2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 第1單元 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念課時(shí)跟蹤檢測(cè).doc
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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第1章 第1單元 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念課時(shí)跟蹤檢測(cè) 高考??碱}型:選擇題+計(jì)算題 一、單項(xiàng)選擇題 1.圖1是F-22A猛禽戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油的情景,以下列的哪個(gè)物體為參照物,可以認(rèn)為加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的( ) 圖1 A.F-22A猛禽戰(zhàn)斗機(jī) B.地面上的房屋 C.加油機(jī)中的飛行員 D.F-22A猛禽戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員 2.(xx東莞模擬)若規(guī)定向東方向?yàn)槲灰频恼较?,今有一個(gè)皮球停在水平面上某處,輕輕踢它一腳,使它向東做直線運(yùn)動(dòng),與相距5 m的墻相碰后又向西做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)7 m而停下。則上述過(guò)程中皮球通過(guò)的路程和位移分別是( ) A.12 m;2 m B.12 m;-2 m C.-2 m;2 m D.2 m;2 m 3.(xx惠州月考)關(guān)于下列如圖2所示的照片中的物體或人,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的一些說(shuō)法正確的是( ) 圖2 A.甲圖是一列8:00從上海出發(fā)開(kāi)往北京的高速動(dòng)車(chē),“8:00”是指動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 B.乙圖是繞月球運(yùn)動(dòng)的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星,它在運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中,其平均速度為零 C.丙圖是在男子單杠比賽中的運(yùn)動(dòng)員,他在空中上升的過(guò)程中會(huì)感到地面迎面而來(lái) D.丁圖是正在表演芭蕾舞的演員,欣賞他們的精彩表演時(shí)可把他們看做質(zhì)點(diǎn) 4.(xx溫州十校聯(lián)考)在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下“河北錦繡”、“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域。此次護(hù)航總航程4 500海里。若所有船只運(yùn)動(dòng)的速度相同,則下列說(shuō)法正確的是( ) A.“4 500海里”指的是護(hù)航艦的位移 B.研究艦隊(duì)平均速度時(shí)可將“千島湖”艦看做質(zhì)點(diǎn) C.以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的 D.根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過(guò)程中的平均速度 5.下列說(shuō)法正確的是( ) A.位移是標(biāo)量,路程是矢量 B.取定正方向,做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移s甲=3 m、s乙=-5 m,故甲的路程大于乙的路程 C.在直線運(yùn)動(dòng)中,位移與路程相同 D.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程 二、多項(xiàng)選擇題 6.(xx惠州檢測(cè))2011年,在深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)上,各國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有28個(gè)大項(xiàng)的比賽,下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是( ) A.在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí) B.帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí) C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí) D.鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí) 7.有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度和平均速率,以下說(shuō)法正確的是( ) A.瞬時(shí)速度是指物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度 B.平均速度是物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移與所用時(shí)間的比值 C.做變速運(yùn)動(dòng)的物體,平均速率就是平均速度的大小 D.物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),平均速度是指物體所通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比值 8.若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí)( ) A.汽車(chē)的速度也減小 B.汽車(chē)的速度仍在增大 C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)的速度達(dá)到最大 三、計(jì)算題 9.