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編號(hào)： 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )外文翻譯 （譯文） 院 （系）： 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專 業(yè)： 機(jī)電一體化 工程 學(xué)生姓名： ****** 學(xué) 號(hào)： **自考準(zhǔn)考證號(hào) ** 指導(dǎo)教師單位： 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 姓 名： ****** 職 稱： ****** 2012 年 10 月 8 日 1 熱帶地區(qū)地板空調(diào)系統(tǒng)的室內(nèi)空氣品質(zhì)和熱舒適性的調(diào)查 摘要 本文報(bào)道了熱舒適性和室內(nèi)空氣質(zhì)量（ 究的地板下空調(diào)系統(tǒng)（ 炎熱和潮濕的氣候。一個(gè)假想的平面內(nèi)以預(yù)定的網(wǎng)格點(diǎn)測(cè)量的熱舒適參數(shù)預(yù)測(cè)的氣流模式，以及供給空氣射流，以確定發(fā)生在辦公室空間的熱分層。 范格的熱舒適分析與環(huán)境工程中的應(yīng)用程序，麥格勞 - 希爾，紐約， 1970]熱舒適指數(shù)計(jì)算，以檢測(cè)駕乘者的熱感。此外，灰塵和二氧化碳的濃度水平的記錄與意圖的室內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。 統(tǒng) 計(jì)方法應(yīng)用到導(dǎo)出空氣流速之間的關(guān)系，如前面所提到的，而其他參數(shù)。從研究結(jié)果顯示，與 統(tǒng)的可接受的室內(nèi)空氣質(zhì)素合理的水平。然而，的駕乘可能出現(xiàn)局部熱不適的供應(yīng)附近由于存在較大的溫度梯度的擴(kuò)散。此外，停滯的區(qū)域被發(fā)現(xiàn)在久坐的水平，這是造成由拋物面一次空氣噴射氣流性質(zhì)。 關(guān)鍵詞 ： 地板下的空調(diào)系統(tǒng) ； 熱舒適性 ； 室內(nèi)空氣質(zhì)量 ； 新加坡 ； 辦公樓 、 實(shí)地考察 2 1 引言 這個(gè)提供冷空氣從高架地板的概念已使用多年的電腦室。但是，這些地區(qū)很少占用人并沒有真正的嘗試申 請(qǐng)用于空氣的標(biāo)準(zhǔn)相同的舒適運(yùn)動(dòng)使用的辦公環(huán)境。例如，在 20世紀(jì) 60年代初，德意志聯(lián)邦共和國(guó)，（ 板下的空調(diào)系統(tǒng)是第一個(gè)介紹客房里產(chǎn)生高熱量的生產(chǎn)，如電電燈泡工廠，在紡織行業(yè)中的干燥裝置和數(shù)據(jù)處理中心。這是購(gòu)買然后，在中間 20世紀(jì) 70年代，開始被采用，這樣的系統(tǒng)一般辦事處主要在歐洲國(guó)家。 開放式辦公理念的創(chuàng)新，是一個(gè)改變未來的辦公室布局的限制，如果傳統(tǒng)的基于天花板的空調(diào)系統(tǒng)是采納。該擴(kuò)散器的布局，在這種情況下，通常是成立之前的位置的工作站和熱負(fù)載已經(jīng)確定。此外，分區(qū)對(duì)不考慮這些空氣擴(kuò)散的位置的情況下 下表面增強(qiáng)拉曼光譜內(nèi)的工作，往往限制了空氣的流通空間，因此造成的不適給乘員的 [1]。通過采用基于地板的空氣分配系統(tǒng)中，住戶可以享受極大的靈活性，添加，刪除或搬遷的供應(yīng)渠道，以滿足他們的個(gè)人偏好分配辦法，以及任何在辦公室布局重排。在此外，某些系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)溫器在地面擴(kuò)散，讓駕乘者所需的調(diào)整溫度。這不僅提供了個(gè)人控制，但也引起了乘員舒適 [2,3]。 接著，用的電子或自動(dòng)化的來臨辦公，提高了地板的安裝和服務(wù)，奠定下的電纜，以適應(yīng)和隱瞞。自空腔，混凝土板和地板之間的創(chuàng)建架空地板瓷磚，地板無效也可以用來作為供應(yīng)空氣室的 功能。因此，空調(diào)空氣可以從提供的辦公空間的供應(yīng)格柵通過地板上腔。這樣可以減少或消除的深度天花板中通風(fēng)系統(tǒng)，管道系統(tǒng)和終端不再設(shè)在那里。因此，新的建筑物能夠受益從一個(gè)顯著的高度降低或加建樓層，這反過來又導(dǎo)致了巨大的發(fā)展儲(chǔ)蓄成本 [4]。 然而，由于人走向信息技術(shù)為基礎(chǔ)的工作環(huán)境中，使用電腦的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和其他與工作相關(guān)的功能是必不可少的。連同其他的電子設(shè)備，它們很可能熱負(fù)荷的辦公空間的主要貢獻(xiàn)者。由于供給空氣的溫度，從地板插座通常是低于室內(nèi)空氣， 3 高流速的空氣，即來自下面的計(jì)算機(jī)設(shè)備在某個(gè)冷卻更快的速度比冷空氣從一個(gè)傳統(tǒng)的天花板為基礎(chǔ)的系統(tǒng)。這有效地消除了在熱機(jī)，否則將被建立起來，隨著時(shí)間的進(jìn)行。然而，潛在的缺點(diǎn)，在這種情況下，很可能是草案由住戶和發(fā)生的感覺機(jī)內(nèi)凝結(jié)水的 [5]。 從地板下供給冷空氣的概念全會(huì)“是相對(duì)較新的在新加坡和小研究已經(jīng)進(jìn)行了研究使用這樣的適用性系統(tǒng)在辦公室林立的城市。