2019年高中物理 第十二章 機(jī)械波 多普勒效應(yīng)雙基限時(shí)練 新人教版選修3-4.doc
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2019年高中物理 第十二章 機(jī)械波 多普勒效應(yīng)雙基限時(shí)練 新人教版選修3-4 1.下列關(guān)于波的說(shuō)法中,正確的是( ) A.次聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象 B.海嘯發(fā)生后尚未到達(dá)海岸邊,沿海漁民沒(méi)有反應(yīng),但狗顯得煩躁不安,這是因?yàn)榇温暡▊鞑ニ俣缺瘸暡? C.當(dāng)聲源相對(duì)于觀察者勻速遠(yuǎn)離時(shí),觀察者聽(tīng)到的聲音的音調(diào)可能變高,也可能變低 D.發(fā)生多普勒效應(yīng)的原因是因?yàn)槁曉吹念l率發(fā)生了變化 答案 A 2.(多選題)關(guān)于次聲波和超聲波,以下說(shuō)法中正確的是( ) A.頻率低于20 Hz的聲波為次聲波,頻率高于20 000 Hz的聲波為超聲波 B.次聲波的波長(zhǎng)比可聞波短,超聲波的波長(zhǎng)比可聞波長(zhǎng) C.次聲波的波速比可聞波小,超聲波的波速比可聞波大 D.在同一種均勻介質(zhì)中,在相同的溫度條件下,次聲波、可聞波、超聲波的波速均相等 解析 由超聲波和次聲波的概念知A項(xiàng)正確,由λ=可判斷v相同時(shí),f越大,λ越小,因此B項(xiàng)錯(cuò)誤.在同一均勻介質(zhì)中,v是相同的,C錯(cuò),D正確. 答案 AD 3.下列說(shuō)法中不正確的是( ) A.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)波源的頻率保持不變 B.要發(fā)生多普勒效應(yīng),波源和觀察者間必須有相對(duì)運(yùn)動(dòng) C.只有聲波會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng) D.機(jī)械波、電磁波和光波都會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng) 解析 多普勒效應(yīng)是一種現(xiàn)象,發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源的頻率沒(méi)有發(fā)生改變,波源與觀察者之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),觀察者接收到波的頻率發(fā)生變化,而且機(jī)械波、電磁波和光波都會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng). 答案 C 4.觀察者不動(dòng),波源迎面而來(lái)時(shí)( ) A.波源的波長(zhǎng)發(fā)生了改變 B.波源的頻率發(fā)生了改變 C.觀察者收到的頻率發(fā)生了改變 D.波速發(fā)生了改變 解析 只要波源和觀察者發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),就會(huì)產(chǎn)生多普勒效應(yīng). 答案 C 5.(多選題)假如一輛汽車(chē)在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300 Hz,在汽車(chē)向你駛來(lái)并擦身而過(guò)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( ) A.當(dāng)汽車(chē)向你駛來(lái)時(shí),聽(tīng)到喇叭聲音的頻率大于300 Hz B.當(dāng)汽車(chē)向你駛來(lái),聽(tīng)到喇叭聲音的頻率小于300 Hz C.當(dāng)汽車(chē)擦身而過(guò)后,聽(tīng)到喇叭聲音的頻率大于300 Hz D.當(dāng)汽車(chē)擦身而過(guò)后,聽(tīng)到喇叭聲音的頻率小于300 Hz 解析 當(dāng)汽車(chē)向你駛來(lái)時(shí),汽車(chē)?yán)劝l(fā)出的聲波,在你聽(tīng)來(lái)發(fā)生了多普勒效應(yīng),此時(shí)你所聽(tīng)到的聲波的頻率大于聲源的頻率,當(dāng)汽車(chē)擦身而過(guò)后,汽車(chē)遠(yuǎn)離你而去,此時(shí)聽(tīng)到聲波的頻率低于聲源的頻率,故A、D選項(xiàng)正確. 答案 AD 6.(多選題)下列哪些現(xiàn)象是多普勒效應(yīng)( ) A.遠(yuǎn)去的汽車(chē)聲音越來(lái)越小 B.炮彈迎面飛來(lái),聲音刺耳 C.火車(chē)向你駛來(lái),音調(diào)變高,離你駛?cè)?,音調(diào)變低 D.大風(fēng)中,遠(yuǎn)處的人說(shuō)話(huà)聲時(shí)強(qiáng)時(shí)弱 解析 多普勒效應(yīng)是觀察者所接收到的波的頻率發(fā)生變化的現(xiàn)象.炮彈迎面飛來(lái)時(shí),炮彈和空氣摩擦所發(fā)出聲音,傳到人耳中,頻率不斷升高,即聲音刺耳,故B選項(xiàng)正確;同理C選項(xiàng)正確. 答案 BC 7.下列哪些應(yīng)用沒(méi)有應(yīng)用多普勒效應(yīng)( ) A.利用地球上接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的光波的頻率來(lái)判斷遙遠(yuǎn)天體相對(duì)于地球的運(yùn)動(dòng)速度 B.交通警察向進(jìn)行中的汽車(chē)發(fā)射一個(gè)已知頻率的電磁波、波被運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)反射回來(lái),根據(jù)接收到的頻率發(fā)生的變化,就知道汽車(chē)的速度,以便于進(jìn)行交通管理 C.鐵路工人用耳朵貼在鐵軌上可判斷火車(chē)運(yùn)動(dòng)情況 D.有經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)士從炮彈飛行的尖叫聲判斷飛行炮彈是接近還是遠(yuǎn)去 解析 鐵路工人用耳朵貼在鐵軌上來(lái)判斷火車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,是利用聲音在鐵軌中傳播速度大于在空氣中的傳播速度這一規(guī)律來(lái)做判斷,故C選項(xiàng)正確. 答案 C 8.(多選題)站在火車(chē)站臺(tái)上的旅客聽(tīng)到火車(chē)?guó)Q笛的音調(diào)變化情況是( ) A.當(dāng)火車(chē)減速進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低 B.火車(chē)減速進(jìn)站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高 C.火車(chē)加速離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變低 D.火車(chē)加速離站時(shí),鳴笛聲的音調(diào)變高 解析 當(dāng)聲源做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),與觀察者的相對(duì)速度在發(fā)生變化.如果聲源在靠近觀察者,由多普勒效應(yīng)可知,觀察者接收到的頻率會(huì)高于聲源的頻率,但如果聲源在做減速運(yùn)動(dòng).雖然接收到的頻率高于聲源的頻率,但比前時(shí)刻接收到的頻率降低了,故A選項(xiàng)正確,B選項(xiàng)錯(cuò)誤.同理,C選項(xiàng)正確,D選項(xiàng)錯(cuò)誤. 答案 AC 9.頻率一定的聲源在空氣中向著靜止的接收器勻速運(yùn)動(dòng),以u(píng)表示聲源的速度,v表示聲波的速度.(u- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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