《2018-2019學(xué)年高中地理 第二章 城市與城市化 第三節(jié) 城市化學(xué)案（含解析）新人教版必修2.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年高中地理 第二章 城市與城市化 第三節(jié) 城市化學(xué)案（含解析）新人教版必修2.doc（12頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

第三節(jié) 城市化 一、什么是城市化 1．概念 人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程。 2．動力機制 動力 影響 表現(xiàn) 拉力 吸引人群來到城市的因素 城市就業(yè)機會多；社會福利保障程度高；文化設(shè)施齊全；交通便捷 推力 使得人群離開鄉(xiāng)村的因素 農(nóng)村人口增長快，對土地壓力大；農(nóng)民收入低，社會服務(wù)短缺；農(nóng)業(yè)受自然災(zāi)害影響大 [溫馨提示] 城鄉(xiāng)人口遷移的根本原因是城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展不平衡。由于經(jīng)濟發(fā)展不平衡，在不同地區(qū)或同一地區(qū)的不同時間，推力和拉力的具體內(nèi)容可能不同，相互作用的結(jié)果也不一樣。 3．標志 用城市人口占總?cè)丝诘谋戎貋肀硎?，它體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。 4．意義 (1)帶來聚落形態(tài)的變化。 (2)帶來生產(chǎn)方式、生活方式、價值觀念等的變化。 (3)是地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，社會進步的表現(xiàn)，體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。 二、世界城市化的進程 階段 圖示 城市化特點 水平高低 發(fā)展特點 分布國家 初期階段 A 較低 發(fā)展緩慢 發(fā)展中國家 中期階段 B 較高 推進很快，市區(qū)出現(xiàn)了很多城市化問題 后期階段 C 高 城市人口比重增長趨緩甚至停滯 發(fā)達國家 [溫馨提示] 逆城市化不是城市的衰敗，而是城市化擴展的一種新形式，它是建立在城鄉(xiāng)差別近于消失、形成一體化的基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)村、小城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施的完善，加上優(yōu)越的自然風(fēng)光，吸引了久在城市中面對渾濁空氣、噪聲的大城市居民到鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)暫住、定居的現(xiàn)象。 三、城市化對地理環(huán)境的影響 1．表現(xiàn) 2．城市化對城市環(huán)境的改變 城市化 對城市環(huán)境的改變 合理的 城市化 可改善環(huán)境，降低人類活動對環(huán)境的壓力 過快的 城市化 使城市環(huán)境質(zhì)量下降，甚至出現(xiàn)環(huán)境污染問題 3．生態(tài)城市化 (1)目的 (2)目標 [教材P31思考] (1)圖片反映了長江三角洲地區(qū)從1985年到2000年的城市發(fā)展狀況，它是一個隨時間變化的過程。分析一個地區(qū)城市化的發(fā)展過程，應(yīng)主要從城市化的三個標志入手：①城市人口占總?cè)丝诘谋戎爻掷m(xù)上升；②勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；③城市用地規(guī)模不斷擴大。 (2)從圖中可以看出，長江三角洲地區(qū)城市發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 城市化表現(xiàn) 理由 說明 城市數(shù)目增多 特大城市由2個增加到5個，中小城市增加若干 城市人口增多 城市規(guī)模擴大 原有的3個大城市發(fā)展成為特大城市，同時又增加3個大城市 城市用地規(guī)模擴大 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化 由過去大面積的農(nóng)村到現(xiàn)在大、中、小城市星羅棋布 勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移 [教材P34活動] 城市化 階段 水平 發(fā)展 速度 地域擴 展趨勢 常見的問題 初期 階段 25%～30% 以下，低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置，功能區(qū)分異不明確 中期 階段 30%～ 70%，較高 迅速 快 交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等 后期 階段 70%以 上，高 緩慢，甚 至停滯 繼續(xù)增大 大城市中心空洞化、逆城市化等 [教材P35活動] 1．