雖然使用了地方的上限為基礎(chǔ)的系統(tǒng)的這樣的系統(tǒng)已經(jīng)探索在有限的情況下，常見的投訴系統(tǒng)，例如冷風(fēng)，仍然很普遍。本文是旨在探索系統(tǒng)的性能有關(guān)的的室內(nèi)空氣質(zhì)量（ 熱舒適的辦公空間。在熱舒適度的情況下，這是限制在其范圍內(nèi)的： 1、收集測(cè) 量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)機(jī)房空間 溫度，速度和相對(duì)濕度 ; 2、預(yù)測(cè)平均選票（ 計(jì)算和 預(yù)測(cè)百分比不滿意（ 基礎(chǔ)上測(cè)量值 ; 3、相關(guān)分析和簡(jiǎn)單的線性回歸 之間的氣流速度等變量，即： 對(duì)濕度 ; 度 ; 于室內(nèi)空氣品質(zhì)，雖然這里的目的是開展一個(gè)綜合性的室內(nèi)空氣質(zhì)素的審計(jì)方法 [6]，空氣質(zhì)量準(zhǔn)米，將提供一個(gè)深入了解的表現(xiàn)的地板為基礎(chǔ)的系統(tǒng)的選擇進(jìn)行分析。結(jié)果也將隨后用于支持這樣的假設(shè)在建模的氣流 模式。因此，室內(nèi)空氣質(zhì)素的研究包括： 1、濃度，數(shù)據(jù)收集微粒和二氧化碳 ; 2、相關(guān)分析和簡(jiǎn)單線性回歸對(duì)變量之后，即： 粒計(jì)數(shù)和空氣流速和 氧化碳和空氣流速。 4 5 2 統(tǒng)評(píng)論 一種 統(tǒng)媲美的位移通風(fēng)（ 兩個(gè)系統(tǒng)的系統(tǒng)，在這系統(tǒng)中，有時(shí)提供冷空氣從擴(kuò)散器中安裝上 后者的系統(tǒng)，也可以供給供給空氣通過擴(kuò)散器，被安裝在墻壁靠近地面的返回空氣隨后通過天花板格柵排出，作為示于圖 、 1。雖然 統(tǒng)一般提供較低的速度空氣最小化的混合和最大化位移和分層的目標(biāo)， 統(tǒng)故意提供更高速度的目標(biāo)，促進(jìn)混合在被占領(lǐng)的區(qū)域，并允許分層上的開發(fā)區(qū)。更高的速度在空氣 統(tǒng)提供乘員空氣流動(dòng)，冷卻，以抵消較高的環(huán)境溫度，系統(tǒng)還提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，讓用戶控制。盡管如此，這兩個(gè)系統(tǒng)的目標(biāo)是建立供給空氣的條件下被占領(lǐng)的區(qū)域，它被定義為平面 75和 1800毫米以上的地板和超過 600毫米的壁之間的區(qū)域 [7]。 分層 在空調(diào)系統(tǒng)中的空氣擴(kuò)散的目的，是在被占領(lǐng)的區(qū)域的空調(diào)空間的溫度，濕度和空氣 運(yùn)動(dòng)創(chuàng)建適當(dāng)?shù)慕M合。然而，地板空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常被發(fā)現(xiàn)與大熱梯度（熱分層）之間的腳和頭，以及局部熱引起的不適起草 [8]。在的情況下，作為垂直的空氣溫度的函數(shù)的不滿頭和踝關(guān)節(jié)之間的差異，已經(jīng)觀察到，不滿意的百分比變化指數(shù)，與不滿 2° C 和 2％上升到高達(dá) 60％，在 8° C [9]。 溫度梯度是指在任何兩個(gè)點(diǎn)之間的溫度差。 準(zhǔn) 55 - 1992 [10]建議的最高溫度梯度應(yīng)不超過 3° C。因此，一個(gè)理想的濃度 電狀態(tài)）將均勻的室溫從地板到地板約 1800毫米以上 [11]。然而，應(yīng) 該是可接受的梯度以2℃至約 85％的乘員保持熱舒適。 一個(gè)領(lǐng)域的研究，涉及的桌面任務(wù) /環(huán)境在 42個(gè)選定的地點(diǎn) 3舊金山辦公樓內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)安裝顯示乘客的滿意程度較高，熱學(xué)，聲學(xué)和空氣質(zhì)量 [12]。 半澤和長(zhǎng)澤在試驗(yàn)室對(duì) 26人的利用 系統(tǒng)，其中的回報(bào)格柵被安裝在 6 天花板上 [13]。然后，這些人被調(diào)查的草案和空氣流動(dòng)的感覺。他們周圍的空氣流速測(cè)量。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，平均房?jī)r(jià) ° C。此外，我們發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)可提供小的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估草案，在被占領(lǐng)地區(qū)的空調(diào)的空間。 此外，良好的熱環(huán)境條件下，也看到了智能建筑在東京[14]。從實(shí)地測(cè)量發(fā)現(xiàn)， 統(tǒng)沒有嚴(yán)重的問題，極端的垂直溫度分布和草案，雖然有些居住者（通常是婦女）抱怨手腳冰涼。 ） - 果似乎并不符合 8]。 秋元等。 [15]等系統(tǒng)進(jìn)行了全面的研究試驗(yàn)室位于一個(gè)反面的返回空氣離開通過天花板格柵的受控環(huán)境室 [15]。溫度分布 ;試驗(yàn)共進(jìn)行了調(diào)查燈光，居住者，電氣設(shè)備，步行和空氣變化的影響熱分層的音量。此外，為系統(tǒng)的定性和定量的研究進(jìn)行了調(diào)查的氣流 相比，常規(guī)的基于天花板系統(tǒng)中的特性和通風(fēng)效率。