舉升鋼管加工工藝設(shè)計(jì),鋼管,加工,工藝,設(shè)計(jì) 江蘇城市職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 815舉升鋼管加工工藝設(shè)計(jì) 作 者：柴楠 學(xué) 號(hào)：100701350227 班 級(jí)：10機(jī)械CAD/CAM<1> 指導(dǎo)教師：楊旭東 講師 江蘇城市職業(yè)學(xué)院 二○一三年四月 江蘇城市職業(yè)學(xué)院 高職畢業(yè)論文 815舉升鋼管加工工藝設(shè)計(jì) 作 者 柴楠 指導(dǎo)教師 楊旭東 學(xué)科級(jí)別 高職?？? 培養(yǎng)院系 機(jī)電工程系 學(xué)科專業(yè) 機(jī)械CAD/CAM 學(xué)科類別 工學(xué) 答辯委員會(huì)主席 評(píng) 閱 人 二○一三年四月 摘要 摘 要 夾具分為通用夾具、專用夾具、可調(diào)夾具、成組夾具、結(jié)合夾具、和自動(dòng)夾具。機(jī)床夾具是在機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象使之占有正確位置，以接受加工或檢測(cè)，并保證加工要求的機(jī)床附加裝置。夾具有四部分組成：夾具體、定位元件、向元件及加緊元件。 我國(guó)的機(jī)械工業(yè)雖然取得了很大的成績(jī)，但同工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益和管理水平等方面，仍然存在不小的差距，還不能完成事業(yè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此，我國(guó)的機(jī)械工業(yè)必須加快自身的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)技術(shù)改造，提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平，制造工藝水平和管理水平，使機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量和品種逐步達(dá)到和趕上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。 UG是UnigraphicsSolutions公司的拳頭產(chǎn)品。該公司首次突破傳統(tǒng)CAD/CAM模式，為用戶提供一個(gè)全面的產(chǎn)品建模系統(tǒng)。UG最早應(yīng)用于美國(guó)麥道飛機(jī)公司，他是從二維繪圖 、數(shù)控加工編程、曲面造型等功能發(fā)展起來(lái)的軟件。90年代初，美國(guó)通用汽車公司選中UG作為公司的CAD/CAE/CAM/CIM主導(dǎo)系統(tǒng)，這進(jìn)一步推動(dòng)了UG的發(fā)展。 此次，我所選的“815舉升鋼管加工工藝”課題設(shè)計(jì)，就是針對(duì)815就是鋼管工件的兩個(gè)側(cè)面的加工以及在工件頭的正面鉆一個(gè)直徑25的孔的一個(gè)專業(yè)夾具。在815舉升鋼管的夾具設(shè)計(jì)過(guò)程中我對(duì)815工件進(jìn)行了精細(xì)測(cè)量，設(shè)計(jì)中必須保證重心在夾具中心軸線上，以保證夾具在機(jī)床上旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定、不擺動(dòng)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)師讓本專業(yè)學(xué)生完成教學(xué)計(jì)劃的最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)與技能解決專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問(wèn)題而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練。這對(duì)學(xué)生即將從事的相關(guān)技術(shù)工作和未來(lái)事業(yè)的開拓都具有重要意義。 關(guān)鍵詞：機(jī)械制造、舉升鋼管、夾具、鉆孔、設(shè)計(jì)、裝配 III 目錄 目錄 摘 要 I 目錄 III 第一章 緒論 1 1、概述： 1 2、軟件介紹 1 第二章 工藝方案分析 3 2.1零件圖 3 2.2、零件圖分析 3 2.2.1、零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 4 2.2.2、 零件的主要技術(shù)要求 4 2.3、毛坯的類型及制造方法 4 2.3.1、 毛坯的技術(shù)要求 4 2.3.2、毛坯圖 4 2.4、機(jī)械加工工藝規(guī)程 5 2.4.1、零件加工遵循下述原則 5 2.5、加工工序劃分的原則 5 2.6、確定加工方法 6 2.7、確定加工工序方案 6 2. 8、圖像模擬加工中工件的變化過(guò)程： 7 第三章 零件工藝性分析與毛坯的選擇 9 3.1、零件工藝性分析 9 3.2、毛坯的選擇 10 3.3、 零件加工的基本工藝流程 11 3.4加工過(guò)程的基本概述 15 第四章 定位基準(zhǔn)的選擇 17 4.1、 基準(zhǔn)的概念及分類 17 4.2、 定位基準(zhǔn)的選擇 17 4.3、 工藝路線的擬訂 18 4.4、刀具的選擇 22 4.5、冷卻液的選擇 23 4.6、加工余量的確定 25 4.7、 尺寸鏈解算與工序尺寸確定 27 第五章 設(shè)計(jì)小結(jié) 31 附錄 32 第六章 參考文獻(xiàn) 35 作者簡(jiǎn)介 37 第一章 緒論 第一章 緒論 1、概述： CAD/CAM技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，先后走過(guò)大型機(jī)、小型機(jī)、工作站、微機(jī)時(shí)代，每個(gè)時(shí)代都有當(dāng)時(shí)流行的CAD/CAM軟件?，F(xiàn)在，工作站和微機(jī)平臺(tái)CAD/CAM軟件已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位，并且出現(xiàn)了一批批比較優(yōu)秀、比較流行的商品化軟件。下面將分別介紹國(guó)內(nèi)外一些流行的軟件。 2、軟件介紹 （1）AutoCAD AutoCAD 是美國(guó)Autodesk 公司推出的 通用繪圖軟件包。Autodesk 公司是世界第四大PC 軟件AutoCAD 是當(dāng)今最流行的二維繪圖軟件，它在二維繪圖領(lǐng)域擁有廣泛的用戶群。AutoCAD 有強(qiáng)大的二維功能，如繪圖、編輯、剖面線和圖案繪制、在圖形中注寫文字、尺寸標(biāo)注以及二次開發(fā)等功能，同時(shí)有部分三維功能。AutoCAD 既可以交互式繪圖，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繪圖，具有開放的體系結(jié)構(gòu)，新增多個(gè)輔助設(shè)計(jì)工具，增強(qiáng)三維繪圖、實(shí)體造型和顯示功能。 （2）UG UG是Unigraphics的縮寫，這是一個(gè)交互式CAD/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助制造)系統(tǒng)，它功能強(qiáng)大，可以輕松實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜實(shí)體及造型的建構(gòu)。它在誕生之初主要基于工作站，但隨著PC硬件的發(fā)展和個(gè)人用戶的迅速增長(zhǎng)，在PC上的應(yīng)用取得了迅猛的增長(zhǎng)，目前已經(jīng)成為模具行業(yè)三維設(shè)計(jì)的一個(gè)主流應(yīng)用。 