龍門式起重機總體設(shè)計及金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計,龍門,起重機,總體,整體,設(shè)計,金屬,結(jié)構(gòu)設(shè)計 遼寧工程技術(shù)大學 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）開 題 報 告 題 目 龍門式起重機總體設(shè)計及機架 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計 指 導 教 師 師建國 院（系、部） 機械學院 專 業(yè) 班 級 機自02—7班 學 號 0207100723 姓 名 魏喜斌 日 期 2006年3月 教務處印制 一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 選題目的：龍門式起重機結(jié)構(gòu)設(shè)計是在強度設(shè)計的前提下，不滿足強度要求的金屬結(jié)構(gòu)尺寸重新進行設(shè)計，滿足強度要求，同時使起重機結(jié)構(gòu)更加的合理，使起重機總體的整個重量減輕、體積減小、操縱方便，從而減輕操作人員的勞動強度。 選題意義：龍門式起重機是一種理想的提升裝置,廣泛適用于海洋、陸地鉆井、修井作業(yè)時上卸管柱絲扣。 該起重機為龍門型，集于一體，能自由提升下降，靈活性強，可降低操作者的勞動強度，提高的工作的勞動效率以及提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，從而提高了經(jīng)濟效益。具有安全、省力、提高運輸，提升效率的作用。龍門式起重機作為提升設(shè)備，已經(jīng)在各個領(lǐng)域得到了廣泛應用。是重工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備，得到了普遍歡迎。 研究現(xiàn)狀：早期，在大型運輸作業(yè)中，桿上、卸扣，掛鉤仍然采用人工來成，這對作業(yè)工人而言，不僅勞動強度大，而且工作來時間長。另對桿而言，上扣扭矩得不到保證、很容易導致掛鉤脫扣，安全不可靠。這對于高空作業(yè)，更是如此。針對以上問題，我們在參考了國內(nèi)外各種類型起重機的基礎(chǔ)上，結(jié)合提升動力特定功能，設(shè)計了適合提升作業(yè)用的1]起重機械其升降及運移貨物是依靠相應的機構(gòu)運動來實現(xiàn)的。起重機械的工作機構(gòu)有起升、運行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機構(gòu)。起重機構(gòu)用來升降貨物的機構(gòu)，是起重機械最基本的機構(gòu)；運行機構(gòu)是用來實現(xiàn)起重機械或起重小車沿固定軌道或路面行走的機構(gòu)；變幅機構(gòu)是依靠臂架俯仰或小車運行的方式使吊具移動而改變幅度的機構(gòu)；回轉(zhuǎn)機構(gòu)是使起重機械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。 隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，起重機在冶金、機械、石油礦場、海洋工程、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多，特別是技術(shù)先進、自動化程度高、價格昂貴的大型和重型起重機在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用，與企業(yè)的經(jīng)濟效益密切相關(guān)。從發(fā)展方向上來看，起重機結(jié)構(gòu)越來越復雜，所涉及的學科知識越來越廣泛，增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展，社會的進步，把人們帶入了一個高速發(fā)展的階段?，F(xiàn)在，巨大的進步意味著，大的負荷可以由浮式起重機、動臂式起重機和旋轉(zhuǎn)式起重機來提升，這些起重機的起重能力可達2000t，或更大。 二、研究方案及預期結(jié)果 主要研究內(nèi)容：主梁，小車及吊具，欄桿，固定支腿，升降支腿，爬梯，電氣系統(tǒng)，行走小車，液壓系統(tǒng)，操作室。 主要解決的問題、理論、方法、技術(shù)路線及論文框架： 主要解決問題： 設(shè)計主要克服起重機工作時的疲勞強度，耐磨性，抗拉強度，抗彎強度，縮性變形，結(jié)構(gòu)強度等等。緒論：簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計： （1） 起重機金屬結(jié)構(gòu)材料。 （2） 起重機金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計計算。 （3） 起重機金屬結(jié)構(gòu)連接。 （4） 起重機金屬結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件設(shè)計計算。 （5） 橫向彎曲的實體構(gòu)件計算。 理論，方法，技術(shù)路線及論文框架： 設(shè)計過程中綜合考慮強度，剛度，結(jié)構(gòu)，工藝，裝配，潤滑，安全和經(jīng)濟性等。在機械設(shè)計過程中學生必須建立一個較為完整的設(shè)計概念，設(shè)計過程中應注意標準和規(guī)范的采用。設(shè)計中采用標準和規(guī)范，可減輕設(shè)計工作量，節(jié)省設(shè)計時間，增加零件的互換性，降低設(shè)計和制造成本，提高設(shè)計質(zhì)量，保證設(shè)計的先進性，故在機械設(shè)計中應盡可能多地采用最新標準并充分利用標準化的各種形式，使設(shè)計盡量反映當代最新成果。 論文框架如下：緒論：簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀 第一章：龍門式起重機的總體方案設(shè)計 第二章：進行龍門式起重機的總體參數(shù)設(shè)計計算 第三章：進行龍門式起重機的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 結(jié)束語：對本次畢業(yè)設(shè)計進行簡單總結(jié) 技術(shù)路線： 主要技術(shù)參數(shù)：（1）起重機的工作范圍。（2）起重機的工作速度。（3）基本數(shù)據(jù)。（4）起重機適應工作環(huán)境條件。（5）起重機驅(qū)動方式。（6）總裝機容量。 三、研究進度 第5-6周： 收集資料 第7-8周： 撰寫開題報告 第9-10周： 進行龍門式起重機的總體方案設(shè)計，對各部件選型 第11-12周： 進行龍門式起重機的總體參數(shù)設(shè)計計算 第13周： 進行龍門式起重機的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 第14-15周： 繪制的總體裝配圖及零件圖，撰寫設(shè)計論文、 第16周： 上交設(shè)計論文初稿，指導教師審閱，修改設(shè)計論文初稿 第17周： 對設(shè)計的論文進行修改和校對，輸出裝訂 第18周： 進行論文答辯 四、主要參考文獻 [1]王洪欣，李木，劉秉忠.機械設(shè)計工程學（1）江蘇:中國礦業(yè)大學出版社 2001 [2]唐大放，馮曉寧，楊現(xiàn)卿.機械設(shè)計工程學（2）江蘇:中國礦業(yè)大學出版社，2001 [3] 鞏云鵬、黃秋波等主編 機械設(shè)計課程設(shè)計 遼寧：東北大學出版社出版 2001 [4]甘永立.幾何量公差也檢測[M].第五版.上海:科學技術(shù)出版社，2003 [5] 李貴軒.設(shè)計方法學[M].第一版.北京:世界圖書出版公司 1989 [6]常紅，孟初陽 主編 物流機械 北京:人民交通出版社 2003 [7]陳道南，盛漢中 主編 起重機課程設(shè)計 北京:冶金工業(yè)出版社 [8]Ing.J.verschoof著，劉寶靜 譯 起重機設(shè)計、使用和保養(yǎng) 上?？茖W出版社 2002 [9]梵兆馥 主編 重型設(shè)備吊裝手冊 北京:冶金工作出版社 2001 [10] 梁治明,主編 材料力學 遼寧:高等教育出版社出版 1985 [11] 王金諾 于蘭峰 主編 起重運輸機金屬結(jié)構(gòu) 北京:中國鐵道出版社 2002 [12]中國設(shè)計大典，南昌:江西科學技術(shù)出版社 2002 五、指導教師意見 指導教師簽字：