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2019-2020年高中物理 自助練習(xí) 摩擦力 新人教版必修1 例題1 如圖所示，皮帶傳動(dòng)中，兩輪的、軸固定，當(dāng)主動(dòng)輪先逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不打滑的皮帶也使從動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．試確定輪子邊緣上A點(diǎn)和B點(diǎn)所受摩擦力的方向。 解析：當(dāng)輪上的點(diǎn)隨輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，點(diǎn)相對(duì)皮帶有向左運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以受到皮帶給的向右的摩擦力，對(duì)輪是阻力．而輪點(diǎn)相對(duì)皮帶也有向左運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以也受到皮帶給的向右摩擦力，對(duì)輪則是動(dòng)力． 點(diǎn)撥：由于皮帶未相對(duì)輪滑動(dòng)，故、均是靜摩擦力；判定摩擦力的方向必須以輪相互擠壓的皮帶為參照物． 例題2 如下圖所示，物體A、B在力F作用下一起以相同速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，判斷A物體是否受到摩擦力的作用？ 例題3：找一本較厚的書(shū)和一張紙，把書(shū)放在水平桌面上。第一次將這張紙的大部分夾在書(shū)的前十頁(yè)內(nèi)，只露出一小部分，然后用水平力向外拉這張紙。第二次將紙夾在書(shū)的十至二十頁(yè)之間，然后用水平力向外拉這張紙。往后每增加十頁(yè)左右重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)。注意體會(huì)每次把紙拉出來(lái)時(shí)的感覺(jué)有什么不一樣？當(dāng)書(shū)的頁(yè)數(shù)增加到足夠多時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 【解析】每重復(fù)進(jìn)行一次抽紙動(dòng)作，由于書(shū)頁(yè)增加了，紙張受到書(shū)頁(yè)的正壓力增加，它們之間的摩擦力因此也增加。要將紙從書(shū)頁(yè)中抽出所用的力必須大于這個(gè)摩擦力，因此所用的力一次比一次大。當(dāng)所用的力小于紙張與書(shū)頁(yè)間的最大靜摩擦力時(shí)，這兩個(gè)構(gòu)成了一對(duì)平衡力，紙張不會(huì)被抽出。 這時(shí)如果我們對(duì)書(shū)本進(jìn)行受力分析可知，書(shū)本在水平方向受到了紙張對(duì)它的摩擦力，大小等于抽紙張時(shí)所用的拉力，書(shū)本還受到桌面對(duì)它的摩擦力。當(dāng)上述拉力大于書(shū)本與桌面之間的摩擦力時(shí)，書(shū)就被拖動(dòng)了。 自我檢測(cè) 1、一般的自行車(chē)都是后輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)自行車(chē)正常啟動(dòng)時(shí)，其前輪后輪受路面的摩擦力方向是：（ ） A、都向前； B、都向后 ； C、前輪向后，后輪向前 ； D、前輪向前，后輪向后。 （1.變式）在2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔奮力拼搏，勇奪男子110m跨欄冠軍，成為新的世界飛人，圖為劉翔奔跑途中的兩個(gè)瞬間，用f 1、f 2分別表示劉翔在圖甲、乙兩瞬間所受到的摩擦力，則關(guān)于f 1、f 2的方向，以下說(shuō)法正確的是 A．f 1向后，f 2向后 B．f 1向前，f 2向前 C．f 1向前，f 2向后 D．f 1向后，f 2向前 A 2圖 2.水平傳送帶上的物體A所受的摩擦力的情況如何？（ ） A、A與皮帶均靜止或勻速運(yùn)動(dòng)，則A不受摩擦力； B、A與皮帶均靜止或勻速運(yùn)動(dòng)，則A受摩擦力； C、A隨皮帶向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，皮帶突然停止運(yùn)動(dòng)，物體所受的摩擦力向右 D、A隨皮帶向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，皮帶突然停止運(yùn)動(dòng)，物體所受的摩擦力向左。 3 如圖所示，有一勁度系數(shù)為300N／m的輕質(zhì)彈簧，一端固定在豎直墻面上，另一端固定在物體A上，A放置在水平面上，A在8N的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知地面對(duì)A施加2N向左的摩擦力，這時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為 -------------cm 4 如圖所示，物體A被壓在物體B和水平地面之間，B用繩拴在墻上，A、B的質(zhì)量分別為10kg和30kg，A與B及A與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ1=0.2．要把A向右抽出，施加的水平力F至少應(yīng)為_(kāi)_ _____N（g=10N／kg） 5 質(zhì)量為m 小物塊P 在質(zhì)量為M 長(zhǎng)木板ab上滑行，長(zhǎng)木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。若ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊P與長(zhǎng)木板ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，木板ab受到地面的摩擦力大小為（ ） a b v P A、μ1Mg B、μ1（m+M）g C、μ2mg D、μ1Mg+μ2m g 6．一木塊重G=30N，按圖1－35中四種方法放置時(shí)施加的外力分別為F1=10N， F2=20N，F(xiàn)3=30N，F(xiàn)4=40N，則木塊與接觸面之間的壓力分別為N1=______，N2=______，N3＝______，N4=______． 為什么自行車(chē)的兩個(gè)車(chē)輪受的摩擦力不一樣？ 一輛自行車(chē)在前進(jìn)的過(guò)程中，為什么參考書(shū)上說(shuō)它的后輪（主動(dòng)輪）受的摩擦力是向前的，而前輪（從動(dòng)輪）受的摩擦力是向后的。兩個(gè)車(chē)輪不都是向一個(gè)方向轉(zhuǎn)么？ 解答： 因?yàn)楹筝喪窃谀愕诺那闆r下轉(zhuǎn)動(dòng)的,以地為參照物車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)是向后的,所以受到向前的摩擦力,這個(gè)摩擦力正是使車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力. 前輪的運(yùn)動(dòng)完全是被動(dòng)的,它是因?yàn)楹筝喦斑M(jìn)帶動(dòng)整個(gè)車(chē)前進(jìn),因此前輪的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)是向前的,它所受的摩擦力就是向后的,是阻力. 前后輪的區(qū)別就在于,后輪是在人的驅(qū)動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng),而前輪是被車(chē)帶著向前,運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)向前. 原來(lái)自行車(chē)的前輪自身本不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，而后輪在人的蹬動(dòng)下而向前轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)想若將自行車(chē)懸吊于空中，人座在車(chē)上蹬車(chē)，則會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)的前輪不動(dòng)，而后輪會(huì)在鏈條的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)若將車(chē)放置于水平地面上，則前輪將仍要保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)， 而后輪由于原來(lái)是轉(zhuǎn)動(dòng)的，所以其與地面相接觸的點(diǎn)有沿地面向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以后輪將受到向前的靜摩擦力。 正是由于這個(gè)靜摩擦力的作用，使得整個(gè)自行車(chē)由靜止開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)，車(chē)身向前運(yùn)動(dòng)必然帶動(dòng)前輪也要向前運(yùn)動(dòng)，所以前輪與地面接觸的點(diǎn)有沿地面向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)， 參考答案 1.C 變式C 2 .AD 3 . 2 4. 140(提示 至少等于A物體所受的摩擦力之和) 5．C 6. 30N 10N 0N 40N