UG的開發(fā)始于1990年7月，它是基于C語(yǔ)言開發(fā)實(shí)現(xiàn)的。UG NX是一個(gè)在二和三維空間無(wú)結(jié)構(gòu)網(wǎng)格上使用自適應(yīng)多重網(wǎng)格方法開發(fā)的一個(gè)靈活的數(shù)值求解偏微分方程的軟件工具。其設(shè)計(jì)思想足夠靈活地支持多種離散方案。因此軟件可對(duì)許多不同的應(yīng)用再利用。 UG的目標(biāo)是用最新的教學(xué)技術(shù)，即自適應(yīng)局部網(wǎng)格加密、多重網(wǎng)格和并行計(jì)算，為復(fù)雜應(yīng)用問(wèn)題的求解提供一個(gè)靈活的可再使用的軟件基礎(chǔ)。 （3）CAXA數(shù)控車簡(jiǎn)介 CAXA 數(shù)控車具有 CAD 軟件的強(qiáng)大繪圖功能和完善的外部數(shù)據(jù)接口，可以繪制任意復(fù)雜的圖形，可通過(guò)DXF、IGES等數(shù)據(jù)接口與其它系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)。CAXA 數(shù)控車具有功能強(qiáng)大，使用簡(jiǎn)單的軌跡生成及通用后置處理功能。該軟件提供了功能強(qiáng)大、使用簡(jiǎn)潔的軌跡生成手段，可按加工要求生成各種復(fù)雜圖形的加工軌跡。通用的后置處理模塊使CAXA 數(shù)控車可以滿足各種機(jī)床的代碼格式，可輸出G代碼，并可對(duì)生成的代碼進(jìn)行校驗(yàn)及加工仿真。CAXA 數(shù)控車為您的二維繪圖及數(shù)控車加工工作提供了一個(gè)很好的解決方案，將CAXA 數(shù)控車同 CAXA 專業(yè)設(shè)計(jì)軟件與 CAXA 專業(yè)制造軟件結(jié)合起來(lái)將會(huì)全面地滿足您的任何 CAD/CAM 需求。 　　軌跡仿真：對(duì)已有的加工軌跡進(jìn)行加工過(guò)程模擬，以檢查加工軌跡的正確性。 1 第二章 工藝方案分析 第二章 工藝方案分析 2.1零件圖 圖1-2零件圖 2.2、零件圖分析 該零件由螺紋孔、通孔、密封圈槽等組成。尺寸標(biāo)注完整，選用毛坯為鍛件，無(wú)熱處理和硬度要求。要加工一個(gè)零件，一般先要分析它的工程圖。815液壓舉升鋼管的工程圖如上：它的技術(shù)要求： 1、銳邊倒角； 2、未注鍛造圓角R3~5； 3、除C、D、E外，其余表面涂防銹底漆和深灰色面漆； 4、直徑30內(nèi)孔表面粗糙度要求為12.5。 我認(rèn)為除了它的技術(shù)要求要細(xì)看外，還要細(xì)看它的圖紙，不漏過(guò)一點(diǎn)信息，比如：從此圖中可以看出這個(gè)零件頭部大孔圓要倒角，四個(gè)小孔圓也要倒角而且還要有螺紋。此零件底部還要溝槽，以及槽內(nèi)還需要倒圓角，這些細(xì)節(jié)我們都不能放過(guò)。 2.2.1、零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 該零件是由兩孔形成，孔為?30，其底座由四個(gè)8XM10-6H的螺紋孔，頂座由四個(gè)∮11、4.2的密封圈槽和?30的孔組成。 2.2.2、 零件的主要技術(shù)要求 去除毛刺，倒鈍銳角；未鑄鍛造圓角R3-R5，?30內(nèi)孔表面粗糙度要求為12 .5 。 2.3、毛坯的類型及制造方法 零件的材料為45鋼，考慮零件形狀，由于零件的尺寸不大，而且有許多表面不需要切屑加工，可用模鍛毛坯。 由于零件是批量生產(chǎn)，所以設(shè)備要充分利用，以減少投資，減低成本。故確定工藝的基本特征：毛坯采用效率高和質(zhì)量較好的制造方法。 2.3.1、 毛坯的技術(shù)要求 不得有裂紋、夾渣等缺陷；鍛造拔模高度4°；噴沙，去毛刺； 2.3.2、毛坯圖 2.4、機(jī)械加工工藝規(guī)程 機(jī)械加工工藝規(guī)程，是將產(chǎn)品或零部件的制造工藝過(guò)程和操作方法按一定格式固定下來(lái)的技術(shù)文件。它是在具體的生產(chǎn)條件下，本著最合理、最經(jīng)濟(jì)的原則編制而成 ，經(jīng)審批后用來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)的法規(guī)性文件。一般包括以下內(nèi)容：工件加工工藝路線及所經(jīng)過(guò)的車間和工段；各個(gè)工序的內(nèi)容及采用的設(shè)備和工藝裝備；工件的檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法；工時(shí)定額及工人的技術(shù)等級(jí)等。 2.4.1、零件加工遵循下述原則 （1）選擇適合在數(shù)控車床上加工的零件 （2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容和技術(shù)要求 （3）確定工件坐標(biāo)系原點(diǎn)位置 （4）基面先行 2.5、加工工序劃分的原則 零件是由多個(gè)表面構(gòu)成的，這些表面有自己的精度要求，各表面之間也有相應(yīng)的精度要求，為了達(dá)到零件的設(shè)計(jì)精度要求，加工順序安排應(yīng)遵循一定的原則： （1）先粗后精的原則 （2）基準(zhǔn)面先加工原則 （3）先面后孔原則 （4）先內(nèi)后外原則 （5）減少換刀次數(shù)的原則 2.6、確定加工方法 加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度的要求。由于獲得同一級(jí)精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多，因而在實(shí)際選擇時(shí)，要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和形位公差要求等全面考慮。零件圖上幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差值較小，所以加工時(shí)沒(méi)有取平均值，而取其基本尺寸。 通過(guò)零件圖數(shù)據(jù)分析，考慮加工的效率和加工的經(jīng)濟(jì)性，該零件為大批量加工，最理想的加工方式為車削、鉆削，故加工設(shè)備選用車床、鉆床。 2.7、確定加工工序方案 此零件上比較精密表面的加工，是通過(guò)數(shù)控機(jī)床加工達(dá)到的。剩下需加工的表面可通過(guò)普車加工可完成，孔可通過(guò)搖臂鉆打通，螺紋孔用攻絲機(jī)完成。 零件的加工工序順序： 檢查毛坯預(yù)備加工→車底端面→初鉆孔（普車）→ 鉆孔（搖臂鉆）→鉆孔（搖臂鉆）→車頂端面→車密封槽→攻螺紋孔→修鈍各處突棱，去毛刺→檢驗(yàn)各部尺寸及精度→檢查工件有無(wú)裂紋、損壞及夾渣等→油封入庫(kù)。 工序一：檢查毛坯有無(wú)裂紋、夾渣損壞等。 工序二：在普車上用專用夾住毛坯頂端，車底座輪廓3mm、然后用普車上的麻花鉆再向工件內(nèi)打40mm的孔；然后再用數(shù)控機(jī)床加工，先固定，然后切槽 工序三：取下工件，將工件放到搖臂鉆上用專用夾具固定后向底座內(nèi)用?28的麻花鉆再打41mm； 工序四：在搖臂鉆的上用夾具重新固定從頂端側(cè)面再用?30的麻花鉆向內(nèi)打148mm； 工序五：再將工件放到搖臂鉆上固定后將頂端的孔用?11的麻花鉆分別鉆削； 工序六：下工件，然后在數(shù)控車床上用專用夾具固定用外圓車刀車頂端側(cè)面及4.2的密封槽； 再完成內(nèi)外倒角。 工序七：取下工件，最后把工件放到攻絲機(jī)上加緊將底座螺紋孔用?8.6的鉆頭分別攻絲，然后用M10鉆頭分別再攻絲一次。 工序八：檢查已加工完的工件有無(wú)裂紋、損壞及夾渣情況等，如有及時(shí)清除，檢查無(wú)誤的工件可油封入庫(kù)。 2. 8、圖像模擬加工中工件的變化過(guò)程： 37 第三章 零件工藝性分析與毛坯的選擇 第三章 零件工藝性分析與毛坯的選擇 3.1、零件工藝性分析 （1）、檢和確定性查零件圖的完整性： 檢查零件視圖是否表達(dá)直觀、清晰、準(zhǔn)確、充分；尺寸、公差、技術(shù)要求是否合理、齊全。 （2）、審查零件材料選用是否適當(dāng)： 材料的選擇既要滿足產(chǎn)品的使用要求，又要考慮產(chǎn)品成本，盡可能采用常用材料，如45號(hào)鋼，少用貴重金屬。 （3）、分析技術(shù)要求是否合理： 加工表面的尺寸精度；要加工表面的形狀精度；主要加工表面的相互位置精度；表面質(zhì)量要求；熱處理要求。 零件上的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的標(biāo)注，應(yīng)根據(jù)零件的功能經(jīng)濟(jì)合理地決定。過(guò)高的要求會(huì)增加加工難度，過(guò)低的要求會(huì)影響工作性能，兩者都是不允許的。 （4）、零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析： 零件結(jié)構(gòu)工藝性： 是指所設(shè)計(jì)的零件在不同類型的具體生產(chǎn)條件下，零件毛坯的制造、零件的加工和產(chǎn)品的裝配所具備的可行性和經(jīng)濟(jì)性。 它包括零件的各個(gè)制造過(guò)程中的工藝性，有零件結(jié)構(gòu)的鑄造、鍛造、沖壓、焊接、熱處理、切削加工等工藝性。由此可見，零件結(jié)構(gòu)工藝性涉及面很廣，具有綜合性，必須全面綜合地分析。在制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)，主要進(jìn)行零件切削加工工藝性分析。便于刀具的趨進(jìn)和退出；如邊緣孔的鉆削；采用標(biāo)準(zhǔn)刀具，提高加工精度。保證刀具正常工作，保證能以較高的生產(chǎn)率加工。被加工表面形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)單盡量減少加工面積。 盡量減少加工過(guò)程的裝夾次數(shù)，盡量減少工作行程次數(shù)，應(yīng)統(tǒng)一或減少尺寸種類，避免深孔加工。應(yīng)外表面聯(lián)接代替內(nèi)表面聯(lián)接零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)與生產(chǎn)類型相適應(yīng)。有位置要求或同方向的表面能在一次裝夾中加工出來(lái)。零件要有足夠的剛性，便于采用高速和多刀切削。 （5）、機(jī)械加工對(duì)零件整體結(jié)構(gòu)工藝性的要求 零件是各要素、各尺寸組成的一個(gè)整體，所以更應(yīng)考慮零件整體結(jié)構(gòu)的工藝性，具體有以下幾點(diǎn)要求： 盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件、通用件。 在滿足產(chǎn)品使用性能的條件下，零件圖上標(biāo)注的尺寸精度等級(jí)和表面粗糙度要求應(yīng)取最經(jīng)濟(jì)值 盡量選用切削加工性好的材料 有便于裝夾的定位基準(zhǔn)和夾緊表面。 節(jié)省材料，減輕質(zhì)量。 3.2、毛坯的選擇 （1）、 毛坯的種類： 鑄件毛坯：適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯 鍛件毛坯：適合做形狀簡(jiǎn)單零件的毛坯； 焊接件：適用于單件小批量生產(chǎn)中制造大型毛坯； 沖壓件：適用于批量大零件厚度小的中小型零件毛坯； 型材：適合做軸、平板類零件的毛坯； 焊接毛坯：適合板料、框架類零件的毛坯。 （2）、 選擇毛坯的原則： 毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量接近零件的形狀和尺寸，以減少機(jī)械加工。 （3）、 舉例： 軸類零件： 車床主軸：45號(hào)鋼模鍛件 ；階梯軸（直徑相差不大）：棒料 箱體： 鑄造件或焊接件 齒輪： 小齒輪：棒料 ；大多數(shù)中型齒輪：模鍛件 ；大型齒輪：鑄鋼件 選擇毛坯圖片： 首先我們把用UG等制圖軟件畫出來(lái)的815舉升鋼管效果圖來(lái)向大家展示一下： 這就是815舉升鋼管的效果圖，它是用UG實(shí)體設(shè)計(jì)畫出來(lái)的。要實(shí)際加工它其實(shí)也不是太難，只要我們把它的二維工程圖分析透徹，利用平時(shí)所學(xué)制圖的理論知識(shí)，再加以我們?cè)谲囬g實(shí)踐時(shí)所學(xué)的數(shù)控車床、普通車床、數(shù)控銑床、搖臂轉(zhuǎn)、攻絲機(jī)等的使用方法。以及它們的功能、各個(gè)注意點(diǎn)、各個(gè)按鈕的功能、以及怎么用它們加工零件的注意事項(xiàng)等等。 3.3、 零件加工的基本工藝流程 這就是做好倒圓角的效果圖，在車床上用車刀倒圓角 這是815零件的毛坯，我們先給它表面拋光，再在普車上做倒圓角，這樣這個(gè)零件的外表輪廓基本差不多了。加工時(shí)要把它夾緊，否則會(huì)有誤差。 這也是在普車上加工的，把零件夾緊，打孔，先用直徑28mm的鉆頭打通它，再用直徑30mm的鉆頭打通一遍。 這就是上一步加工出來(lái)的效果圖，這個(gè)孔就加工出來(lái)了。 這一步是打四個(gè)小孔，用設(shè)計(jì)好的夾具固定好，然后用數(shù)控車床車出四個(gè)孔的螺紋，用內(nèi)螺紋刀。 對(duì)工件所有的倒角進(jìn)行車倒角，達(dá)到以上效果。 先在普通車床上打41mm深的孔，再用搖臂鉆對(duì)其大孔最后加工，達(dá)到189mm。 現(xiàn)在對(duì)工件下面的四個(gè)小口進(jìn)行加工，用相應(yīng)的鉆頭對(duì)其鉆孔，先用9.8mm的鉆頭，再用10mm的鉆頭打通一次。 用數(shù)控車床對(duì)下面的槽進(jìn)行加工，換上切槽刀，再進(jìn)行車倒角。 選擇正確的車倒圓角的刀具，用數(shù)控車床進(jìn)行底座倒圓角的加工。 完成工件的加工流程，測(cè)量加工好的工件的尺寸是否符合。 3.4加工過(guò)程的基本概述 在數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，由于加工對(duì)象復(fù)雜多樣，特別是輪廓曲線的形狀及位置千變?nèi)f化，加上材料不同，批量不同等多方面的因素影響，在對(duì)具體零件制訂加工方案時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行具體分析和區(qū)別對(duì)待，靈活處理。只有這樣，才能使制訂的加工方案合理，從而達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)，效率高和成本低的目的。 在對(duì)加工工藝進(jìn)行認(rèn)真和仔細(xì)的分析后，制訂加工方案的一般原則為先粗后精，先近后遠(yuǎn)，先內(nèi)后外，程序段最少，走刀路線最短，由于生產(chǎn)規(guī)模的差異，對(duì)于同一零件的加工方案是有所不同的，應(yīng)根據(jù)具體條件，選擇經(jīng)濟(jì)，合理的工藝方案。 第四章 定位基準(zhǔn)的選擇 第四章 定位基準(zhǔn)的選擇 4.1、 基準(zhǔn)的概念及分類 1、概念 基準(zhǔn)的定義： 在零件圖上或?qū)嶋H的零件上，用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面位置時(shí)所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面，稱為基準(zhǔn)。 2、分類，按其作用可分為： 1）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：（用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖上） 零件工作圖上，用以確定其它點(diǎn)、線、面位置所依據(jù)的基準(zhǔn)。 