中型載貨汽車(5+1)變速器三維設(shè)計(jì)（直接操縱 鎖環(huán)式同步器 全同步器換擋）【含UG三維圖紙模型、說明書文檔】
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
課題名稱 中型載貨汽車變速器設(shè)計(jì)
系 別 汽 車 工 程 系
專 業(yè)
班 級(jí)
學(xué) 號(hào)
姓 名
指導(dǎo)教師
教研室主任
系 主 任
年二月十三日
一、課題的主要內(nèi)容和基本要求
參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩：450N·m； 汽車總質(zhì)量12t；最高車速99km;車輪規(guī)格8.25-20（0.46m)； 主減速器減速比：5.86。
要求:采用中間軸式、全同步器換檔。本次設(shè)計(jì)要求：對(duì)各檔齒輪的接觸強(qiáng)度、
彎曲應(yīng)力及軸的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行校核計(jì)算。
設(shè)計(jì)工作量:
1、集資料、進(jìn)行方案論證、結(jié)構(gòu)分析，確定合理的結(jié)構(gòu)方案。
2、選擇正確的參數(shù)，對(duì)變速器的強(qiáng)度及剛度進(jìn)行校核計(jì)算。
3、三維建模，變速器結(jié)構(gòu)圖；繪CAD圖（A1）一張。
4、設(shè)計(jì)中的計(jì)算要求編程，上機(jī)計(jì)算，打印程序、結(jié)果。
5、英譯中大于5000字符（折合中文約大于3000字）。
6、設(shè)計(jì)說明書應(yīng)包括：目錄、中、英文摘要、設(shè)計(jì)說明、方案論證、計(jì)算過程、結(jié)論、畢業(yè)設(shè)計(jì)完成情況的自我評(píng)價(jià)及其它說明。要求大于1.2萬字。
二、進(jìn)度計(jì)劃與應(yīng)完成的工作：
第四周：進(jìn)行方案論證。
第五、六周：齒輪設(shè)計(jì)與校核（含編程計(jì)算）及各軸傳動(dòng)方案確定與各軸的定位。
第七、八周：軸尺寸的確定，軸承、花鍵的選擇，軸及花鍵的校核，同步器的設(shè)計(jì)。
第九、十、十一、十二周：完成三維設(shè)計(jì)數(shù)模及設(shè)計(jì)圖紙。
第十三、十四周：整理完成說明書；進(jìn)行外文翻譯；檢查圖紙及設(shè)計(jì)說明書，訂正錯(cuò)誤。為答辯做好充分準(zhǔn)備。。
三、完成期限：2012、05、18
四、主要參考文獻(xiàn)、資料：
汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、機(jī)械零件、材料力學(xué)，現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)手冊(cè)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)、汽車底盤圖冊(cè)
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編號(hào)：3513076
類型：共享資源
大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">83.76MB
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含UG三維圖紙模型、說明書文檔
中型載貨汽車(5+1)變速器三維設(shè)計(jì)（直接操縱，
鎖環(huán)式同步器，
全同步器換擋）【含UG三維圖紙模型、說明書文檔】
中型
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操縱
鎖環(huán)式
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中型載貨汽車(5+1)變速器三維設(shè)計(jì)（直接操縱 鎖環(huán)式同步器 全同步器換擋）【含UG三維圖紙模型、說明書文檔】,含UG三維圖紙模型、說明書文檔,中型載貨汽車(5+1)變速器三維設(shè)計(jì)（直接操縱,,鎖環(huán)式同步器,,全同步器換擋）【含UG三維圖紙模型、說明書文檔】,中型,載貨,汽車,變速器,三維設(shè)計(jì),直接,操縱,鎖環(huán)式
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