業(yè)都有各自的主打產(chǎn)品，例如：玖龍紙業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)文化用紙，晨鳴紙業(yè)則主要生產(chǎn)包裝用紙，金東紙業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高檔銅版紙和新聞紙等等。我國(guó)紙企的專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)，使得他們都向著打造各自的品牌之路發(fā)展，大大提高了我國(guó)造紙業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 然而必須指出的是，雖然從我國(guó)的紙張產(chǎn)量和造紙業(yè)規(guī)模來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)是一個(gè)造紙大國(guó)，但離成為一個(gè)造紙強(qiáng)國(guó)還有很遠(yuǎn)的路要走。因?yàn)橥瑲W美發(fā)達(dá)國(guó)家相比，不論是從生產(chǎn)技術(shù)還是管理經(jīng)營(yíng)水平，我國(guó)造紙行業(yè)仍然有很多地方有待提高。目前，我國(guó)有數(shù)量眾多的造紙企業(yè)，但絕大多數(shù)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)規(guī)模小、技術(shù)裝備落后、資金不足和管理經(jīng)營(yíng)水平低等問(wèn)買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯題，特別是我國(guó)紙企的原料結(jié)構(gòu)不合理、能耗過(guò)大和環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題，直接導(dǎo)致了國(guó)產(chǎn)紙張產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量差，成本高、成紙率低，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。因此全面提升我國(guó)造紙行業(yè)整體的管理、裝備和自動(dòng)化水平，使我國(guó)真正躋身造紙強(qiáng)國(guó)之列，依然任重而道遠(yuǎn)。所以，要提高國(guó)產(chǎn)紙制品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，就必須全力提高我國(guó)造紙企業(yè)的裝備自動(dòng)化水平和管理運(yùn)營(yíng)能力。造紙機(jī)是一個(gè)主要由流漿箱、成形、壓榨、烘干、壓光、卷取等部分組成的復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)機(jī)組系統(tǒng)，有時(shí)根據(jù)具體生產(chǎn)的紙張種類(lèi)不同，還需要配備機(jī)內(nèi)涂布、半干壓光部等輔助部件。現(xiàn)代造紙裝備正朝著高速化、自動(dòng)化和大型化方向發(fā)展，體現(xiàn)其性能的核心指標(biāo)主要有車(chē)速和幅寬兩項(xiàng)。一般認(rèn)為 3000～5000mm 為中等寬幅，大于 5000mm 為大寬幅。造紙機(jī)的車(chē)速一般與其生產(chǎn)的紙種有關(guān)，例如現(xiàn)在常見(jiàn)的新聞紙機(jī)和文化紙機(jī)，其車(chē)速一般能夠達(dá)到 600m/min，屬于中速紙機(jī)。 國(guó)外的高速紙機(jī)技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年來(lái)的發(fā)展，已經(jīng)基本解決了造紙機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的許多關(guān)鍵技術(shù)，且其設(shè)計(jì)理念已較為成熟，并成功開(kāi)發(fā)出了多種用于工業(yè)生產(chǎn)的高速紙機(jī)。