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機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
第 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
03
銑
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
立式銑床
X51
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
半精銑320×155面
專用夾具 游標(biāo)卡尺
625
127.2
0.2
1.5
1
2.404
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處數(shù)
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日期
機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
第 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
03
銑
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
立式銑床
X51
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
精銑320×155面
專用夾具 游標(biāo)卡尺
625
127.2
0.2
0.4
1
2.396
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日期
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機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
第 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
07
銑
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
臥式銑床
X62
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
粗銑320×67面
專用夾具 游標(biāo)卡尺
375
117.8
0.2
2.0
1
4.333
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日期
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機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
第 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
07
銑
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
臥式銑床
X62
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
半精銑320×67面
專用夾具 游標(biāo)卡尺
375
117.8
0.2
0.8
1
4.371
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處數(shù)
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日期
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日期
哈爾濱理工大學(xué)
機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
夾具座
零(部)件名稱
第 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鋼件
100
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
立式鉆床
1
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
1
夾具主體
2
偏心輪
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
1
鉆孔
鉆床
6.33
0.32
0.1
10
2
0.42
0.05
2
鉸孔
鉆床
8.2
0.24
0.07
10
2
0.19
0.05
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處數(shù)
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日期
標(biāo)記
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日期
機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
底座
零(部)件名稱
底座
第 11 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
11
磨
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
萬能磨床
M2110
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
1
磨Φ20H7孔
砂輪,游標(biāo)卡尺
600
18
0.5
0.5
1
0.82
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處數(shù)
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日期
標(biāo)記
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日期
機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計說明書
設(shè)計題目: 制定三頭鉆底座零件的加工工藝
設(shè)計鉆鉸Φ20H7的鉆床夾具
專 業(yè): 機(jī)電一體化技術(shù)
班 級: 11-2班
學(xué) 號: 1130320226
姓 名: 王志剛
指導(dǎo)教師: 張學(xué)偉
機(jī)械工程系
2013年11月15日
前言
機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在我們學(xué)完大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前所學(xué)課程的一次深入的綜合性的鏈接,也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練。因此,它在我們的大學(xué)生活中占有十分重要的地位。
就我個人而言,我希望通過這次課程設(shè)計對自己的未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性的訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,為今后參加祖國的現(xiàn)代化建設(shè)打下一個良好的基礎(chǔ)。
由于個人能力有限,設(shè)計上有許多不足之處,懇請各位老給予指教。
目錄
前言???????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 2
1、 零件的分析??????????????????????????????????????????????????????????
(一) 零件的作用?????????????????????????????????????????????????
(二) 零件的工藝分析??????????????????????????????????????????
2、 工藝規(guī)程設(shè)計???????????????????????????????????????????????????????
(一) 確定毛坯的制造形式????????????????????????????????????
(二) 定位基準(zhǔn)的選擇??????????????????????????????????????????
(三) 制造工藝的路線??????????????????????????????????????????
(四) 選擇加工設(shè)備及刀、夾、量具???????????????????????
(五) 加工工序設(shè)計?????????????????????????????????????????????
3、 專用夾具設(shè)計???????????????????????????????????????????????????????
(一) 設(shè)計主旨????????????????????????????????????????????????????
(二) 夾具設(shè)計????????????????????????????????????????????????????
4、 課程設(shè)計心得體會?????????????????????????????????????????????????
5、 參考文獻(xiàn)?????????????????????????????????????????????????????????????
6、 致謝????????????????????????????????????????????????????????????????????
