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2019-2020年中考物理專(zhuān)題復(fù)習(xí) 第二講 測(cè)量和簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng) 一、復(fù)習(xí)策略 1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其描述 （3）記住幾種較典型的相對(duì)靜止實(shí)例．如： ①加油機(jī)與受油機(jī)，卡車(chē)與聯(lián)合收割機(jī)． ②同步衛(wèi)星與地球或地面上靜止物體． ③順流而下的竹排與江水． （4）運(yùn)動(dòng)的描述：速度和平均速度 ①公式：v=s/t． ②單位：1m/s=3.6km/h． ③幾種速度的計(jì)算 ④熟悉幾個(gè)常見(jiàn)速度．如： 步行→約1m/s，自行車(chē)→約5m/s，聲速，光速，超音速飛機(jī)v≥340m/s． 2、長(zhǎng)度的測(cè)量 （1）單位（從大到?。? 光年，km(103m)，m，dm(10－1m，1個(gè)手掌寬)，cm(10－2m，1個(gè)手指寬)，mm(10－3m)， (10－6m)，nm(10－9m)，(10－10m，分子直徑) （2）刻度尺的使用 ①察（零刻度線，量程，分度值）； ②選； ③放（貼，齊，平）； ④看（視線與尺面垂直）； ⑤讀（準(zhǔn)確值＋1位估讀值＋單位）； ⑥記． （3）特殊測(cè)量方法 ①累積法（紙張厚度，細(xì)銅絲直徑）； ②替代法（圓柱周長(zhǎng)，地圖長(zhǎng)度）； ③配合法（硬幣直徑，身高）； ④滾動(dòng)法（花壇周長(zhǎng)，汽車(chē)?yán)锍瘫恚? ⑤公式法（一卷銅絲長(zhǎng)度）． 3、時(shí)間的測(cè)量 （1）單位（從小到大）：秒(s)，分(min)，時(shí)(h)，天，月，年． （2）秒表的讀數(shù)：小格格數(shù)大格圈值＋大格示數(shù)． （3）列車(chē)時(shí)間的計(jì)算：24h天數(shù)＋分鐘數(shù)． （4）特殊測(cè)量：?jiǎn)螖[法，脈搏法． 4、誤差 （1）誤差不是錯(cuò)誤（區(qū)別）． （2）誤差不能避免，只能減小． （3）減小誤差的方法 二、典例剖析 例1、(天津)王剛同學(xué)在做了一些測(cè)量后忘了在記錄的數(shù)據(jù)后面標(biāo)明單位，請(qǐng)你幫他補(bǔ)上．某同學(xué)的身高是15.8_________；物理課本的長(zhǎng)度是26________． 解析：同學(xué)的身高尺度是米，所以應(yīng)為15.8 dm；物理課本長(zhǎng)度為26 cm． 答案：dm；cm 例2、某同學(xué)用最小刻度值為1毫米的刻度尺測(cè)量某一物體的長(zhǎng)度，下列四個(gè)數(shù)據(jù)中正確的是（?。? A．1.8分米　　　　　　　　B．18.2厘米 C．182.3毫米　　　　　　　D．182.34毫米 解析：用最小刻度為l毫米的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，一定能準(zhǔn)確到毫米，毫米的下一位還要估計(jì)出來(lái)，所以，判斷數(shù)據(jù)是否正確就可以看這個(gè)數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位是不是最小刻度毫米位．如果是則正確，不是則錯(cuò)誤．1.8分米的倒數(shù)第二位“1”為分米；18.2厘米的倒數(shù)第二位“8”為厘米；182.34毫米的倒數(shù)第二位“3”為毫米的下一位．所以上面這些數(shù)據(jù)均不正確．只有182.3毫米的倒數(shù)第二位“2”是毫米，所以選項(xiàng)C才是正確的． 答案：C 例3、某同學(xué)用最小刻度是毫米的刻度尺測(cè)量物理課本一張紙的厚度，請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟． 解析：一張紙很薄，直接用毫米刻度尺無(wú)法測(cè)量出其厚度，因此須采取特殊的測(cè)量方法，即用“累積法”．取相同的紙張疊加起來(lái)，使之有足夠的厚度，可以用毫米刻度尺測(cè)出來(lái)，然后再用總厚度除以紙的張數(shù)，便可以間接測(cè)出一張紙的厚度了． 　　