目前國(guó)外廣泛采用的芬蘭的 METSO 公司和德國(guó)的 VOITH 公司高速造紙?jiān)O(shè)備可以實(shí)現(xiàn)造紙過(guò)程的全自動(dòng)化和信息網(wǎng)絡(luò)化控制，且其生產(chǎn)率高、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)境污染低，具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 我國(guó)的造紙業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)時(shí)期的引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)的階段，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和研究開(kāi)發(fā)，目前，國(guó)產(chǎn)造紙機(jī)的技術(shù)水平已有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。國(guó)產(chǎn)文化紙機(jī)已經(jīng)可以生產(chǎn)幅寬 5200mm 以?xún)?nèi)的文化紙，其工作車(chē)速可達(dá) 1000m/min；國(guó)產(chǎn)白紙板機(jī)可以生產(chǎn)幅寬 4200mm 白紙板，其設(shè)計(jì)車(chē)速達(dá) 600m/min；瓦楞紙機(jī)可以生產(chǎn)幅寬 5700mm 的瓦楞紙，其工作車(chē)速可達(dá) 800m/min。這些紙機(jī)的工作性能水平已經(jīng)基本達(dá)到了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家 90 年代初的水平。 但是，國(guó)產(chǎn)紙機(jī)的制造水平與歐美發(fā)達(dá)水平相比仍然存在巨大差距，尤其是國(guó)產(chǎn)造紙機(jī)主要為低端的中低速紙機(jī)，且其性能穩(wěn)定性差，斷紙頻率高、生產(chǎn)噪音大、環(huán)境污染嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)性較差，且一般不具備故障診斷和聯(lián)合制造的功能。而作為造紙行業(yè)主力軍的高速紙機(jī)則全部依賴(lài)進(jìn)口。由于這些進(jìn)口造紙?jiān)O(shè)備的價(jià)格昂貴，每年要導(dǎo)致我國(guó)數(shù)十億美元的外匯流失，同時(shí)由于國(guó)內(nèi)配套零件的缺失，導(dǎo)致了這些進(jìn)口設(shè)備的維護(hù)十分困難，因此只有部分大型造紙企業(yè)能夠負(fù)擔(dān)的起。而加入 WTO 以后，我國(guó)造紙行業(yè)所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，我們必須在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)研制出高性能、高效率、高自動(dòng)化程度的新型造紙技術(shù)裝備，以增加我國(guó)造紙行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 從我國(guó)造紙行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，國(guó)產(chǎn)裝備是我國(guó)造紙業(yè)的主力軍，其技術(shù)水平和生成能力都有了很大的提高。與此同時(shí)，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，國(guó)產(chǎn)造紙?jiān)O(shè)備在單機(jī)產(chǎn)能、能耗、可靠性和環(huán)境污染等方面仍較為落后。最近十年，歐美國(guó)家的造紙裝備制造技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的階段，由于關(guān)鍵技術(shù)的成熟應(yīng)用，新型造紙裝備的出現(xiàn)并不多。其現(xiàn)役造紙機(jī)的單機(jī)產(chǎn)能基本可以滿(mǎn)足生產(chǎn)的要求，進(jìn)一步提高造紙機(jī)產(chǎn)能的市場(chǎng)需求也并不迫切。這些情況為我國(guó)國(guó)產(chǎn)造紙裝備追趕世界先進(jìn)水平提供了買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯一個(gè)十分有利的條件。第 2 章.