HSG焊接式連接液壓缸結構設計
HSG焊接式連接液壓缸結構設計,hsg,焊接,連接,液壓缸,結構設計
HSG焊接式連接液壓缸結構設計,學 院:沈陽工業(yè)大學工程學院 專 業(yè):機械設計制造及其自動化0501班 姓 名:吳泳君 指導教師:尚洪光,目 錄,課題的背景及意義,隨著科學技術的發(fā)展,目前,液壓傳動技術不僅用于傳統(tǒng)的機械操縱、助力裝置,也用于機械的模擬加工、轉速控制、發(fā)動機燃料進給控制,以及車輛動力轉向、主動懸掛裝和制動系統(tǒng),同時,也擴展到航空航天和海洋作業(yè)等領域。而液壓缸是液壓傳動中將液體的壓力能轉換成機械能,實現(xiàn)往復直線運動或往復擺動的執(zhí)行元件,被廣泛應用于各種液壓機械設備中。液壓缸的設計合理性、制造質量,直接影響整個液壓機械設備的的使用狀態(tài),乃至整個生產系統(tǒng)的正常運行和生產的安全性。所以,液壓缸的合理化設計具有重要的現(xiàn)實意義。,應用領域,液壓傳動和液力傳動均是以液體作為工作介質來進行能量傳遞的傳動方式。液壓傳動主要是利用液體的壓力能來傳遞能量;而液力傳動則主要是利用液體的動能來傳遞能量。由于液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此,它被廣泛地應用于機械制造、工程建筑、石油化工、交通運輸、軍事器械、礦山冶金、輕工、農機、漁業(yè)、林業(yè)等各方面。同時,也被應用到航天航空、海洋開發(fā)、核能工程和地震預測等各個工程技術領域。,傳動原理,液壓傳動的基本原理:液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經過各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,從而驅動工作機構,實現(xiàn)直線往復運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。 在液壓傳動中,液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng),分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。,焊接連接示意圖以及優(yōu)缺點,液壓缸主要零部件設計,主要技術要求 1)有足夠的強度,能長期承受最高工作壓力及短期動態(tài)實驗壓力而不致產生永久性變形; 2)有足夠的剛度,能承受活塞側向力和安裝的反作用力而不致于產生彎曲; 3)內表面與活塞密封件及導向環(huán)的摩擦力作用下,能長期工作而磨損少,有高的幾何精度,足以保證活塞密封件的密封行; 4)有幾種結構的缸筒還要求有良好的可焊性,以便在焊上法蘭或管接頭后不致于產生裂紋或過大的變形。,,缸筒 常用的缸筒結構有八類。通常根據(jù)缸筒與端蓋的連續(xù)型式選用其結構,而連接型式又取決于額定工作壓力,用途,使用環(huán)境等因素。 活塞 活塞根據(jù)密封裝置型式來選用其結構型式。通常分為整體活塞和組和活塞兩類。整提活塞可采用活塞環(huán),“O”形密封圈,唇形密封圈,迷宮密封等。組合活塞可采用組合密封圈,但其結構較復雜,加工工作量較大。 導向環(huán) 到向環(huán)安裝在活塞外圓的溝槽內或活塞桿導向套內圓懂得溝槽內,以保持活塞與缸筒或活塞桿與其導向套同軸度,并用以承受活塞或活塞桿的側向力。,,活塞桿導向套 活塞桿導向套裝在液壓缸有桿側端蓋內,用以對活塞桿進行導向的,內裝有密封裝置以保證缸筒有桿側腔的密封性,外側裝有防塵圈以防止活塞桿在內縮時把雜質,灰塵及水份帶到密封裝置區(qū),以致?lián)p壞密封裝置。當導向套不是用耐磨材料制成時,其內圓還可裝導向環(huán),用以對活塞桿導向。 緩沖機構 液壓缸的行程末端緩沖機構可使帶動負載的活塞部件在到達行程末端時減速到零,目的是消除因活塞部件的慣性力和液壓力所造成的活塞與端蓋之間的機械撞擊,同時也為了減小活塞在改變運動方向時液體發(fā)出的噪聲。 緩沖機構的工作原理是使缸筒低壓腔內油液通過節(jié)流器把動能轉換為熱能,熱能則由循環(huán)的油液帶出到液壓缸外。,,謝謝!,
本科生畢業(yè)設計(論文)開題報告
論文題目: HSG焊接式連接液壓缸結構設計
學 院: 工 程 學 院
專業(yè)班級: 機械設計制造及其自動化0501班
學生姓名: 吳 泳 君
學 號: 220052222
導師姓名: 尚 洪 光
開題時間: 2009 年 月 日
一.課題的背景及意義