一、 零件的分析
(一) 零件的作用
題目給出的零件時閥座類零件,是機(jī)械設(shè)備中軸承支撐的重要零件之一,它的主要作用是直接支撐回轉(zhuǎn)零件,以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動并傳遞轉(zhuǎn)矩和動力。并且可以作為支撐體,上面安裝其它配件,起到固定作用。
(二) 零件的工藝分析
由零件圖可知,分析其材料為45。該種材料經(jīng)過滲碳淬火后強(qiáng)度大,有較高的耐磨性,適用于制造承受中等載荷的耐磨零件。
該零件上的主要加工面為外圓面和孔,Φ105和Φ20及端面各孔,其等級精度要求見零件圖。
選擇定位基準(zhǔn)時各外圓的位置公差,采用基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則,即全部以工件兩中心孔定位。同時也為了保證外圓的形狀和位置公差,在軸的粗加工中,用油石頂尖研磨中心孔,中心孔表面的粗糙度Ra值逐次減小,精度也要逐次提高。
為了達(dá)到軸的精度要求,逐步消除工件毛坯的復(fù)映誤差,工序分為粗車,精車,磨削。
零件外圓的粗糙度要求不統(tǒng)一,在加工過程中考慮時間的原因,先加工到等級要求3.2,最后進(jìn)行研磨達(dá)到0.8。
有參考文獻(xiàn)[1]中有關(guān)方面和孔加工的經(jīng)濟(jì)精度及機(jī)床能達(dá)到的位置精度可知,上述技術(shù)要求是可以達(dá)到的,零件的結(jié)構(gòu)工藝也是可行的。
二、 工藝規(guī)程設(shè)計
(一) 確定毛坯的制造形式
根據(jù)零件材料確定毛坯為鍛鋼。題目已知零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為中批生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn)[2]附表1-27閥座類零件的機(jī)械加工余量(mm)可知,基本直徑大于80~120mm,在粗加工后留余量為2.6mm,半精加工后留余量為0.5mm,精車后為0.3mm。
參考文獻(xiàn)[1]表5-1外圓加工中各種加工方法的加工經(jīng)濟(jì)精度和表面粗糙度可知,半精車可以達(dá)到的表面粗糙度為2.5~10毫米,精車可以達(dá)到1.25~10微米,半精磨可以達(dá)到0.63~2.5微米。
(二) 定位基準(zhǔn)的選擇
精基準(zhǔn)的選擇:端面的孔是一個設(shè)計基準(zhǔn),大端面為一個裝配基準(zhǔn),用它做精基準(zhǔn)能夠使加工遵循“基準(zhǔn)重合”的原則,實(shí)現(xiàn)零件“一面兩孔”的典型定位方式;此外,大端面外圓面積大,定位比較穩(wěn)定,夾緊方案也比較簡單、可靠、操作方便。
粗基準(zhǔn)的選擇:考慮到以下幾點(diǎn)要求,要求選擇軸的重要端面孔和主要面來作為基準(zhǔn):第一,要保證個加工面均有余量;第二,軸加工后要裝配,所以要有適當(dāng)?shù)拈g隙,并且要保證均勻;此外還應(yīng)能夠保證定位基準(zhǔn)、夾緊可靠。
最先進(jìn)行機(jī)械加工的是兩個端面,保證長度要求,再就是兩個端面的中心孔,保證定位和夾緊。這時可選擇的加緊方案為,用三爪卡盤固定一端,對另外一端面進(jìn)行平整加工,打中心孔。調(diào)頭加工另一端面,打中心孔,保證長度。三爪卡盤固定不限制軸向的轉(zhuǎn)動,可以旋轉(zhuǎn)加工。用尾座頂尖頂住中心孔,保證加工軸面的平穩(wěn),及加工的精度。綜合上述內(nèi)容,夾緊方案是可行的的。
(三)制造工藝的路線
根據(jù)各表面6
機(jī) 械 加 工 工 序 卡
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
第 頁
車 間
工序號
工序名稱
材料牌號
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加工件數(shù)
夾 具 編 號
夾 具 名 稱
切 削 液
工序工時
準(zhǔn)終
單件
序號
工 步 內(nèi) 容
工 藝 裝 備
主軸
轉(zhuǎn)速
(r/min)
切削
速度
(m/min)
進(jìn)給
量
(mm/r)
切削
深度
(mm)
走刀次數(shù)
時間定額
機(jī)動
輔助
編制(日期)
審核(日期)
會簽(日期)
標(biāo)記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標(biāo)記
更改文件號
簽字
日期
機(jī) 械 加 工 工 藝 過 程 卡 片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
第 頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
共 頁
材料牌號
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
每臺件數(shù)
備注
工序號
工序名稱
工 序 內(nèi) 容
車間
工段
設(shè)備
工藝裝備
工時
準(zhǔn)終
單件
編制 (日期)
審核 (日期)
會簽 (日期)
、
處 數(shù)
更改文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改文件號
簽字
日期
機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計說明書
設(shè)計題目:
專 業(yè):
班 級:
學(xué) 號:
姓 名:
指導(dǎo)教師:
機(jī)械工程系
2013年11月15日
機(jī)械加工工藝過程卡片
產(chǎn)品型號
零件圖號
產(chǎn)品名稱
零件名稱
共
1
頁
第
1
頁
材 料 牌 號
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯件數(shù)
1
每 臺 件 數(shù)
備注
工
序
號
工 名
序 稱
工 序 內(nèi) 容
車 間
工 段
設(shè) 備
工 藝 裝 備
工 時
準(zhǔn)終
單件
1
鑄造
鑄造
鑄造車間
鑄造
2
時效處理
時效處理
機(jī)加車間
時效處理
3
檢驗
檢驗零件是否復(fù)合加工余量要余
機(jī)加車間
檢驗
工作臺
游標(biāo)卡尺
4
銑
粗銑φ40的兩端面,余量為2mm
機(jī)加車間
銑
X5030A
專用夾具,端銑刀,游標(biāo)卡尺
5
銑
精銑φ40孔上下端面,表面粗糙度為3.2
機(jī)加車間
