壓縮包內(nèi)含有CAD圖紙和說明書,均可直接下載獲得文件,所見所得,電腦查看更方便。咨詢Q 197216396 或 11970985
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 1 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
1
鑄造
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
鑄造
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 10 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
10
磨
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
萬能磨床
M2110
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
磨Φ105端面和Φ20g5外圓
砂輪,游標卡尺
600
18
0.5
0.5
1
2.5
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 11 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
11
磨
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
萬能磨床
M2110
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
磨Φ20H7孔
砂輪,游標卡尺
600
18
0.5
0.5
1
0.82
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 12 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
12
檢驗
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
檢驗
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 2 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
2
時效處理
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
時效處理
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 3 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
3
車
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽
端面車刀,車槽刀,外圓車刀,螺紋車刀,游標卡尺
300
91.37
0.8
1
1
0.05
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 4 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
4
銑
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
立式銑床
X51
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
銑斜面,保證與水平方向45
三面刃銑刀,游標卡尺
1450
159.3
0.2
2
1
0.3
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 5 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
5
車
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
車2x1退刀槽和Φ20H7孔
車槽刀,內(nèi)孔車刀,游標卡尺
400
17.58
0.8
1
1
0.059
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 6 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
6
車
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
精車Φ105端面和Φ20g5外圓
端面車刀,外圓車刀,游標卡尺
300
91.37
0.8
0.5
1
0.17
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 7 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
7
車
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
臥式車床
CA6140
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
精車Φ20H7孔
內(nèi)孔車刀,游標卡尺
400
17.58
0.8
0.5
1
0.038
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 8 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
8
鉆
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
立式鉆床
Z525
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
鉆Φ8H7孔
