裝配圖道奇T110總泵缸加工,裝配,圖道奇,t110,總泵缸,加工 目 錄 摘 要 本文 關鍵詞：主泵缸；工藝；設計；夾具 第一章???????道奇T110總泵缸加工 第一節(jié)??????總泵缸的毛坯和工藝分析 一、分析總泵缸零件圖 分析缸體中的重要加工表面和次要表面，審核零件視圖是否完備，各尺寸與技術要求是否齊全，加工精度與表面粗糙度關系和材料與技術要求關系是否合理，以及材料、批量、結構形狀與尺寸是否符合制造工藝要求等。 設計合理的加工方法，工序數(shù)量和順序，應考慮以下的關系： 1、零件成形的內在聯(lián)系： 零件材料與工藝手段的成形屬性，以及工廠的生產條件，如缸體的材料選擇 為HT150—HT400,故可以采用鑄造。機械加工中的安排原則與零件的材料、種類、結構形狀，尺寸大小，精度高低相關聯(lián)。從圖紙上可以看出零件有圓柱面和兩端面，還有一個上平面，孔有16個，其中；管牙螺紋孔有3個，分別為1/4_18管牙、3/8_18管牙、1/8_28管牙、6處螺紋孔M6，另有孔3處、孔1處、孔1處、孔1處還有1回油孔。零件為汽車的總泵缸，在汽車中起到制動的作用。 2、零件加工質量的內在聯(lián)系 在加工階段劃分中，粗精加工階段順序分開，其目的在于對主要表面能及時發(fā)現(xiàn)毛坯的氣孔、縮孔、疏松等缺陷。避免后續(xù)工序加工的浪費；粗、精加工由于其加工目的不同，切削用量選取的原則各異，其切削力、切削熱和切削功率也不同。對加工中的主要表面和次要表面為保證主要表面的加工精度和表面粗糙度不受加工中的影響，也應分加工階段和工序。首先外圓面的粗糙度要求為6.3其要求不是很高，可以考慮只進行一次車削，其基準面以圖1-1中E面和D面為基準面，如有需要可再安排一次精車。此后的加工都應該以這個平面做為加工基準。對內孔粗糙度要求也為6.3但是考慮到內孔要進行一次衍磨(拋光)故其精度應該提高超過6.3。其余的平面要求粗糙度都在12.5，要求不高可只進行一次機加工。 3、零件加工成本的內在聯(lián)系： 機械加工工藝過程中的設計應該考慮工廠的優(yōu)勢。盡量做到，機械加工工藝過程設計投入最小，物力消耗最低。 4、零件加工生產率的內在聯(lián)系 機械加工工藝過程設計中采用工序集中還是工序分散原則；各工序的共時定額是否符合生產節(jié)拍，是否合理的采用了高生產率的工藝方法等。 二、缸體的材料、毛坯及熱處理 1、毛坯的種類 常用毛坯種類有：鑄件、鍛件、焊件、沖壓件。各種型材和工程塑料件等。在確定毛坯時，一般要綜合考慮以下幾個因素： （1）依據(jù)零件的材料及機械性能要求確定毛坯。例如，零件材料為鑄鐵，須用鑄造毛坯；強度要求高而形狀不太復雜的鋼制品零件一般采用鍛件。 （2）?依據(jù)零件的結構形狀和外形尺寸確定毛坯，例如結構比較的零件采用鑄件比鍛件合理；結構簡單的零件宜選用型材，鍛件；大型軸類零件一般都采用鍛件。 （3）?依據(jù)生產類型確定毛坯。大批大量生產中，應選用制造精度與生產率都比較高的毛坯制造方法。例如模鍛、壓力鑄造等。單件小批生產則采用設備簡單甚至用手工的毛坯制造方法，例如手工木模砂型鑄造。 （4）確定毛坯時既要考慮毛坯車間現(xiàn)有生產能力又要充分注意采用新工藝、新技術、新材料的可能性。 本總泵缸是大量生產，材料為HT150~400用鑄造成型。 2、毛坯的形狀及尺寸確定 毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上（對于外型尺寸）或減去（對內腔尺寸）加工余量。毛坯的形狀盡可能與零件相適應。