銑
X5030A
專用夾具,端銑刀,游標(biāo)卡尺
6
銑
粗銑φ20的兩端面,余量為2mm
機(jī)加車間
銑
X5030A
專用夾具,端銑刀,游標(biāo)卡尺
7
銑
精銑φ20孔上下端面
機(jī)加車間
銑
X5030A
專用夾具,三面刃銑刀,游標(biāo)卡尺
8
鉆
鉆φ20的孔
機(jī)加車間
鉆
Z3025
專用夾具,麻花鉆,游標(biāo)卡尺
9
鉆
鉆φ12的孔
機(jī)加車間
鉆
Z3025
專用夾具,麻花鉆,游標(biāo)卡尺
10
鉆
鉆Φ8孔,留余量0.5mm
機(jī)加車間
鉆
Z3025
專用夾具,麻花鉆,游標(biāo)卡尺
11
檢驗
檢驗
機(jī)加車間
檢驗
工作臺
游標(biāo)卡尺
12
13
設(shè) 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標(biāo)準(zhǔn)化(日期)
會 簽(日期)
趙 深 圳
標(biāo)記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標(biāo)記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計說明書
設(shè)計題目:制定撥桿零件加工工藝,設(shè)計鉆Φ12孔的鉆床夾具
專 業(yè): 機(jī)械電子工程
班 級: 機(jī)電12-3
學(xué) 號: 1230120328
姓 名: 趙深圳
指導(dǎo)教師: 張中然
機(jī)械工程系
2015年11月20日
哈爾濱理工大學(xué)課程設(shè)計說明書
目錄
序言 - 1 -
一 零件的分析 - 2 -
1.1 零件的作用 - 2 -
1.2 零件的工藝分析 - 2 -
二 工藝方案的分析及確定 - 3 -
2.1 確定毛坯的制造形式 - 3 -
2.2 基面的選擇的選擇 - 3 -
2.3 制定工藝路線 - 4 -
2.4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 - 5 -
2.5 確定切削用量及基本工時 - 7 -
三 夾具設(shè)計 - 21 -
3.1 問題的提出 - 21 -
3.2 定位基準(zhǔn)的選擇 - 21 -
3.3 切削力和夾緊力的計算 - 21 -
3.4 定位誤差分析 - 23 -
3.5 夾具操作的簡要說明 - 24 -
總結(jié) - 25 -
致謝 - 26 -
參考文獻(xiàn) - 27 -
- 0 -
序言
機(jī)械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品,并把它們裝備成機(jī)械裝備的行業(yè)。機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備,社會上有著各種各樣的機(jī)械或機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè),是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講,機(jī)械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。
支架的加工工藝規(guī)程及其車Φ60孔夾具設(shè)計是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械工程材料等進(jìn)行課程設(shè)計之后的下一個教學(xué)環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計出專用夾具,保證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實(shí)踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計。
本次設(shè)計水平有限,其中難免有缺點(diǎn)錯誤,敬請老師們批評指正。
一 零件的分析
1.1 零件的作用
我所選的題目是CA6140型車床上的撥桿零件。它位于車床上的變速機(jī)構(gòu)中。主要用來換擋,使主軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動按照工作者的要求工作,從而獲得所需要的速度和扭矩的作用。零件上的φ12孔與操作機(jī)構(gòu)相連接,通過φ22孔則是用于所控制齒輪所在的軸配合,通過φ12孔所受的力撥動φ22孔這端的齒輪變速,達(dá)到所需的作用。
第二節(jié) 確定毛坯
(一)確定毛坯的種類
毛坯的確定包括確定毛坯的種類和制造方法兩個方面。毛坯的種類選擇鑄件??紤]到零件在機(jī)床運(yùn)行過程中所受的沖擊不大,零件的材料選擇HT200。鑄件選擇砂型鑄造毛坯。
(二)繪制鑄件的零件圖
2.1 確定毛坯的制造形式
零件材料為45,在工作過程中經(jīng)常受到?jīng)_擊性載荷,采用這種材料零件的強(qiáng)度也能保證。由于零件成批生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,選用鍛造,鍛造精度為2級,能保證鍛件的尺寸要求,這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。
2.2 基面的選擇的選擇
1、粗基準(zhǔn)選擇應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:
(1)粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準(zhǔn)。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。
(2) 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準(zhǔn)。例如:機(jī)床床身導(dǎo)軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導(dǎo)軌面作為粗基準(zhǔn),加工床身的底面,再以底面作為精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細(xì)致的組織,以增加耐磨性。
(3) 應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準(zhǔn)。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。
