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2019-2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 專題1.1 運(yùn)動的描述（測）（含解析） 一、選擇題(本大題共12小題，每小題5分，共60分。在每小題給出的四個選項中. 1~8題只有一項符合題目要求. 9~12題有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。) 1．兩輛汽車在平直的公路上勻速并排行駛，甲車內(nèi)一個人看見窗外樹木向東移動，乙車內(nèi)一個人發(fā)現(xiàn)甲車沒有動，以大地為參考系，上述事實(shí)說明: ( ) A．甲車向西運(yùn)動，乙車不動 B．乙車向西運(yùn)動，甲車不動 C．甲車向西運(yùn)動，乙車向東運(yùn)動 D．甲、乙兩車以相同的速度同時向西運(yùn)動 【答案】D 2．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x ＝ 5t＋t2 (各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn): ( ) A．第1 s內(nèi)的位移是5 m B．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s C．任意相鄰1 s內(nèi)的位移差都是1 m D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s 【答案】D 【解析】勻變速直線運(yùn)動的考查，簡單題．第1 s內(nèi)的位移只需將t＝1代入即可求出x＝6 m，A錯誤；前2 s內(nèi)的平均速度為m/s＝7m/s，B錯；由題給解析式可以求得加速度為a＝2m/s2，Δx＝aT2＝2 m，C錯；由加速度的定義可知D選項正確． 3．一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動，它離開O點(diǎn)的距離隨時間變化的關(guān)系為x＝5＋2t3(m)，它的速度隨時間t變化關(guān)系為v＝6t2(m/s)．該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2 s間的平均速度和t＝2 s到t＝3 s間的平均速度大小分別為: ( ) A．12 m/s，39 m/s B．8 m/s，38 m/s C．12 m/s，19.5 m/s D．8 m/s，12 m/s 【答案】B 4．甲、乙、丙三個物體同時同地出發(fā)做直線運(yùn)動，它們的位移—時間圖象如圖所示，在20 s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是: ( ) A．平均速度大小相等，平均速率甲>乙＝丙 B．平均速度大小相等，平均速率甲>丙>乙 C．平均速度甲>丙>乙，平均速率相等 D．平均速度和平均速率大小均相等 【答案】A 【解析】三個物體在20 s內(nèi)位移相同，所以A正確． 5 機(jī)車在高速公路上行駛，車速超過100 km/h時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100 m以上的距離．從駕駛員看見某一情況到采取制動動作的時間里，汽車仍要通過一段距離(稱為反應(yīng)距離)；從采取制動動作到車完全停止的時間里，汽車又要通過一段距離(稱為制動距離)，如表所示給出了汽車在不同速度下的反應(yīng)距離和制動距離的部分?jǐn)?shù)據(jù)．如果駕駛員的反應(yīng)時間一定，路面情況相同. 速度(m/s) 反應(yīng)距離(m) 制動距離(m) 10 15 25 14 X Y 分析表格可知，下列說法不正確的是: ( ) A．駕駛員的反應(yīng)時間為1.5 s B．汽車制動的加速度大小為2 m/s2 C．表中Y為49 D．表中X為32 【答案】D 6. 在某可看做直線的高速公路旁安裝有雷達(dá)探速儀，可以精確抓拍超速的汽車，以及測量汽車運(yùn)動過程中的加速度．若B為測速儀，A為汽車，兩者相距345 m，此時刻B發(fā)出超聲波，同時A由于緊急情況而急剎車，當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時，A恰好停止，且此時A、B相距325 m，已知聲速為340 m/s，則汽車剎車過程中的加速度大小為: ( ) A. 20 m/s2 B. 10 m/s2 C. 5 m/s2 D. 1 m/s2 【答案】B 7．一人看到閃電12.3 s后又聽到雷聲．已知空氣中的聲速為330 m/s～340 m/s，光速為3108 m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1 km.根據(jù)你所學(xué)的物理知識可以判斷: ( ) A．這種估算方法是錯誤的，不可采用 B．這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者間的距離 C．這種估算方法沒有考慮光的傳播時間，結(jié)果誤差很大 D．即使聲速增大2倍以上，本題的估算結(jié)果依然正確 【答案】B 8. 