隨著科學技術的發(fā)展,目前,液壓傳動技術不僅用于傳統(tǒng)的機械操縱、助力裝置,也用于機械的模擬加工、轉速控制、發(fā)動機燃料進給控制,以及車輛動力轉向、主動懸掛裝和制動系統(tǒng),同時,也擴展到航空航天和海洋作業(yè)等領域。而液壓油缸是液壓傳動中將液體的壓力能轉換成機械能,實現(xiàn)往復直線運動或往復擺動的執(zhí)行元件,被廣泛應用于各種液壓機械設備中。液壓油缸的設計合理性、制造質量,直接影響整個液壓機械設備的的使用狀態(tài),乃至整個生產系統(tǒng)的正常運行和生產的安全性。所以,液壓油缸的合理化設計具有重要的現(xiàn)實意義。
1.課題的國內外研究動態(tài)、目前的水平及發(fā)展趨勢
液壓油缸也是基于以密閉容器中的靜壓力傳遞力和功率這一原理實現(xiàn)工作目的的。目前以其可實現(xiàn)大范圍的無級調速、體積小、質量輕、結構緊湊、慣性小,易于實現(xiàn)自動化、過載保護以及良好的標準化、系列化、通用化特點廣泛應用工程領域。當前正繼續(xù)向著以下幾個方面發(fā)展:
(1)節(jié)能
近年來,由于世界能源的緊缺,各國都把液壓傳動的節(jié)能問題作為液壓技術發(fā)展的重要課題。20世紀70年代后期,德、美等國相繼研制成功負載敏感泵及低功率電磁鐵等。最近美國威克斯公司又研制成功用于功率匹配系統(tǒng)的CMX閥。
(2)與微電子、計算機技術結合
20世紀80年代以來,逐步完善和普及的計算機控制技術和集成傳感技術為液壓技術與電子技術相結合創(chuàng)造了條件。隨著微電子、計算機技術的發(fā)展,出現(xiàn)了各種數(shù)字閥和數(shù)字泵,并出現(xiàn)了把單片機直接裝在液壓組件上的具有位置或力反饋的閉環(huán)控制液壓元件及裝置。
(3)運行的可靠性
由于有限元法在液壓元件設計中的應用,可靠性實驗、研究工作的廣泛開展以及新材料、新工藝的發(fā)展等,使液壓元件的壽命得到提高。由于對飛機、船舶、冶金等一些重要液壓系統(tǒng)采用多裕度設計,并在系統(tǒng)中設置旁路凈化回路及具有初級智能的自動故障檢測儀表等,加強了油液的污染度控制。上述領域內的一些重要成果,使液壓系統(tǒng)的可靠性逐年提高。
(4)高度的集成化
把疊加閥、集成塊、插裝閥以及各種控制閥集成于液壓泵及液壓執(zhí)行元件上形成組合元件,有些還把單片機等集成在其控制機構上,達到了集機、電、液于一體的高度集成化。
(5)高壓、低躁聲、提高密封性能等
高壓、高轉速、低噪聲組件的研究,高效濾材的研究,環(huán)保型工作介質及其相應高壓液壓組件的研究等也是值得注意的動向。
2.課題研究的目的、意義及工作設想
合理、正確的設計液壓油缸是設計和制造液壓設備的基礎和保證,同時,也是很好的對整個學習期間專業(yè)知識的總結,提高對專業(yè)知識的綜合利用能力為在實際的工作崗位上打下堅實的專業(yè)基礎。
3.液壓傳動的優(yōu)缺點
一、優(yōu)點
(1)傳動平穩(wěn) 在液壓傳動裝置中,由于油液的壓縮量非常小,在通常壓力下可以認為不可壓縮,依靠油液的連續(xù)流動進行傳動。油液有吸振能力,在油路中還可以設置液壓緩沖裝置,故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動扣撞擊,使傳動十分平穩(wěn),便于實現(xiàn)頻繁的換向;因此它廣泛地應用在要求傳動平穩(wěn)的機械上,例如磨床幾乎全都采用了液壓傳動。
(2)質量輕體積小 液壓傳動與機械、電力等傳動方式相比,在輸出同樣功率的條件下,體積和質量可以減少很多,因此慣性小、動作靈敏;這對液壓仿形、液壓自動控制和要求減輕質量的機器來說,是特別重要的。例如我國生產的1m3挖掘機在采用液壓傳動后,比采用機械傳動時的質量減輕了1t。
(3)承載能力大 液壓傳動易于獲得很大的力和轉矩,因此廣泛用于壓制機、隧道掘進機、萬噸輪船操舵機和萬噸水壓機等。
(4)容易實現(xiàn)無級調速 在液壓傳動中,調節(jié)液體的流量就可實現(xiàn)無級凋速,并且凋速范圍很大,可達2000:1,很容易獲得極低的速度。
(5)易于實現(xiàn)過載保護 液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護措施,能夠自動防止過載,避免發(fā)生事故。
(6)液壓元件能夠自動潤滑 由于采用液壓油作為工作介質,使液壓傳動裝置能自動潤滑,因此元件的使用壽命較長。
(7)容易實現(xiàn)復雜的動作 采用液壓傳動能獲得各種復雜的機械動作,如仿形車床的液壓仿形刀架、數(shù)控銑床的液壓工作臺,可加工出不規(guī)則形狀的零件.