發(fā)達國家城市化開始時間早，如英國于1800年，美國于1825年前后開始城市化。發(fā)展中國家城市化開始時間晚，如巴西于1940年、印度于1910年前后開始城市化。 2．目前英國、美國、巴西處于城市化的后期階段，印度處于城市化的初期階段。 3．近20年來，英國、美國、印度城市化的發(fā)展速度較慢，巴西城市化的發(fā)展速度較快。 4．未來英國、美國、巴西城市化發(fā)展趨于緩慢，印度城市化發(fā)展可能加快。 5．發(fā)達國家城市化開始時間早，現(xiàn)處于城市化的后期階段，城市化發(fā)展速度變緩；發(fā)展中國家城市化開始時間晚，現(xiàn)正處于城市化的初期或中期階段，城市化發(fā)展速度較快。 [教材P37活動] 1．1995～2010年，我國城市人口比重增加了20%，年增長率為2%，按總?cè)丝?2億計算，每年新增加的城市人口為2 400萬。 2．城市化給地理環(huán)境帶來的壓力有：總體的環(huán)境質(zhì)量呈下降趨勢。生物棲息地減少，影響生物多樣性；地表和地面環(huán)境的改變，使地表水和地下水的水質(zhì)、水量及其運動發(fā)生改變；地表和地面環(huán)境的改變，使得局部的氣候條件發(fā)生變化。由于城市排放的廢棄物數(shù)量大，自然環(huán)境的分解能力有限，導(dǎo)致環(huán)境污染問題嚴重等。過快的城市化還帶來交通擁擠、居住條件差、就業(yè)困難等問題。 3．合理規(guī)劃城市，使城市化進程與社會經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)；提高城市綠化程度，提高城市居民的綠化意識；分散大城市職能等。 [教材P38活動] a模式：優(yōu)點是可以凈化郊區(qū)與城市間流動的空氣。缺點是無法減弱城市的熱島效應(yīng)，城市中心污染物不易稀釋，遇到大氣穩(wěn)定少動時更是如此。 b模式：優(yōu)點是在a模式的基礎(chǔ)上，綠地向城市中心延伸，在一定程度上減弱了城市的熱島效應(yīng)。缺點是城市中心地區(qū)其他用地面積比重大，向城市中心延伸的綠地作用有限。 c模式：優(yōu)點是在b模式的基礎(chǔ)上，綠地在城市中心成網(wǎng)狀分布，進一步減弱了城市的熱島效應(yīng)，而且由于綠地從城市邊緣延伸到中心地區(qū)，使空氣流動變得通暢，有利于減輕城市的大氣污染。缺點是使城市中心地租高的地區(qū)利用率降低，城市綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和布局過于理想化。 改進意見：一個城市的綠地覆蓋率只有在30%以上才能達到自身調(diào)節(jié)的需要。在布局園林綠地系統(tǒng)時，應(yīng)強調(diào)生態(tài)平衡的主導(dǎo)作用，使綠地系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布局形式與自然地形、地貌和河湖水系相協(xié)調(diào)，并注意與城市功能分區(qū)協(xié)調(diào)，著眼于整個城市的生態(tài)環(huán)境，合理布局，使城市綠地不僅圍繞在城市四周，而且把綠地引入城市之中，以保持城市的生態(tài)平衡。 ——————— 情景導(dǎo)入先思考 ——————— 城市的“空心現(xiàn)象”：20世紀70年代以來，一些國家的大城市中心區(qū)人口開始向農(nóng)村和小城鎮(zhèn)遷移，在城市周圍形成新城或衛(wèi)星城，并將城市文化和產(chǎn)業(yè)等帶到郊區(qū)，在郊區(qū)興建了許多超級市場、高級住宅、大型停車場，而且在老城和新城或衛(wèi)星城之間迅速發(fā)展高速公路和地鐵等交通運輸。 材料中敘述的現(xiàn)象是什么？形成這一現(xiàn)象的原因是什么？ 提示：這種現(xiàn)象是逆城市化。大城市中心環(huán)境惡化，人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高，農(nóng)村和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，再加上交通發(fā)展，人口向農(nóng)村和小城鎮(zhèn)遷移，從而出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。 ——————— 核心要點掌握好 ——————— 一、世界城市化進程的差異 1．時間差異 2．