總體設(shè)計(jì)2.1 3520 造紙機(jī)壓榨部液壓閥站分析2.1.1 產(chǎn)品用途及性能參數(shù)該液壓站用于 3520 紙機(jī)壓榨部加壓控制的液壓系統(tǒng)中，主要用于壓榨部一壓（真空壓榨） 、二壓（拖輥壓榨） 、三壓（正壓榨）的合輥、脫開(kāi)、加載。該液壓系統(tǒng)采用精密調(diào)壓閥控制壓力，保證控制精度和可靠性。該液壓站配置一臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)，安放在操作側(cè)；配置泵站一臺(tái)，安放在傳動(dòng)側(cè)或一樓，泵站有兩組電機(jī)-泵裝置，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。主要性能參數(shù)：額定壓力：14MPa（120Kg/cm2）工作壓力：12MPa（120Kg/cm2）液壓缸運(yùn)行速度：15mm/s額定流量：30L/min主電機(jī)功率：7.5KW 轉(zhuǎn)速：1450r/min備用電機(jī)功率：7.5KW 轉(zhuǎn)速：1450r/min濾油精度：20um液壓油牌號(hào)：46#抗磨液壓油水冷式油冷卻器冷卻面積：2.1m2冷卻電機(jī)功率：1.5KW油溫范圍：+5℃～+50 ℃買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯電磁閥電壓：220V AC2.1.2 工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)工作原理：該液壓站主要由油箱、電機(jī)-泵裝置、閥組裝置、濾油器、冷卻器、蓄能器、接線端子盒、儀表盤(pán)等組成。啟動(dòng)電機(jī)-泵組，油液由泵吸出經(jīng)溢流閥調(diào)定系統(tǒng)主供油壓力，壓力油經(jīng)單向閥、壓力過(guò)濾器、換向閥組、調(diào)壓閥組、調(diào)速閥組進(jìn)入各支路油缸。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：該液壓站采用高壓變量柱塞泵。該液壓站采用精密調(diào)壓閥控制各支路油缸對(duì)各部壓輥的加壓，壓輥兩端的油缸各由一只調(diào)壓閥控制其壓力，可相同可不同，視工況而定，可隨時(shí)調(diào)整。系統(tǒng)在油泵的主供油油路上設(shè)有蓄能器，該蓄能器一方面可以濾除主油路的壓力脈動(dòng)，另一方面又可以實(shí)現(xiàn)油缸快速動(dòng)作時(shí)的大流量供油。該系統(tǒng)在主供油油路上和回油油路上都設(shè)有精密過(guò)濾器，以保證供給系統(tǒng)油液的清潔度，使各元件工作可靠。在各支路油缸的有桿側(cè)油口上都設(shè)有速度閥組，用以調(diào)整各壓輥兩側(cè)油缸的動(dòng)作平穩(wěn)和升降同步。三位四通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)各支路油缸的伸出、退回、加壓等動(dòng)作。油箱上設(shè)有油溫冷卻裝置、油溫控制裝置，當(dāng)油溫升高到 40℃時(shí)冷卻泵和風(fēng)冷機(jī)同時(shí)工作，當(dāng)油溫降到 25℃時(shí)冷卻系統(tǒng)關(guān)閉。各壓力表分別監(jiān)測(cè)各測(cè)壓點(diǎn)的油壓。2.2 工況分析2.2.1 運(yùn)動(dòng)分析根據(jù)設(shè)計(jì)要求驅(qū)動(dòng)它的液壓缸，滿(mǎn)足以下要求：運(yùn)行速度為：V =15mm/s行程為：S=300mm2.2.2 負(fù)載分析液壓缸所受外載荷 F 包括三種類(lèi)型，分別為工作負(fù)載、摩擦阻力負(fù)載、慣性負(fù)載即：F = Fw+ Ff+ Fa（1）工作負(fù)載 Fw對(duì)于本壓榨機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，即為沿垂直上升方向的壓榨力，故：買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯Fw=30000N（2）導(dǎo)軌摩擦阻力負(fù)載 Ff啟動(dòng)時(shí)為靜摩擦力，啟動(dòng)后為動(dòng)摩擦力，對(duì)于平行導(dǎo)軌 Ff 可以由下式求的：Ff=fFn/sin（∝/2）由于液壓缸為垂直起升，所以垂直作用于導(dǎo)軌的載荷可由其間隙和結(jié)構(gòu)尺寸求得Fn=120N，取 fs=0.2，fd=0.1 則有靜摩擦負(fù)載：Ffs=（0.2×120/sin45 ）=33.94N動(dòng)摩擦負(fù)載：Ffd=（0.1×120/sin45）=16.97N（3）運(yùn)動(dòng)部件速度變化時(shí)的慣性負(fù)載 FaFa = Ggvt?