壓力機(jī)
壓力機(jī),壓力機(jī)
2008屆機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)
附件7：
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
開(kāi) 題 報(bào) 告
題 目 高速壓力機(jī)設(shè)計(jì)
專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 機(jī)048
學(xué) 生 李 呈
指導(dǎo)教師
2008 年
一、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題來(lái)源、類(lèi)型
來(lái)源；教學(xué)
類(lèi)型；科研。
二、選題的目的及意義
隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，高速壓力機(jī)床的發(fā)展越來(lái)越成為機(jī)械制造行業(yè)的中流砥柱，通用型高性能壓力機(jī)，廣泛適用于航空、汽車(chē)、農(nóng)機(jī)、電機(jī)、電器、儀器儀表、醫(yī)療器械、家電、五金等行業(yè)。而高速壓力機(jī)與普通機(jī)床比較有下列特點(diǎn)：
1．鋼板焊接機(jī)身，剛度明顯優(yōu)于一般機(jī)床
2．矩形六面體導(dǎo)軌，導(dǎo)向長(zhǎng)、耐磨損、精度穩(wěn)定性好
3．進(jìn)口液壓過(guò)載保護(hù)裝置，反應(yīng)靈敏、動(dòng)作可靠，可有效保護(hù)模具
4．濕式離合器，結(jié)合平穩(wěn)，噪聲小，長(zhǎng)期免維護(hù)
5．閉式斜齒傳動(dòng)，浸油潤(rùn)滑，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小
6．滑塊裝有氣動(dòng)平衡裝置，消除間隙，提高平穩(wěn)性和精度
7．定時(shí)、定點(diǎn)、定量自動(dòng)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑充分，可靠，壽命長(zhǎng)
8．采用無(wú)級(jí)調(diào)速裝置，調(diào)模方便
9．采用PLC電氣控制系統(tǒng)，安全可靠
10．可選配氣墊、光電保護(hù)、自動(dòng)送料和快速換模裝置。
通過(guò)對(duì)所選課題的全面研究及所給參數(shù)的分析確定高速壓力機(jī)的整體方案，并進(jìn)行主軸組件的設(shè)計(jì)計(jì)算和主軸箱的整體結(jié)構(gòu)安排，最終完成高速壓力機(jī)的設(shè)計(jì)從而全面培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論，分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力；為以后更好的走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三 、本課題在國(guó)內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)
近十多年來(lái)，隨著對(duì)發(fā)展先進(jìn)制造技術(shù)的重要性獲得前所未有的共識(shí)，沖壓成形技術(shù)無(wú)論在深度和廣度上都取得了前所未有的進(jìn)展，其特征是與高新技術(shù)結(jié)合，在方法和體系上開(kāi)始發(fā)生很大變化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)等沖壓領(lǐng)域的滲透與交叉融合，推動(dòng)了先進(jìn)沖壓成形技術(shù)的形成和發(fā)展。
冷沖壓生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化，為了滿足大量生產(chǎn)的需要，沖壓設(shè)備已由單工位低速壓力機(jī)發(fā) 展到多工位高速壓力機(jī)。一般中小型冷沖件，既可在多工位壓力機(jī)上生產(chǎn)，也可以在高速壓力機(jī)上采用多工位級(jí)進(jìn)模加工，是冷沖壓生產(chǎn)達(dá)到高度自動(dòng)化。
在汽車(chē)、航空航天、電子和家用電器領(lǐng)域，需要大量的金屬板殼零件，特別是汽車(chē)行業(yè)要求生產(chǎn)規(guī)模化、車(chē)型個(gè)性化和覆蓋件大型一體化。進(jìn)入21 世紀(jì)，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)飛速發(fā)展，面對(duì)這一形勢(shì)，我國(guó)的板材加工工藝及相應(yīng)的沖壓設(shè)備都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