空間差異 表現(xiàn) 發(fā)達國家 發(fā)展中國家 起步 時間 早晚 早 晚 原因 工業(yè)化早 獨立較晚，工業(yè)化晚 目前 速度 快慢 慢 快 原因 城市化已發(fā)展到成熟階段 第二次世界大戰(zhàn)后，民族獨立，經(jīng)濟迅速發(fā)展 城市化水平 高低 高 低且發(fā)展不平衡 原因 科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)力大大提高，大量農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為城市人口 亞非國家城市化進程落后于經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化進程；南美洲國家城市化水平超過經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化水平 存在 問題 問題 出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 城市發(fā)展不合理 原因 人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高，交通條件改善，鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善 城市經(jīng)濟畸形發(fā)展，人口增長快，農(nóng)村勞動力過剩 二、城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化及再城市化的表現(xiàn)、成因與聯(lián)系 城市化 郊區(qū)城市化 逆城市化 再城市化 表 現(xiàn) 人口由鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)向城市，農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域 人口、產(chǎn)業(yè)由市區(qū)遷往郊區(qū)及郊區(qū)農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口，市中心衰落，城市總?cè)丝谠黾? 人口繼續(xù)遷往郊區(qū)以及中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，大城市人口出現(xiàn)負增長 人口遷回市區(qū) 成 因 生產(chǎn)力的發(fā)展，尤其是工業(yè)革命促使人口和產(chǎn)業(yè)向城市集中，城市數(shù)量和規(guī)模逐漸擴大 市區(qū)人口激增，地價上漲，交通擁擠 城市人口為追求更好的生活環(huán)境，中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，環(huán)境優(yōu)美 開發(fā)市中心衰落區(qū)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè) 圖 解 聯(lián) 系 ①都是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，是社會進步的表現(xiàn)； ②它們之間是一個持續(xù)發(fā)展的動態(tài)過程，城市化發(fā)展到一定階段出現(xiàn)郊區(qū)城市化，隨后出現(xiàn)逆城市化，最后為保持城市的可持續(xù)發(fā)展，又出現(xiàn)再城市化 ——————— 應(yīng)用體驗不可少 ——————— 標準值是指一個國家某項數(shù)據(jù)與世界平均水平之差的標準化數(shù)值。下圖為1965～2015年世界城市化水平及某國城市化演變過程。據(jù)此完成1～2題。 1．該國1965～1975年城市化水平與世界平均水平差距拉大的主要原因可能是(　　) A．經(jīng)濟快速發(fā)展　　　　　 　B．自然災(zāi)害頻發(fā) C．城市問題突出 D．國家人口政策 2．由圖示信息可推測，最近15年該國城市人口比重(　　) A．停滯增長 B．緩慢增長 C．快速增長 D．持續(xù)下降 解析：1.D　2.C　第1題，經(jīng)濟快速發(fā)展會促進城市化發(fā)展，故A項錯誤；自然災(zāi)害頻發(fā)、城市問題突出不會導(dǎo)致城市化水平的快速下降，故B、C項錯誤；國家通過人口政策影響人口遷移，會使城市人口向鄉(xiāng)村遷移，導(dǎo)致城市化水平下降，故D項正確。第2題，從圖中城市化水平標準值的變化可知，近15年該國城市化水平標準值明顯上升，與世界城市化水平差距逐漸縮小。故最近15年該國城市人口比重快速增長，C項正確。 下表為2013年聯(lián)合國城市研究機構(gòu)發(fā)布的關(guān)于日本、沙特阿拉伯、泰國、英國等四國的城市化水平表。完成3～4題。 國家 甲 乙 丙 丁 城市化水平/% 90 83 66 32 3．甲、乙、丙、丁依次代表的國家是(　　) A．日本、英國、泰國、沙特阿拉伯 B．