式中 g——重力加速度；——加速或減速時(shí)間，本設(shè)計(jì)中要求不大于 0.2s，取 =0.1s；t? t?—— 時(shí)間內(nèi)的速度變化量。vt故：加速：Fa1= （ G/g）×（△v/△t）= （30000/9.8）×（0.015/0.1）=459N減速：Fa2= （ G/g）×（△v/△t）= （30000/9.8）×（0.015/0.1）=459N根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，列出各工作階段所受的外負(fù)載（見(jiàn)表 2-1） ，并畫(huà)出如圖 2-2所示的負(fù)載循環(huán)圖。表 2-1 工作循環(huán)各階段的外負(fù)載序 工作循環(huán) 外負(fù)載 F(N)1 啟動(dòng)、加速 F =Fw+ Ffs+Fa1 304932 快速上升 F = Fw+Ffd 300173 減速 F = Fw+ Ffd+ Fa2 304764 慢速上升 F = Fw+Ffd 30017買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯第 3 章.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及液壓元件選型3.1 確定主要參數(shù)3.1.1 工作壓力的確定執(zhí)行元件的工作壓力可以根據(jù)負(fù)載循環(huán)圖中的最大負(fù)載來(lái)選取，也可以根據(jù)主機(jī)的類(lèi)型了確定（見(jiàn)表 3-1 和表 3-2） 。表 3-1 按負(fù)載選擇執(zhí)行元件的工作壓力負(fù)載/ KN 50工作壓力/MPa <0.8 1 1.5 2 2.5 3 3 4 4 5 ≥5表 3-2 各種機(jī)械常用的系統(tǒng)工作壓力機(jī) 床設(shè)備類(lèi)型 磨床 組合機(jī)床龍門(mén)刨床 拉床農(nóng)業(yè)機(jī)械或中型工程機(jī)械液壓機(jī)、重型機(jī)械等工作壓力 0.8~2.0 3~5 2~8 8~10 10~16 20~32所設(shè)計(jì)的壓榨機(jī)構(gòu)在工進(jìn)時(shí)負(fù)載最大，其值為 30493N，其它工況時(shí)的負(fù)載都相對(duì)較低，參考表 3-1 和表 3-2 按照負(fù)載大小或按照液壓系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)選擇工作壓力的方法。初選液壓缸的工作壓力： ，背壓：MPap31?MPap2.0?3.1.2 液壓缸內(nèi)徑 D 和活塞桿直徑 d 的確定為了節(jié)省能源宜選用較小流量的油源。利用單活塞缸差動(dòng)連接滿(mǎn)足快進(jìn)速度的要求，由此求得液壓缸無(wú)桿腔面積為:買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯24-6211 108.9034)-( mNpFAm??????D.144??由計(jì)算所得的液壓缸內(nèi)徑 D 按表 3-4 圓整到相近的標(biāo)準(zhǔn)直徑，以便采用標(biāo)準(zhǔn)的密封元件。表 3-4 液壓缸內(nèi)徑尺寸系列 (GB2348--1980) (mm)8 10 12 16 20 25 3240 50 63 80 （90） 100 （110）125 （140） 160 （180） 200 （220） 250320 400 500 630注：括號(hào)內(nèi)數(shù)值為非優(yōu)先選用值故液壓缸內(nèi)徑取標(biāo)準(zhǔn)值： mD125?通?；钊麠U直徑取：根據(jù)快上和快下的速度比值來(lái)確定活塞桿的直徑： md4.82//?由計(jì)算所得的活塞桿直徑按表 3-5 圓整到相近的標(biāo)準(zhǔn)直徑，以便采用標(biāo)準(zhǔn)的密封元件。表 3-5 活塞桿直徑系列 (GB2348--1980) (mm)4 5 6 8 10 12 14 16 182 22 25 28 32 36 40 45 5056 63 70 80 90 100 110 125 140160 180 200 220 250 280 320 360 400故液壓缸內(nèi)徑取標(biāo)準(zhǔn)值： ，由此計(jì)算出液壓缸的實(shí)際有效面積為：md90?2221 6.145cmDA???2222 07.9-d??）