麻花鉆,游標卡尺
1200
30.14
0.13
1
1
0.355
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 9 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
9
鉆
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
立式鉆床
Z525
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機動
輔助
1
鉆Φ6H7孔
麻花鉆,游標卡尺
1200
30.14
0.13
1
1
0.286
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
更改文件號
簽字
日期
機 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
第1 頁
產(chǎn)品名稱
三頭鉆底座
零(部)件名稱
三頭鉆底座
共1 頁
材料牌號
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
備注
工序號
工序名稱
工 序 內(nèi) 容
車間
工段
設(shè)備
工藝裝備
工時
準終
單件
1
鑄造
鑄造
2
時效處理
時效處理
3
車
車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽
CA6140
端面車刀,車槽刀,外圓車刀,螺紋車刀,游標卡尺
4
銑
銑斜面,保證與水平方向45°
X51
三面刃銑刀,游標卡尺
5
車
車2x1退刀槽和Φ20H7孔
CA6140
車槽刀,內(nèi)孔車刀,游標卡尺
6
車
精車Φ105端面和Φ20g5外圓
CA6140
端面車刀,外圓車刀,游標卡尺
7
車
精車Φ20H7孔
CA6140
內(nèi)孔車刀,游標卡尺
8
鉆
鉆Φ8H7孔
Z525
麻花鉆,游標卡尺
9
鉆
鉆Φ6H7孔
Z525
麻花鉆,游標卡尺
10
磨
磨Φ105端面和Φ20g5外圓
M2110
砂輪,游標卡尺
11
磨
磨Φ20H7孔
M2110
砂輪,游標卡尺
12
檢驗
檢驗
編制 (日期)
審核 (日期)
會簽 (日期)
、
處 數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機械制造技術(shù)設(shè)計說明書
設(shè)計題目:制定三頭鉆底座(圖5-29)的加工工藝,設(shè)計鉆鉸Ф8H7孔的鉆床夾具
專 業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化
班 級: 機械09-3
學 號: 0930060323
姓 名: 施 虎
目 錄
序言…………………………………………………………………2
一. 零件分析 ……………………………………………………3
1.1 零件作用 ………………………………………………3
1.2零件的工藝分析 …………………………………………2
二. 工藝規(guī)程設(shè)計…………………………………………………4
2.1確定毛坯的制造形式 ……………………………………4
2.2基面的選擇 ………………………………………………4
2.3制定工藝路線 ……………………………………………5
2.4機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 …………8
2.5確定切削用量及基本工時 ………………………………8
三 夾具設(shè)計 ……………………………………………………14
3.1問題的提出………………………………………………14
3.2定位基準的選擇…………………………………………14
3.3切削力及夾緊力計算……………………………………15
3.4定位誤差分析……………………………………………16
3.5夾具設(shè)計及簡要操作說明………………………………16
總 結(jié)………………………………………………………………19
致 謝………………………………………………………………21
參考文獻 …………………………………………………………22
序 言
機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品,并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備,社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè),是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講,機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學技術(shù)水平的重要指標。
三頭鉆底座的加工工藝規(guī)程及其鉆的夾具設(shè)計是在學完了機械制圖、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械設(shè)計、機械工程材料等進行課程設(shè)計之后的下一個教學環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計出專用夾具,保證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計。
本次設(shè)計水平有限,其中難免有缺點錯誤,敬請老師們批評指正。
一、 零件的分析
1.1 零件的作用
三頭鉆底座的作用,待查
1.2 零件的工藝分析
三頭鉆底座有2個加工面他們相互之間沒有任何位置度要求。
1:以Φ105外圓為基準的加工面,這組加工面主要是車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽,銑斜面,保證與水平方向45°,車2x1退刀槽和Φ20H7孔。