2）工藝基準(zhǔn)： 是加工、測(cè)量和裝配過(guò)程中使用的基準(zhǔn)，又稱制造基準(zhǔn)。 （1）工序基準(zhǔn)：在工序圖上用來(lái)確定所加工表面加工后的尺寸、形狀、位置的基準(zhǔn)。 （2）定位基準(zhǔn)： 在加工用于工件定位的基準(zhǔn)。 （3）度量基準(zhǔn)（測(cè)量基準(zhǔn)）： 在加工中或加工后用來(lái)測(cè)量工件的形狀、位置和尺寸誤差使用的基準(zhǔn)。 （4）裝配基準(zhǔn)： 在機(jī)械裝配時(shí)用來(lái)確定零件或部件在產(chǎn)品中的相對(duì)位置所采用的基準(zhǔn)。 4.2、 定位基準(zhǔn)的選擇 粗基準(zhǔn)：選擇未加工的表面做基準(zhǔn) 。 精基準(zhǔn)：選擇已加工過(guò)的表面作為定位基準(zhǔn) 。 1、 粗基準(zhǔn)的選擇所遵循的原則： （1）為了保證重要加工表面加工余量均勻，應(yīng)選擇重要的加工表面作為粗基準(zhǔn)。 （2）為了保證非加工表面與加工表面之間的相對(duì)位置精度要求，應(yīng)選擇非加工表面作為粗基準(zhǔn)，如果零件上同時(shí)具有多個(gè)非加工表面時(shí)，應(yīng)選擇與加工面位置精度要求最高的非加工表面作為粗基準(zhǔn)。 （3）有多個(gè)表面需要一次加工時(shí)，應(yīng)選擇精度要求最高或者加工余量最小的表面作為粗基準(zhǔn)。 (4)粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向上通常只允許使用一次。 （5）選作粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整光潔，有一定面積，無(wú)飛邊、澆口、冒口，以保證定位穩(wěn)定、加緊可靠。 便于裝夾的原則：選表面光潔的平面做粗基準(zhǔn)，以保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠。 粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)使用的原則：在同一尺寸方向上粗基準(zhǔn)通常只允許使用一次，這是因?yàn)榇只鶞?zhǔn)一般都很粗糙，重復(fù)使用同一粗基準(zhǔn)所加工的兩組表面之間位置誤差會(huì)相當(dāng)大，因此，粗基一般不得重復(fù)使用。 3、 精基準(zhǔn)的選擇所遵循的原則： （1）基準(zhǔn)重合原則： 利用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)做為定位基準(zhǔn)，即為基準(zhǔn)重合原則。 （2）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則： 在大多數(shù)工序中，都使用同一基準(zhǔn)的原則。 這樣容易保證各加工。表面的相互位置精度，避免基準(zhǔn)變換所產(chǎn)生的誤差。 4互為基準(zhǔn)原則： 加工表面和定位表面互相轉(zhuǎn)換的原則。一般適用于精加工和光磨加工中。例如：車床主軸前后支承軸頸與主軸錐孔間有嚴(yán)格的同軸度要求，常先以主軸錐孔為基準(zhǔn)磨主軸前、后支承軸頸表面，然后再以前、后支承軸頸表面為基準(zhǔn)磨主軸錐孔，最后達(dá)到圖紙上規(guī)定的同軸度要求。 5自為基準(zhǔn)原則： 以加工表面自身做為定位基準(zhǔn)的原則， 如浮動(dòng)鏜孔、拉孔。只能提高加工表面的尺寸精度，不能提高表面間的位置精度。 6準(zhǔn)確可靠原則：即所選基準(zhǔn)應(yīng)保證工件定位準(zhǔn)確、安裝可靠；夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、操作方便。 4.3、 工藝路線的擬訂 擬訂工藝路線是設(shè)計(jì)工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步，它不僅影響零件的加工質(zhì)量和效率，而且影響設(shè)備投資、生產(chǎn)成本，甚至工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，在首先選擇好定位基準(zhǔn)后，需要考慮如下幾方面問(wèn)題 （1）、選擇定位基準(zhǔn) 前面4.2 已經(jīng)敘述。 （2）、表面加工方法的選擇 不同的加工方法如車、磨、刨、銑、鉆、鏜等，其用選各不相同，所能達(dá)到的精度和表面粗糙度也大不一樣。即使是同一種加工方法，在不同的加工條件下所得到的精度和表面粗糙度也大不一樣，這是因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中，將有各種因素對(duì)精度和粗糙度產(chǎn)生影響，如工人的技術(shù)水平、切削用量、刀具的刃磨質(zhì)量、機(jī)床的調(diào)整質(zhì)量等等。 某種加工方法的經(jīng)濟(jì)加工精度：是指在正常的工作條件下（包括完好的機(jī)床設(shè)備、必要的工藝裝備、標(biāo)準(zhǔn)的工人技術(shù)等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)的耗用時(shí)間和生產(chǎn)費(fèi)用）所能達(dá)到的加工精度。 加工方法和加工方案的選擇. 根據(jù)加工表面的技術(shù)要求，確定加工方法和加工方案；這種方案必須在保證零件達(dá)到圖紙要求方面是穩(wěn)定而可靠的，并在生產(chǎn)率和加工成本方面是最經(jīng)濟(jì)合理的。（分別為外圓表面、內(nèi)孔表面和平面加工方案及其經(jīng)濟(jì)精度，要考慮被加工材料的性質(zhì)；例如，淬火鋼用磨削的方法加工；而有色金屬則磨削困難,，一般采用金剛鏜或高速精密車削的方法進(jìn)行精加工。 要考慮生產(chǎn)綱領(lǐng)，即考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。如：大批大量生產(chǎn)應(yīng)選用高效率的加工方法，采用專用設(shè)備。例如，平面和孔可用拉削加工，軸類零件可采用半自動(dòng)液壓仿型車床加工，盤類或套類零件可用單能車床加工等。 應(yīng)考慮本廠的現(xiàn)有設(shè)備和生產(chǎn)條件： 即充分利用本廠現(xiàn)有設(shè)備和工藝裝備。 在選擇加工方法時(shí)，首先根據(jù)零件主要表面的技術(shù)要求和工廠具體條件，先選定它的最終工序方法，然后再逐一選定該表面各有關(guān)前導(dǎo)工序的加工方法。 小結(jié)：具有一定技術(shù)要求的加工表面，一般都不是只通過(guò)一次加工就能達(dá)到圖紙要求的，對(duì)于精密零件的主要表面，往往要通過(guò)多次加工才能逐步達(dá)。 （3）、機(jī)床設(shè)備與工藝裝備的選擇 所選機(jī)床設(shè)備的尺寸規(guī)格應(yīng)與工件的形體尺寸相適應(yīng)；精度等級(jí)應(yīng)與本工序加工要求相適應(yīng)；電機(jī)功率應(yīng)與本工序加工所需功率相適應(yīng)；機(jī)床設(shè)備的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率應(yīng)與工件生產(chǎn)類型相適應(yīng)。工藝裝備的選擇將直接影響工件的加工精度、生產(chǎn)效率和制造成本，應(yīng)根據(jù)不同情況適當(dāng)選擇。 在中小批生產(chǎn)條件下，應(yīng)首先考慮選用通用工藝裝備(包括夾具、刀具、量具和輔具)； 在大批大量生產(chǎn)中，可根據(jù)加工要求設(shè)計(jì)制造專用工藝裝備。 機(jī)床設(shè)備和工藝裝備的選擇不僅要考慮設(shè)備投資的當(dāng)前效益，還要考慮產(chǎn)品改型及轉(zhuǎn)產(chǎn)的可能性，應(yīng)使其具有足夠的柔性。 