在 熱分層而言，有人認(rèn)為，這樣的系統(tǒng)的溫度分布可分為兩個(gè)區(qū)域，即，急劇的溫度梯度的一部分，測(cè)定從地板到高 柔和的部分是上述此區(qū)在天花板上。從這項(xiàng)研究中，但是，它被認(rèn)為的實(shí)驗(yàn)?zāi)M一個(gè)現(xiàn)代化的辦公條件，在一個(gè)陡峭的 3℃的溫差限制其結(jié)果，久坐居民將預(yù)期感到寒冷不適在頭級(jí)別的腳和溫暖的不適。 舒適性指標(biāo) 一個(gè)實(shí)用的方法來評(píng)估熱環(huán)境舒適的駕乘提供的范格 [16]。的熱感指數(shù)來預(yù)測(cè)平均熱感覺投票的 7點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)表一大群人。該指數(shù)取決于四個(gè)熱環(huán)境變量（ 空氣的溫度，相對(duì)濕度，平均輻射溫度（ 空氣的相對(duì)速度），活動(dòng)水平和關(guān)閉值由住戶所穿的服裝。 同時(shí)，它顯得更有意義的陳述％的人預(yù)計(jì)將決然不只是給不滿表達(dá)對(duì)熱環(huán)境的預(yù)測(cè)平均表決。因此， 線也可以被用作熱的評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)環(huán)境。 一些研究人員進(jìn)行了調(diào)查，該制度的熱感覺的駕乘效果。比如，橫山和井上評(píng)估 統(tǒng)和 調(diào)系統(tǒng) [1]之間的性能。進(jìn)行評(píng)價(jià)通過測(cè)量房間的環(huán)境測(cè)試室中，并通過測(cè)量感覺回應(yīng)疑問句經(jīng)營(yíng)處的 。 果顯示，溫冷感達(dá)成的共識(shí)是“中性 ” ;舒適的共識(shí)是 ``稍微舒適“和一般滿意度”略滿意“的 統(tǒng)。除此之外，半澤的另一項(xiàng)研究也進(jìn)行了地板上基于系統(tǒng)與控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上 安裝在辦公樓在東京 [17]。的意思票值來自現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，并發(fā)現(xiàn)，幾乎充分的環(huán)境條件舒適的。另一方面，從上的乘員的問卷調(diào)查的結(jié)果的實(shí)際平均助益似乎沒有是令人滿意的，因?yàn)橄鄬?duì)于前者。 內(nèi)空氣質(zhì)量 在辦公室的空氣質(zhì)量一直備受關(guān)注，在過去的二十年中，特別是由于越來越多的報(bào)告病態(tài)樓宇綜合癥。雖然已經(jīng)進(jìn)行了一些研究工作，對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)素的調(diào)查，最傳統(tǒng)的天花板上供應(yīng)空 調(diào)系統(tǒng)。在 統(tǒng)的情況下，有限的信息可在文獻(xiàn)中 [12]。 雖然空氣質(zhì)量沒有直接考慮熱舒適性參數(shù)，它是密切相關(guān)的。例如，在相對(duì) 濕度高的辦公空間，不僅帶來了駕乘者的不適，但也促進(jìn)了霉菌和真菌的生長(zhǎng)。與此相反，濕度水平小于 30％的可能會(huì)導(dǎo)致增加空氣中的灰塵和靜電，這反過來又可能導(dǎo)致舒適性和室內(nèi)空氣質(zhì)素問題。根據(jù) 則 [18]，它是推薦的相對(duì)濕度水平是低于 70％，雖然 準(zhǔn) 627]指定在 30和 60％之間是可 以接受 7 的水平。 二氧化碳通常是作為一個(gè)指標(biāo)，減少空氣質(zhì)量和通風(fēng)效率。在 被占領(lǐng)的客房，將增加，如果每人的送風(fēng)速度是不夠的。因此這是一個(gè)有效的替代品是否有足夠的新鮮空氣帶入的建筑。研究 [14,15,19]所示的 系統(tǒng)中，當(dāng)常規(guī)系統(tǒng)相比，提供了更好的換氣效率。這主要是由于這一事實(shí)，即在開放式辦公室的部分封閉的小隔間不限制的供應(yīng)空氣的分布。一個(gè)有趣的發(fā)現(xiàn) 20]研究表明，污染物的去除通風(fēng)效率的方式提供空氣從地板水平和排氣或者地板或天花板水平的強(qiáng)烈影響。結(jié)果表明，一個(gè)低速率地板回報(bào)與地板供應(yīng)具有通風(fēng)效率為 在 花板回報(bào)措施之一。從研究中，可以觀察到，在 統(tǒng)，之后 質(zhì)需要是能夠去除污染物有效。 有一個(gè)關(guān)注的懸浮粒子，遵循從地板送風(fēng)流。的大小范圍被認(rèn)為是人體健康的影響和室內(nèi)空氣質(zhì)素的關(guān)注是從空氣動(dòng)力學(xué)直徑 0 微米。小顆粒的呼吸道，達(dá)到胸或更低的地區(qū)是最健康的不利影響。當(dāng)?shù)氐氖覂?nèi)空氣質(zhì)素指引 [18]建議懸浮顆粒物限為 150毫克 /米 3。 可吸入顆粒物很容易收集的活動(dòng)地板內(nèi)，如果沒有進(jìn)行定期維護(hù)。其結(jié)果是，這些粒子可以炸毀了被占領(lǐng)的區(qū)域，隨著冷空氣。此外，乘員的運(yùn)動(dòng)和空氣流通，上面的地板可以 捕捉的微粒，并保持懸浮液中，從而引起不 良的室內(nèi)空氣質(zhì)素。斯蒂姆內(nèi)等。 [21]和勞德米爾克 [22]提出的乘員抽到未被污染的空氣從下部區(qū)域，因此，在呼吸一級(jí)體驗(yàn)更好的空氣質(zhì)量。