2019-2020年高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷一 直線運(yùn)動1(含解析).doc
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2019-2020年高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷一 直線運(yùn)動1(含解析) 一 、單選題(本大題共5小題。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一個選項(xiàng)是符合題目要求的) 1. 在物理學(xué)建立、發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步.關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中錯誤的是( ) A.古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定,伽利略在他的《兩種新科學(xué)的對話》中利用邏輯推斷,使亞里士多德的理論陷入了困境 B.德國天文學(xué)家?guī)云绽諏λ膶?dǎo)師——第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究,得出了開普勒三大行星運(yùn)動定律 C.英國物理學(xué)家卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測定了萬有引力常量 D.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證 2.(xx重慶高考真題)高空作業(yè)須系安全帶.如果質(zhì)量為的高空作業(yè)人員不慎跌落,從開始跌落到安全帶對人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為(可視為自由落體運(yùn)動).此后經(jīng)歷時間安全帶達(dá)到最大伸長,若在此過程中該作用力始終豎直向上,則該段時間安全帶對人的平均作用力大小為 A. B. C. D. 3.(xx廣東高考真題)甲、乙兩人同時同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動,前1小時內(nèi)的位移-時間圖像如圖所示,下列表述正確的是 A.0.2~0.5小時內(nèi),甲的加速度比乙的大 B.0.2~0.5小時內(nèi),甲的速度比乙的大 C.0.6~0.8小時內(nèi),甲的位移比乙的小 D.0.8小時內(nèi),甲、乙騎車的路程相等 4. 質(zhì)量為2kg的物體在x﹣y平面上作曲線運(yùn)動,在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示,下列說法正確的是( ?。? A. 質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直 B. 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為6N C. 質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/s D. 2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s 5. 一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動的位移時間圖象如圖所示,則( ) A. 15s末汽車的位移為300m B. 20s末汽車的速度為﹣lm/s C. 前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2 D. 前25s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動 二 、多選題(本大題共2小題) 6. 兩輛游戲賽車、在兩條平行的直車道上行駛.時兩車都在同一計(jì)時線處,此時比賽 開始.它們在四次比賽中的圖如圖所示.哪些圖對應(yīng)的比賽中,有一輛賽車追上了另一輛 0 5 10 15 20 25 5 10 v/ms-1 t/s A 0 5 10 15 20 25 5 10 v/ms-1 t/s B 0 5 10 15 20 25 5 10 v/ms-1 t/s C 0 5 10 15 20 25 5 10 v/ms-1 t/s D a b a b a b a b 7. 一物體以某一初速度沿固定粗糙的斜面上滑至最高點(diǎn)又返回出發(fā)點(diǎn)的過程中,選擇沿斜面向上為正方向.下列有關(guān)速度v、加速度a、位移x、動能Ek隨時間t變化關(guān)系圖象正確的是( ) 三 、簡答題(本大題共2小題) 8.(xx四川高考真題)嚴(yán)重的霧霾天氣,對國計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治污”已成為國家的工作重點(diǎn),地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放。 若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運(yùn)動,先勻加速運(yùn)動20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動80s,接著勻減速運(yùn)動15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動階段牽引力為1106N,勻速階段牽引力的功率為6103kW,忽略勻減速運(yùn)動階段牽引力所做的功。 (1)求甲站到乙站的距離; (2)如果燃油公交車運(yùn)行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車每做1焦耳功排放氣體污染物310-6克) 9. 如圖所示為四旋翼無人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用。一架質(zhì)量m=2kg的無人機(jī),其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運(yùn)動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N。g取10m/s2。 (1)無人機(jī)在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛。求在t=5s時離地面的高度h;75m (2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處,由于動力設(shè)備故障,無人機(jī)突然失去升力而墜落。求無人機(jī)墜落地面時的速度v;40m/s (3)在無人機(jī)墜落過程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動力設(shè)備重新啟動提供向上最大升力。為保證安全著地,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t1s xx萬卷作業(yè)卷(一)答案解析 一 、單選題 1.【答案】D 試題分析:亞里士多德認(rèn)為重的物體下落快輕的物體下落慢,1638年伽利略在《兩種新科學(xué)的對話》提出如果重物和輕物栓在一起,如果重物快輕物慢,重物受到輕物的拖拽下落會變慢,但是重物輕物栓在一起變的更重,應(yīng)該更快,自相矛盾,答案A對。