CS6150普通車床 性能簡(jiǎn)介 CD系列A型普通車床可進(jìn)行各種車削加工，如：車削零件的內(nèi)、外圓柱面、端面和圓錐面；帶有馬鞍的車床可用來(lái)車削大直徑或畸型零件。根據(jù)用戶要求，提供公制絲杠機(jī)床或英制絲杠機(jī)床，可完成車削公、英制、模數(shù)、徑節(jié)和周節(jié)螺紋．完成鉆孔、鉸孔和拉油槽等工作。 CKA6150數(shù)控機(jī)床 性能簡(jiǎn)介 CKA6150型系列數(shù)控車床是我公司開發(fā)的新一代普及型數(shù)控車床。該系列機(jī)床是集我公司多年生產(chǎn)和開發(fā)數(shù)控車床之經(jīng)驗(yàn)，按照全新的數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)理念，自行開發(fā)制造的。采用臥式車床布局，由數(shù)控系統(tǒng)控制橫(X)、縱(Z)兩坐標(biāo)移動(dòng)，可對(duì)各種軸類及盤類工件自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓弧面、端面、切槽、倒角等工序的切削加工，并能車削公制及英制螺紋、端面螺紋及錐螺紋。機(jī)床的主軸制動(dòng)是由安裝在電機(jī)軸端上的剎車裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)自動(dòng)循環(huán)結(jié)束后，電機(jī)軸端上的制動(dòng)器磁鐵帶電產(chǎn)生磁力與剎車盤吸合實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)完成后，制動(dòng)器松開，主軸可恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。本機(jī)床采用全防護(hù)結(jié)構(gòu)，可有效防止切屑及冷卻水的飛濺，保證了操作者的安全。 ZN3050X16 搖臂鉆床 性能簡(jiǎn)介 ZN3050X16搖臂鉆床鉆床是一種孔加工設(shè)備，可以用來(lái)鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。按用途和結(jié)構(gòu)分類，鉆床可以分為立式鉆床、臺(tái)式鉆床、多孔鉆床、搖臂鉆床及其他專用鉆床等。在各類鉆床中，搖臂鉆床操作方便、靈活，適用范圍廣，具有典型性，特別適用于單件或批量生產(chǎn)帶有多孔大型零件的孔加工，是一般機(jī)械加工車間常見的機(jī)床。 SWJ160攻絲機(jī) 性能簡(jiǎn)介 SWJ160氣動(dòng)攻絲機(jī)面向市場(chǎng)以來(lái)，以它輕便、靈活、高效以及具有其它類似設(shè)備無(wú)法取代的優(yōu)點(diǎn)，深受廣大用戶的關(guān)愛。它避免了車床、鉆床或手動(dòng)攻絲的局限，且省時(shí)、省力、不易爛牙、絲錐不易折斷等，其顯著的特點(diǎn)受到用戶的廣泛好評(píng)和采用。此機(jī)適用于所有機(jī)械制造行業(yè)，現(xiàn)大陸客戶涵蓋了機(jī)床、模具(廠)機(jī)械、塑膠機(jī)械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械制造廠、工程機(jī)械、汽車摩托車零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛以及通用機(jī)械等行業(yè)。 4.4、刀具的選擇 我們選擇刀具應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材料的性能、加工工序、切削用量以及其它相關(guān)因素正確選擇。首先要應(yīng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)刀具，必要時(shí)才可選用各種高效率的復(fù)合刀具及特殊的專用刀具。在選擇標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控刀具時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，盡可能選用各種先進(jìn)刀具。 4.4.1、刀具選擇總的原則 安裝調(diào)整方便，剛性好，耐用度和精度高。 在滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。選取刀具時(shí)，要使刀 具的尺寸與被加工工件的表面尺寸相適應(yīng)。 4.4.2、選擇刀具要考慮哪些因素 需要考慮加工材料的材質(zhì)和切削表面情況來(lái)進(jìn)行選擇，因?yàn)椴讳P鋼、鋁和鑄鐵、鑄鋼機(jī)械性能不同，而導(dǎo)致刀具選擇不同，不銹鋼和鋁的材質(zhì)比較軟，加工切削時(shí)容易粘刀，而斷續(xù)切削和連續(xù)切削可選擇的刀具有有所區(qū)別。 從加工的尺寸部位來(lái)看，長(zhǎng)距離的加工和直徑較小的尺寸加工，又和刀柄有關(guān)，需要增加刀具的剛性，以避免加工后橢圓。 4.4.3、刀具材料應(yīng)具備的性能 刀具材料是決定刀具切削性能的根本因素，對(duì)于加工效率、加工質(zhì)量、加工成本以及刀具耐用度影響很大。刀具材料通常是指刀具切削部分的材料，刀具切削部分在切削過(guò)程中承受很大的切削力和沖擊力，并且在很高的溫度下進(jìn)行工作，連續(xù)接受強(qiáng)烈的摩擦。因此，刀具切削部分材料必須具備以下幾方面的性能： （1）高的硬度和耐磨性。 刀具材料的硬度必須大于工件材料的硬度的基本要求，常溫硬度一般要求在60HRC以上。耐磨性是表示刀具材料抵抗磨損的能力。 （2）高的紅硬性。 是指刀具材料在高溫仍能保持其高硬度、高耐磨性的能力。 （3）足夠的強(qiáng)度和韌性。 主要是指刀具材料承受沖擊和振動(dòng)而不破碎的能力。。 （4）良好的工藝性。 一般是指切削加工性、可鍛性、可焊性、熱處理性能等。工藝性越好，則越便于制造。 常用刀具材料有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金、陶瓷、立方氮化硼以及金剛石等。 4.5、冷卻液的選擇 冷卻液在機(jī)床加工工件時(shí)起相當(dāng)大的作用，最基本的要求是提高加工精度、減少刀具砂輪的磨損，同時(shí)還必須具有防銹性、防霉性、清洗性，現(xiàn)在又增加了環(huán)保性――不傷害皮膚、無(wú)有毒、有害添加劑(如亞硝酸鹽、硝酸鹽、毒性較強(qiáng)的殺菌劑等)、不含礦物油等。 1、冷卻液的分類 目前經(jīng)常使用的機(jī)加工冷卻液大致分為三類： 第一類為傳統(tǒng)的完全水溶型冷卻液(含大量的亞硝酸鹽)、乳化液或叫肥皂水(含大量的機(jī)油及亞硝酸鹽等)及礦物油和動(dòng)植物油；這一類冷卻液主要是成本低，潤(rùn)滑性能差。 第二類為國(guó)外進(jìn)口冷卻液，有完全水溶型、乳化型和油基三種，這一類冷卻液使用效果較好，但成本較高。 第三類是國(guó)內(nèi)近幾年開發(fā)的新型冷卻液，具有國(guó)外產(chǎn)品同等的性能，環(huán)保性好。這一類冷卻液價(jià)格適中，特別適合于配套設(shè)施好的磨床、加工中心、大型機(jī)加工設(shè)備。 水基冷卻液在機(jī)加工過(guò)程中主要存在的問(wèn)題是：(1)易變質(zhì)(2)防銹性差(3)清洗性差。 加工階段的劃分，根據(jù)零件的技術(shù)要求劃分加工階段。分以下幾個(gè)階段： 粗加工階段: 在此階段主要是盡量切除大部分余量，主要考慮生產(chǎn)率。 半精加工階段: 在此階段主要是為主要表面的精加工做準(zhǔn)備，并完成次要表面的終加工（鉆孔、攻絲、銑鍵槽等）。 精加工階段: 在此階段主要是保證各主要表面達(dá)到圖紙要求，主要任務(wù)是保證加工質(zhì)量。 光整加工階段: 在此階段主要是為了獲得高質(zhì)量的主要表面和尺寸精度。 