松繩等人報(bào)告了類似的結(jié)果。 [14]和清除灰塵促進(jìn)他合理化活塞氣流模式。除了這一點(diǎn)，秋元等。 [15]從實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)，地板下的系統(tǒng)的質(zhì)量濃度的粉塵的影響，比傳統(tǒng)的系統(tǒng)中，與前者的測(cè)量 m 和后者的 米 3是略少。如何以往，舒特 [23]觀察到的懸浮微粒的濃度為兩個(gè)不同的系統(tǒng)是相同的。 所列舉的大部分支持者的地板 為基礎(chǔ)的系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，包括靈活性，成本節(jié)約從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，單獨(dú)控制溫度，改善空氣質(zhì)量和熱舒適的工作場(chǎng)所。與此相反，有些人的有效性提出了質(zhì)疑系統(tǒng)。例如，在天花板上的回風(fēng)格柵地板下系統(tǒng)可能會(huì)造成局部熱不適，返回排氣通過地板全會(huì)的一個(gè)較大的溫度梯度，而可能會(huì)以失敗告終的位移流特性 [24,25]。另一方面，供應(yīng)和返回與在地板上，也可能會(huì)遇到一定量的短路從而減少有效的通風(fēng)系統(tǒng) [26]。由于大部分的研究工作的基礎(chǔ)上似的系統(tǒng)，位移流量特性，有兩個(gè)電源的系統(tǒng)上進(jìn)行的實(shí)地考察，并返回在地板上是罕見的。事實(shí)上，這樣的系統(tǒng)將 檢查在本文。 8 3 統(tǒng)說明 統(tǒng)來在不同的設(shè)計(jì)中，雖然返回氣格柵的位置被限制為只在地板上或天花板增壓室。然而，這里的測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與高架地板供應(yīng)和回報(bào)。現(xiàn)在它旨在提供系統(tǒng)的一般描述和空氣被分布在被占領(lǐng)的區(qū)域的方式理解。 統(tǒng)直接使用地板的空隙作為壓力通風(fēng)系統(tǒng)的空氣分布。每個(gè)樓層都配有高架地板和鋼封裝的地板。之下，可移動(dòng)密閉擋板劃定的供應(yīng)量和回風(fēng)通道。一個(gè)空調(diào)機(jī)組，它通常位于辦公室，條件進(jìn)入大樓外面的空氣，帶來了。然后，空氣被分布在地板下的送風(fēng)機(jī)端子的單位（ 該通風(fēng)與空調(diào)空氣的個(gè)別的工作區(qū)。接著，二次室內(nèi)空氣返回通過回風(fēng)格柵被安裝在地板上，流回的空調(diào)單元。除此之外，建筑物一般分為每個(gè)樓層分為多個(gè)區(qū)域，這些區(qū)域中所定義的方法，放置在地板空隙的防火屏障。 每個(gè)空調(diào)機(jī)組是一個(gè)垂直排列的空氣處理單元包含一個(gè)過濾器，銅管材 /鋁翅片冷卻盤管，直驅(qū)式風(fēng)機(jī)和全面的控制系統(tǒng)。該單元是由具有自支撐鋼框架被覆聲學(xué)襯鋼面板。此外，它完成標(biāo)準(zhǔn)粉涂層表面和看臺(tái)上的目的基本框架。 工聯(lián)會(huì)投籃空氣從壓力通風(fēng)系統(tǒng)，并根據(jù)自己的要求將其引入上述的空間自己的板控制系統(tǒng)。此外，多官 能的控制允許個(gè)性化的溫度和氣流控制。工聯(lián)會(huì)測(cè)量長(zhǎng)度為 600毫米和 300毫米的寬度和，凹進(jìn)地板提供了更大的空間增益。它可以代替訪問和鋪地磚房間的任意位置，而且可以用作行走表面的一部分。 每個(gè)單元還包含了從單臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，雙渦卷風(fēng)扇的開 /關(guān)控制阻尼器，一個(gè)可選的電加熱線圈，和一個(gè)自包含的機(jī)載控制系統(tǒng)。單位不需要管道系統(tǒng)的連接，并在短短的幾分鐘內(nèi)輕易搬遷。 返程格柵構(gòu)造的那些材料相同的材料工聯(lián)會(huì)的 600毫米長(zhǎng)， 150毫米寬。他們被定位在該地板上以允許返回增壓室返回二次室內(nèi)空氣的空調(diào)單元重新調(diào)節(jié)。他們包括固體 平行機(jī)翼刀片與橫向鋼筋的支持，并涂在中性銀陽極氧化完成的標(biāo)準(zhǔn)。 格柵具有相同的高度的調(diào)整功能工聯(lián)會(huì)格柵易于對(duì)準(zhǔn)的最后地板覆蓋物 可供給的收集托盤，反對(duì)刀片控制阻尼器，聲衰減器作為附加選項(xiàng)。 9 4 測(cè)試網(wǎng)站的說明 建筑物內(nèi)進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)，是一個(gè) 6歲的單身雙層單位，總建筑面積約 5000㎡的工廠。然而，區(qū)域，利用 統(tǒng)的是只有 300㎡左右，這是發(fā)現(xiàn)在公司辦公室，如圖 2所示 。 在辦公室工作的員工的總數(shù)不超過 10人。換句話說，每一個(gè)乘客占用的面積約 30㎡。 統(tǒng)沒有 配備適當(dāng)?shù)耐獠靠諝馓峁?，并且是依賴于在門的打開和關(guān)閉的過程中的滲透。至于其余的建設(shè)，即市場(chǎng)營(yíng)銷部和接待區(qū)，傳統(tǒng)的安裝在天花板上的空調(diào)系統(tǒng)使用。在生產(chǎn)車間，它是沒有空調(diào)。相反，自然通風(fēng)。 