日本、英國、沙特阿拉伯、泰國 C．英國、沙特阿拉伯、日本、泰國 D．英國、日本、沙特阿拉伯、泰國 4．下列關(guān)于乙國的敘述，正確的是(　　) A．人口出生率低 B．人口集中在東南沿海城市 C．人口集中在中部平原城市 D．人口集中在綠洲城市 解析：3.C　4.D　第3題，給出的四個國家中，英國城市化水平最高，因此排除A、B選項。沙特阿拉伯雖然是發(fā)展中國家，但石油資源豐富，人口大多從事與石油有關(guān)的行業(yè)，因此城市化水平高于日本。第4題，乙國為沙特阿拉伯，屬熱帶沙漠氣候，人口集中在綠洲城市。由于它是發(fā)展中的阿拉伯國家，信奉不禁生育，因此人口出生率較高。 ——————— 情景導(dǎo)入先思考 ——————— 近年來，一到雨季，“到某某城市看?！本统闪嗽S多城市居民的口頭禪。暴雨以它獨有的方式，給一座座現(xiàn)代化城市留下了深刻烙印。街道成河、汽車沒頂、交通堵塞、人員傷亡……內(nèi)澇似乎已成為我國許多城市遭遇強降雨后的普遍狀態(tài)。 (1)城市內(nèi)澇頻發(fā)的主要原因是什么？ 提示：城市建設(shè)破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)，同時城市建設(shè)導(dǎo)致地面被硬化，下滲量減少，地表徑流增加。 (2)城市內(nèi)澇可能帶來哪些危害？ 提示：城市內(nèi)澇可能會對交通安全、城市衛(wèi)生、排水、周邊生態(tài)系統(tǒng)等帶來危害。 ——————— 核心要點掌握好 ——————— 一、城市化對地理環(huán)境的不利影響 1．對自然景觀的不利影響 2．對社會環(huán)境的不利影響 不利影響 表現(xiàn)形式 環(huán)境質(zhì) 量下降 大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、光污染、輻射污染 城市交 通問題 交通堵塞，特別是上下班高峰期；交通事故頻發(fā)；公共交通發(fā)展緩慢；停車場緊張 城市住 宅問題 居住環(huán)境差；住宅質(zhì)量低劣、設(shè)備缺少、住房破損；房價昂貴、空房率上升；出現(xiàn)貧民窟 城市社 會問題 就業(yè)困難、失業(yè)現(xiàn)象嚴重；貧困問題，特別是失業(yè)者、技術(shù)過時者和缺乏充分教育的群體增加；老年人問題(人口老齡化)；內(nèi)城經(jīng)濟衰退 二、保護和改善城市環(huán)境的主要措施 建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū) 控制城市中心區(qū)的規(guī)模；建立與城市經(jīng)濟相適應(yīng)的城市發(fā)展機制；向郊區(qū)分散人口和工業(yè)，建設(shè)衛(wèi)星城 進行合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件 對城市功能進行合理分區(qū)，妥善安排各種用地的相對位置；對工業(yè)企業(yè)合理布局，適當(dāng)分散污染源；改善交通和住房條件 ——————— 方法技巧很重要 ——————— 圖解“城市病”的表現(xiàn)及解決措施 ——————— 應(yīng)用體驗不可少 ——————— 讀城市區(qū)域景觀結(jié)構(gòu)變化示意圖，完成1～2題。 1．城市區(qū)域與郊區(qū)相比，易出現(xiàn)的環(huán)境問題是(　　) A．逆溫現(xiàn)象　　　　　　 　B．水土流失 C．熱島效應(yīng) D．臭氧層空洞 2．為避免該問題對城市大氣環(huán)境帶來的污染，應(yīng)該(　　) A．將衛(wèi)星城布局在城市熱力環(huán)流范圍之外 B．將工業(yè)區(qū)布局在最小風(fēng)頻的下風(fēng)向地帶 C．控制城市發(fā)展，縮小城市規(guī)模 D．減少城市高層建筑物，增加城市空間 解析：1.C　2.A　第1題，城市是人類對自然環(huán)境改造最明顯的地區(qū)，城市區(qū)域與郊區(qū)相比，人口、工業(yè)密集，釋放大量的人為熱，且城市建筑物密集，不易散熱導(dǎo)致城市氣溫比郊區(qū)高，易出現(xiàn)“熱島效應(yīng)”。第2題，城市熱島的出現(xiàn)，使近地面氣流由郊區(qū)流向城市，易對城市大氣環(huán)境帶來污染，為避免該問題出現(xiàn)，應(yīng)將衛(wèi)星城或工業(yè)區(qū)布局在城市熱力環(huán)流范圍之外。 城市渠化是指將城市內(nèi)河河道取直，硬化河堤、河底，改造岸坡為直立砌墻或混凝土墻，把天然河道變成人工明渠。據(jù)此回答3～4題。 3．我國各地在城市化過程中均存在不同程度的城市渠化現(xiàn)象，其主要作用是(　　) A．改善城市供水條件 B．增加休憩娛樂場所 C．提升內(nèi)河航運能力 D．增強排污排澇能力 4．城市渠化對地理環(huán)境產(chǎn)生的負面影響是(　　) A．