將零件的加工過(guò)程劃分為加工階段的主要目的是： 保證零件加工質(zhì)量（因?yàn)楣ぜ袃?nèi)應(yīng)力變形、熱變形和受力變形，精度、表面質(zhì)量只能逐步提高，）； 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并得到及時(shí)處理； 有利于合理利用機(jī)床設(shè)備。 便于穿插熱處理工序：穿插熱處理工序必須將加工過(guò)程劃分成幾個(gè)階段，否則很難充分發(fā)揮熱處理的效果。 此外，將工件加工劃分為幾個(gè)階段，還有利于保護(hù)精加工過(guò)的表面少受磕碰損壞。 工序的劃分 工序集中原則 按工序集中原則組織工藝過(guò)程，就是使每個(gè)工序所包括的加工內(nèi)容盡量多些，將許多工序組成一個(gè)集中工序。 最大限度的工序集中，就是在一個(gè)工序內(nèi)完成工件所有表面的加工。 采用數(shù)控機(jī)床、加工中心按工序集中原則組織工藝過(guò)程，生產(chǎn)適應(yīng)性反而好，轉(zhuǎn)產(chǎn)相對(duì)容易，雖然設(shè)備的一次性投資較高，但由于有足夠的柔性，仍然受到愈來(lái)愈多的重視。 工序分散原則 按工序分散原則組織工藝過(guò)程，就是使每個(gè)工序所包括的加工內(nèi)容盡量少些。 最大限度的工序分散就是每個(gè)工序只包括一個(gè)簡(jiǎn)單工步。 傳統(tǒng)的流水線、自動(dòng)線生產(chǎn)基本是按工序分散原則組織工藝過(guò)程的，這種組織方式可以實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率生產(chǎn)，但對(duì)產(chǎn)品改型的適應(yīng)性較差，轉(zhuǎn)產(chǎn)比較困難。 2、工序順序的安排 機(jī)械加工工序的安排原則 先基準(zhǔn)面后其它表面：先把基準(zhǔn)面加工出來(lái)，再以基準(zhǔn)面定位來(lái)加工其它表面，以保證加工質(zhì)量。 先粗加工后精加工：即粗加工在前，精加工在后，粗精分開。 主要表面后次要表面：如主要表面是指裝配表面、工作表面，次要表面是指鍵糟、聯(lián)接用的光孔等。 先加工平面后加工孔：平面輪廓尺寸較大，平面定位安裝穩(wěn)定，通常均以平面定位來(lái)加工孔。 3熱處理工序及表面處理工序的安排 根據(jù)熱處理的目的，安排熱處理在加工過(guò)程中的位置。 (1)退火 ： 將鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，隨后由爐中緩慢冷卻的一種熱處理工序。其作用是：消除內(nèi)應(yīng)力，提高強(qiáng)度和韌性，降低硬度，改善切削加工性。 應(yīng)用： 高碳鋼采用退火，以降低硬度； 放在粗加工前，毛坯制造出來(lái)以后。 (2)正火： 將鋼加熱到一定溫度，保溫一段時(shí)間后從爐中取出，在空氣中冷卻的一種熱處理工序。（ 注：加熱到的一定的溫度，其與鋼的含C量有關(guān)，一般低于固相線200度左右）其作用是：提高鋼的強(qiáng)度和硬度，使工件具有合適的硬度，改善切削加工性。應(yīng)用： 低碳鋼采用正火，以提高硬度。放在粗加工前，毛坯制造出來(lái)以后。 （3）回火： 將淬火后的鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，然后置于空氣或水中冷卻的一種熱處理的方法。其作用是：穩(wěn)定組織、消除內(nèi)應(yīng)力、降低脆性。 （4）調(diào)質(zhì)處理（淬火后再高溫回火）： 其作用：是獲得細(xì)致均勻的組織，提高零件的綜合機(jī)械性能。應(yīng)用：安排在粗加工后，半精加工前。常用于中碳鋼和合金鋼。 時(shí)效處理： 其作用：是消除毛坯制造和機(jī)械加工中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。應(yīng)用：一般安排在毛坯制造出來(lái)和粗加工后。常用于大而復(fù)雜的鑄件。 （5）淬火： 將鋼加熱到一定的溫度，保溫一段時(shí)間，然后在冷卻介質(zhì)中迅速冷卻，以獲得高硬度組織的一種熱處理工藝。其作用是：提高零件的硬度。 應(yīng)用：一般安排在磨削前。 （6） 滲碳處理：提高工件表面的硬度和耐磨性，可安排在半精加工之前或之后進(jìn)行。 為提高工件表面耐磨性、耐蝕性安排的熱處理工序以及以裝飾為目的而安排的熱處理工序，例如鍍鉻、鍍鋅、發(fā)蘭等，一般都安排在工藝過(guò)程最后階段進(jìn)行 4、檢驗(yàn)工序的安排 為保證零件制造質(zhì)量，防止產(chǎn)生廢品，需在下列場(chǎng)合安排檢驗(yàn)工序：粗加工全部結(jié)束之后、送往外車間加工的前后、工時(shí)較長(zhǎng)和重要工序的前后、最終加工之后。 除了安排幾何尺寸檢驗(yàn)工序之外，有的零件還要安排探傷、密封、稱重、平衡等檢驗(yàn)工序。 5、其它工序的安排 零件表層或內(nèi)腔的毛刺對(duì)機(jī)器裝配質(zhì)量影響甚大，切削加工之后，應(yīng)安排去毛刺工序。零件在進(jìn)入裝配之前，一般都應(yīng)安排清洗工序。工件內(nèi)孔、箱體內(nèi)腔易存留切屑，研磨、珩磨等光整加工工序之后，微小磨粒易附著在工件表面上，要注意清洗。 4.6、加工余量的確定 為了保證零件的質(zhì)量（精度和粗糙度值），在加工過(guò)程中，需要從工件表面上切除的金屬層厚度，稱為加工余量。加工余量又有總余量和工序余量之分。 總余量：某一表面毛坯尺寸與零件設(shè)計(jì)尺寸之差稱為總余量。 工序余量：該表面加工相鄰兩工序尺寸之差稱為工序余量。 工序余量有單邊余量和雙邊余量之分。 單邊余量： 非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的非對(duì)稱表面的加工余量，稱為單邊余量。 雙邊余量： 對(duì)稱結(jié)構(gòu)的對(duì)稱表面的加工余量，稱為雙邊余量。 工序余量有公稱余量（簡(jiǎn)稱余量）、最大余量、最小余量之分。 由于工序尺寸有偏差，故各工序?qū)嶋H切除的余量值是變化的，因此，工序余量有公稱余量（簡(jiǎn)稱余量）、最大余量、最小余量之分。 工序尺寸公差一般按“入體原則”標(biāo)注。對(duì)被包容尺寸(軸徑)，上偏差為0，其最大尺寸就是基本尺寸；對(duì)包容尺寸（孔徑、鍵槽），下偏差為0，其最小尺寸就是基本尺寸。 而孔距和毛坯尺寸公差帶常取對(duì)稱公差帶標(biāo)注。 余量過(guò)大——材料浪費(fèi)，成本增大； 余量過(guò)小——不能糾正加工誤差，質(zhì)量降低； 所以，在保證質(zhì)量的前提下，選余量盡可能小。 影響加工余量的因素 上道工序的表面粗糙度值 上道工序的表面缺陷層深度 上道工序各表面相互位置空間偏差ρa(bǔ)； （包括軸線的直線度、位移和平行度；軸線與表面的垂直度；階梯軸內(nèi)外圓的同軸度；平面的平面度等。） ρa(bǔ)的數(shù)值與上工序的加工方法和零件的結(jié)構(gòu)有關(guān)，可用近似計(jì)算法或查有關(guān)資料確定。若存在兩種以上的空間偏差時(shí)，可用向量和表示。 本工序的裝夾誤差Δεb 它除包括定位和夾緊誤差外，還包括夾具本身的制造誤差，其大小為三者的向量和。 上工序的尺寸公差Ta （包括幾何形狀誤差如錐度、橢圓度、平面度等。其大小可根據(jù)選用的加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度，查閱工藝手冊(cè)確定。） 最小余量加上上道工序的尺寸公差，即為本道工序的加工余量。 加工余量的確定——計(jì)算法、查表法和經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法 經(jīng)驗(yàn)估算法：靠經(jīng)驗(yàn)估算確定，從實(shí)際使用情況看，余量選擇都偏大，一般用于單件小批生產(chǎn)。 查表法(各工廠廣泛采用查表法)：根據(jù)手冊(cè)中表格的數(shù)據(jù)確定，應(yīng)用較多。 