外文翻譯--鏈輪的制造方法
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of of of of a of is of as as so of a in of on a of as is of as in or It is a be is it is in to an or is to a of a in 000 of is as an of a or is a or is .5 mm of on be mm to on is of is to up to a a is to a on be or so is be a of is to as by on a to a no of or is so 0 m/be up 50m/ a 100mm 00so a of so at mm be mm so 00on a 0 a 0 mm/ is is of in is de by As is is be or is as in is to by a “ A a at to It is so is in a in so in at of 00 of to is it is is it is to is to is is to by to is 00 is to is up is as a by a is a in on 100 so it is to to of is is a to so of a on is a a to as be is is 鏈輪的制造方法 摘要 :這篇文章主要介紹了鏈輪的制造過程,詳細(xì)地?cái)⑹隽伺冽X,插齒,滾齒,拉齒,剃齒,磨齒;并且詳細(xì)地介紹了各種制作方法的利弊和運(yùn)用場(chǎng)合。 關(guān)鍵詞 :刨齒,插齒,滾齒,拉齒,剃齒,磨齒 鏈輪齒間的空間形狀是復(fù)雜的 ,而且隨著齒輪的齒數(shù)和模數(shù)的不用而變化,因此大多數(shù)的鏈輪制造方法采用戰(zhàn)成尺郭而不是成形加工。 刨齒是采用往復(fù)運(yùn)動(dòng)的齒條刀,當(dāng)齒條刀繞鏈輪 胚料滾切并延其螺旋線方向運(yùn)動(dòng)時(shí),齒形就會(huì)被逐漸展成。與普通的刨削加工相同,在回程中齒條刀與齒輪脫離接觸。這種加工方法最大的好處是,刀具為具有直線齒形或者接近于直線齒形的齒條,其齒面易于進(jìn)行精確加工。由于刀具和滑枕的質(zhì)量較大,造成了加工速度和緩慢,因此這種方法幾乎不在大批量的加工中應(yīng)用。對(duì)于單件或者少量的齒輪加工而言,緩慢的行程速度帶來的影響不大,而且較低的刀具成本對(duì)于那些特殊規(guī)格和需要進(jìn)行齒廓修行的齒輪來說則是一個(gè)有利條件。 插齒,插齒加工在本質(zhì)上和刨齒加工相類似,只是采用圓形刀具來代替齒條刀 。其結(jié)果是減少了往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性,在加工過程中可以采用比刨削高得多的速度。現(xiàn)代插齒機(jī)在加工汽車齒輪時(shí)可以達(dá)到每分鐘 2000 次切削行程。插齒刀的形狀與漸開齒輪大致相同,但是其齒頂是圓的。 由于刀具與工件之間的展成傳動(dòng)只包含圓周運(yùn)動(dòng),因此不需要齒條或絲杠。在刀具的每一次行程中,通常刀具和工件的切向移動(dòng)距為 回程中,刀具必須退讓 1留出間隙。否則,再退刀時(shí),刀具會(huì)擦傷以加工表面,并且加快刀具的磨損。 插齒加工的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率較高和可以將吃插到接近軸肩處。令人遺憾的是,加工斜 齒輪時(shí),需要一個(gè)能夠產(chǎn)生繞插齒運(yùn)動(dòng)行程本身旋轉(zhuǎn)的螺旋導(dǎo)軌。這種螺旋導(dǎo)軌不易制造,或者說其制造成本較高。由于對(duì)每一種不同螺旋角的齒輪,應(yīng)該制造不同參數(shù)的插齒刀,因此這種方法只適合斜齒輪的大批量加工。插齒加工的一大優(yōu)點(diǎn)是能夠加工諸如大型行星齒輪傳動(dòng)所需的內(nèi)齒輪。 滾齒,滾齒是最常見的金屬切削方法。它采用齒條展成原理,但是通過安裝在旋轉(zhuǎn)刀上的“齒條”來避免緩慢的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這些“齒條”軸向排布,形成了有縫的蝸桿。 