（）（買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯3.2 液壓回路的設(shè)計(jì)3.2.1 制定調(diào)速方案速度控制通過(guò)改變液壓執(zhí)行元件輸入或輸出的流量或者利用密封空間的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。相應(yīng)的調(diào)整方式有節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速以及二者的結(jié)合——容積節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速一般采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入或輸出液壓執(zhí)行元件的流量來(lái)調(diào)節(jié)速度。此種調(diào)速方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于這種系統(tǒng)必須用閃流閥，故效率低，發(fā)熱量大，多用于功率不大的場(chǎng)合。容積調(diào)速是靠改變液壓泵或液壓馬達(dá)的排量來(lái)達(dá)到調(diào)速的目的。其優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有溢流損失和節(jié)流損失，效率較高。但為了散熱和補(bǔ)充泄漏，需要有輔助泵。此種調(diào)速方式適用于功率大、運(yùn)動(dòng)速度高的液壓系統(tǒng)。容積節(jié)流調(diào)速一般是用變量泵供油，用流量控制閥調(diào)節(jié)輸入或輸出液壓執(zhí)行元件的流量，并使其供油量與需油量相適應(yīng)。此種調(diào)速回路效率也較高，速度穩(wěn)定性較好，但其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。3.2.2 制定壓力控制方案液壓執(zhí)行元件工作時(shí)，要求系統(tǒng)保持一定的工作壓力或在一定壓力范圍內(nèi)工作，也有的需要多級(jí)或無(wú)級(jí)連續(xù)地調(diào)節(jié)壓力，一般在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，通常由定量泵供油，用溢流閥調(diào)節(jié)所需壓力，并保持恒定。在容積調(diào)速系統(tǒng)中，用變量泵供油，用安全閥起安全保護(hù)作用。在有些液壓系統(tǒng)中，有時(shí)需要流量不大的高壓油，這時(shí)可考慮用增壓回路得到高壓，而不用單設(shè)高壓泵。液壓執(zhí)行元件在工作循環(huán)中，某段時(shí)間不需要供油，而又不便停泵的情況下，需考慮選擇卸荷回路。在系統(tǒng)的某個(gè)局部，工作壓力需低于主油源壓力時(shí)，要考慮采用減壓回路來(lái)獲得所需的工作壓力。3.2.3 制定順序動(dòng)作方案主機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作，根據(jù)設(shè)備類(lèi)型不同，有的按固定程序運(yùn)行，有的則是隨機(jī)的或人為的。工程機(jī)械的操縱機(jī)構(gòu)多為手動(dòng)，一般用手動(dòng)的多路換向閥控制。加工機(jī)械的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作多采用行程控制，當(dāng)工作部件移動(dòng)到一定位置時(shí)，通過(guò)電氣行程開(kāi)關(guān)發(fā)出電信號(hào)給電磁鐵推動(dòng)電磁閥或直接壓下行程閥來(lái)控制接續(xù)的動(dòng)作。行程開(kāi)關(guān)安裝比較方便，而用行程閥需連接相應(yīng)的油路，因此只適用于管路聯(lián)接比較方便的場(chǎng)合。另外還有時(shí)間控制、壓力控制等。例如液壓泵無(wú)載啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，延時(shí)繼電器發(fā)出電信號(hào)使卸荷閥關(guān)閉，建立起正常的工作壓力。壓力控制多用在帶有液壓夾具的機(jī)床、擠壓機(jī)壓力機(jī)等場(chǎng)合。