《2019-2020年高中地理 《冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)》教案9 新人教版必修1.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年高中地理 《冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)》教案9 新人教版必修1.doc（4頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019-2020年高中地理 《冷熱不均引起大氣運(yùn)動(dòng)》教案9 新人教版必修1 <教學(xué)目標(biāo)> 理解 三圈環(huán)流的形成過程。 掌握 氣壓帶與風(fēng)帶的形成和季節(jié)性移動(dòng)規(guī)律。 掌握 季風(fēng)的形成、分布與特點(diǎn)。 在三圈環(huán)流圖上理解并識(shí)記三圈環(huán)流、七個(gè)氣壓帶、六個(gè)風(fēng)帶的特點(diǎn)，在季風(fēng)形成圖上理解季風(fēng)的成因與特點(diǎn)。 <教學(xué)重點(diǎn)> 近地面氣壓帶與風(fēng)帶的形成、分布和季節(jié)性移動(dòng)規(guī)律。海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響。季風(fēng)的形成、特點(diǎn)及其影響范圍。 <教學(xué)難點(diǎn)> 三圈環(huán)流形成的動(dòng)態(tài)過程。季風(fēng)的形成以及東亞與南亞季風(fēng)的區(qū)別。 [學(xué)習(xí)過程] 知識(shí)鋪墊：簡述熱力環(huán)流的形成 地面 冷 熱 冷 2．4全球性的大氣環(huán)流 概 念：具有全球性規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng) 作用意義：調(diào)整全球的水熱分布促進(jìn)高低緯海陸間水熱交換 假設(shè)條件：（1）陸地上沒有高低起伏 （2）無海陸分布 （3）地球不運(yùn)動(dòng)：不做自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) (4) 太陽直射赤道。 ***單圈環(huán)流：（假設(shè)的四個(gè)條件都成立） l 讀圖回答 1.赤道大氣怎樣運(yùn)動(dòng)？為什么？ 箭頭畫出 2.兩極大氣怎樣運(yùn)動(dòng)？為什么？ 箭頭畫出 3. 在哪個(gè)領(lǐng)域形成了怎樣的大氣環(huán)流運(yùn)？箭頭畫出 4.引起大氣運(yùn)動(dòng)的因素是什么？ 一、三圈環(huán)流（只否認(rèn)第三個(gè)假設(shè)條件。） 1. .三圈環(huán)流的形成過程 l （讀37頁圖）以北半球?yàn)槔羁? ①關(guān)于低緯環(huán)流：赤道大氣受熱氣流 ? ，近地面形成 ? 壓帶；赤道上升氣流到達(dá)高空在 ? 力作用下，由赤道上空向 ? 流向 ? 上空，受 ? 力影響由 ? 風(fēng)轉(zhuǎn) 風(fēng)再到 ? 風(fēng)。結(jié)果在30N附近上空堆積因重力下沉，在30N近地面形成 ? 氣壓帶；在近地面，副熱帶高氣壓帶一部分氣流流向赤道低壓帶，在 ? 力影響下形成 ? 風(fēng)帶。這樣在赤道與30N之間就形成低緯環(huán)流圈。 ②關(guān)于中高緯環(huán)流：在近地面,副熱帶高氣壓帶還有一部分氣流向北流，在 ? 力影響下形成 ? 風(fēng)帶（ ? 風(fēng)向），與此同時(shí)，在近地面從極地高壓帶向南流的氣流，在 ? 力影響下形成 ? 風(fēng)帶（ ? 風(fēng)向）。 ? 風(fēng)與 ? 風(fēng)這兩支冷暖不同的氣流，在60N附近相遇，形成上升氣流，在近地面形成 ? 