10 5 研究方法 本研究采用的一種方法涉及測(cè)量的熱舒適性參數(shù)，化學(xué)和微粒污染。的辦公空間利用的 系統(tǒng)被劃分為三個(gè)區(qū)域，即與每個(gè)區(qū)域的區(qū)域 A， B 和 C 由不同的。 空調(diào)單元，在圖所示。圖 3（ a） - （ c）所示。因?yàn)樗遣谎芯糠秶鷥?nèi)的氣流模式，空氣質(zhì)量和在每一個(gè)位置的地板格柵的熱分層存在，取樣地點(diǎn)是從 區(qū)域 A 和 B，分別。只有一個(gè)采樣位置從區(qū) C，因?yàn)檫@是唯一的位置，不受阻塞的家具。每個(gè)采樣位置，其中包括一組地板擴(kuò)散器和一個(gè)回風(fēng)格柵的供給空氣是可能流入。除了這一點(diǎn)，它從圖。圖 3（ b），實(shí)時(shí)監(jiān)控的二氧化碳在一個(gè)連續(xù)的 48小時(shí)內(nèi)還設(shè)置了 X 點(diǎn) B 區(qū)在高于地面 11 被進(jìn)行，以確定在實(shí)驗(yàn)中各種熱舒適與室內(nèi)空氣質(zhì)素參數(shù)的 統(tǒng)，一個(gè)假想的平面，由水平和垂直網(wǎng)格線，成立于采樣地點(diǎn)。在飛機(jī)上，讀數(shù)在每一個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)顯示在圖 4。 量程序 用于測(cè)量溫度，空氣流速和相對(duì)濕度下， 沿水平方向的間隔，以及垂直網(wǎng)格線的最高點(diǎn)，分別設(shè)置在 數(shù)是這樣記錄的使用的適當(dāng)?shù)脑O(shè)備，在各網(wǎng)格點(diǎn)相應(yīng)地。 至于測(cè)量粉塵濃度，供水和回水格柵之間的水平距離是分為約 和 4中，其中的分別設(shè)置在 外，在每個(gè)時(shí)間間隔中，在垂直網(wǎng)格線被分為間隔 最高點(diǎn)在 量的總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物，因此，進(jìn)行所有的網(wǎng)格線的交點(diǎn)。 總共有 210觀察每一個(gè)記錄在辦公室的溫度，相對(duì)濕度及空氣流速空間的 5個(gè)采樣 地點(diǎn)。至于二氧化碳和粉塵測(cè)量， 32和 64的讀數(shù)被指出，分別。每個(gè)測(cè)量二氧化碳和顆粒物質(zhì)，測(cè)定 15分鐘的一段時(shí)間。 以下各節(jié)描述了不同類型的場(chǎng)測(cè)量所需要的設(shè)備。 “研究戰(zhàn)略和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)也將是的程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行分析說明。 析技術(shù) 根據(jù)表列的所有參數(shù)讀的位置，以及所描述的形式的輪廓。其后用于分析和比較，結(jié)果對(duì)準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)。 這將是不夠的熱舒適水平評(píng)估在辦公室空間，如果它僅是根據(jù)物理量從客觀的測(cè)量，獲得。為了加強(qiáng)的初步結(jié)果，模擬也可以進(jìn)行檢測(cè)到如何居住者在室內(nèi)環(huán)境中的感覺。一方法是采用的 熱指數(shù)開發(fā)的范格 [16]。這涉及到的 計(jì)算，然后導(dǎo)致對(duì) 確定的值。 在本研究中，所有的 計(jì)算網(wǎng)格點(diǎn)在五個(gè)采樣位置。為了找到出 數(shù)收集在類似的溫度，相對(duì)濕度及空氣流速點(diǎn)采用在舒 適度方程 [16]。捷運(yùn)假定為等于干球溫度。代謝率被假定為 50千卡 /小時(shí)㎡，這表明一個(gè)乘客正在悄悄地進(jìn)行一些文書工作中的久坐不動(dòng)的位置。在這種情況下的衣服值被取為 是相當(dāng)?shù)湫偷挠^眾在炎熱和潮濕的氣候。 12 統(tǒng)計(jì)工具，以探索是否的值的一次空氣速度，測(cè)量的網(wǎng)格點(diǎn)上，相關(guān)的相對(duì)濕度和在這 些對(duì)應(yīng)點(diǎn)的溫度，房間的空間。這也包括 外，據(jù)推測(cè)，一次空氣噴射的速度也可具有一定的影響，二氧化碳和塵埃的水平粒子，趴在空氣路徑。 在五個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)性分析為下列雙變量： ● 溫度和相對(duì)濕度 ; ● 溫度和空氣流速 ; ● 相對(duì)濕度和氣流速度 ; ● 空氣流速 ; ● 空氣流速 ; ● 顆粒計(jì)數(shù)（ 氣流速度 ● 二氧化碳和空氣流速。 由于灰塵和二氧化碳的一些網(wǎng)格點(diǎn)測(cè)量不重合的網(wǎng)格點(diǎn)速度閱讀，數(shù)學(xué)插值進(jìn)行出的一致性。這使讀數(shù)速度和灰塵顆 粒，以及二氧化碳，要經(jīng)受在相同的基礎(chǔ)上的相關(guān)性研究。 儀器儀表 化學(xué)計(jì)量學(xué) 用于測(cè)量的 的室內(nèi)環(huán)境監(jiān)視器。標(biāo)準(zhǔn)單元與傳感器監(jiān)控三個(gè)基本的 舒適和通風(fēng)參數(shù) 即二氧化碳，溫度和相對(duì)濕度。 然而，在該實(shí)驗(yàn)的目的，使用這樣的監(jiān)視器是測(cè)量碳的濃度水平二氧化碳在不同的采樣地點(diǎn)。該儀器采用非分散紅外線檢測(cè)器，測(cè)量 0范圍內(nèi)，氣體的分辨率為百萬分之一。 