在兩條相互垂直的水平直道上,甲正以3 m/s的速度自西向東朝十字路口走去,乙正以4 m/s的速度通過十字路口向北走去,此時甲、乙之間的距離為100 m.則在以后的過程中,甲、乙之間的最小距離是: ( ) A.100 m B.80.8 m C.80 m D.70.7 m 【答案】C 9．北京時間2011年12月2日5時07分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用”長征三號甲”運(yùn)載火箭將第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將免費(fèi)提供定位、測速和授時任務(wù)，定位精度10m，測速精度零點(diǎn)0.2m/s，以下說法正確的是: ( ) 【答案】BCD 【解析】由位置、位移、時間、時刻、速度、速率的定義可知，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是一個點(diǎn)，是位置，不是位置的變化，A錯、B對；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時服務(wù)提供的是時刻，C對；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測速服務(wù)提供的是運(yùn)動物體某時刻的速度的大小即速率，D正確. 10．下列說法中與人們的日常習(xí)慣相吻合的是: ( ) A．測量三樓樓道內(nèi)日光燈的高度，選擇三樓地板為參考系 B．測量井的深度，以井底為參考系，井“深”為0米 C．以卡車司機(jī)為參考系，卡車總是靜止的 D．以路邊的房屋為參考系判斷自己是否運(yùn)動 【答案】ACD 11． 2009年7月16日，中國海軍第三批護(hù)航編隊16日已從浙江舟山某軍港啟航，于7月30日抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域如圖所示，此次護(hù)航從舟山啟航，經(jīng)東海、臺灣海峽、南海、馬六甲海峽，穿越印度洋到達(dá)索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，總航程五千多海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說法正確的是: ( ) A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時，可以將其看做質(zhì)點(diǎn) B．“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移 C．“五千多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程 D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度 【答案】AC 12．一物體做勻變速直線運(yùn)動．當(dāng)t＝0時，物體的速度大小為12m/s，方向向東，當(dāng)t＝2 s時，物體的速度大小為8m/s，方向仍向東，則當(dāng)t為多少時，物體的速度大小變?yōu)?m/s: ( ) A．3 s B．5 s C．7 s D．9 s 【答案】BC 【解析】=-2m/s2，故s＝5 s或7 s. 三、非選擇題（本大題共4小題，第13、14題每題10分；第15、16題每題15分；共50分） 13．（10分）在排球比賽中，扣球手抓住一次機(jī)會找了一個“探頭球”，已知來球速度為10 m/s，球被擊回時速度大小為20 m/s，擊球時間為0.05 s，假設(shè)速度方向均為水平方向．求：擊球過程中排球的加速度． 【答案】600 m/s2　方向與初速度方向相反 14．（10分）為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為Δt1＝0.30 s，通 過第二個光電門的時間為Δt2＝0.10 s，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為Δt＝3.0 s．試估算： (1)滑塊的加速度多大？ (2)兩個光電門之間的距離是多少？ 【答案】(1)0.067 m/s2　(2)0.6 m 故滑塊的加速度≈0.067 m/s2. (2)兩個光電門之間的距離x＝Δt＝0.6 m. 15．（15分）如圖所示，一修路工在長為100 m的隧道中，突然發(fā)現(xiàn)一列火車出現(xiàn)在離右隧道口s0＝200 m處，修路工所處的位置恰好處在無論向左還是向右跑均能安全脫離危險的位置．問這個位置離隧道右出口距離是多少？他奔跑的最小速度至少應(yīng)是火車速度的多少倍？ 【答案】40 m　0.2 16．（15分）一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動，最后勻減速運(yùn)動，直到停止，下表給出了不同時刻汽車的速度： 時刻/s 1.0 2.0 3.0 5.0 7.0 9.5 10.5 速度/(ms－1) 3 6 9 12 12 9 3 (1)汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間是多少？ (2)汽車通過的總路程是多少？ 【答案】　(1)11 s　(2)96 m