2019-2020年高考地理母題題源系列 專題12 城郊交通和人口流動(dòng)(含解析).doc
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2019-2020年高考地理母題題源系列 專題12 城郊交通和人口流動(dòng)(含解析) 【母題來(lái)源】xx山東卷文綜地理3-4題 【母題原題】 (xx?山東卷)近年來(lái),北京市出現(xiàn)了一些大型城郊居住區(qū),而大量就業(yè)崗位仍分布在城市中心地區(qū),產(chǎn)生“鐘擺”交通現(xiàn)象。完成下列各題。 圖1 3、圖1為某工作日北京市部分路段路面交通實(shí)時(shí)路況示意圖。圖示時(shí)刻最有可能是( ) A、8:00 B、12:00 C、14:00 D、18:00 4、為緩解北京市的“鐘擺”交通現(xiàn)象,可以( ) A、遷出城市中心地區(qū)的部分人口 B、發(fā)展城市中心地區(qū)的第三產(chǎn)業(yè) C、優(yōu)化城市中心地區(qū)的企業(yè)投資環(huán)境 D、遷出城市中心地區(qū)的部分企事業(yè)單位 【答案】3、A 4、D (xx屆江西省紅色六校高三第二次聯(lián)考)光伏發(fā)電是將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù),關(guān)鍵元“潮汐車道”方便“鐘擺族”上下班。(“潮汐車道”是指根據(jù)交通流量的變化,通過交通指示標(biāo)識(shí),對(duì)其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車道,“鐘擺族”指工作在城里,生活在郊縣或其他城市,兩處奔波的職場(chǎng)人士。)讀下圖,回答下列小題。 1.對(duì)“鐘擺族”的敘述最可信的是( ) A.“鐘擺族”多居住在高級(jí)住宅區(qū) B.“鐘擺族”購(gòu)房主要考慮環(huán)境質(zhì)量 C.“鐘擺族”都自己駕車上下班 D.“鐘擺族”的形成與城市化有關(guān) 2.“潮汐車道”的設(shè)置目的主要是( ) A.優(yōu)化配置道路資源 B.美化城市道路景觀 C.加強(qiáng)城市交通管理 D.減少道路交通事故 【答案】1.D 2.A 考點(diǎn):城市交通 (xx屆江西省贛州市崇義中學(xué)高三下學(xué)期第一次月考)下圖示意某城市地域形態(tài)簡(jiǎn)圖,圖中M為商業(yè)區(qū)。讀圖回答下列各題。 3.M成為商業(yè)區(qū)的主導(dǎo)區(qū)位優(yōu)勢(shì)為 A.位于城市中心 B.土地租金高 C.交通通達(dá)度高 D.周邊居民數(shù)量多 4.目前,該城市交通布局中最不合理的是 A. 環(huán)行放射式道路網(wǎng) B. 河流 C. 鐵路 D. 高速公路 5.該市擬規(guī)劃建設(shè)城市新的功能中心,其中最合理的是 A. 甲:休閑旅游中心 B. 乙:化學(xué)工業(yè)中心 C. 丙:對(duì)外交流中心 D. ?。簜}(cāng)儲(chǔ)物流中心 【答案】3.C 4.D 5.A 【解析】 試題分析: 3.商業(yè)區(qū)布局的必不可少的條件是交通通達(dá)度高,便于人流、物流的集散。不是因?yàn)槭兄行耐恋刈饨鸶?,A、B錯(cuò)。讀圖,M位于交通路口,成為商業(yè)區(qū)的主導(dǎo)區(qū)位優(yōu)勢(shì)交通通達(dá)度高,C對(duì)。商業(yè)區(qū)土地租金高,居民數(shù)量少,D錯(cuò)。 4.根據(jù)圖例,圖中高速公路從市區(qū)經(jīng)過,影響市內(nèi)交通,所以最不合理,D對(duì)。環(huán)行放射式道路網(wǎng),河流,鐵路的布局合理,A、B、C錯(cuò)。 5.讀圖,甲是位于河流上游,盛行風(fēng)上風(fēng)向,環(huán)境質(zhì)量好,適合發(fā)展成休閑旅游中心,A對(duì)。乙位于河流上游,不適合建化學(xué)工業(yè)中心,B錯(cuò)。丙處是車站,環(huán)境雜種,不適宜建設(shè)對(duì)外交流中心,C錯(cuò)。 丁地交通線路較少,與市區(qū)聯(lián)系不便,不適合做倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,D錯(cuò)。 考點(diǎn):城市功能區(qū)布局原則,影響功能區(qū)區(qū)位的因素。 (xx屆湖北省黃岡中學(xué)等八校高三第二次聯(lián)考)下圖是我國(guó)某城市分布圖。該城市有xx多年的歷史,被譽(yù)為“南船北馬,七省通衢”。 建于上世紀(jì)六、七十年代的焦柳鐵路線,穿過該城市多采用高路基(如圖二)或公路涵洞的方式。讀圖完成下列小題。 6.該城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素是( ) A、地形 B、氣候 C、鐵路交通 D、水運(yùn) 7.在當(dāng)時(shí)條件下,鐵路線穿過城區(qū)設(shè)計(jì)成高路基或公路涵洞的形式,考慮的主要因素可能為( ) A、形成立體交通,對(duì)城市交通干擾小 B、防城市內(nèi)澇 C、阻止行人穿行 D、夯實(shí)地基,防止地面下沉 【答案】6.D 7.A 【解析】 試題分析: 6.該市位于漢江沿岸,古代水運(yùn)是重要的交通運(yùn)輸方式,沿河設(shè)城是我國(guó)南方城市選址的一般規(guī)律,對(duì)城市的形成和發(fā)展起到重要作用。本題側(cè)重于城市的形成因素,故D正確。 7.鐵路經(jīng)過城區(qū)會(huì)對(duì)城市交通形成干擾,為避免影響城市交通,鐵路路基加高,與市內(nèi)公路相交處建造公路涵洞。A正確。 考點(diǎn):城市形成區(qū)位、城市交通。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問題本站不予受理。
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