(8)簡化機構 采用液壓傳動可大大地簡化機械結構,從而減少了機械零部件數(shù)目。
(9)便于實現(xiàn)自動化 液壓系統(tǒng)中,液體的壓力、流量和方向是非常容易控制的,再加上電氣裝置的配合,很容易實現(xiàn)復雜的自動工作循環(huán)。目前,液壓傳動在組合機床和自動線上應用得很普遍。
(10)便于實現(xiàn)“三化” 液壓元件易于實現(xiàn)系列比、標準化和通用化.也易于設計和組織專業(yè)性大批量生產,從而可提高生產率、提高產品質量、降低成本。
二、缺點
(1)液壓元件制造精度要求高 由于元件的技術要求高和裝配比較困難,使用維護比較嚴格。
(2)實現(xiàn)定比傳動困難 液壓傳動是以液壓油為工作介質,在相對運動表面間不可避免的要有泄漏,同時油液也不是絕對不可壓縮的。因此不宜應用在在傳動比要求嚴格的場合,例如螺紋和齒輪加工機床的傳動系統(tǒng)。
(3)油液受溫度的影響 由于油的粘度隨溫度的改變而改變,故不宜在高溫或低溫的環(huán)境下工作。
(4)不適宜遠距離輸送動力 由于采用油管傳輸壓力油,壓力損失較大,故不宜遠距離輸送動力。
(5)油液中混入空氣易影響工作性能 油液中混入空氣后,容易引起爬行、振動和噪聲,使系統(tǒng)的工作性能受到影響。
(6)油液容易污染 油液污染后,會影響系統(tǒng)工作的可靠性。
(7)發(fā)生故障不易檢查和排除。
二.畢業(yè)設計的內容及任務
1.設計思想
基于以密閉容器中的靜壓力傳遞力和功率這一原理,結合實際工作中的工況條件和要求,在完成了工況分析、負載計算以及選定工作壓力的基礎上進行設計。液壓傳動是利用帕斯卡原理,即在密閉容積內,施加在靜止液體邊界上的壓力,在液體內可以向所有方向等值地傳遞到液體各點。
液壓傳動的基本原理:液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經過各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,從而驅動工作機構,實現(xiàn)直線往復運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
在液壓傳動中,液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng),分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。
2.設計方案
(1)整理有關方面的資料,根據(jù)使用要求確定結構形式和安裝方式。
(2)根據(jù)負載情況、運動速度、最大行程和工作壓力等要求計算出主要結構尺寸。
1.結構尺寸的確定原則
液壓缸已有系列標準可供選用,但有時還需自行設計一些非標準液壓缸。液壓缸的結構尺寸與主機的工作機構有直接關系,其設計是在完成了工況分析、負載計算以及選定了工作壓力的基礎上進行的。
2.缸筒內徑的確定
對于活塞桿液壓缸,計算缸筒內徑D時,通常有兩種計算方法,一種是根據(jù)液壓缸需要生產的推力F和系統(tǒng)選定的工作壓力p來計算(設回油壓力為零),計算式為
(4—14)
另一種方法是根據(jù)運動速度v和輸入流量q來確定剛通內徑D,計算式為
(4—15)
式中 、—液壓缸的機械效率及容積效率。
按式(4—14)或(4—15)計算出缸筒內徑D后,還要根據(jù)GB/T2348—1993加以圓整。一般設計缸筒內徑采用前一種方法,后一種方法用來校核所設計缸筒內徑能否滿足最低工作進給的速度要求。
3.活塞桿直徑的確定
活塞桿直徑d的計算方法,通常是在缸筒內徑D已確定,在滿足一定速度比的情況下,來確定活塞桿的直徑d,其計算式為
(4—16)
按式(4—16)計算出活塞桿的直徑d后,再按標準進行圓整,然后按其結構強度和穩(wěn)定性進行校核。
4.其他結構尺寸按照使用情況確定
液壓缸行程L主要根據(jù)執(zhí)行機構的運動要求而定。為了簡化工藝、降低成本、增加產品通用性,應盡量采用國家標準規(guī)定的標準系列值(參看GB/T2349—1980)。
當活塞桿全部外伸時,從活塞支撐面中點到導向滑動面中點的距離H稱為液壓缸的最小導向長度,對于一般液壓缸,其最小導向長度由下式確定,即
(4—17)
式中L—液壓缸的最大行程;
D—缸筒內徑。
活塞的寬度B一般取0.6D~1D;端蓋滑動支撐面長度l1根據(jù)內徑確定,即
當D>80mm時,取l1=(0.6~1)D
當D<80mm時,取l1=(0.6~1)d
為保證最小導向長度,過分加大B及l(fā)1都是不可取的,必要時可以在活塞與導向滑動面之間裝隔環(huán),隔環(huán)寬度C由下式確定,即
(4—18)
(3)對部分零件進行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算并進行緩沖計算
1.缸筒壁厚強度計算及校核
液壓缸直徑D確定后,其壁厚由強度條件來確定,壁厚強度計算有兩種情況。
1)按薄壁筒公式計算
對于低壓系統(tǒng)或當缸徑D與壁厚δ的比值D/δ≥12.5時,一般按薄壁圓筒計算,即
(4—19)
式中py—試驗壓力。當工作壓力p≤16MPa時,py=1.5p;當壓力p>16MPa時,py=1.25p;
[σ]—缸筒材料的許用應力,[σ]= σb/n,σb為缸筒材料的抗拉強度,n為安全系數(shù),一般取n=5.