(4) 應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準(zhǔn),以保證定位準(zhǔn)確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準(zhǔn),必要時需經(jīng)初加工。
(5) 粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用,因為粗基準(zhǔn)的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。
基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一,他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。先選取Φ60孔及其端面作為定位基準(zhǔn)。
2、 精基準(zhǔn)的選擇
精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)滿足以下原則:
(1)“基準(zhǔn)重合”原則 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn),避免基準(zhǔn)不重合引起的誤差。
(2)“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準(zhǔn)定位,以保證各表面的位置精度,避免因基準(zhǔn)變換產(chǎn)生的誤差,簡化夾具設(shè)計與制造。
(3)“自為基準(zhǔn)”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻,應(yīng)選擇該加工表面本身為精基準(zhǔn),該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。
(4)“互為基準(zhǔn)”原則 當(dāng)兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精度都要求較高時,可采用“互為基準(zhǔn)”方法,反復(fù)加工。
(5)所選的精基準(zhǔn) 應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。以基準(zhǔn)面A及另外兩側(cè)面作為定位精基準(zhǔn),加工其它表面及孔。主要考慮精基準(zhǔn)重合的問題,當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合的時候,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要進(jìn)行專門的計算,在此不再重復(fù)。
2.3 制定工藝路線
制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能型機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中在提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量降下來。
工序01:鑄造
工序02:時效處理
工序03:粗銑、精銑基準(zhǔn)面A
工序04:粗銑、半精銑D面
工序05:粗銑、半精銑B面
工序06:粗銑、半精銑C面
工序07:粗車、半精車、精車Φ60孔
工序08:粗銑、半精銑30×30的槽
工序09:鉆、攻頂面M8螺紋
工序10: 鉆、攻2-M8螺紋
工序11:檢驗至圖紙要求
工序12:入庫
2.4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
支架材料為HT200、 由于零件不算是比較的復(fù)雜,所以這里采用鑄件,中大批量生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,故可采用鑄造成型。這對于提高生產(chǎn)率、保證加工質(zhì)量也是有利的。
1、 基準(zhǔn)面A的加工余量
基準(zhǔn)面A的表面粗糙度Ra3.2,尺寸公差等級CT7,加工余量等級MA-E,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-4得,單邊加工余量Z=2.0mm,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表1.4-8知,需要經(jīng)過粗銑——精銑方能滿足其精度要求。
粗銑 單邊余量Z=1.5mm
精銑 單邊余量Z=0.5mm
2、D面的加工余量
D面的表面粗糙度Ra6.3,尺寸公差等級CT9,加工余量等級MA-E,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-4得,單邊加工余量Z=2.0mm,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表1.4-8知,需要經(jīng)過粗銑——半精銑方能滿足其精度要求。
粗銑 單邊余量Z=1.5mm
半精銑 單邊余量Z=0.5mm
3、B面的加工余量
B面的表面粗糙度Ra6.3,尺寸公差等級CT9,加工余量等級MA-E,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-4得,單邊加工余量Z=2.0mm,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表1.4-8知,需要經(jīng)過粗銑——半精銑方能滿足其精度要求。
粗銑 單邊余量Z=1.5mm
半精銑 單邊余量Z=0.5mm
4、 C面的加工余量
C面的表面粗糙度Ra6.3,尺寸公差等級CT9,加工余量等級MA-E,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-4得,單邊加工余量Z=2.0mm,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表1.4-8知,需要經(jīng)過粗銑——半精銑方能滿足其精度要求。
粗銑 單邊余量Z=1.5mm
半精銑 單邊余量Z=0.5mm
5、 Φ60孔的加工余量
Φ60孔的表面粗糙度Ra3.2,尺寸公差等級CT8,加工余量等級MA-E,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-4得,單邊加工余量Z=1.5mm,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表1.4-7知,需要經(jīng)過粗車——半精車——精車方能滿足其精度要求。
