2019年高中物理 第七節(jié) 功率基礎檢測試題 粵教版必修2.doc
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2019年高中物理 第七節(jié) 功率基礎檢測試題 粵教版必修2 1.關于功率,下列說法中不正確的是( ) A.功率是描述做功快慢的物理量,單位時間內(nèi)做功越多,功率越大. B.力對物體做功越快,它的功率就越大 C.從公式P=Fv可知,汽車發(fā)動機的功率就是合外力的功率,它可以隨速度的不斷增大而提高,在勻加速啟動的過程中,牽引力的功率不變 D.減少阻力和增加發(fā)動機的額定功率都可以增大機車的運行速度 答案:C 2.關于功率公式P=和P=Fv的下列說法中,正確的是( ) A.由P=可知,只要知道W和t就可求出任意時刻的功率 B.由P=Fv可知,汽車的功率與它的速度成正比 C.由P=可知,做功越多,功率越大;做功用的時間越短,功率越大 D.由P=Fv可知,當汽車發(fā)動機的功率一定時,牽引力與速度成反比 答案:D 3.一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上,從t=0開始,將一個大小為F的水平恒力作用在該木塊上,在t=t1時刻力F的瞬時功率是( ) A.t1 B.t12 C.t1 D.t12 解析:在t=t1時刻木塊的速度為v=at1=t1,此時刻力F的瞬時功率P=Fv=t1,選C. 答案:C 4.某人用同一水平力F先后兩次拉同一物體,第一次使此物體沿光滑水平面前進L距離,第二次使此物體沿粗糙水平面也前進L距離,若先后兩次拉力做的功為W1和W2,拉力做功的功率為P1和P2,則( ) A.W1=W2,P1=P2 B.W1=W2,P1>P2 C.W1>W(wǎng)2,P1>P2 D.W1>W(wǎng)2,P1=P2 解析:由于兩個過程拉力和物體的位移都相同,所以拉力做功相同,但第一次在光滑水平面上運動,加速度較大,其平均速度也較大,故運動時間較小,功率較大,B選項正確. 答案:B 5.(雙選)汽車上坡時,為增大牽引力,以下說法正確的是( ) A.功率一定,應換低速擋減小速度 B.功率一定,應換高速擋增大速度 C.速度一定,應加大油門增大功率 D.速度一定,應減小油門減小功率 答案:AC 6.下列關于汽車運動不正確的是( ) A.汽車以額定功率啟動后做變加速運動,速度、加速度均逐漸增大 B.汽車以額定功率啟動后,做加速度逐漸減小的變加速運動,加速度減為零時,速度達到最大,之后做勻速直線運動 C.汽車勻速行駛時,最大速度受發(fā)動機額定功率限制,要提高最大速度,可以增大發(fā)動機的額定功率 D.汽車在水平路面以額定功率P行駛,當牽引力F與阻力f平衡時,汽車最大速度vm= 答案:A 7.如圖所示 ,細線一端固定于O點,另一端系一小球.在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A運動到B.在此過程中拉力的瞬時功率變化情況是( ) A.逐漸增大 B.逐漸減小 C.先增大,后減小 D.先減小,后增大 解析:小球從A到B在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動,動能不變,重力勢能增加得越來越快,故拉力的瞬時功率逐漸增大.選A 答案:A 8.下表列出了某種型號轎車的部分數(shù)據(jù),試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問題. 長/mm寬/mm高/mm 487118351460 凈重/kg 1500 傳動系統(tǒng) 前輪驅(qū)動與擋變速 發(fā)動機型式 直列4缸 發(fā)動機排量(L) 2.2 最高時速(km/h) 144 100km/h的加速時間(s) 15 額定功率(kW) 120 右圖 為轎車中用于改變車速的擋位.手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的運行速度,從“1~5”逐擋速度增大,R是倒車擋.試問轎車要以最大動力上坡,變速桿應推至哪一擋?該車以額定功率和最高速度運行時,轎車的牽引力為多大?( ) A.“1”擋、3000 N B.“5”擋、3000 N C.“1”擋、xx N D.“5”擋、xx N 答案:A 9.(xx哈爾濱模擬)汽車從靜止勻加速啟動,最后做勻速運動,其速度隨時間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象如圖所示,其中不正確的是( ) 解析:汽車啟動時,由P=Fv和F-Ff=ma可知,勻加速啟動過程,牽引力F、加速度a恒定不變,速度和功率均勻增大,當功率增大到額定功率后保持不變,牽引力逐漸減小到與阻力相等,加速度逐漸減小到零,速度逐漸增大到最大速度,故A、C、D正確.選B. 答案:B 10.汽車在水平直路上行駛,額定功率Pe=80 kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2.5103 N,汽車質(zhì)量M=2.0103 kg.若汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度的大小為a=1.0 m/s2,汽車達到額定功率后,保持額定功率不變繼續(xù)行駛.求: (1)汽車在整個運動過程中所能達到的最大速度; (2)20 s末汽車的瞬時功率; (3)當汽車的速度為5 m/s時的瞬時功率; (4)當汽車的速度為20 m/s時的加速度. 解析:(1)汽車達最大速度時,勻速運動:F=f,由P=Fv,得vm===32(m/s) (2)判斷20 s末汽車的運動情況: 開始汽車做勻加速運動:F1-f=ma,解出:F1=f+ma=4.5103 N. 判斷:由P=F1vt,勻加速運動的最大速度:vtm=≈17.8 m/s; 由vt=at勻加速過程所用時間:tm=≈17.8 s 且當P=Pe時,vt=vtm,由于t=20 s>tm,故汽車已不能做勻加速運動. 此時汽車已達到額定功率,因此功率為P1=Pe=80 kW. (3)當vt=5 m/s時,vt<vtm 故汽車仍做勻加速運動.所求P2=F1vt=2.25104 W=22.5 kW (4)當vt′=20 m/s時,由于vt′>vtm,故汽車不做勻加速運動了,但功率為額定功率,由Pe=Ft′vt′有:Ft′==4.0103 N 又由Ft′-f=ma′ 所以所求為a′==0.75 m/s2 答案: (1)32 m/s (2)80 kW (3)22.5 kW (4)0.75 m/s2- 配套講稿:
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