粒測(cè)量 懸浮粒子的濃度，在此使用粉塵監(jiān)測(cè)儀，它具有測(cè)量實(shí)驗(yàn)被設(shè)計(jì)為提供連續(xù)的重力測(cè)量的塵埃以及幾乎 任何其他氣溶膠和 /或顆粒，因?yàn)檫@些材料存在懸浮在雄心勃勃耳鼻喉科的空氣。此外，它提供了實(shí)時(shí)連續(xù)文檔的大?。ɑ驓馊苣z直徑）分布這些環(huán)境顆粒物。 這種環(huán)境的激光氣溶膠光譜儀能夠測(cè)量顆粒，其直徑在 5毫米，與精度。在一般情況下，該儀器 是適合于監(jiān)測(cè)，灰塵和 /或氣溶膠的所有的方式 從超低濃度的潔凈室，以相對(duì)較高的水平，通常遇到的平均工作場(chǎng)所。 舒適性測(cè)量 三個(gè)熱舒適性參數(shù)，即溫度，相對(duì)濕度及空氣流速，這是必不可少用于跟蹤供給空氣的氣流模式從 統(tǒng)，以確定任何熱層結(jié) 辦公空間，計(jì)量與幫助下，兩位手持式儀器。 捷運(yùn)被假定為等于 在這項(xiàng)研究中的干球溫度。 熱絲化儀專門用于測(cè)量的 供給空氣，因?yàn)樗鼫y(cè)量從擴(kuò)散器中的速度氣流速度范圍從 0到 秒。 相對(duì) 濕度和溫度米，是用來測(cè)量這些在辦公室內(nèi)空間的參數(shù)。 測(cè)量范圍 高濕在這種情況下 ,0境下，用精確度 ± 2％。 至于溫度，其范圍介于 0℃下用精度為± 13 6 結(jié)果與討論 證結(jié)果 度 最大，最小和平均溫度五個(gè)采樣位置示于表 1和樣品的溫度，結(jié)果示于圖 5中。 可以看出，大部分的值范圍內(nèi)的可接受的溫度范圍為 20C 所列 準(zhǔn)5510]。新加坡標(biāo)準(zhǔn)守則“練習(xí) 13 [27]需要的舒適溫度內(nèi) 23 C，而南 [18]建議溫度范圍在 C，可接受的室內(nèi)空氣質(zhì)素。地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，平均室溫下的所有位置是滿意的，除了接近或供應(yīng)擴(kuò)散器的溫度讀數(shù)。這些讀數(shù)是遠(yuǎn)低于其余的記錄值和觀察到類似的結(jié)果，在其余的位置。因此，這會(huì)導(dǎo)致潛在的手腳冰涼問題和局部的不適感。 在每個(gè)垂直軸的垂直溫度分布采樣位置中被檢驗(yàn)，以確定熱層的程 度，這是一個(gè)功能的 統(tǒng) [14]。它是從實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，大溫度梯度，通常會(huì)發(fā)生在供給擴(kuò)散器而溫度差在其他垂直軸沿平面出現(xiàn)是小于 1 8C 平均。在電源的網(wǎng)格點(diǎn)之間的溫度差擴(kuò)散器，和 ， 2和 5是觀察到分別為 ° C。地點(diǎn) 3和 4都發(fā)現(xiàn)有一個(gè)溫度差的 C。 準(zhǔn) 7730 [28]建議，立式空調(diào)溫差應(yīng)小于 3 8C 之間的在 準(zhǔn) 55 [10]指定小于 3之間的在 C?？梢钥闯觯怪睖囟炔畹闹邓形恢?，在所訂的 水平，相應(yīng)的上述標(biāo)準(zhǔn)，滿足要求的熱舒適性。它是，但是，應(yīng)當(dāng)指出的是，限制在標(biāo)準(zhǔn)中推薦的是基于傳統(tǒng)的完全混 14 合系統(tǒng)。 度 記錄的相對(duì)濕度水平的樣品是示于圖 6。平均相對(duì)濕度讀數(shù)可用于所有的五個(gè)不同的位置，如表 2中所示，都觀察到下降的 則規(guī)定上限的 70％以下，之間的范圍內(nèi)，以及 55和 65％，按上文新加坡標(biāo)準(zhǔn) 3[18,27]。它是，但是，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的網(wǎng)格點(diǎn)在接近到電源格柵偏離的舒適性要求。此外， 可以看出，在擴(kuò)散器的所有網(wǎng)格點(diǎn)變成 與 其他部分相比，具有最高的濕度值。 氣流速 草案“被定義為一個(gè)不需要的局部冷卻的人體造成的空氣流動(dòng)。強(qiáng)認(rèn)為草案 當(dāng)乘員站在直接供給擴(kuò)散器上方在實(shí)驗(yàn)過程中。是的空氣速度陰謀的一個(gè)樣品 示于圖 7。 它是觀察到的空氣速度在點(diǎn)上直接供給擴(kuò)散器的頂部在位置 1的時(shí)間是 秒 ;點(diǎn) 2和 3， 秒 ;地點(diǎn) 4， 秒 ;位置 5， 秒。 此外，空氣流動(dòng)也觀察到的網(wǎng)格點(diǎn)的附近的供給。從圖中可以看出這些速度讀數(shù)高度超過推薦限制為 秒 [10,27,18]的平均空氣流動(dòng)。它可以推導(dǎo)出的結(jié)果，乘員誰是無論是站著或坐著 一個(gè)半徑約 正意義上的強(qiáng)大的氣流運(yùn)動(dòng)。它是已知的草案的風(fēng)險(xiǎn)增加而增加平均空氣流速和空氣溫度的降低。由于低溫度和高的速度讀數(shù)均錄得近供給擴(kuò)散器位于其中的區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)草案，因此駕乘者的投訴是不可避免的，除非擴(kuò)散器被關(guān)閉。除了這一點(diǎn)，氣流模式的研究，其目的的氣流，以確定是否產(chǎn)生任何不舒服的區(qū)域內(nèi)的辦公空間。結(jié)果表明，該分布在垂直平面內(nèi)的空氣速度遵循拋物線從供應(yīng)地向回風(fēng)格柵的路徑。 15 在實(shí)驗(yàn)過程中，觀察到一次空氣噴射拋出垂直向上，然后打和旅行沿天花板，隨后開始下降后的距離約 格柵。