氣壓帶，上升氣流到高空分別流向副高與極高上空，補(bǔ)充其下沉氣流。這樣在30N與北極之間分別形成中緯環(huán)流圈和高緯環(huán)流圈。 l 〔思考〕南半球的氣壓帶與風(fēng)帶分布？ 2.三圈環(huán)流的結(jié)果：三圈環(huán)流在近地面形成三低四高六風(fēng)帶。 記?。?全球氣壓帶、風(fēng)帶的名稱，位置與分布規(guī)律。 ①氣壓帶、風(fēng)帶相間分布并且氣壓帶以赤道為對(duì)稱高低壓相間分布。 ②風(fēng)帶風(fēng)向在北半球中低緯呈“S”型。 l 〔練習(xí)〕 在右圖畫緯線：0度30度60度90度 畫三低四高六風(fēng)帶（重要） 在下圖中相應(yīng)位置填氣壓帶和風(fēng)帶 〔讀上圖〕分析氣壓帶的成因 ①赤道低壓帶與極地高壓帶是由于冷熱不均引起空氣運(yùn)動(dòng)而形成的，屬熱力原因。 ②副熱帶高壓帶與副極地低壓帶是由于大氣運(yùn)動(dòng)引起空氣質(zhì)量變化而形成的，屬動(dòng)力原因。 3.氣壓帶風(fēng)帶季節(jié)性移動(dòng)（只否認(rèn)第三個(gè)和第四個(gè)假設(shè)條件。） l 思考：（讀37頁圖） 氣壓帶風(fēng)在地表移動(dòng)嗎？怎樣移動(dòng)？為什么？ 引起氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)性移動(dòng)的主要原因，是由于地球公轉(zhuǎn)導(dǎo)致太陽直射點(diǎn)的南北往返移動(dòng)。具體來說，隨太陽直射點(diǎn)北移而北移，隨太陽直射點(diǎn)北移而南移南移。 小練：若赤道低氣壓帶以0度緯線為對(duì)稱軸，可以判斷是北半球的什么節(jié)氣？若偏北呢？若偏南呢？ 0 陸地 海洋 1月份 二．海陸分布對(duì)大氣環(huán)流的影響（否認(rèn)四個(gè)假設(shè)條件。） l 〔思考〕什么是“海陸熱力性質(zhì)差異”？ 〔總結(jié)〕在同樣日照條件下陸地吸熱快，故積累的熱量多，而海洋吸熱慢，積累的熱量就少。我們就把陸地與海洋在獲得熱量方面的這種差異稱之為“海陸熱力性質(zhì)差異”。 l 〔思考〕結(jié)實(shí)右圖中等溫線彎曲的原因 l 讀圖2.16與圖2.17觀察后回答 ①南、北半球一月和七月圖上副熱帶高壓帶與副極地低壓帶的分布有何不同？ ②南北半球氣壓帶分布存在差異是什么？為什么？ （南半球兩個(gè)氣壓帶基本都沿緯線方向呈帶狀分布,特別是在30S以南地區(qū)。而北半球氣壓帶斷裂成塊狀，尤其是亞洲與太平洋地區(qū)，氣壓帶被分割為一個(gè)個(gè)范圍很大的高壓區(qū)和低壓區(qū)；） 〔總結(jié)〕造成差異的主要原因是由于海陸熱力性質(zhì)決定的。 〔演示1月和7月海平面等壓線分布圖，北半球?yàn)槔? 三、季風(fēng)環(huán)流 l 〔思考〕①季風(fēng)的概念？形成原因是什么？（重要） ②季風(fēng)主要分布在世界哪些地區(qū)？風(fēng)向在海陸間如何變化？ ③為什么亞洲東部的季風(fēng)最顯著？ l 〔思考〕〔讀圖第40頁〕我國西南地區(qū)及南亞季風(fēng)是怎樣形成的？ 〔總結(jié)〕（重要考點(diǎn)） 亞洲東部季風(fēng) 我國西南與南亞一帶 相同點(diǎn) 成因都涉及海陸熱力性質(zhì)差異； 風(fēng)向都是夏季由海洋吹向陸地，比較濕潤，冬季相反 不同點(diǎn) 成因 只受海陸熱力性質(zhì)差異影響 成因還涉及氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng) 風(fēng)向不同 偏南風(fēng)（夏）偏北風(fēng)（冬） 西南季風(fēng)（夏）東北季風(fēng)（冬） 風(fēng)力強(qiáng)弱 冬季風(fēng)強(qiáng)于夏季風(fēng) 夏季風(fēng)強(qiáng)于冬季風(fēng) 本節(jié)總結(jié)： 2.4全球性大氣環(huán)流 參考圖