2:以Φ20孔為基準的加工面,這組加工面主要是鉆Φ8H7孔,鉆Φ6H7孔。
二. 工藝規(guī)程設(shè)計
2.1 確定毛坯的制造形式
零件材料為HT200,考慮到拖拉機運行時經(jīng)常需要掛倒檔以倒行或輔助轉(zhuǎn)向,因此零件在工作過程中經(jīng)常受到?jīng)_擊性載荷,采用這種材料零件的強度也能保證。由于零件成批生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,選用砂型鑄造,采用機械翻砂造型,鑄造精度為2級,能保證鑄件的尺寸要求,這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。
2.2 基面的選擇
粗基準選擇應(yīng)當滿足以下要求:
(1)粗基準的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。
(2) 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如:機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準,加工床身的底面,再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細致的組織,以增加耐磨性。
(3) 應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。
(4) 應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準,以保證定位準確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準,必要時需經(jīng)初加工。
(5) 粗基準應(yīng)避免重復(fù)使用,因為粗基準的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。
基準的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一,他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。先選取外圓作為定位基準,。
精基準的選擇應(yīng)滿足以下原則:
(1)“基準重合”原則 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計基準為定位基準,避免基準不重合引起的誤差。
(2)“基準統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準定位,以保證各表面的位置精度,避免因基準變換產(chǎn)生的誤差,簡化夾具設(shè)計與制造。
(3)“自為基準”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻,應(yīng)選擇該加工表面本身為精基準,該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。
(4)“互為基準”原則 當兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精度都要求較高時,可采用“互為基準”方法,反復(fù)加工。
(5)所選的精基準 應(yīng)能保證定位準確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。
以已經(jīng)加工好的Φ20孔和一端面為定位精基準,加工其它表面及孔。主要考慮精基準重合的問題,當設(shè)計基準與工序基準不重合的時候,應(yīng)該進行尺寸換算,這在以后還要進行專門的計算,在此不再重復(fù)。
2.3 制定工藝路線
制訂工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能型機床配以專用夾具,并盡量使工序集中在提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量降下來。
制定以下兩種工藝方案:
方案一
1
鑄造
鑄造
2
時效
時效處理
3
車
車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽
4
銑
銑斜面,保證與水平方向45°
5
車
車2x1退刀槽和Φ20H7孔
6
車
精車Φ105端面和Φ20g5外圓
7
車
精車Φ20H7孔
8
鉆
鉆Φ8H7孔
9
鉆
鉆Φ6H7孔
10
磨
磨Φ105端面和Φ20g5外圓
11
磨
磨Φ20H7孔
12
檢驗
檢驗
方案二
1
鑄造
鑄造
2
時效
時效處理
3
車
車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽
4
銑
銑斜面,保證與水平方向45°
5
車
車2x1退刀槽和Φ20H7孔
6
鉆
鉆Φ8H7孔
7
鉆
鉆Φ6H7孔
8
檢驗
檢驗
工藝方案一和方案二的區(qū)別在于方案二沒有精車Φ105端面和Φ20g5外圓,精車Φ20H7孔,磨Φ105端面和Φ20g5外圓和磨Φ20H7孔,因為這些粗糙度0.8,精度要求比較高,只有一步粗車很難達到精度要求,而方案二對于這幾個工序采用粗車,精車,磨加工才能達到精度要求, 綜合考慮我們選擇方案一。
具體的加工路線如下
1
鑄造
鑄造
2
時效
時效處理
3
車
車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽
4
銑
銑斜面,保證與水平方向45°
5
車
車2x1退刀槽和Φ20H7孔
6
車
精車Φ105端面和Φ20g5外圓
7
車
精車Φ20H7孔
8
鉆
鉆Φ8H7孔
9
鉆
鉆Φ6H7孔
10
磨
磨Φ105端面和Φ20g5外圓
11
磨
磨Φ20H7孔
12
檢驗
檢驗
2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