實(shí)驗(yàn)步驟： 　　(1)可以取課本第1頁(yè)到第170頁(yè)，疊加起來(lái)用力壓緊； 　　(2)用毫米刻度尺測(cè)出總厚度； 　　(3)用測(cè)得的總厚度除以紙的張數(shù)85(一張有正反兩頁(yè))，就得到了一張紙的厚度． 例4、有關(guān)誤差的正確說(shuō)法是（?。? A．誤差就是測(cè)量中的錯(cuò)誤 B．誤差是完全可以避免的 C．誤差是由測(cè)量者的粗心造成的 D．采取多次測(cè)量取平均值的方法可以減小誤差 解析：這是一道考查概念的題目，是否真正理解了“誤差”和“錯(cuò)誤”這兩個(gè)概念，弄清它們本質(zhì)的區(qū)別，知道產(chǎn)生“誤差”和“錯(cuò)誤”的原因，是解答本題的關(guān)鍵．如果你對(duì)解本題把握不大，就請(qǐng)你先回頭復(fù)習(xí)“關(guān)于誤差”部分的知識(shí)，再來(lái)解答本題． 答案：D 例5、一輛小車(chē)做變速直線運(yùn)動(dòng)，它在前一半時(shí)間的速度為v1，后一半時(shí)間的速度為v2，則這輛小車(chē)在整個(gè)路程中的平均速度為（?。? A．　　　　　　B． C．　　　　 　D． 解析：根據(jù)平均速度的大小等于總路程除以總時(shí)間，總時(shí)間為t，則前一半的路程s1=v1t1=v1(t/2)，后一半的路程s2=v2t2=v2(t/2)，總路程s=s1＋s2， 　　由公式可得． 答案：A 例6、(太原)下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述，以地面為參照物的是（?。? A．月亮躲進(jìn)云里 B．太陽(yáng)從東方升起 C．列車(chē)內(nèi)的乘客看到樹(shù)木后退 D．觀光電梯上的乘客看到地面遠(yuǎn)去 解析：月亮躲進(jìn)云里是以運(yùn)動(dòng)的云為參照物，感覺(jué)月亮是運(yùn)動(dòng)的；太陽(yáng)從東方升起是以地面為參照物，太陽(yáng)的位置在不斷改變；列車(chē)內(nèi)的乘客看到樹(shù)木后退是以行駛的列車(chē)為參照物．感覺(jué)樹(shù)木在運(yùn)動(dòng)；觀光電梯上的乘客看到地面遠(yuǎn)去是以他乘坐的電梯為參照物，感覺(jué)地面在離他遠(yuǎn)去． 答案：B 例7、(吉林省中考試題)如圖所示，用刻度尺測(cè)A、B兩個(gè)小木條的長(zhǎng)度，其中對(duì)木條_________的測(cè)量是正確的，這個(gè)木條的長(zhǎng)度是________cm． 解析：正確使用刻度尺時(shí)，要求刻度尺要沿著所測(cè)長(zhǎng)度，且刻度尺的刻度要貼近被測(cè)物體．圖中木條B的邊緊貼刻度尺的刻度，符合正確測(cè)量規(guī)則，由刻度尺能直接測(cè)量出它的長(zhǎng)度，但木條A在木條B的上面，與刻度尺的刻度之間間隔著木條B，無(wú)法由刻度尺直接測(cè)量出長(zhǎng)度，故對(duì)木條B的測(cè)量是正確的． 　　物理學(xué)中的長(zhǎng)度測(cè)量要求較精確，測(cè)量結(jié)果必須帶有一位估讀數(shù)字，即應(yīng)估讀到刻度尺分度值的下一位，故圖中木條B的長(zhǎng)度應(yīng)為3.37cm(其中最后的7為估讀數(shù)，也可估讀為6、8、9等數(shù)字)． 答案：B　　　3.37 例8、(北京市海淀區(qū)中考題)觀察如圖所示的小旗，判斷船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有哪幾種，并簡(jiǎn)單說(shuō)明． 解析：一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，或以什么速度沿什么方向運(yùn)動(dòng)，都取決于所選取的參照物．