分析計(jì)算法(較少使用)：根據(jù)實(shí)驗(yàn)資料和計(jì)算公式，綜合確定，比較科學(xué)，數(shù)據(jù)較準(zhǔn)確，一般用于大批大量。 4.7、 尺寸鏈解算與工序尺寸確定 零件圖上所標(biāo)注的尺寸公差是零件加工最終所要求達(dá)到的尺寸要求，工藝過(guò)程中許多中間工序的尺寸公差，必須在設(shè)計(jì)工藝過(guò)程中予以確定。工序尺寸及其公差一般都是通過(guò)解算工藝尺寸鏈確定的，為掌握工藝尺寸鏈計(jì)算規(guī)律，這里先介紹尺寸鏈的概念及尺寸鏈計(jì)算方法，然后再就工序尺寸及其公差的確定方法進(jìn)行論述。 （1）、尺寸鏈的定義 在工件加工和機(jī)器裝配過(guò)程中，由相互聯(lián)系的尺寸,按一定順序排列成的封閉尺寸組，稱為尺寸鏈。 圖示工件如先以A面定位加工C面，得尺寸A1然后再以A面定位用調(diào)整法加工臺(tái)階面B，得尺寸A2，要求保證B面與C面間尺寸A0；A1、A2和A0這三個(gè)尺寸構(gòu)成了一個(gè)封閉尺寸組，就成了一個(gè)尺寸鏈。 工藝尺寸鏈的組成： 環(huán)：工藝尺寸鏈中的每一個(gè)尺寸稱為尺寸鏈的環(huán)。 工藝尺寸鏈由一系列的環(huán)組成。環(huán)又分為： 封閉環(huán)（終結(jié)環(huán)）： 在加工過(guò)程中間接獲得的尺寸，稱為封閉環(huán)。在圖b所示尺寸鏈中，A0是間接得到的尺寸，它就是圖b所示尺寸鏈的封閉環(huán)。 組成環(huán)： 在加工過(guò)程中直接獲得的尺寸，稱為組成環(huán)。尺寸鏈中A1與A2都是通過(guò)加工直接得到的尺寸，A1、A2都是尺寸鏈的組成環(huán)。 增環(huán)： 在尺寸鏈中，自身增大或減小，會(huì)使封閉環(huán)隨之增大或減小的組成環(huán)，稱為增環(huán)。表示增環(huán)字母上面用--> 表示。 減環(huán)： 在尺寸鏈中，自身增大或減小，會(huì)使封閉環(huán)反而隨之減小或增大的組成環(huán)，稱為減環(huán)。表示減環(huán)字母上面用<-- 表示。 怎樣確定增減環(huán)： 用箭頭方法確定，即凡是箭頭方向與封閉環(huán)箭頭方向相反的組成環(huán)為增環(huán)，相同的組成環(huán)為減環(huán)。 在圖b所示尺寸鏈中，A1是增環(huán)，A2是減環(huán)。 （2）、尺寸鏈的分類 按尺寸鏈在空間分布的位置關(guān)系，可分為線性尺寸鏈、平面尺寸鏈和空間尺寸鏈。 按尺寸鏈的應(yīng)用范圍，可分為工藝尺寸鏈和裝配尺寸鏈。 按尺寸鏈各環(huán)的幾何特征，可分為長(zhǎng)度尺寸鏈和角度尺寸鏈。 按尺寸鏈之間相互關(guān)系，可分為獨(dú)立尺寸鏈和并聯(lián)尺寸鏈。 （3）、尺寸鏈的計(jì)算 尺寸鏈計(jì)算有正計(jì)算、反計(jì)算和中間計(jì)算等三種類型。已知組成環(huán)求封閉環(huán)的計(jì)算方式稱作正計(jì)算；已知封閉環(huán)求各組成環(huán)稱作反計(jì)算；已知封閉環(huán)及部分組成環(huán)，求其余的一個(gè)或幾個(gè)組成環(huán)，稱為中間計(jì)算。 尺寸鏈計(jì)算有極值法與統(tǒng)計(jì)法（或概率法）兩種。用極值法解尺寸鏈?zhǔn)菑某叽珂湼鳝h(huán)均處于極值條件來(lái)求解封閉環(huán)尺寸與組成環(huán)尺寸之間關(guān)系的。用統(tǒng)計(jì)法解尺寸鏈則是運(yùn)用概率論理論來(lái)求解封閉環(huán)尺寸與組成環(huán)尺寸之間關(guān)系的。 計(jì)算封閉環(huán)的豎式表 列號(hào) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 代號(hào) 名稱 基本尺寸 上偏差 下偏差 公差 環(huán)的名稱 A ES EI T 增環(huán) 減環(huán) － － － 封閉環(huán) 第五章 設(shè)計(jì)小結(jié) 第五章 設(shè)計(jì)小結(jié) 隨著畢業(yè)日子的到來(lái)，畢業(yè)設(shè)計(jì)業(yè)接近了尾聲，經(jīng)過(guò)這兩個(gè)多月的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了。在沒(méi)有做畢業(yè)設(shè)計(jì)之前覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對(duì)這幾年來(lái)所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié)，但是通過(guò)這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種的檢驗(yàn)，而且也是對(duì)自己能力的一種提高。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來(lái)知識(shí)還比較欠缺，自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會(huì)，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己的知識(shí)和綜合素質(zhì)。 在加工零件加工時(shí)，首先要對(duì)零件的圖樣進(jìn)行工藝分析，看看哪些內(nèi)容和工序是最適合、最需要用數(shù)控車床加工的。并不是所有的加工工藝過(guò)程都適合在數(shù)控機(jī)床上完成。而往往只是其中的一部分適合于數(shù)控加工。 還有就是在確定走刀路線的時(shí)候，我們需要畫一張簡(jiǎn)單的工序圖，把已經(jīng)擬定出來(lái)的走刀路線畫出來(lái)，這樣可以給編程省去不少麻煩。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是815舉升鋼管的加工。這個(gè)零件的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，有內(nèi)孔、外圓、倒圓角、倒斜角、切槽和車螺紋等等。 對(duì)于這個(gè)零件的加工，我覺得挺復(fù)雜的。不但要畫出二維圖，還要畫三維立體圖，而且還要描述加工過(guò)程和編程。其中我用了好幾個(gè)軟件，看具體情況選擇的，我是依據(jù)我們學(xué)校的教學(xué)情況，還有我自己對(duì)制圖軟件的掌握程度，我選擇了Auto CAD 2006、CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)、UGS NX 6.0等這幾個(gè)軟件。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的 同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法使我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。 在此，還要感謝我的指導(dǎo)老師楊旭東老師，感謝老師對(duì)我的悉心指導(dǎo)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)和自學(xué)，并向老師請(qǐng)教等方式，使自己學(xué)到了不少知識(shí)，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹立了對(duì)自己工作能力的信心，相信會(huì)對(duì)今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì)了在創(chuàng)造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)做的也不太好，但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的最 大收獲和財(cái)富，使我終身受益。 