2)按后壁圓筒公式計算
對于中高壓系統(tǒng)或當缸徑D與壁厚δ的比值D/δ<3.2時,一般按后壁筒計算。若缸筒由塑性材料制造,缸筒壁厚應按第四強度理論計算,即
(4—20)
若缸筒由脆性材料制造,缸筒壁厚應按第二強度理論計算,即
(4—21)
2.活塞桿強度及穩(wěn)定性校核
活塞桿全部伸出時,活塞桿頂端至液壓缸支撐點之間的距離稱為計算長度l,其值與液壓缸的安裝形式有關。根據(jù)計算長度l與活塞桿直徑d的不同比值,應對活塞桿進行不同項目的校核。
當計算長度與活塞桿直徑d之比l/d<10時,屬于短行程液壓缸,主要校核其拉壓強度。
當活塞桿受壓時,若計算長度與活塞桿直徑d之比l/d>10,容易出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),發(fā)生縱向彎曲破壞,這時必須進行活塞桿的穩(wěn)定性校核。活塞桿所能承受的符合應滿足以下條件,即
(4—22)
式中—安全系數(shù),一般取=2~4,沖擊載荷較大時還可取大一些;
—液壓缸活塞桿產生縱向彎曲喪失穩(wěn)定時的臨界負荷。
當細長比l/K≥m時,臨界負荷用歐拉公式計算,即
(4—23)
式中K—活塞桿截面的回轉半徑,;
J—活塞桿截面的轉動慣量;
A—活塞桿截面積;
m—柔性系數(shù);
n—末端系數(shù);
E—活塞桿材料的彈性模量。
當細長比l/K<m時,臨界負荷用戈登—蘭金公式計算,即
(4—24)
式中—材料強度實驗值,按表4-2選?。?
a—實驗常數(shù)。
此外還應對螺紋聯(lián)接強度、卡環(huán)聯(lián)接強度、焊接聯(lián)接強度和液壓缸的制動和緩沖裝置進行計算,使所設計的液壓缸滿足使用要求。
(4)結合注意事項完成結構設計。
設計中與計算中應注意的問題
1)液壓缸結構形式的選擇關系到液壓缸的具體結構設計和性能設計,因此必須根據(jù)系統(tǒng)設計要求,對不同形式的液壓缸進行充分分析和對比,然后參考同類設備使用情況來確定。
2)在保證實現(xiàn)設計要求的前提下,應使液壓缸外形尺寸盡可能小。
3)應盡量使活塞桿在受拉狀態(tài)下承受最大負載,但一般情況活塞桿多在受壓狀態(tài)下工作。因此,為避免產生縱向彎曲,應保證液壓缸在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性。
4)具體結構設計要按照推薦的結構形式進行,盡量采用標準件,結構盡可能簡單,且便于加工、裝配和維修。
5)不一定所有液壓缸都要設置緩沖和排氣裝置,應根據(jù)具體情況和要求而定,有時可在系統(tǒng)中考慮。
6)確定液壓缸安裝固定形式時,必須考慮到缸筒和活塞桿受熱后會伸長的問題。因此,定位銷只能打在液壓缸一端的兩側;雙桿活塞缸的活塞桿與運動部件不能采用剛性連接。
(5)整理設計說明書,繪制有關圖紙,整理有關設計資料、材料。
3.課題研究擬采用的方法和手段
采用單活塞桿式液壓缸的設計形式,以液壓傳動的基礎知識為指導,結合力學分析、計算、校核方法,繪圖以CAD完成。
1.主要零部件強度校核
2.缸筒壁厚強度計算及校核
3.活塞桿強度及穩(wěn)定性校核及緩沖計算
設計主要尺寸圖紙
(1)液壓缸裝配圖一張----------------0號圖紙
(2)活塞桿零件圖一張----------------1號圖紙
(3)液壓缸缸筒零件圖一張------------1號圖紙
(4)液壓缸緩沖裝置組件圖一張--------2號圖紙
(5)液壓缸支承盤零件圖一張----------2號圖紙
(6)液壓缸活塞組件圖一張------------2號圖紙
(7)液壓缸導向套零件圖一張----------2號圖紙
4.預計畢業(yè)設計課題的最終目標及達到的水平
實現(xiàn)有關液壓油缸的高品質設計,要求其使用性能的提高,參數(shù)明確合理,應用專業(yè)知識系統(tǒng),并能提高對液壓油缸的認識。
三.畢業(yè)設計工作計劃及進度安排
第1周
明確設計任務,根據(jù)課題要求查閱資料,借參考書;
第2周
寫開題報告,查閱相關外文資料;
第3周
選擇并確定外文翻譯內容,進行外文翻譯;
第4周
完成開題報告;完成外文翻譯;
第5周
上交開題報告、外文翻譯,進行總體方案及總體結構設計;
第6周
熟悉零件結構,熟悉繪圖軟件的使用;
第7周
熟悉零件結構;
第8周
熟悉繪圖軟件的使用;
第9周
上交開題報告,外文翻譯;
第10周
進行整體方案及總體結構設計;
第11周
進行整體方案及總體結構設計計算;
第12周
校合尺寸,開始準備畫圖;
第13周
整體修改整理圖紙;
第14周
撰寫設計計算說明書;
第15周
修改整理設計計算說明書;
第16周
修改、整理、排版、打印、裝訂;
第17周
教師評閱,準備答辯。
四.參考文獻
[1] 王章忠.機械工程材料. 北京:機械工業(yè)出版社,2001
[2] 吳宗澤.機械設計師手冊. 北京:機械工業(yè)出版社,2002
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[7] 黃如林等.金屬加工工藝及工裝設計. 北京:化學工業(yè)出版社,2006
[8] 何慶.機械制造專業(yè)畢業(yè)設計指導. 北京:化學工業(yè)出版社,2008
指導教師意見:
指導教師簽字:
年 月 日
專業(yè)核心組意見:
專業(yè)核心組組長簽字:
年 月 日
本科生畢業(yè)設計(論文)外文翻譯
畢業(yè)設計(論文)題目:HSG焊接式連接液壓缸結構設計
外文題目:Hydraulic Station and the development of hydraulic components Profiles
譯文題目:液壓站及液壓元件發(fā)展概況
學 生 姓 名: 吳 泳 君
專 業(yè): 機械設計制造及其自動化0501班
指導教師姓名: 尚 洪 光
評 閱 日 期:
指導教師評語:
指導教師簽字:
年 月 日
Hydraulic Station and the development of hydraulic components Profiles
Hydraulic Pump Station also known as the stations are independent h- ydraulic device.
