《2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑教案 岳麓版選修4《中外歷史人物評說》.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑教案 岳麓版選修4《中外歷史人物評說》.doc（3頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019-2020年高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑教案 岳麓版選修4《中外歷史人物評說》 學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解“中國鐵路之父”詹天佑的生平事跡，記憶京張鐵路的相關(guān)史實(shí)和歷史意義，學(xué)習(xí)詹天佑崇高的科技報(bào)國精神、民族主義精神和艱苦奮斗精神。 ☆ 鏈接思考 1、 知識鏈接：___________________________________________________ 2、 現(xiàn)實(shí)鏈接：鐵路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通大動脈。新中國成立后，鐵路運(yùn)輸發(fā)展迅速。改革開放以來，鐵路縱橫交錯，極大地推動了經(jīng)濟(jì)滕飛。然而，一百年前，中國的鐵路權(quán)被列強(qiáng)攫取，鐵路修到哪里，帝國主義侵略勢力就擴(kuò)展到哪里，中國人民為奪回路權(quán)進(jìn)行了不屈不撓的斗爭。如今，我國走上了獨(dú)立發(fā)展的道路，但面對經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn)，作為發(fā)展中國家，我們在實(shí)施科教興國戰(zhàn)略，積極參與國際競爭的同時，必須注意維護(hù)經(jīng)濟(jì)主權(quán)和經(jīng)濟(jì)安全。 3、疑惑展示—————————————————— 學(xué)習(xí)引領(lǐng) ☆ 學(xué)法導(dǎo)引 1、 先粗讀課文，了解詹天佑的生平事跡：出生、赴美留學(xué)、完成京張鐵路的修建、維護(hù)路權(quán)、逝世。然后認(rèn)真分析京張鐵路的歷史意義并綜合評價詹天佑。 2、 通過網(wǎng)絡(luò)、影視了解詹天佑的突出事跡，增強(qiáng)民族意識和民族責(zé)任感，激發(fā)責(zé)任意識。 ☆ 疑點(diǎn)探討 1、關(guān)于中國早期鐵路的情況： ①在中國出現(xiàn)的第一條鐵路：淞滬鐵路(上海----吳淞) ②中國自建的第一條鐵路：唐胥鐵路(唐山----胥各莊) ③1909年中國人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路：京張鐵路(北京----張家口) 2、為什么說詹天佑是“中國鐵路之父”、是“中國人的光榮”？他具有哪些值得我們學(xué)習(xí)的精神？ 答：詹天佑赴美留學(xué)，懷著為國家富強(qiáng)而學(xué)習(xí)的目的，發(fā)奮讀書，成績優(yōu)異；不留戀外國優(yōu)裕的生活待遇，毅然回國，要一所學(xué)報(bào)國；不為艱難與壓力，不顧譏諷與嘲笑，受命修建京張鐵路，并不畏艱難險(xiǎn)阻地完成了這一偉大工程；他一生致力于祖國的鐵路建設(shè)事業(yè)，為維護(hù)祖國路權(quán)與列強(qiáng)進(jìn)行不懈的斗爭，功在國家，名昭中外。這些體現(xiàn)了詹天佑的科學(xué)報(bào)國精神、艱苦奮斗精神等。 典例解析 【例】1905年至1909年，詹天佑主持修筑了京張鐵路，這說明 A、中國鐵路建筑技術(shù)領(lǐng)先于世界 B、中國科學(xué)事業(yè)發(fā)展具有良好的社會環(huán)境 C、收回利權(quán)運(yùn)動取得極大成功 D、中國近代科學(xué)技術(shù)緩慢發(fā)展 【解析】此題可用排除法選出，A項(xiàng)“領(lǐng)先于世界”錯，B項(xiàng)“具有良好的社會環(huán)境”錯，C項(xiàng)與詹天佑主持京張鐵路修筑無關(guān)。 【答案】D 學(xué)習(xí)診斷 一、選擇題 1、以詹天佑為代表的中國近代第一次政府選送的留學(xué)生出國是在（ ） A．鴉片戰(zhàn)爭時期 B．第二次鴉片戰(zhàn)爭時期 C．洋務(wù)運(yùn)動時期 D．甲午戰(zhàn)爭以后 2、中國人獨(dú)立自主建成的第一條鐵路是（ ） A 京張鐵路 B 粵漢鐵路 C 吳淞至上海的鐵路 D 川漢鐵路 3、中國鐵路歷程史上的里程碑是 （ ） A、第一條自建唐山-胥各莊鐵路通車 B、自己設(shè)計(jì)施工的京張鐵路建成通車 C、民國時期商路修筑權(quán)收歸國有 D、外國列強(qiáng)紛紛在中國修筑鐵路 4、全權(quán)負(fù)責(zé)京張鐵路修筑的是 A、詹天佑 B、 張之洞 C、李鴻章 D、馮如 5、著名鐵路工程師詹天佑畢業(yè)于（ ） A 劍橋大學(xué) B 牛津大學(xué) C 耶魯大學(xué) D 麻省理工學(xué)院 6、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈是 （ ） A、公路運(yùn)輸 B、鐵路運(yùn)輸 C、航空 D、輪船航運(yùn) 二、材料題 7、材料一：“我很幸運(yùn)被任命擔(dān)任現(xiàn)在的工作。中國已漸覺醒，而且急需鐵路，現(xiàn)在全國各地都在征聘中國工程師。中國要用自己的資金來建設(shè)自己的路，由于我成了中國第一流的工程師，因此全體中國人和外國人都密切注視著我的工作。如果我失敗，不僅是我個人的不幸，因?yàn)橹袊こ處煵粫俦蝗藗兯刨嚕谖沂苊鼡?dān)任此工作前，甚至出任之后，許多外國人公開宣稱，中國工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的重任……” ——詹天佑給美國老師的信 材料二：“各出所學(xué)，各盡所知，使國家富強(qiáng)不受外侮，以自立于地球之上?！? ——詹天佑 請回答： （1）材料一中“如此艱巨的重任”是指什么？外國人為什么認(rèn)為中國工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的重任？ （2）在主持這項(xiàng)艱巨任務(wù)時，詹天佑有什么杰出的設(shè)計(jì)？有什么意義？ （3）我們?nèi)绾卧u價他，他在哪方面成就最大？他的主要?dú)v史功績是什么？ （4）我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的什么樣的精神？ 參考答案： 一 選擇題 1、C 2、A 3、B 4、A 5、C 6、B 二、 非選擇題 答：（1）指擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師。因?yàn)橹袊?dāng)時科技落后，又沒有自行修筑鐵路的經(jīng)驗(yàn)，而且京張鐵路的施工難度非常大，外國工程師都很難完成，再加上資金不足，機(jī)器短缺，所以外國人認(rèn)為中國工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的任務(wù)。 （2）為了確保行車安全，詹天佑設(shè)計(jì)出“人”字形路軌，以緩解坡度。京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線。它為中國科技界在國際上掙得了一席之地，為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向。 （3）杰出的工程師，鐵路工程方面，主持修建了京張鐵路。 （4）學(xué)習(xí)他發(fā)奮進(jìn)取，為國爭光的愛國主義精神和勇于克服困難的堅(jiān)強(qiáng)意志。