在確定，毛坯的形狀時，為了方便加工，有時還要考慮下列問題： （1）為了裝夾穩(wěn)定、加工方便，對于形狀不易裝夾穩(wěn)固或不易加工的零件要考慮增加工藝搭子。 （2）為了提高機械加工的生產率，有些小零件可以作成一坯多件。 （3）有些形狀比較特殊，單純加工比較困難的零件可以考慮將兩個甚至數(shù)個合制成一個毛坯。例如連桿與連桿蓋在一起模鍛，待加工到一定程度再切割分開。 在確定毛坯時，要考慮經(jīng)濟性。雖然毛坯的形狀尺寸與零件接近，可以減少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但這樣可能導致毛坯制造困難，需要采用昂貴的毛坯制造設備，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的種類形狀及尺寸的確定一定要考慮零件成本的問題但要保證零件的使用性能。 在毛坯的種類形狀及尺寸確定后，必要時可據(jù)此繪出毛坯圖。 3、毛坯的材料熱處理 長期使用經(jīng)驗證明，由于灰口鑄鐵有一系列的技術上（如耐磨性好，有一定程度的吸震能力、良好的鑄造性能等）和經(jīng)濟上的優(yōu)點，缸體材料采用灰口鑄鐵。 缸體的毛坯大部分采用整體鑄鐵件或鑄鋼件。當零件尺寸和重量很大無法采用整體鑄件（受鑄造能力的限制）時，可以采用焊接結構件，它是由多塊金屬經(jīng)粗加工后用焊接的方法連成一整體毛坯。焊接結構有鑄—焊、鑄—煅—焊、煅—焊等。采用焊接結構可以用小的鑄造設備制造出大型毛坯，解決鑄造生產能力不足的問題。焊前對各種組合件進行粗加工，可以部分地減輕大型機床的負荷。 毛坯未進入機械加工車間之前，為不消除毛坯的內應力，對毛坯應進行人工實效處理，對某些大型的毛坯和易變形的零件粗加工后要再進行時效處理。 毛坯鑄造時，應防止沙眼、氣孔、縮孔、非金屬夾雜物等缺陷出現(xiàn)。特別是主要加工面要求更高。重要的箱體毛坯還應該達到規(guī)定的化學成分和機械性能要求。 三、道奇T110總泵缸加工的主要問題和加工工藝過程設計所應采取的相應措施 缸體類零件的主要加工表面是平面和孔系。一般來說，保證平面的加工精 度要求比保證孔的加工精度要求容易，因此對于主泵缸來說：加工過程中的主要問題是保證空的尺寸精度以及位置精度，處理好孔和平面之間的相互關系。 1、孔和平面的加工順序 缸體類零件的加工應遵循先面后孔的原則，既先加工缸體上的基準平面，再以基準平面定位加工其他平面，然后再加工孔系?？偙酶滓沧裱@個原則，因為面的面積較大，用面定位可以確保定位可靠，夾緊牢固，因而容易保證孔的加工精度。其次先加工面可以切去鑄件表面的凹凸不平，為提高孔加工精度創(chuàng)造條件，便于對刀具的調整，也有利于保護刀具。 2、孔系加工方案選擇 主泵缸孔系加工方案，應該選擇能夠滿足孔系加工精度要求的加工方法及設備。除了從加工精度和加工效率兩方面考慮以外，也要適當考慮經(jīng)濟因素，在滿足精度要求以及生產率的條件下，應該選用價格比較低的機床。 三、道奇T110總泵缸加工定位基準的選擇 1、粗基準的選擇 粗基準選擇應當滿足以下要求： ⑴保證各主要支承孔的加工余量均勻； ⑵保證裝入缸體的零件與缸壁有一定的間隙； 為了滿足上述要求，應選擇總泵缸的第一粗基準面如圖1-1所示。（圖示E面和D面）由于是以底面作為粗基準加工精基準面，因此，以后再用精基準定位加工主要的孔時，孔的加工余量也要均勻。因此，孔的余量均勻也就間接保證了了孔與缸壁的相對位置。 圖1-1 2、精基準的選擇 從保證缸體面與孔，孔與孔，面與面之間的位置關系考慮，精基準面的選擇應能保證總泵缸在整個加工過程中基本上都能用統(tǒng)一基準定位。本總泵缸體的精基準面選擇如圖1-2 的F面和 G面。