It requested by the oil gradually. And controlling the hydraulic oil flow direction, pressure and flow rate, applied to the mainframe and hy- draulic devices separability of hydraulic machinery.
Users will be provided after the purchase hydraulic station and host of implementing agencies (motor oil or fuel tanks) connected with tubing, Hydraulic machinery can be realized from these movements and the work cycle.
Hydraulic pump station is installed, Manifold or valve combination, t- anks, a combination of electrical boxes.
Functional components :
Pump device -- is equipped with motors and pumps, hydraulic station is the source of power. to mechanical energy into hydraulic oil pressure can be.
Manifold -- from hydraulic valve body and channel assembled. Right direction for implementation of hydraulic oil, pressure and flow control.
Valve portfolio -- plate valve is installed in up board after board conn-
ects with the same functional IC.
Tank -- plate welding semi-closed containers, also loaded with oil filtering network, air filters, used oil, oil filters and cooling.
Electrical boxes -- at the two patterns. A set of external fuse terminal plate; distribution of a full range of electrical control.
Hydraulic Station principle : motor driven pump rotation, which pump oil absorption from the oil tank. to mechanical energy into hydraulic pressure to the station, hydraulic oil through Manifold (or valve combinations) realized the direction, pressure, After adjusting flow pipe and external to the cylinder hydraulic machinery or motor oil, so as to control the direction of the motive fluid transformation force the size and speed the pace of promoting the various acting hydraulic machinery.
A development course
China Hydraulic (including hydraulic, the same below), pneumatic and seals industrial development process can be broadly divided into three phases, namely : 20 early 1950s to the early 1960s, the initial stage; 60's and 70 for specialized production system ;80~90's growth stage for the rapid development stage. Which, hydraulic industry in the early 1950s from the machine tool industry production of fake Su-grinder, broaching machine, copying lathe, and other hydraulic drive started, Hydraulic Components from the plant hydraulic machine shop, self-occupied. After entering the 1960s, the application of hydraulic technology from the machine gradually extended to the agricultural machinery and mechanical engineering fields, attached to the original velocity of hydraulic shop some stand out as pieces of hydraulic professional production. To the late 1960s, early 1970s, with the development of mechanized production, especially in the second automobile factory in providing efficient, automated equipment, along with the Hydraulic Components manufacturing has experienced rapid development of the situation, a group of SMEs have become professional hydraulic parts factory. 1968 China's annual output of hydraulic components have nearly 200,000 in 1973, machine tools, agricultural machinery, mechanical engineering industries, the production of hydraulic parts factory has been the professional development of more than 100 and an annual output more than one million. an independent hydraulic manufacturing industry has begun to take shape. Then, hydraulic pieces of fake products from the Soviet Union for the introduction of the product development and technical design combining the products to the pressure, Hypertension, and the development of the electro-hydraulic servo valves and systems, hydraulic application areas further expanded. Aerodynamic than the start of the industrial hydraulic years later, in 1967 began to establish professional pneumatic components factory, Pneumatic Components only as commodity production and sales. Sealed with rubber and plastics, mechanical seals and sealing flexible graphite sealing industry, the early1950s from the production ordinary O-rings. rubber and plastics extrusion, such as oil seal sealing and seal asbestos products start to the early 1960s, begun production of mechanical seals and flexible graphite sealing products. 1970s, the burning of the former Ministry, a Ministry, the Ministry of Agricultural Mechanization System, a group of professional production plants have been established, and the official establishment of industries to seal industrial development has laid the foundation for growth.