圖中小旗飄動(dòng)的方向，顯示的是以小旗為參照物時(shí)風(fēng)運(yùn)行的方向；右邊樓房頂上的小旗向右擺動(dòng)，說(shuō)明風(fēng)是向右吹的，而小船上的小旗也向右飄動(dòng)，則小船可能與樓房一樣，處于靜止?fàn)顟B(tài)；小船上的小旗飄動(dòng)方向說(shuō)明風(fēng)相對(duì)于小船是向右運(yùn)動(dòng)的，若此時(shí)小船向左行駛，則本來(lái)向右吹的風(fēng)相對(duì)于它一定向右運(yùn)動(dòng)，即小船可能向左運(yùn)動(dòng)；小船還可能向右運(yùn)動(dòng)，但它的速度要小于風(fēng)速，這樣，風(fēng)相對(duì)于它仍然是向右運(yùn)動(dòng)的，使船上的小旗仍會(huì)向右飄動(dòng)． 答案：小船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能；(1)靜止；(2)小船向左運(yùn)動(dòng)；(3)小船向右運(yùn)動(dòng)，但船速小于風(fēng)速． 例9、從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式 可知（?。? A．速度和路程成正比 B．路程增大時(shí)，速度也增大 C．速度與時(shí)間成反比 D．速度不變，速度與路程、時(shí)間無(wú)關(guān) 解析：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度是個(gè)定值，不能純粹從數(shù)學(xué)角度理解公式 ，認(rèn)為速度與路程成正比，與時(shí)間成反比，故選項(xiàng)A、B、C都不對(duì)，選項(xiàng)D正確． 　　本題主要考查勻速直線運(yùn)動(dòng)速度公式的理解，解題的關(guān)鍵是理解做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向是保持不變的，而速度只在大小上等于物體通過(guò)的路程和所用時(shí)間的比值，這一比值始終是恒定值． 答案：D 例10、(汕頭市中考試題)我國(guó)自行研制的“神舟3號(hào)”飛船于今年3月25日升空，4月1日順利返回地面，在6天零18小時(shí)的時(shí)間里環(huán)繞地球轉(zhuǎn)了108圈，設(shè)地球半徑為6400km，飛船是在離地面1600km高的圓形軌道上環(huán)繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn)(π取3.14)，求： (1)該飛船繞地球運(yùn)行一周所用的時(shí)間是多少分鐘? (2)該飛船繞地球運(yùn)行一周所走過(guò)的路程是多少? (3)該飛船繞地球勻速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度大小是多少?(計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)) 解析：利用公式 及其變形式s=vt、 可計(jì)算物體的運(yùn)行速度、路程及時(shí)間，使用公式時(shí)要注意單位的統(tǒng)一和解題格式的規(guī)范化． 解：(1)飛船繞地球108周所用的總時(shí)間為： 　　T=624h＋18h=162h=9720min 　　由飛船運(yùn)行一周所用的時(shí)間為 　　 　　(2)飛船繞地球運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行軌跡是圓，它運(yùn)行一周的路程就是圓形軌道的周長(zhǎng)． 　　S=2πR=2π(R地＋H)=23.14(6400＋1600)km=50240km 　　(3)由可知 　　 答案：(1)90min；(2)5.024104km；(3)9.3103m/s． 例11、(南京中考試題)南京長(zhǎng)江大橋下層鐵路橋全長(zhǎng)6772m，一列長(zhǎng)228m的列車(chē)以10m/s的速度，通過(guò)此鐵路橋，要用多長(zhǎng)時(shí)間? 解析：如圖所示，火車(chē)由A處行駛到B處，就是火車(chē)通過(guò)此鐵路橋的過(guò)程，由圖可知，火車(chē)行駛的路程s應(yīng)等于橋長(zhǎng)加上火車(chē)長(zhǎng)． 已知：s車(chē)=228m，s橋=6772m，v=10m/s，求：t. 解：s=s車(chē)＋s橋=228m＋6772m=7000m 　　解答本題的關(guān)鍵是理解火車(chē)通過(guò)大橋的含義，可借助示意圖幫助分析，得出此時(shí)物體通過(guò)的路程等于物體長(zhǎng)度與轎長(zhǎng)之和． 答案：700s