組合專機(jī)-加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計
組合專機(jī)-加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計,組合,專機(jī),加工,eq140,汽車,輪轂,機(jī)床,夾具,以及,零件,設(shè)計
后輪轂主軸箱上刀具中心線的距離是345
前輪轂主軸箱上刀具中心線的距離是475
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四個工位,每個工位加工完了以后旋轉(zhuǎn)90度。工作臺上安裝兩個相同的夾具固定兩個零件,每個工位同時加工兩個零件。旋轉(zhuǎn)一周以后,一半的孔加工完畢。手動將兩個零件對調(diào),之后再旋轉(zhuǎn)一周將另一半的孔加工完畢。兩個零件上的孔同時加工完畢。你簡單看一下附件上的文檔。
2012年畢業(yè)設(shè)計零件工藝路線參考方案
一.802離合器殼體
工序Ⅰ 磨R面
工序Ⅱ 半精鏜、鉸130
工序Ⅲ 從兩面車130兩端面
工序Ⅳ 鉆、鉸2個定位孔、鉆M8×1.5孔
工序Ⅴ 鉆12個13.5孔、2-M12底孔、4-M12底孔
工序Ⅵ 銑側(cè)壁法蘭
工序Ⅶ 鉆、鉸2-35孔
工序Ⅷ 鉆、攻絲側(cè)壁法蘭上的四個螺紋空M10、攻絲2-M12、4-M12及M18.5-6H
工序Ⅸ 鉆18通孔、鉆15孔
工序Ⅹ 清理毛刺
工序Ⅺ 檢驗
二.前輪轂
1.工藝方案一
05 粗車C面、E面, 粗鏜ф90孔
10 粗車G面、D面、H面及I面
15 粗車ф230、ф150外圓,粗鏜ф120孔及端面小凹槽
20 粗銑寬23槽
25 半精車C面、E面,半精鏜ф90孔
30 半精車ф150外圓和I面,半精鏜ф120孔
35 鉆8-ф12.5孔和4-M8螺紋底孔
40 鉆、擴(kuò)、鉸8-ф20孔,攻M8螺紋孔并倒角
45 精鏜ф120和ф90孔及錐孔
2.工藝方案二:
05 粗銑C面
10 銑小端面和D面
15 粗車ф251.5外圓
20 鉆孔
25 熱處理
15 粗車ф150外圓
20 粗車ф120孔,及其內(nèi)端面
25 粗車ф90孔,及其內(nèi)端面
30 鉆ф23孔,锪ф25孔
35 鉆ф20孔, 鉆ф12.5孔
40 清洗去毛刺
45 半精車ф120孔及其內(nèi)端面
50 半精車ф90孔及其內(nèi)端面
55 半精車ф150外圓
60 半精車D端面
65 鉸ф20孔,攻M8絲
70 清洗去毛刺
75檢驗
80 精鏜ф90孔和ф120孔
85 加工錐孔
90 清洗
3.工藝方案三:
05 粗車、半精車C端面;粗車23槽;
10 粗鏜Ф80孔;粗車、半精車端面;
15 粗車外端面、小凹槽;粗鏜Ф110孔;
20 粗車D、G端面;Ф230、Ф150外圓;
25 半精車D端面及Ф150外圓;
30 半精鏜Ф87孔、Ф117孔、
35 鉆8-Ф12.5孔;
40 鉆擴(kuò)鉸8-Ф20孔;
45 鉆4-M8螺紋底孔倒角并攻絲;
45 雙面精鏜Ф89.4孔、Ф119.4孔;
三.后輪轂
1. 粗,精車ф180和ф213外圓柱面,以右側(cè)外圓柱面定位,在CA6150普通車床上加工,采用專用夾具;
⒉ 粗,精銑待加工零件左端面和ф330左端面,以右端面定位,在專用銑床進(jìn)行加工,采用專用夾具;
⒊ 粗,精銑ф40的凸臺面和待加工零件右端面,以左端面定位,在專用銑床進(jìn)行加工,采用專用夾具;
⒋ 鉆,擴(kuò),攻絲加工8個?23 聯(lián)結(jié)孔和14個M12-6H螺紋孔,以凸臺面和內(nèi)圓柱面定位,在專用組合鉆床進(jìn)行加工,采用專用夾具;
⒌ 銑削寬為23 的圓環(huán)槽,在專用銑床進(jìn)行加工,采用專用夾具;
⒍ 粗,精鏜ф135 和ф136 的內(nèi)圓孔面,以已加工的孔定位,在專用臥式雙面鏜床加工,采用專用夾具;
⒎ 倒角1x45°,2x45°
⒏ 去毛刺
⒐ 研磨ф135 和ф136 的內(nèi)圓孔面,在專用臥式雙面鏜床加工,采用專用夾具;
⒑ 鏜ф136 內(nèi)圓孔的5°錐度并倒30°斜角,在專用鏜床加工,采用專用夾具;
⒒ 去毛刺,清理 ;
⒓ 終檢
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編號:2673886
類型:共享資源
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格式:ZIP
上傳時間:2019-11-28
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- 關(guān) 鍵 詞:
-
組合
專機(jī)
加工
eq140
汽車
輪轂
機(jī)床
夾具
以及
零件
設(shè)計
- 資源描述:
-
組合專機(jī)-加工EQ140汽車前輪轂組合機(jī)床夾具和加工后輪轂零件夾具設(shè)計,組合,專機(jī),加工,eq140,汽車,輪轂,機(jī)床,夾具,以及,零件,設(shè)計
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