Since the 1980s, in the country's reform and opening up policy guidelines, with the development of the machinery industry, based mainframe pieces behind the conflicts have become increasingly prominent and attracted the attention of the relevant departments. To this end, the Ministry of the original one in 1982, formed the basis of common pieces of Industry, will be scattered in the original machine tools, agricultural machinery, mechanical engineering industries centralized hydraulic, pneumatic and seals specialized factories, placing them under common management infrastructure pieces Bureau, so that the industry in the planning, investment, technology and scientific research and development in areas such as infrastructure pieces Bureau of guidance and support. Since then entered a phase of rapid development, has introduced more than 60 items of advanced technology from abroad, including more than 40 items of hydraulic, pneumatic 7. After digestion and absorption and transformation, now have mass production, and industry-leading products. In recent years, the industry increased the technological transformation efforts, in 1991, Local enterprises and the self-financing total input of about 20 billion yuan, of which more than 1.6 billion yuan Hydraulic. Through technological transformation and technology research, and a number of major enterprises to further improve the level of technology, technique and equipment to be greatly improved. In order to form a higher starting point, specialization, and run production has laid a good foundation. In recent years, many countries in the development of common ownership guidelines, under different ownership SMEs rapid rise showing great vitality. With the further opening up, three-funded enterprises rapid development of industry standards for improving and expanding exports play an important role. Today, China has and the United States, Japan, Germany and other countries famous manufacturers joint ventures or wholly-owned by foreign manufacturers to establish a piston pump / motor, planetary reduction gears, steering gear, hydraulic control valve, hydraulic system, hydrostatic transmission, hydraulic Casting. pneumatic control valve, cylinder, gas processing triple pieces, mechanical seals, rubber and seal products more than 50 production enterprises, attracting foreign investment over 200 million U.S. dollars.
Second, the current situation
(1) Basic Profiles
After 40 years of efforts, China hydraulic, pneumatic and sealing industry has formed a relatively complete categories. a certain level of technical capacity and the industrial system. According to the 1995 Third National Industrial Census statistics, hydraulic, Pneumatic seals and industrial 370,000 annual sales income of 100 million yuan in state-owned, village-run, private and cooperative enterprises, individual, "three capital" enterprises with a total of more than 1,300, of which about 700 hydraulic, Pneumatic seals and the approximately 300 thousand. By 1996 with the international trade statistics, the total output value of China's industry hydraulic 2.348 billion yuan, accounting for the world's 6; Pneumatic industry output 419 million yuan, accounting for world No. 10.
(2) the current supply and demand profiles
Through the introduction of technology, independent development and technological innovation, and high-pressure piston pump, gear pumps, vane pump, General Motors hydraulic valves, tanks, Non-lubricated aerodynamic pieces and various seals of the first large technology products has increased noticeably. stability of the mass production may, for various mainframe products provide a level of assurance. In addition, hydraulic and pneumatic components of the CAD system, pollution control, proportional servo technology has scored some achievements, and is already in production. Currently, hydraulic, pneumatic and seals products total about 3,000 species, more than 23,000 specifications. Among them, there are 1,200 hydraulic varieties, more than 10,000 specifications (including hydraulic products 60 varieties 500 specifications); Pneumatic are 1,350 varieties, more than 8,000 specifications; Rubber seal 350 species more than 5,000 specifications have been basically cater to the different types of mainframe products to the general needs, complete sets of equipment for major varieties of matching rate was over 60%, and started a small amount of exports.
1998 pieces of homemade hydraulic output 4.8 million. sales of about 28 billion (of which about 70% mechanical systems); aerodynamic pieces yield 3.6 million. sales of about 5.5 billion (of which about 60% of mechanical systems); Seals output of about 800 million. sales of about 10 billion (of which about 50% mechanical systems). According to the China Hydraulic Pneumatic Seals Industry Association 1998 annual report, hydraulic product sales rate of 97. 5% (101% for hydraulic), pneumatic 95.9%, 98.7% sealed. This fully reflects the basic marketing convergence.
My hydraulic, pneumatic and sealing industry has attained a great deal of progress, but with mainframe development needs, and the world's advanced level, there are still many gaps, mainly reflected in the product variety, performance and reliability, and so on. Hydraulic products as an example, products abroad only one-third, life for half abroad. In order to meet key mainframe, and mainframe imports of major technology and equipment needs, every year a large number of hydraulic, pneumatic and sealing products imports. According to customs statistics and the analysis of data, in 1998 hydraulic, pneumatic and seals in the import about 200 million U.S. dollars, Hydraulic which about 1.4 billion dollars, aerodynamic nearly 030 million U.S. dollars, sealed about 030 million U.S. dollars. compared with a slight decline in 1997. By sums, currently imported products on the domestic market share of about 30%. 1998 pieces of the domestic market demand for hydraulic total of about six million, the total sales of nearly 40 billion; aerodynamic pieces of the total demand of about 5 million, with sales more than 700 million yuan; Seals total demand of about 1.1 billion. total sales of about 1.3 billion.
Third, the development trend of the future
1, affect the development of the main factors
(1) product development ability, and the level of technological development and speed can not completely meet the advanced mainframe products, major equipment and technology imported equipment and maintenance support;
(2) the number of enterprises manufacturing technology, the level of equipment and management standards are comparatively backward, coupled with a strong sense of quality, resulting in low levels of product performance, quality, Reliability poor services in a timely manner, lack of user satisfaction and trust of the brand-name products;
(3) industry specialization of production low, scattered strength, low repeat serious, between regions and enterprises of convergence products, blindly compete with each other, driving down prices, the decline of enterprise returns, lack of funds, liquidity difficulties, product development and technological transformation is inadequate and seriously restricted the industry to improve the overall level of competition and the increase of strength;
(4) The internationalization of the domestic market and the increasing degree of foreign companies have entered the Chinese market and participate in competition with the domestic private and cooperative enterprises, individuals, foreign-funded enterprises, such as the rise of state-owned enterprises due to the growing impact.