當(dāng)某一執(zhí)行元件完成預(yù)定動(dòng)作時(shí)，買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯回路中的壓力達(dá)到一定的數(shù)值，通過(guò)壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)或打開(kāi)順序閥使壓力油通過(guò)，來(lái)啟動(dòng)下一個(gè)動(dòng)作。3.2.4 選擇液壓動(dòng)力源液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)完全由液壓源來(lái)提供，液壓源的核心是液壓泵。節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)一般用定量泵供油，在無(wú)其他輔助油源的情況下，液壓泵的供油量要大于系統(tǒng)的需油量，多余的油經(jīng)溢流閥流回油箱，溢流閥同時(shí)起到控制并穩(wěn)定油源壓力的作用。容積調(diào)速系統(tǒng)多數(shù)是用變量泵供油，用安全閥限定系統(tǒng)的最高壓力。為節(jié)省能源提高效率，液壓泵的供油量要盡量與系統(tǒng)所需流量相匹配。對(duì)在工作循環(huán)各階段中系統(tǒng)所需油量相差較大的情況，一般采用多泵供油或變量泵供油。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間所需流量較小的情況，可增設(shè)蓄能器做輔助油源。油液的凈化裝置是液壓源中不可缺少的。一般泵的入口要裝有粗過(guò)濾器，進(jìn)入系統(tǒng)的油液根據(jù)被保護(hù)元件的要求，通過(guò)相應(yīng)的精過(guò)濾器再次過(guò)濾。為防止系統(tǒng)中雜質(zhì)流回油箱，可在回油路上設(shè)置磁性過(guò)濾器或其他型式的過(guò)濾器。根據(jù)液壓設(shè)備所處環(huán)境及對(duì)溫升的要求，還要考慮加熱、冷卻等措施。3.2.5 繪制液壓系統(tǒng)圖造紙機(jī)壓榨機(jī)構(gòu)系統(tǒng)圖由擬定好的控制回路及液壓源組合而成。各回路相互組合時(shí)要去掉重復(fù)多余的元件，力求系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。注意各元件間的聯(lián)鎖關(guān)系，避免誤動(dòng)作發(fā)生。要盡量減少能量損失環(huán)節(jié)。提高系統(tǒng)的工作效率。為便于液壓系統(tǒng)的維護(hù)和監(jiān)測(cè)，在系統(tǒng)中的主要路段要裝設(shè)必要的檢測(cè)元件（如壓力表、溫度計(jì)等） 。買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯圖 3-1 造紙機(jī)壓榨機(jī)構(gòu)液壓原理圖如圖 3-1，為壓榨機(jī)構(gòu)液壓原理圖，其中包含：三位四通電磁換向閥；柱塞泵；油濾器；單向閥；液壓鎖；平衡閥；限位二位二通手動(dòng)換向閥；液壓缸組成。3.3 液壓元件的選型3.3.1 液壓泵的選擇由工況圖可知，整個(gè)工作循環(huán)過(guò)程中液壓缸的最大工作壓力為 3.0MPa。選取油路總壓力損失為 0.2MPa。則泵的最大工作壓力為： MPap2.30.??買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯其次確定液壓泵的最大供油量，液壓缸所需的最大流量為 38.2L/min，若取系統(tǒng)泄漏系數(shù) K=1.05，則泵的流量為： min/1.402.385.1Lqp??根據(jù)以上壓力和流量的數(shù)值查產(chǎn)品目錄，選用 YB1-6.3/6.3 型的雙聯(lián)齒輪泵，其額定壓力為 6.3Mpa，容積效率 η=0.85，總效率 ，所以驅(qū)動(dòng)該泵的電動(dòng)機(jī)的功率.p?可由泵的工作壓力和輸出流量求出由于液壓缸在快退時(shí)輸入功率最大，如果取泵的效率為 ，這時(shí)驅(qū)動(dòng)液壓泵8.0?p所需電動(dòng)機(jī)功率為 WPp83.504.3??根據(jù)此數(shù)據(jù)查閱電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品目錄，選擇 Y90S-6 型電動(dòng)機(jī)，其額定功率 ，WPn750?