由于滾刀和工件均不做往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此滾齒加工時(shí)的金屬切削率很高。對(duì)于普通滾刀可以采 取 40m/切削速度,對(duì)于硬質(zhì)合金滾刀可采用高達(dá)150m/切削速度。一般采用直徑為 100滾刀,其轉(zhuǎn)速為 100r/個(gè) 20 個(gè)齒的齒輪將以 5r/切削速度旋轉(zhuǎn)。工件的每一轉(zhuǎn)將有 進(jìn)給量,因此滾刀每分鐘要對(duì)工件進(jìn)給 4汽車制造中,采用多頭粗加工滾刀,達(dá)到每轉(zhuǎn) 3大進(jìn)給量。這樣當(dāng)?shù)毒叩霓D(zhuǎn)速為 100r/,采用雙頭滾刀加工齒數(shù)為 20 的齒輪,其進(jìn)給量達(dá)到 30mm/拉齒通常不采用拉削的方法加工斜齒輪,但是在直齒輪加工中拉削是適用的。在這種情況下, 拉削主要被用來加工其他任何一種方法都不易加工的內(nèi)花鍵。同所有的拉削加工一樣,因?yàn)樵O(shè)備的費(fèi)用很高,齒輪拉削方法只有在大批量生產(chǎn)時(shí)才是經(jīng)濟(jì)的。 通過拉齒可以獲得高精度和低表面粗糙度。但是如同所有的切削加工一樣,拉削也只能用來加工“軟”材料。隨后應(yīng)該對(duì)材料進(jìn)行表面硬化或熱處理,而這會(huì)產(chǎn)生變形。 剃齒 ,采用剃齒方式可以對(duì)處于“軟”狀態(tài)的齒輪進(jìn)行精加工。其目的是通過采用具有提高齒形精度能力的“刀具”與通過粗加工的齒輪進(jìn)行嚙合來降低齒面粗糙度和改善齒廓形狀。 剃齒刀形狀如齒輪,在刀齒的根部有一附加的凹槽(用于排出 切屑和冷卻液),在齒面上開有許多小槽一形成切削刃。剃齒刀與經(jīng)過加工的齒輪成交錯(cuò)軸嚙合傳動(dòng)。這樣在理論上沿著輪齒有一個(gè)具有相對(duì)速度的點(diǎn)接觸,從而產(chǎn)生刮削作用。剃齒刀的刀齒具有相當(dāng)?shù)膹澢嵝?,因此只有?dāng)它們?cè)趦蓚€(gè)輪齒之間并且與這兩個(gè)輪齒都接觸時(shí),才能有效地進(jìn)行切削工作。在齒輪和刀具高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)沿齒面橫向進(jìn)給,大約可以切除 材料。切削周期可能小于半分鐘,機(jī)床的價(jià)格也不昂貴,但是刀具比較精密,難于制造。 磨齒,磨齒是非常重要的,因?yàn)樗羌庸ご阌昌X輪的主要方法。當(dāng)對(duì)于熱處理變形的預(yù)先校正達(dá)不到齒輪所要 求的高精度時(shí),就必須采用磨削加工。 最簡(jiǎn)單的磨削方法是成形磨削法。采用有精密切削成形的樣板控制的單刃金剛石可以將砂輪修正成精確的形狀。成形砂輪沿著齒輪軸向進(jìn)給。在一個(gè)輪齒的形狀加工完成以后,通常要除去 金屬。當(dāng)然,齒輪將會(huì)被分度到下一個(gè)輪齒空間。這種方法的加工速度相當(dāng)慢,但是在整個(gè)加工過程中都可以獲得較高的精度。對(duì)于不同的模數(shù) ,齒數(shù),螺旋角或者齒廓修行量,需要采用不同的砂輪修正樣板,因此就需要有較長(zhǎng)的安裝調(diào)整時(shí)間。 最快的磨削方法采用與滾齒相同的原理,但是使用截面為齒條的砂輪來取代鈾排屑槽的 蝸桿形滾齒刀。砂輪只能被切削成單頭蝸桿形,由于鏈輪的轉(zhuǎn)速通常高達(dá) 100r/此設(shè)計(jì)具有所需要的精度和剛度的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是困難的。盡管在磨削過程中砂輪和工件有產(chǎn)生不同的變形量的可能,可能需要用砂輪的形狀補(bǔ)償機(jī)床變形的影響,磨削加工的精度還是比較高的。將砂輪展成為一個(gè)蝸桿形狀是一個(gè)緩慢過程,這是因?yàn)樾拚拜喌牡陆饎偸粌H要形成齒條外形,而且需要在砂輪旋轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行軸向移動(dòng)。一旦砂輪整形完畢后,就能快速的磨削齒輪,直至需要重新修正時(shí)為止。這是一個(gè)最常用的,高效率的加工小齒輪的方法。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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