附錄 一、 加工工藝規(guī)程 零件名稱 815舉升鋼管 零件材料 毛坯種類 毛坯硬度 鍛造件 鍛造件 不高 單位名稱 江蘇城市職業(yè)學(xué)院（徐州） 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 三爪卡盤 CD6140A 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序名稱 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 1 備料（鍛造件） 2 車底座端面 0.3 500 50 手動(dòng) 3 鉆底孔 0.1 450 20 手動(dòng) 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 專用夾具 CD6140A 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序號(hào) 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 4 鉆側(cè)孔 0.1 300 50 手動(dòng) 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 三爪卡盤 數(shù)控車床 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序名稱 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 5 車底平面 0.2 500 50 自動(dòng) 6 切底面槽 0.1 500 50 自動(dòng) 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 三爪卡盤 數(shù)控車床 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序名稱 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 7 車側(cè)平面 0.2 500 50 自動(dòng) 8 車側(cè)孔倒角 0.1 500 60 自動(dòng) 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 專用夾具 ZN3050X16 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序名稱 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 9 鉆4xφ11孔 0.2 450 50 手動(dòng) 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 專用夾具 ZN3050X16 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序名稱 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 10 鉆4xφ8.6孔 0.5 500 50 手動(dòng) 夾具名稱 設(shè)備名稱 冷卻液 夾具名稱 SWJ160 水溶性切屑液 工序號(hào) 工序名稱 進(jìn)給量(mm/r) 主軸轉(zhuǎn)速（r/min） 切削速度（m/min） 備注 11 攻螺紋 0.1 300 60 手動(dòng) 二、刀具卡 產(chǎn)品名稱 零件名稱 815舉升鋼管 零件圖號(hào) A4 程序編碼 工步號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱 刀具規(guī)格 刀具直徑（mm） 補(bǔ)償量(mm) 備注 1 T01 外圓車刀 90° 30 2 T02 麻花鉆 28mm 28 工步號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱 刀具規(guī)格 刀具直徑 (mm) 補(bǔ)償量(mm) 備注 3 T03 麻花鉆 25mm 25 工步號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱 刀具規(guī)格 刀具直徑 (mm) 補(bǔ)償量(mm) 備注 4 T04 外圓車刀 90° 10 5 T05 端面槽刀 4.2mm 30 工步號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱 刀具規(guī)格 刀具直徑 (mm) 補(bǔ)償量(mm) 備注 6 T06 外圓車刀 90° 10 7 T07 外圓車刀 90° 10 工步號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱 刀具規(guī)格 刀具直徑 (mm) 補(bǔ)償量(mm) 備注 8 T08 麻花鉆 11mm 11 9 T09 麻花鉆 10mm 10 工步號(hào) 刀具號(hào) 刀具名稱 刀具規(guī)格 刀具直徑 (mm) 補(bǔ)償量(mm) 備注 10 T10 攻螺紋鉆 8.6mm 8.6mm 第六章 參考文獻(xiàn) 第六章 參考文獻(xiàn) 1、吳拓，機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具第二版 [M]。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011 2、申愛民，UG NX6.0機(jī)械設(shè)計(jì)(實(shí)戰(zhàn)篇) [M]。浙江：中國(guó)鐵道出版社， 2010- 3 、楊可楨，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) [M]。陜西：高等教育出版社，2006 4、金問(wèn)楷，機(jī)械加工工藝基礎(chǔ)[M]。北京：清華大學(xué)出版社，1990 5朱淑萍，機(jī)械加工工藝及準(zhǔn)備 [M]。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002 6、周虹，數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)與程序編制 [M]。北京：人民郵電出版社，2009 7、王愛玲，數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)及應(yīng)用[M]。北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006 8、江湘云，設(shè)計(jì)材料及加工工藝 [M]。北京：北京理工大學(xué)出版社，2003 9、機(jī)械制造基礎(chǔ)[M]。北京：電子工業(yè)出版社，2010 作者簡(jiǎn)介 作者簡(jiǎn)介 姓名；柴楠 性別：女 民族：漢 出生年月：1990-02-10 籍貫：江蘇省徐州市 政治面貌：共青團(tuán)員 學(xué)歷：大專 專業(yè):機(jī)械CAD/CAM 培養(yǎng)方式：國(guó)家統(tǒng)招 教育背景： 2003年09月—2006年07月 江蘇省徐州豐縣宋樓初級(jí)中學(xué)； 2006年09月—2010年06月 江蘇省豐縣二中讀高中； 2010年09月—2013年06月 江蘇城市職業(yè)學(xué)院讀大專 資歷證書： 1. 國(guó)家制造業(yè)信息化技能認(rèn)證-證書UG（三維CAD高級(jí) 應(yīng)用工程師） 2. 國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部證書AutoCAD(高級(jí)制圖員) 3. 高等學(xué)校英語(yǔ)應(yīng)用能力考試委員會(huì)證書-英語(yǔ)（應(yīng)用能力A級(jí)） 4．全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試（一級(jí)B）