三頭鉆底座零件材料為HT200
生產(chǎn)類型為批量生產(chǎn),采用砂型機鑄造毛坯。
1、 不加工表面毛坯尺寸
不加工表面毛坯按照零件圖給定尺寸為自由度公差,由鑄造可直接獲得。
2、 Φ105端面
由于殼體底面要與其他接觸面接觸,粗糙度要求為0.8,查相關(guān)資料知余量留2mm比較合適。
3、孔
毛坯為空心,鑄造出孔。孔的精度要求介于IT7—IT8之間,參照參數(shù)文獻,確定工藝尺寸余量為2mm
2.5 確定切削用量及基本工時
工序:車Φ105端面和左端面,車Φ50凹槽,車Φ20g5外圓,車M12螺紋,車退刀槽
1) 切削深度 單邊余量為Z=2mm
2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.8mm/r
3) 計算切削速度
其中:=342, =0.15, =0.35, m=0.2。修正系數(shù)見《切削手冊》表1.28,即
=1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。
所以
1.440.81.040.810.97=89m/min
4) 確定機床主軸轉(zhuǎn)速
ns== 292r/min
與292r/min相近的機床轉(zhuǎn)速為300r/min?,F(xiàn)選取=300r/min。
所以實際切削速度==
5) 切削工時,
t=i ;其中l(wèi)=8mm; =4mm; =0mm;
t===0.05(min)
工序:銑斜面,保證與水平方向45°
1. 選擇刀具
刀具選取不重磨損硬質(zhì)合金套式面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1) 決定銑削深度
因為加工余量不大,故可在一次走刀內(nèi)銑完,則
2) 決定每次進給量及切削速度
根據(jù)X51型銑床說明書,其功率為為7.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機床標準選?。?450
當=1450r/min時
按機床標準選取
3) 計算工時
切削工時:l=75 ,,則機動工時為
工序:車2x1退刀槽和Φ20H7孔
1) 切削深度 單邊余量為Z=2mm
2) 進給量 根據(jù)《機械加工工藝手冊》取f=0.8mm/r
3) 計算切削速度
其中:=104, =0.15, =0.35, m=0.2。修正系數(shù)見《切削手冊》表1.28,即
=1.44 , =0.8 , =1.04 , =0.81 , =0.97。
所以
1.440.81.040.810.97=30m/min
4) 確定機床主軸轉(zhuǎn)速
ns== 382r/min
與382r/min相近的機床轉(zhuǎn)速為400r/min?,F(xiàn)選取=400r/min。
所以實際切削速度==
5) 切削工時,
t=i ;其中l(wèi)=19mm; =4mm; =0mm;
t=i==0.059(min)
工序:鉆Φ8H7孔
機床:Z525立式鉆床
刀具:根據(jù)《機械加工工藝手冊》表10-61選取高速鋼麻花鉆Φ8
1)進給量 取f=0.13mm/r
2)切削速度 V=24~34m/min. 取V=30m/min
3)確定機床主軸轉(zhuǎn)速
ns== 1194r/min
與1194r/min相近的機床轉(zhuǎn)速為1200r/min?,F(xiàn)選取=1200r/min。
所以實際切削速度==
5) 切削工時,按《工藝手冊》表6.2-1。
t=i ;其中l(wèi)=60mm; =4mm; =3mm;
t= ==0.355min
工序:磨Φ105端面和Φ20g5外圓
機床 萬能磨床
1) 選擇砂輪。見《機械加工工藝手冊》第三章中磨料
A46KV6P 350×40×127
其含義為:砂輪磨料為剛玉,粒度為46#,硬度為中輪1級,陶瓷結(jié)合劑,6號組織,平型砂輪,其尺寸為350×40×127
2) 切削用量的選擇。查《機械加工工藝手冊》表33-42有
工件速度 ?。?8m/min
縱向進給量 =0.5B=20mm(雙行程)
切削深度 ?。?.0157mm/st
3) 切削工時
式中 D---被加工直徑
b----加工寬度
Z--單邊加工余量
K---系數(shù)
V---工作臺移動速度
--工作臺往返一次砂輪軸向進給量
--工作臺往返一次砂輪徑向進給量
?。?.5(min)
三、 夾具設(shè)計
為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強度,需要設(shè)計專用夾具。
由指導老師的分配第8道工序的鉆Φ8H7孔的鉆床夾具。
3.1問題的提出
本夾具主要用于鉆Φ8 H7孔,精度要求不高,和其他面沒有任何為主度要求,為此,只考慮如何提高生產(chǎn)效率上,精度則不予考慮。
3.2定位基準的選擇
基準是用來確定生產(chǎn)對象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點、線、面。根據(jù)基準的不同功能,基準分為設(shè)計基準和工藝基準兩大類。
1. 設(shè)計基準
在零件圖樣上所采用的基準,稱為設(shè)計基準。
2. 工藝基準
零件在工藝過程中所采用的基準,稱為工藝基準。工藝基準按用途不同,又分為裝配基準、測量基準、工序基準和定位基準。
(1)裝配基準
裝配時用以確定零件在部件或產(chǎn)品中的位置的基準,稱為裝配基準。
(2)測量基準
測量時用以檢驗已加工表面尺寸幾 位置的基準,稱為測量基準。
(3)工序基準
在加工工序中,用以確定本工序被加工表面家工后的尺寸、形狀及位置的基準,稱為工序基準。
(4)定位基準
工件定位時所采用的基準,稱為定位基準。
本道工序加工Φ8H7孔,精度不高,因此我們采用已加工 好的Φ20孔定位,采用圓柱銷和擋銷定位,因為孔徑自身較小,切削力較小,因此不在采用其他的輔助定位即可以滿足要求。
3.3切削力和夾緊力的計算
由于本道工序主要完成工藝孔的鉆孔加工,鉆削力。由《切削手冊》得:
鉆削力 式(5-2)
鉆削力矩 式(5-3)
式中:
代入公式(5-2)和(5-3)得
本道工序加工工藝孔時,夾緊力方向與鉆削力方向相同。因此進行夾緊立計算無太大意義。只需定位夾緊部件的銷釘強度、剛度適當即能滿足加工要求。
3.4定位誤差分析
本工序選用的工件以圓孔在圓柱銷上定位,圓柱銷為水平放置,由于定位副間存在徑向間隙,因此必將引起徑向基準位移誤差。在重力作用下定位副只存在單邊間隙,即工件始終以孔壁與心軸上母線接觸,故此時的徑向基準位移誤差僅存在Z軸方向,且向下,見下圖。
式中 ——定位副間的最小配合間隙(mm);
——工件圓孔直徑公差(mm);
——定位銷外圓直徑公差(mm)。
圓柱銷銷水平放置時定位分析圖
3.5夾具設(shè)計及操作的簡要說明
采用圓柱銷和擋銷定位即可指定可靠的卡緊力。同時我們采用快換鉆套,當導向的鉆套磨損后,我們松開螺釘可以快速地換下鉆套。保證導向的精度,這樣就大大的提高了生產(chǎn)效率,適合于批量生產(chǎn)
裝配圖附圖如下
夾具體如下
總 結(jié)
這次設(shè)計是大學學習中最重要的一門科目,它要求我們把大學里學到的所有知識系統(tǒng)的組織起來,進行理論聯(lián)系實際的總體考慮,需把金屬切削原理及刀具、機床概論、公差與配合、機械加工質(zhì)量、機床夾具設(shè)計、機械制造工藝學等專業(yè)知識有機的結(jié)合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既了解了基本概念、基本理論,又注意了生產(chǎn)實踐的需要,將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,來完成本次設(shè)計。
這次設(shè)計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學完大學所學的所有專業(yè)課及生產(chǎn)實習的一次理論與實踐相結(jié)合的綜合訓練。這次畢業(yè)設(shè)計使我以前所掌握的關(guān)于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等; 也培養(yǎng)了自己綜合運用設(shè)計與工藝等方面的知識; 以及自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進一步的鍛煉與提高;再次體會到理論與實踐相結(jié)合時,理論與實踐也存在差異。
回顧起此次設(shè)計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到完成定稿,從理論到實踐,在整整一學期的日子里,可以說學到了很多很多的的東西,同時鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正的實用,在生產(chǎn)過程中得到應(yīng)用。在設(shè)計的過程中遇到了許多問題,當然也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次畢業(yè)設(shè)計,讓自己把以前所學過的知識重新復(fù)習了一遍。
這次設(shè)計雖然順利完成了,也解決了許多問題,也碰到了許多問題,老師的辛勤指導下,都迎刃而解。同時,在老師的身上我也學得到很多額外的知識,在此我表示深深的感謝!同時,對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位教研室指導老師再次表示忠心的感謝!
致 謝
這次設(shè)計使我收益不小,為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎(chǔ)。但是,查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時,數(shù)據(jù)存在大量的重復(fù)和重疊,由于經(jīng)驗不足,在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題,不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見,在我遇到難題時給我指明了方向,最終我很順利的完成了畢業(yè)設(shè)計。
這次設(shè)計成績的取得,與指導老師的細心指導是分不開的。在此,我衷心感謝我的指導老師,特別是每次都放下她的休息時間,耐心地幫助我解決技術(shù)上的一些難題,她嚴肅的科學態(tài)度,嚴謹?shù)闹螌W精神,精益求精的工作作風,深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成,她都始終給予我細心的指導和不懈的支持。多少個日日夜夜,她不僅在學業(yè)上給我以精心指導,同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,除了敬佩指導老師的專業(yè)水平外,她的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣,并將積極影響我今后的學習和工作。在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
參 考 文 獻
1. 切削用量簡明手冊,艾興、肖詩綱主編,機械工業(yè)出版社出版,1994年
2.機械制造工藝設(shè)計簡明手冊,李益民主編,機械工業(yè)出版社出版,1994年
3.機床夾具設(shè)計,哈爾濱工業(yè)大學、上海工業(yè)大學主編,上??茖W技術(shù)出版社出版,1983年
4.機床夾具設(shè)計手冊,東北重型機械學院、洛陽工學院、一汽制造廠職工大學編,上海科學技術(shù)出版社出版,1990年
5.金屬機械加工工藝人員手冊,上海科學技術(shù)出版社,1981年10月
6.機械制造工藝學,郭宗連、秦寶榮主編,中國建材工業(yè)出版社出版,1997年
22