額定轉(zhuǎn)速 。min/910rn?3.3.2 液壓閥及輔助元件的選擇（1）閥的規(guī)格根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和實(shí)際通過(guò)該閥的最大流量，選擇有定型產(chǎn)品的閥件。溢流閥按液壓泵的最大流量選?。贿x擇節(jié)流閥和調(diào)速閥時(shí)，要考慮最小穩(wěn)定流量應(yīng)滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)最低穩(wěn)定速度的要求?？刂崎y的流量一般要選得比實(shí)際通過(guò)的流量大一些，必要時(shí)也允許有 20%以?xún)?nèi)的短時(shí)間過(guò)流量。（2）閥的型式，按安裝和操作方式選擇。表 3-7 液壓元件型號(hào)及規(guī)格（GE 系列）序號(hào) 名 稱(chēng) 型 號(hào) 數(shù)量 備 注1 油 箱 600 升 12 精密調(diào)壓閥 AGIRR-10/1/100/V 6 意大利 ATOS3 電接點(diǎn)溫控表WSSD-411/0-100℃ /400mm/M27*21 天津歐迪4 空氣濾清器 QUQ2.5 1 　買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯5 銅球閥 QF-25/G1″ 3 　6 操作臺(tái) 　 1 　7 電 機(jī) 4P-B35/750W 2 皖南8 變量柱塞泵 A10VSO18DR 2 德國(guó) REXROTH9 板式單向閥 S20P2 1 　10 高壓過(guò)濾器 ZU-H160*10FC 1 　11 先導(dǎo)式溢流閥 Y-03-21-50 112 電磁換向閥 FW-02-3C2/B220Z5L 313 壓力表 YN100-25MPa 6 北京布萊迪14 單向節(jié)流閥 DRVP-L8 1215 蓄能器 NXQ1-L6.3/20MPa 116 冷卻器 DP-1 117 液位計(jì) YWZ-200-T 2 　18 電控箱低壓電器 1 19 電機(jī)泵架法蘭 2 20 壓力表 YN60-40MPa 2 北京布萊迪21 壓力表開(kāi)關(guān) 　KF-L8/14E 4 　22 高壓球閥 QJH-15NL 123 回油過(guò)濾器 RF-160*20LC 1 　24 吸油過(guò)濾器 WU-160*100-J 2 　25 油路塊 1126 油缸 627 油缸安裝座支架 628 高壓膠管 65 根29 不銹鋼無(wú)縫管 180 米30 管接頭 按需 1 批31 管夾 按需 1 批買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯32 液位報(bào)警器 1 　3.3.3 蓄能器的選擇根據(jù)蓄能器在液壓系統(tǒng)中的功用，確定其類(lèi)型和主要參數(shù)。（1）液壓執(zhí)行元件短時(shí)間快速運(yùn)動(dòng)，由蓄能器來(lái)補(bǔ)充供油，其有效工作容積為式中 A—液壓缸有效作用面積（m2） ；l—液壓缸行程（m） ；K—油液損失系數(shù)，一般取 K=1.2；QP—液壓泵流量（m3/s） ；t—?jiǎng)幼鲿r(shí)間（s）（2）作應(yīng)急能源，其有效工作容積為：式中 ——要求應(yīng)急動(dòng)作液壓缸總的工作容積（m3） 。有效工作容積算出后，根據(jù)有關(guān)蓄能器的相應(yīng)計(jì)算公式，求出蓄能器的容積，再根據(jù)其他性能要求，即可確定所需蓄能器。3.3.4 管道尺寸的確定（1）管道內(nèi)徑計(jì)算式中 Q—通過(guò)管道內(nèi)的流量（m3/s） ；υ—管內(nèi)允許流速（m/s） ，見(jiàn)表 3-8:計(jì)算出內(nèi)徑 d 后，按標(biāo)準(zhǔn)系列選取相應(yīng)的管子。（2）管道壁厚 δ 的計(jì)算買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯表 3-8 允許流速推薦值管道 推薦流速/（m/s）液壓泵吸油管道 0.5～1.5，一般常取 1 以下液壓系統(tǒng)壓油管道 3～6，壓力高，管道短，粘度小取大值液壓系統(tǒng)回油管道 1.5～2.6式中 p—管道內(nèi)最高工作壓力（Pa） ；d—管道內(nèi)徑（m） ；[σ] —管道材料的許用σb—管道材料的抗拉強(qiáng)度（Pa） ；n—安全系數(shù)，對(duì)鋼管來(lái)說(shuō)，p＜7MPa 時(shí)，取 n=8；p＜17.5MPa 時(shí)，取n=6；p ＞17.5MPa 時(shí)，取 n=4。