開普勒根據(jù)丹麥天文學(xué)家第谷等人的觀測資料和星表,通過他本人的觀測和分析后,于1609~1619年先后早歸納提出的,故行星運(yùn)動定律即指開普勒三定律答案B也是物理史實(shí)。牛頓提出萬有引力定律,但是萬有引力常量是卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測出的,答案C也是物理學(xué)史。伽利略猜想自由落體是勻變速運(yùn)動,是利用斜面實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證的,根據(jù)斜面傾角逐漸增大,增大到90度時,即自由落體運(yùn)動。但并不是直接實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,而是根據(jù)斜面合力外推的結(jié)果答案D不符合史實(shí)。 2.【答案】A 【解析】人下落h高度為自由落體運(yùn)動,由運(yùn)動學(xué)公式,可知;緩沖過程(取向上為正)由動量定理得,解得:,故選A。 3.【答案】B 【解析】由圖象可知,0..5小時內(nèi)甲、乙均做勻速運(yùn)動,加速度為零,A項(xiàng)錯誤;位移圖象的斜率為速度,由圖可知,0..5小時內(nèi)甲的速度比乙的速度大,B項(xiàng)正確;0..8小時內(nèi),甲的位移大小為10 km一5 km=5 km,而乙的位移大小為8 km一5 km=3 km,C項(xiàng)錯誤;0.8小時內(nèi),甲的路程為10 km+5 km=15 km,而乙的路程為8 km+3 km=11 km,D項(xiàng)錯誤。 4.【答案】C 考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動的圖像.. 專題: 運(yùn)動學(xué)中的圖像專題. 分析: 根據(jù)速度圖象判斷物體在x軸方向做勻加速直線運(yùn)動,y軸做勻速直線運(yùn)動.根據(jù)位移圖象的斜率求出y軸方向的速度,再將兩個方向的合成,求出初速度.質(zhì)點(diǎn)的合力一定,做勻變速運(yùn)動.y軸的合力為零.根據(jù)斜率求出x軸方向的合力,即為質(zhì)點(diǎn)的合力.合力沿x軸方向,而初速度方向既不在x軸,也不在y軸方向,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向不垂直. 解答: 解:A、x軸方向初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度vy=﹣4m/s,質(zhì)點(diǎn)的初速度v0==5m/s.合力沿x軸方向,而初速度方向既不在x軸,也不在y軸方向,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向不垂直,故A錯誤,C正確; B、x軸方向的加速度a=1.5m/s2,質(zhì)點(diǎn)的合力F合=ma=3N.故B錯誤. D、2s末速度大小為v=>6m/s,故D錯誤; 故選:C. 點(diǎn)評: 本題考查運(yùn)用運(yùn)動合成與分解的方法處理實(shí)際問題的能力,類似平拋運(yùn)動.中等難度. 5.【答案】B 考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系;加速度. 專題: 直線運(yùn)動規(guī)律專題. 分析: 位移時間圖線的斜率表示速度,對應(yīng)的縱坐標(biāo)表示汽車的位移. 解答: 解:A、由圖象可知,15s末汽車的位移為30m.故A錯誤. B、汽車在20時做勻速直線運(yùn)動,速度為v==m/s=﹣1m/s.故B正確. C、前10s內(nèi)汽車的速度v=m/s=3m/s,勻速運(yùn)動,加速度為零.故C錯誤. D、汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動,10﹣15s內(nèi)靜止,15﹣25s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動.故D錯誤. 故選B. 點(diǎn)評: 解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示的含義. 二 、多選題 6.【答案】AC 解析:在速度時間圖像里,圖像與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.從A圖中可以看出,當(dāng)t=20s時,兩圖像面積相等,此時一輛賽車追上另一輛;B圖中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上;C圖像也是在t=20s時,兩圖像面積相等,此時一輛賽車追上另一輛;D圖像中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上;所以答案為AC. 7.【答案】AC 考點(diǎn): 勻變速直線運(yùn)動的圖像.. 專題: 運(yùn)動學(xué)中的圖像專題. 分析: 根據(jù)牛頓第二定律求出上滑和下滑過程中的加速度大小,從而得出速度隨時間的變化規(guī)律;利用速度公式和能定理得出速度、動能與位移的規(guī)律,再分析選項(xiàng)即可. 解答: A、據(jù)牛頓第二定律可知,上滑時的加速度a1==gsinθ+μgcosθ,方向沿斜面向下; 下滑時的加速度a2==gsinθ﹣μgcosθ,方向沿斜面向下.知a1>a2.速度時間圖線的斜率表示加速度,故A正確,B錯誤. C、物塊向上做勻減速直線運(yùn)動,向下做勻加速直線運(yùn)動,據(jù)位移公式可知,位移與時間成二次函數(shù)關(guān)系,所以該選項(xiàng)符合題意,故C正確; D、據(jù)速度公式和動能公式可知,動能隨時間成二次函數(shù)關(guān)系變化,而圖中是一次函數(shù)關(guān)系,故D錯誤. 故選:AC. 點(diǎn)評: 解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律得出上滑和下滑的加速度,判斷出物體的運(yùn)動情況;再結(jié)合位移公式、速度公式和動能的表達(dá)式,此題難度較大. 三 、簡答題 8.【答案】(1)s=1950m;(2)m=2.04kg 【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知,地鐵列車勻加速運(yùn)動的位移為: s1= ① 勻減速運(yùn)動的位移為:s3= ② 根據(jù)勻速運(yùn)動規(guī)律可知,地鐵列車勻速運(yùn)動的位移為:s2=vt2 ③ 根據(jù)題意可知,甲站到乙站的距離為:s=s1+s2+s3 ④ 由①②③④式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:s=1950m (2)地鐵列車在從甲站到乙站的過程中,牽引力做的功為:W1=Fs1+Pt2 ⑤ 根據(jù)題意可知,燃油公交車運(yùn)行中做的功為:W2=W1 ⑥ 由①⑤⑥式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:W2=6.8108J 所以公交車排放氣體污染物的質(zhì)量為:m=36.8108kg=2.04kg 9.(1)由牛頓第二定律 上升高度 解得 (2)下落過程中 落地時速度 解得 (3)恢復(fù)升力后向下減速運(yùn)動過程 設(shè)恢復(fù)升力時的速度為vm,則有 由 解得- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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