河流流速減慢，泥沙淤積加重 B．底棲生物生存環(huán)境變化，生物多樣性減少 C．阻斷與地下徑流的聯(lián)系，地下水位上升 D．河道取直，水質(zhì)惡化 解析：3.D　4.B　第3題，城市的發(fā)展使得城市建筑地面越來越多、綠地越來越少，降水多時會造成城市地表積水多，若排水不暢，會造成城市內(nèi)澇。城市渠化通過裁彎取直和硬化河堤、河底，改造岸坡為直立砌墻或混凝土墻，把原來蜿蜒多變、流動緩慢的天然河道改造成為外形歸順、水流順暢的人工明渠，以達到穩(wěn)定河勢，加大過流能力，盡快排泄洪水的目的，能及時排除地表積水到水渠中，增強排污排澇能力。第4題，城市渠化使河流流速加快，減少泥沙淤積；河道硬化破壞了河底生物的生存環(huán)境，一些生物難以生存；阻斷與地下徑流的聯(lián)系，阻斷了地下水位的補充來源，地下水位下降；河道取直、水流加快，水質(zhì)在一定程度上凈化加快。 城市化示意圖的判讀 [判讀技巧] 城市化進程示意圖是通過城市發(fā)展過程中不同階段的特征描述，來展示城市發(fā)展形成過程的圖示，通常以過程圖、坐標圖等形式呈現(xiàn)，主要考查同一地區(qū)城市發(fā)展的不同階段及不同地區(qū)城市化的差異對比。對于該類示意圖判讀，主要應(yīng)把握“三判斷”： 1．判斷城市化進程的特點 (1)從圖示中直接判斷城市化的特點。一般從以下四個方面分析：①注意觀察城市面積，即規(guī)模的變化；②注意觀察城市數(shù)量的變化；③注意結(jié)合圖例等信息，觀察城市人口的變化；④是否形成城市帶等。 如下圖，對比四幅圖我們可以直接判斷城市化進程的特點：城市數(shù)目不斷增加；城市面積不斷擴大；由孤立的城市發(fā)展形成城市群。 (2)深入分析隱含的信息。如下面某地區(qū)A、B兩個城市城市化發(fā)展過程示意圖中隱含的信息：城市人口增加，城市人口占總?cè)丝诘谋戎剡M一步增加，城市化水平不斷提高；城市主要沿河流向外擴展，河流為城市的形成和發(fā)展提供了條件；兩城市相互連接形成城市群帶；城市的功能分區(qū)日益明顯。 2．判斷城市化進程及階段 根據(jù)圖示城市化發(fā)展進程中體現(xiàn)出的一些明顯特征，可以判斷城市化的階段及進程。如上圖，根據(jù)城區(qū)面積的變化和人口密度的變化可判斷階段Ⅱ為郊區(qū)城市化階段。 (1)根據(jù)人口密度的變化，判斷城市化進程。如下圖城市化進程為a－c－d－b。 (2)根據(jù)城市人口比重，判斷城市化階段。下圖中E到F階段，城市人口占總?cè)丝诒戎叵陆?，可以判斷出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。 3．判斷城市化地區(qū)差異 城市化存在地區(qū)差異，要把握不同地區(qū)的特征，然后進行判斷，發(fā)達國家和地區(qū)城市化水平高，發(fā)展速度慢；發(fā)展中國家城市化水平低，發(fā)展速度快。據(jù)此，如下圖所示，我們可以判斷甲表示發(fā)達國家，乙表示發(fā)展中國家。 [演練沖關(guān)] 讀城市化速度隨時間的變化圖，完成1～2題。 1．關(guān)于圖中各個時段城市化特點的敘述，正確的是(　　) A．在M時段，城市化發(fā)展較快 B．在P時段，城市化水平較高 C．在N時段，城市化水平較高 D．在N時段，人口向城市迅速集聚 2．孟加拉國、中國和英國處于圖中的時段依次是(　　) A．M、P、N　　　　　　　 　B．M、N、P C．P、M、N D．N、M、P 解析：1.C　2.A　從城市化進程示意圖可知，城市化的速度是由慢→快→慢，故M為初期階段，城市化水平低、速度慢；P為加速階段，城市化速度快；N為后期階段，城市化水平高，速度慢。孟加拉國處于M階段，中國處于P階段，英國處于N階段。 (重慶高考)下圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點表示各國不同高鐵線路開始運營的年份。讀圖，回答3～4題。 3．上圖中第一條高鐵開始運營時，四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為(　　) A．20%～30% B．30%～40% C．40%～50% D．60%～70% 4．上圖中2000～2010年高鐵新運營線路最多的國家在此期間(　　) A．工業(yè)化程度提高 B．人口增長率增大 C．逆城市化現(xiàn)象明顯 D．經(jīng)濟發(fā)展水平最高 解析：3.B　4.A　第3題，圖中第一條高鐵運行時間為1965年，此時四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的是城鎮(zhèn)化率最高的國家，該國城鎮(zhèn)化比重為60%～70%，則其鄉(xiāng)村人口比重為30%～40%，故選B。第4題，2000～2010年高鐵新運營線路最多的國家為最下邊曲線所代表的中國。該時段中國處于城市化加速階段，是工業(yè)化程度提高促進城市化的結(jié)果，故選A。