滯留區(qū)，那里沒有空氣流動(dòng)，也被發(fā)現(xiàn)在一個(gè)距離為 1這是一般可達(dá) 于圖。 8。這種氣流模式的含義是這一點(diǎn)，住戶正坐在在中間的供應(yīng)和返回格柵，呼吸水平在 太可能從電源接收“新鮮的”空氣。 感 溫度，濕度和空氣流速的測(cè)量值，然后，使用計(jì)算 。預(yù)期的熱舒適的駕乘在各網(wǎng)格的 的曲線圖表示為點(diǎn)和樣地呈現(xiàn)在圖。 9。該 72％計(jì)算的平均投票 位置 1 ``中性 ''和 ``稍微落入的范圍內(nèi) 酷“，而幾乎所有沿垂直軸的平均投票上述的供給擴(kuò)散器被稱為 ``冷 ''。 除了這一點(diǎn)，沒有其他的“中性”區(qū)域被發(fā)現(xiàn)在垂直平面內(nèi)。百分之八十二的位置“中的預(yù)測(cè)平均投票 2，觀察到與其它的 12％是 ``中性 '``偏涼“，只有在網(wǎng)格點(diǎn)是直接在供應(yīng)格柵投票 ``冷 '。 至于地點(diǎn) 3，可以看出 86％的平均票被列為 ``中性 '6％ ``偏涼“。在這種情況下，兩個(gè)點(diǎn)直接上面的擴(kuò)散器被稱為 ``冷 '。 對(duì)于這兩個(gè)位置 4和 5所示，沿垂直軸的網(wǎng)格點(diǎn)的兩個(gè)第三供應(yīng)格柵被發(fā)現(xiàn) ``冷 '。 盡管在此， 62％的 由前者的平均票被觀察到 ``中性 '，而 21％被歸類為 ``偏涼“。另一方面，地點(diǎn)有19％的平均票屬于 ``中性 '的范圍， 61％在 ``偏涼 '。 一般來說，溫冷感的駕乘注意 是 ``中性 '' ``冷 ''的范圍內(nèi)。 無需預(yù)熱 不舒 16 服的經(jīng)歷。 可以預(yù)見，職業(yè)當(dāng)他們站在上面，褲子都可能會(huì)感到冷或附近的擴(kuò)散由于強(qiáng)烈的空氣流動(dòng)和低 溫度。 然而，由于它們跨越垂直移動(dòng)平面和遠(yuǎn)離供給空氣，他們往往會(huì)感到熱更舒適，減少不滿意。根據(jù) 適標(biāo)準(zhǔn) [28]， 低于 10％的熱舒適性。然而，它在位置 1，平均 ;位置 2， 位置， 位置， ;和位置，為 可吸入顆粒物 總懸浮微粒（ 圖圖的示例。 8。 氣流模式的辦公空間。示于圖的 10。 在其他四個(gè)地方， 出如下： 3方米，可吸入顆粒物→ 2立方米 1立方米，可吸入顆粒物→ 1 - 8毫克 /立方米 1方米，可吸入顆粒物→ 1立方米 2方米， 2立方米 它被認(rèn)為是從上述測(cè)量的量在所有的 5個(gè)采樣地點(diǎn)滿足顆粒物標(biāo)準(zhǔn)為 150毫克 /立方米，所提供的本地 則。然而，觀察到的現(xiàn)象是從 在垂直平面內(nèi)的塵埃粒子的分布。 在 那里沒有人流量的地方，例如點(diǎn) 1和 3，可以發(fā)現(xiàn)的是，量的粒子計(jì)數(shù)減少讀數(shù)時(shí)，采取增加房間的高度。相反，對(duì)于其余的位置人類交通存在的粒子計(jì)數(shù)反而會(huì)增加。 “ 解釋這種現(xiàn)象的原因可能是歸因于乘員的運(yùn)動(dòng)和空氣流通上面的地板上，捕捉到的顆粒物和拿著它在懸浮液 [23]。 氧化碳 雖然并不完全明確，二氧化碳是廣泛用作室內(nèi)空氣質(zhì)量的一個(gè)指標(biāo)，并為1000限制是推薦滿足舒適（氣味）標(biāo)準(zhǔn)。 “二氧化碳水平在所有網(wǎng)格點(diǎn)滿足建議的閾值和二氧化碳樣本情節(jié)被示于圖 11中。 17 二氧化碳測(cè)量的范圍，在一個(gè)垂直的其他四個(gè)位置的網(wǎng)格中給出如下： 位置 1： 842置 3： 758置 3： 758置 5： 772計(jì)分析 在各獲得的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量位置進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，二元對(duì)應(yīng) 相關(guān)特征研研究試圖驗(yàn)證期望的關(guān)系船舶之間的各種舒適和空氣質(zhì)量參數(shù)為一個(gè) 系統(tǒng)。這包括檢查的關(guān)聯(lián)強(qiáng)度，回歸方程和 R 2值之間的變量。 18 度，相對(duì)濕度和速度 房間空間的相關(guān)系數(shù)的值為 5的溫度，相對(duì)濕度及空氣流速采樣位置，示于表 3。之間的所有位置的溫度和相對(duì)濕度的相關(guān)性的程度，除了位置 1，是觀察到高。 可以看出，增加空氣中的 溫度導(dǎo)致下降中的相對(duì)濕度的 房間的空間，反之亦然。同樣地，溫度和空氣速度，較強(qiáng)的負(fù)相關(guān)，五 位置。 這意味著，作為供給空氣的速度 在網(wǎng)格點(diǎn)檢測(cè)變得更強(qiáng)，相應(yīng)的 度降低。 此外，可以推斷 ，在空氣流動(dòng)的地方是，較低的溫度溫度讀數(shù)通常被記錄下來。對(duì)其他另一方面，已觀察到，存在著直接的關(guān)系相對(duì)濕度和速度之間。 所有的系數(shù) 五個(gè)不同的位置，但位置 1，是比較高的， 的平均值為 性回歸顯示之間的關(guān)系 速度和溫度是負(fù)的。 可以預(yù)見， 有沒有空氣流動(dòng)，溫度在辦公室時(shí)空間約 C。此外，每 秒增加供給空氣的速度將導(dǎo)致的溫度下降約 C。