3.3.5 油箱容量的確定（1）液壓油箱有效容積的確定初始設(shè)計(jì)時(shí)，先按經(jīng)驗(yàn)公式（31）確定油箱的容量，待系統(tǒng)確定后，再按散熱的要求進(jìn)行校核。油箱容量的經(jīng)驗(yàn)公式為：V=αQV 式中 QV—液壓泵每分鐘排出壓力油的容積（m3 ） ；α—經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，見(jiàn)表 3-9。表 3-9 經(jīng)驗(yàn)系數(shù) α系統(tǒng)類(lèi)型 行走機(jī)械 低壓系統(tǒng) 中壓系統(tǒng) 鍛壓機(jī)械 冶金機(jī)械α 1～2 2～4 5～7 6～12 10在確定油箱尺寸時(shí)，一方面要滿(mǎn)足系統(tǒng)供油的要求，還要保證執(zhí)行元件全部排油時(shí)，油箱不能溢出，以及系統(tǒng)中最大可能充滿(mǎn)油時(shí)，油箱的油位不低于最低限度。（2）液壓油箱的外形尺寸油箱長(zhǎng)、寬、高的確定：根據(jù)油箱三個(gè)邊長(zhǎng)必須在 1：1：1—1：2：3 的范圍內(nèi)，又有油箱的容積為 V=44L,所以油箱的長(zhǎng)（L ） 、寬（D ） 、高（H ）可以設(shè)計(jì)為買(mǎi)文檔就送全套 CAD 圖紙 QQ:414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請(qǐng)見(jiàn)文檔里的插圖，原稿更清晰，可編輯L=220mm,D=220mm,H=100mm。（3）液壓油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)液壓油箱簡(jiǎn)稱(chēng)油箱，它往往是一個(gè)功能組件，在液壓系統(tǒng)中的主要功能是存儲(chǔ)液壓油液、散發(fā)油液熱量、溢出空氣及消除泡沫和安裝元件等。油箱的制造一般采用焊接和鑄造兩種方式之一，多數(shù)油箱采用焊接技術(shù)獲得。在一般設(shè)計(jì)中，液壓油箱多采用鋼板焊接的分離式液壓油箱，很少采用機(jī)床床身底座作為液壓油箱。因此，在此設(shè)計(jì)中采用了焊接的方式獲得油箱。油箱的工作圖樣是油箱加工和安裝的依據(jù)。通常油箱應(yīng)包括箱頂、箱壁、隔板、放油螺塞、吊耳、支腳等零件。為了增加油液的循環(huán)距離，使油液有足夠的時(shí)間分離氣泡，沉淀雜質(zhì)，消散熱量，所以吸油管和回油管相距較遠(yuǎn)，并且中間用隔板隔開(kāi)，油箱底應(yīng)微微傾斜以便清洗。3.4 液壓站裝置的設(shè)計(jì)對(duì)于固定的液壓設(shè)備，常將液壓系統(tǒng)的油箱、動(dòng)力裝置和控制調(diào)節(jié)裝置集中安裝成液壓站，使裝配、調(diào)試和維修都比較方便，同時(shí)又使液壓站上的振動(dòng)源與主機(jī)隔開(kāi)，減少了液壓站中的油溫變化對(duì)主機(jī)精度的影響。這里主要介紹電動(dòng)機(jī)和液壓泵組與油箱的安裝設(shè)計(jì)問(wèn)題和控制閥的集成配置等問(wèn)題。3.4.1 電動(dòng)機(jī)和液壓泵組與油箱的安裝設(shè)計(jì)在常見(jiàn)的液壓站中，按照電動(dòng)機(jī)和液壓泵組相對(duì)油箱的安裝位置不同，可以分為上置式、下置式與旁置式三種。如圖 5 所示為上置式油箱液壓泵站。上置式油箱液壓泵站是將液壓泵與電機(jī)等裝置安裝在油箱上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊，應(yīng)用十分普遍，尤其是需要經(jīng)常移動(dòng)的、泵與電機(jī)均不太大的泵站。電機(jī)與泵可以立式安裝（如圖 5） ，也可臥式安裝。這種安裝方法將動(dòng)力振動(dòng)源安置在油箱蓋板上，因此油箱體，尤其是蓋板要有較好的剛性。如圖6 所示為旁置式油箱液壓泵站。旁置式油箱液壓泵站是將液壓泵與電機(jī)等裝置安裝在油箱旁邊。系統(tǒng)的流量和油箱容量較大時(shí)，尤其是一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油的場(chǎng)合采用。旁置式油箱液壓泵站使油箱內(nèi)液面高于泵的吸油口，泵的吸油條件較好。設(shè)計(jì)要注意在泵的