2, the development trend
As the socialist market economy continues to deepen, hydraulic, pneumatic and sealing products in the market supply and demand and there is a greater change, long ago to a "shortage" of the seller's market has basically become a "structural surplus" of the characteristics of the buyer's market place . Overall capacity, is already in oversupply situation, in particular the general low level of hydraulic, pneumatic and seals, the general oversupply; and the host of urgent high-tech high-parameter, high value-added high-end products, and they do not satisfy the market needs, only dependent on imports. China joins the WTO, its impact may be even greater. Therefore, the "15" during the growth of the output value of industry, must not depend on volume growth and the industry should address the structural problems of their own, increase the intensity of the adjustment of the industrial structure and product mix, is, we should rely on the improvement of quality, and promote technical upgrading of products to meet market demand and stimulating, seek greater development.
液壓站及液壓元件發(fā)展概況
液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置。
它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量,適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。
用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸或油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為:
泵裝置--上裝有電機和油泵,是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的壓力能。
集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調節(jié)。
閥組合--板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油箱--板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,用來儲油、油的冷卻及過濾。
電氣盒--分兩種型式。一種設置外接引線的端子板;一種配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理:電機帶動油泵轉動,泵從油箱中吸油供油,將機械能轉化為液壓站的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
一、發(fā)展歷程
我國液壓(含液力,下同)、氣動和密封件工業(yè)發(fā)展歷程,大致可分為三個階段,即:20世紀50年代初到60年代初為起步階段;60~70年代為專業(yè)化生產體系成長階段;80~90年代為快速發(fā)展階段。其中,液壓工業(yè)于50年代初從機床行業(yè)生產仿蘇的磨床、拉床、仿形車床等液壓傳動起步,液壓元件由機床廠的液壓車間生產,自產自用。進入60年代后,液壓技術的應用從機床逐漸推廣到農業(yè)機械和工程機械等領域,原來附屬于主機廠的液壓車間有的獨立出來,成為液壓件專業(yè)生產廠。到了60年代末、70年代初,隨著生產機械化的發(fā)展,特別是在為第二汽車制造廠等提供高效、自動化設備的帶動下,液壓元件制造業(yè)出現(xiàn)了迅速發(fā)展的局面,一批中小企業(yè)也成為液壓件專業(yè)制造廠。1968年中國液壓元件年產量已接近20萬件;1973年在機床、農機、工程機械等行業(yè),生產液壓件的專業(yè)廠已發(fā)展到100余家,年產量超過100萬件,一個獨立的液壓件制造業(yè)已初步形成。這時,液壓件產品已從仿蘇產品發(fā)展為引進技術與自行設計相結合的產品,壓力向中、高壓發(fā)展,并開發(fā)了電液伺服閥及系統(tǒng),液壓應用領域進一步擴大。氣動工業(yè)的起步比液壓稍晚幾年,到1967年開始建立氣動元件專業(yè)廠,氣動元件才作為商品生產和銷售。含橡塑密封、機械密封和柔性石墨密封的密封件工業(yè),50年代初從生產普通O型圈、油封等擠壓橡塑密封和石棉密封制品起步,到60年代初,開始研制生產機械密封和柔性石墨密封等制品。70年代,在原燃化部、一機部、農機部所屬系統(tǒng)內,一批專業(yè)生產廠相繼成立,并正式形成行業(yè),為密封件工業(yè)的發(fā)展成長奠定了基礎。