隨著電子工業(yè)的發(fā)展，小型電子零件的需求日趨高漲，促進(jìn)了高精度、高效率的高速壓力機(jī)的發(fā)展。目前日本已成為高速壓力機(jī)技術(shù)的領(lǐng)軍，在100kN壓力、8mm沖程下，滑塊速度可達(dá)4000次/min。我國(guó)金豐、江蘇揚(yáng)鍛、高將精機(jī)、江蘇揚(yáng)力、徐鍛和西安通力等公司都有高速壓力機(jī)產(chǎn)品。2004年已開(kāi)發(fā)出了速度達(dá)1200次/min的SH系列SH—25開(kāi)式高速精密壓力機(jī)。其他還有VH開(kāi)式、JF75G閉式系列高速壓力機(jī)。這些壓力機(jī)廣泛應(yīng)用于電子和微電子行業(yè)，全面提高了行業(yè)技術(shù)裝備水平，替代了大量的進(jìn)口機(jī)床。
四、 本課題主要設(shè)計(jì)內(nèi)容
為了提高生產(chǎn)效率，壓力機(jī)在不斷向高速發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)，生產(chǎn)的高速壓力機(jī)較少，主要還是以進(jìn)口設(shè)備為主。因此，急需要設(shè)計(jì)一重高速壓力機(jī)，滿足生產(chǎn)需要。
畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)和要求：
1．?dāng)M定高速壓力機(jī)的總體方案，要求機(jī)器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、工作可靠、自動(dòng)化程度高、機(jī)械震動(dòng)小。
2．對(duì)高速壓力機(jī)主運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定主傳動(dòng)電機(jī)，計(jì)算總傳動(dòng)比及各級(jí)傳動(dòng)比分配，計(jì)算各級(jí)傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)。
3．對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行受力分析、強(qiáng)度和剛度計(jì)算，確定傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)參數(shù)及幾何尺寸。
4．進(jìn)行告訴壓力機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
5．要求完成高速壓力機(jī)的總裝圖，部分零件的工作圖。
6．編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份，要求內(nèi)容全面，書(shū)寫(xiě)認(rèn)真。
7．翻譯2000單詞左右的外文資料，完成5000字左右的文獻(xiàn)綜述。
壓力機(jī)沖頭工作頻率：1000次/min
壓力機(jī)沖壓力：100噸
五、 完成論文的條件和擬采用的設(shè)計(jì)手段（途徑）
首先通過(guò)圖書(shū)管資源、網(wǎng)絡(luò)資源查找有高速壓力機(jī)床主軸箱設(shè)計(jì)方面的資料和圖冊(cè)， 在查找資料的基礎(chǔ)上在對(duì)機(jī)床主運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析，作出3套方案的轉(zhuǎn)速圖、功率特性圖和主傳動(dòng)系統(tǒng)圖，在此基礎(chǔ)上，選擇其中1套方案進(jìn)行各齒輪組的傳動(dòng)比選擇、各齒輪的齒數(shù)、模數(shù)的計(jì)算，主軸箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、主軸的受力分析，軸承的選擇計(jì)算等。，并利用Auto CAD2006繪制主軸箱展開(kāi)圖、主軸剖視圖、主軸零件圖。
六、本課題進(jìn)度安排、各階段預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)：
第4周 布置畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)，安排進(jìn)度，搜集、查找有關(guān)高速壓力機(jī)設(shè)計(jì)等方面的文獻(xiàn)及資料，掌握文獻(xiàn)檢索步驟、方法，學(xué)會(huì)對(duì)文獻(xiàn)篩選和應(yīng)用。
第 5 周 查閱、收集有關(guān)資料，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。
第 6，7 周 總體方案設(shè)計(jì)
第 8，9 周 相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算。
第10，12周 高速壓力機(jī)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
第13，14周 零件工作圖繪制。
第 15 周 編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。
第 16 周 外文資料翻譯，文件綜述。
第 17 周 準(zhǔn)備及答辯。
七、指導(dǎo)教師意見(jiàn)
對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)（論文）結(jié)果的預(yù)測(cè)：
指導(dǎo)教師：
八、所 在 專(zhuān) 業(yè) 審 查 意 見(jiàn)
負(fù)責(zé)人：
5
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