為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,如圖3所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt1=0.30 s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt2=0.10 s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt=3.00 s。試估算滑塊的加速度。 圖3 10.有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全,特別制定了死亡加速度為500g(取g=10 m/s2),以醒世人,意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值,將有生命危險(xiǎn),那么大的加速度,一般情況下車(chē)輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時(shí),就會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試問(wèn): (1)一輛以72 km/h的速度行駛的汽車(chē)在一次事故中撞向停在路邊的大貨車(chē),設(shè)大貨車(chē)沒(méi)有被撞動(dòng),汽車(chē)與大貨車(chē)的碰撞時(shí)間為2.010-3s,汽車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)? (2)若汽車(chē)內(nèi)裝有安全氣囊,緩沖時(shí)間為1.010-2s,汽車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)? 答 案 1.選B 空中加油時(shí)加油機(jī)與戰(zhàn)斗機(jī)保持相對(duì)靜止,以F-22A猛禽戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)中的飛行員、F-22A猛禽戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參照物,加油機(jī)都是靜止的;以地面上的房屋為參照物,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。 2.選B 路程為所走軌跡的長(zhǎng)度,L=5 m+7 m=12 m;位移是初末位置的有向線段,皮球停在出發(fā)點(diǎn)的西側(cè)2 m處,位移s=-2 m;B正確。 3.選B A選項(xiàng)中“8:00”指的是發(fā)車(chē)時(shí)刻;C選項(xiàng)中的運(yùn)動(dòng)員此時(shí)會(huì)感到地面在遠(yuǎn)離自己而不是迎面而來(lái);D選項(xiàng)欣賞舞蹈演員的精彩表演時(shí),當(dāng)然要關(guān)注到細(xì)節(jié)(如肢體動(dòng)作、面部表情等)不能看作質(zhì)點(diǎn)。 4.選B “4 500海里”指的是運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度即路程;研究艦隊(duì)平均速度時(shí),“千島湖”艦的大小與其位移大小相比可忽略不計(jì),所以可將“千島湖”艦看做質(zhì)點(diǎn);因?yàn)椤扒u湖”艦和“巢湖”艦運(yùn)動(dòng)的速度相同,“巢湖”艦相對(duì)于“千島湖”艦的空間位置不變,所以以“千島湖”艦為參考系,“巢湖”艦一定是靜止的;題中只給出了航行路程,不知位移和時(shí)間,所以不能求出此次航行過(guò)程中的平均速度。 5.選D 位移描述物體位置的變化,它是從物體初位置指向末位置的物理量,是矢量;路程是從物體初位置到末位置所經(jīng)過(guò)的路徑軌跡長(zhǎng)度,是標(biāo)量,A錯(cuò)誤。矢量的正負(fù)表示方向,不表示大小,B錯(cuò)誤。位移和路程是兩個(gè)不同的物理量,前者是矢量,后者是標(biāo)量,即使大小相等也不能說(shuō)兩者相同,C錯(cuò)誤,D正確。 6.選BD 能否把某物體看做質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵要看忽略物體的大小和形狀后,對(duì)所研究的問(wèn)題是否有影響。顯然A、C選項(xiàng)中的研究對(duì)象的大小和形狀忽略后,無(wú)法對(duì)問(wèn)題進(jìn)行研究,故A、C錯(cuò)誤;而B(niǎo)、D選項(xiàng)中的研究對(duì)象的大小和形狀忽略后,所研究的問(wèn)題不受影響,故B、D正確。 7.選AB 瞬時(shí)速度與某一位置或某一時(shí)刻相對(duì)應(yīng),平均速度與一段時(shí)間和一段位移相對(duì)應(yīng),平均速率與一段時(shí)間和一段路程相對(duì)應(yīng)。 8.選BD 因?yàn)榧铀俣鹊姆较蚺c速度的方向一致,汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),雖然加速度在減小,但其方向仍與速度的方向相同,所以速度是增大的。當(dāng)加速度減為零時(shí),速度不再增加,即達(dá)到最大值。故B、D正確。 9.解析:遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度 v1== m/s=0.10 m/s 遮光板通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度 v2== m/s=0.30 m/s 故滑塊的加速度 a== m/s2=0.067 m/s2 答案:0.067 m/s2 10.解析:(1)汽車(chē)的加速度a1為 a1== m/s2=-104m/s2 負(fù)號(hào)表示與初速度反向 因?yàn)?04m/s2>5103m/s2 故駕駛員有生命危險(xiǎn)。 (2)汽車(chē)裝有安全氣囊時(shí),加速度為a2 a2==m/s2=-2103m/s2 負(fù)號(hào)表示與初速度反向 因?yàn)?103m/s2<5103m/s2 所以駕駛員沒(méi)有生命危險(xiǎn)。 答案:見(jiàn)解析- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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