進入80年代,在國家改革開放的方針指引下,隨著機械工業(yè)的發(fā)展,基礎件滯后于主機的矛盾日益突出,并引起各有關部門的重視。為此,原一機部于1982年組建了通用基礎件工業(yè)局,將原有分散在機床、農業(yè)機械、工程機械等行業(yè)歸口的液壓、氣動和密封件專業(yè)廠,統(tǒng)一劃歸通用基礎件局管理,從而使該行業(yè)在規(guī)劃、投資、引進技術和科研開發(fā)等方面得到基礎件局的指導和支持。從此進入了快速發(fā)展期,先后引進了60余項國外先進技術,其中液壓40余項、氣動7項,經消化吸收和技術改造,現(xiàn)均已批量生產,并成為行業(yè)的主導產品。近年來,行業(yè)加大了技術改造力度,1991~1998年國家、地方和企業(yè)自籌資金總投入共約20多億元,其中液壓16億多元。經過技術改造和技術攻關,一批主要企業(yè)技術水平進一步提高,工藝裝備得到很大改善,為形成高起點、專業(yè)化、批量生產打下了良好基礎。近幾年,在國家多種所有制共同發(fā)展的方針指引下,不同所有制的中小企業(yè)迅猛崛起,呈現(xiàn)出勃勃生機。隨著國家進一步開放,三資企業(yè)迅速發(fā)展,對提高行業(yè)水平和擴大出口起著重要作用。目前我國已和美國、日本、德國等國著名廠商合資或由外國廠商獨資建立了柱塞泵/馬達、行星減速機、轉向器、液壓控制閥、液壓系統(tǒng)、靜液壓傳動裝置、液壓件鑄造、氣動控制閥、氣缸、氣源處理三聯(lián)件、機械密封、橡塑密封等類產品生產企業(yè)50多家,引進外資2億多美元。
二、目前狀況
(1)基本概況
經過40多年的努力,我國液壓、氣動和密封件行業(yè)已形成了一個門類比較齊全,有一定生產能力和技術水平的工業(yè)體系。據(jù)1995年全國第三次工業(yè)普查統(tǒng)計,我國液壓、氣動和密封件工業(yè)鄉(xiāng)及鄉(xiāng)以上年銷售收入在100萬元以上的國營、村辦、私營、合作經營、個體、“三資”等企業(yè)共有1300余家,其中液壓約700家,氣動和密封件各約300余家。按1996年國際同行業(yè)統(tǒng)計,我國液壓行業(yè)總產值23.48億元,占世界第6位;氣動行業(yè)總產值4.19億元,占世界第10位。
(2)當前供需概況
通過技術引進,自主開發(fā)和技術改造,高壓柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、通用液壓閥門、油缸、無油潤滑氣動件和各類密封件第一大批產品的技術水平有了明顯的提高,并可穩(wěn)定的批量生產,為各類主機提高產品水平提供了保證。另外,在液壓氣動元件和系統(tǒng)的CAD、污染控制、比例伺服技術等方面也取得一定成果,并已用于生產。目前,液壓、氣動和密封件產品總計約有3000個品種、23000多個規(guī)格。其中,液壓有1200個品種、10000多個規(guī)格(含液力產品60個品種、500個規(guī)格);氣動有1350個品種、8000多個規(guī)格;橡塑密封有350個品種、5000多個規(guī)格,已基本能適應各類主機產品的一般需要,為重大成套裝備的品種配套率也可達60%以上,并開始有少量出口。
1998年國產液壓件產量480萬件,銷售額約28億元(其中機械系統(tǒng)約占70%);氣動件產量360萬件,銷售額約5.5億元(其中機械系統(tǒng)約占60%);密封件產量約8億件,銷售額約10億元(其中機械系統(tǒng)約占50%)。據(jù)中國液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會1998年年報統(tǒng)計,液壓產品產銷率為97 .5%(液力為101%),氣動為95.9%,密封為98.7%。這充分反映了產銷基本銜接。
我國液壓、氣動和密封工業(yè)雖取得了很大的進步,但與主機發(fā)展需求,以及和世界先進水平相比,還存在不少差距,主要反映在產品品種、性能和可靠性等方面。以液壓產品為例,產品品種只有國外的1/3,壽命為國外的1/2。為了滿足重點主機、進口主機以及重大技術裝備的需要,每年都有大量的液壓、氣動和密封產品進口。據(jù)海關統(tǒng)計及有關資料分析,1998年液壓、氣動和密封件產品的進口額約2億美元,其中液壓約1.4億美元,氣動近0.3億美元,密封約0.3億美元,比1997年稍有下降。按金額計,目前進口產品的國內市場占有率約為30%。1998年國內市場液壓件需求總量約600萬件,銷售總額近40億元;氣動件需求總量約500萬件,銷售總額7億多元;密封件需求總量約11億件,銷售總額約13億元。
三、今后發(fā)展走勢
1、影響發(fā)展的主要因素
(1)企業(yè)產品開發(fā)能力不強,技術開發(fā)的水平和速度不能完全滿足先進主機產品、重大技術裝備和進口設備的配套和維修需要;
(2)不少企業(yè)的制造工藝、裝備水平和管理水平都較落后,加上質量意識不強,導致產品性能水平低、質量不穩(wěn)定、可靠性差,服務不及時,缺乏使用戶滿意和信賴的名牌產品;
(3)行業(yè)內生產專業(yè)化程度低,力量分散,低水平重復嚴重,地區(qū)和企業(yè)之間產品趨同,盲目競爭,相互壓價,使企業(yè)效益下降,資金缺乏、周轉困難,產品開發(fā)和技術改造投入不足,嚴重地制約了行業(yè)整體水平的提高以及競爭實力的增強;
(4)國內市場國際化程度日益提高,國外公司紛紛進入中國市場參與競爭,加上國內私營、合作經營、個體、三資等企業(yè)的崛起,給國有企業(yè)造成愈來愈大的沖擊。
2、發(fā)展走勢
隨著社會主義市場經濟的不斷深化,液壓、氣動和密封產品的市場供求關系發(fā)生較大變化,長期來以“短缺”為特征的賣方市場已基本成為以“結構性過?!睘樘卣鞯馁I方市場所取代。從總體能力看,已處于供大于求的態(tài)勢,特別是一般低檔次液壓、氣動和密封件,普遍供過于求;而主機急需的技術含量高的高參數(shù)、高附加值的高檔產品,又不能滿足市場需要,只能依賴于進口。在我國加入WTO后,其沖擊有可能更大。因此,“十五”期間行業(yè)產值的增長,決不能依賴于量的增長,而應針對行業(yè)自身的結構性矛盾,加大力度,調整產業(yè)結構和產品結構,也就是應依靠質的提高,促進產品技術升級,以適應和拉動市場需求,求得更大的發(fā)展。
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