的關(guān)系的意義也是 支持的一個(gè)中等高度的相關(guān)性系數(shù) 在的情況下，速度和相對(duì)濕度，線性回歸 示出了正梯度，這意味著一個(gè) 秒的速度增加會(huì)引起的增加約 濕度讀數(shù)的相關(guān)性 系數(shù)被發(fā)現(xiàn)是 表明，該關(guān)系是顯著。然而，發(fā)現(xiàn)的 R 2的值是是相當(dāng)?shù)偷?，表示回歸直線不適合的數(shù)據(jù)非常好。 19 速度和二氧化碳 表 4總結(jié)了線性相關(guān)系數(shù)為各變量在 5個(gè)采樣地點(diǎn)。基于所示的結(jié)果，似乎有一個(gè)不一致之間的變量之間的相關(guān)系數(shù)二氧化碳和空氣流速。一個(gè)可能的解釋是的是，在選定的二氧化碳的濃度沒有受影響的，在垂直平面內(nèi)的位置氣流模式。然而，它也可能是由于變異駕乘人員在不同的位置。觀察速度和二氧 化碳之間沒有顯著的關(guān)系。 速度和顆粒物 從表 4看出，有一個(gè)反比關(guān)系之間的空氣速度和顆粒物質(zhì)。然而，相反的情況在位置 1。盡管類似的趨勢(shì)這兩個(gè)變量之間發(fā)生了四五個(gè)采樣地點(diǎn)，在那些強(qiáng)度的相關(guān)性 4各不相同。其結(jié)果是，它是很難預(yù)測(cè)是否供應(yīng)氣流模式影響的塵埃粒子的分布在 統(tǒng)。它再次看出，沒有顯著關(guān)系，速度和顆粒之間的觀察的問題。 速度和 以看出，一個(gè)負(fù)的相關(guān)性之間存在 速度。四明的 5個(gè)采樣地點(diǎn)顯示，相關(guān)系數(shù)介于 樣明顯的 是，兩者之間的關(guān)系變量是非常強(qiáng)的，這是歸因于一個(gè)事實(shí)，的 程式的空氣速度的函數(shù)。作為一個(gè)結(jié)果，越強(qiáng)的冷空氣的速度，更大的一些人會(huì)感到不舒服冷因此不滿，這種積極的關(guān)系被發(fā)現(xiàn) 匹配速度和 間的相關(guān)性研究示于表 4。 可以看出，速度之間的關(guān)系和 積極的。相關(guān)系數(shù)也發(fā)現(xiàn) 解釋說，人的百分比感覺不滿每次增加約 當(dāng)供給空氣速度增加 秒。 20 7 結(jié)論 進(jìn)行一項(xiàng)研究，滿分上 統(tǒng)與一個(gè)目的檢查其室內(nèi)辦公環(huán)境的影響 到室內(nèi)空氣質(zhì)素及熱舒適性的關(guān)系 。實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量的溫度，相對(duì)一個(gè)辦公室濕度，氣流速度，二氧化碳和塵埃顆粒在所選的網(wǎng)格點(diǎn)的假想平面內(nèi)的總 5個(gè)采樣地點(diǎn)。經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上， 算。除此之外，簡(jiǎn)單的線性回歸和相關(guān)性分析也試圖導(dǎo)出空氣流速之間的關(guān)系，和其余的如在先前的段落中提到的變量。這是發(fā)現(xiàn)之間存在很強(qiáng)的相關(guān)性，空氣流速和的其他變量，如溫度，相對(duì)濕度， 外，溫度和相對(duì)濕度，也高度相關(guān)。然而，粉塵濃度和氣流速度只有中等程度的相關(guān)性。然而，它似乎是一個(gè)驚人的行為的粒子數(shù)分布。高濃度的灰塵發(fā)現(xiàn)，當(dāng)測(cè)量是在較高的室空間在人流量 很容易的位置，而相反發(fā)生在無人居住的房間。對(duì)于前者，現(xiàn)象可能歸因于灰塵引起的風(fēng)潮由乘員的運(yùn)動(dòng)在的強(qiáng)草案一并從地板插座。除了這一點(diǎn)，相關(guān)結(jié)果為五個(gè)不同的位置之間的二氧化碳和空氣流速的結(jié)果為不一致，從而不能完成，它們是相互依存。換句話說，空氣速度不能被用于預(yù)測(cè)行為的碳二氧化碳。在關(guān)系到駕乘者的舒適性，熱分層的研究表明，沒有大的熱梯度存在房間的空間，除了在供應(yīng)擴(kuò)散器。的結(jié)果 覺得冷不適在網(wǎng)格點(diǎn)，在接近到電源。因此，除非乘員坐在遠(yuǎn)離供應(yīng)，局部熱不適是不可避免的。 還觀察到，從研究 的氣流模式遵循拋物線的路徑。然而，這樣的缺點(diǎn)的氣流模式是下方的滯留區(qū)的存在下拋物線路徑，它通常存在于該區(qū)域，其中乘員坐在那里。 總之，相關(guān)的室內(nèi)空氣質(zhì)素的 統(tǒng)被發(fā)現(xiàn)是在合理的限度內(nèi)，所推薦的當(dāng)?shù)氐闹笇?dǎo)方針，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。然而，局部熱不適的問題，特別是腳冷，可以說是一個(gè)關(guān)心的主要問題時(shí)，利用在地板基于系統(tǒng)。最后，提供 ``新鮮的 '空氣被占領(lǐng)的區(qū)域系統(tǒng)調(diào)查，在這項(xiàng)研究中的低效率，也不可避免的導(dǎo)致像悶氣的投訴，以及其他相關(guān)通風(fēng)的問題。 21 參考文獻(xiàn) ： [1] 板下空 氣的應(yīng)用空調(diào)系統(tǒng)：第六屆國(guó)際會(huì)議室內(nèi)空氣質(zhì)量與氣候。 5，室內(nèi)空氣 93，赫爾辛基，芬蘭， 1993年，頁 277 [2] 務(wù)調(diào)理工作地點(diǎn)：?jiǎn)栴}和挑戰(zhàn)，易 96（ 2）（ 1990） 678 [3] D. 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