粗車 單邊余量Z=1.0mm
半精車 單邊余量Z=0.4mm
精車 單邊余量Z=0.1mm
6、 30×30的槽的加工余量
30×30的槽表面粗糙度Ra6.3、Ra12.5,尺寸公差等級CT9,加工余量等級MA-E,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-4得,單邊加工余量Z=2.0mm,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表1.4-8知,需要經(jīng)過粗銑——半精銑方能滿足其精度要求。
粗銑 單邊余量Z=1.5mm
半精銑 單邊余量Z=0.5mm
7、 3-M8螺紋的加工余量
3-M8螺紋的尺寸不大,故采用實(shí)心鑄造,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.3-20知,首先鉆M8螺紋底孔Φ6.8,攻M8螺紋。
8、 不加工表面的加工余量
不加工表面,直接鑄造即可滿足其精度要求。
2.5 確定切削用量及基本工時
工序01:鑄造
工序02:時效處理
工序03:粗銑、精銑基準(zhǔn)面A
工步一:粗銑基準(zhǔn)面A
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工步二:精銑基準(zhǔn)面A
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取=400
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工序04:粗銑、半精銑D面
工步一:粗銑D面
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工步二:半精銑D面
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取=500
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工序05:粗銑、半精銑B面
工步一:粗銑B面
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工步二:半精銑B面
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工序06:粗銑、半精銑C面
工步一:粗銑C面
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選取=500
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工步二:半精銑C面
1. 選擇刀具
刀具選取端面銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工序07:粗車、半精車、精車Φ60孔
工步一:粗車Φ57孔至Φ59
選擇內(nèi)孔車刀
1) 車削深度, ap=1.0mm。
2)機(jī)床功率為7.5kw。查《切削手冊》f=0.14~0.24mm/z。選較小量f=0.14 mm/z。
3) 查后刀面最大磨損及壽命
查《切削手冊》表3.7,后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。
查《切削手冊》表3.8,壽命T=180min
4) 計算切削速度 按《切削手冊》,查得 Vc=98mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s
據(jù)CA6140臥式車床
車床參數(shù),選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s,則實(shí)際切削速度V c=3.1480475/1000=119.3m/min,實(shí)際進(jìn)給量為f zc=V fc/ncz=475/(30010)=0.16mm/z。
5)校驗機(jī)床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機(jī)床所能提供功率為Pcm>Pcc。故校驗合格。
最終確定 ap=1.0mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,V c=119.3m/min,f z=0.16mm/z。
6)計算基本工時
tm=L/ Vf=(15+1+3)/(4750.16)min=0.250min。
工步二:半精車Φ59孔至Φ59.8
選擇內(nèi)孔車刀
1) 車削深度, ap=0.4mm。
2)機(jī)床功率為7.5kw。查《切削手冊》f=0.14~0.24mm/z。選較小量f=0.14 mm/z。
3) 查后刀面最大磨損及壽命
查《切削手冊》表3.7,后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。
查《切削手冊》表3.8,壽命T=180min
4) 計算切削速度 按《切削手冊》,查得 Vc=98mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s
據(jù)CA6140臥式車床
車床參數(shù),選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s,則實(shí)際切削速度V c=3.1480475/1000=119.3m/min,實(shí)際進(jìn)給量為f zc=V fc/ncz=475/(30010)=0.16mm/z。
5)校驗機(jī)床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機(jī)床所能提供功率為Pcm>Pcc。故校驗合格。
最終確定 ap=0.4mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,V c=119.3m/min,f z=0.16mm/z。
6)計算基本工時
tm=L/ Vf=(15+0.4+3)/(4750.16)min=0.242min。
工步三:精車Φ59.8孔至Φ60
選擇內(nèi)孔車刀
1) 車削深度, ap=0.1mm。
2)機(jī)床功率為7.5kw。查《切削手冊》f=0.14~0.24mm/z。選較小量f=0.14 mm/z。
3) 查后刀面最大磨損及壽命
查《切削手冊》表3.7,后刀面最大磨損為1.0~1.5mm。
查《切削手冊》表3.8,壽命T=180min
4) 計算切削速度 按《切削手冊》,查得 Vc=98mm/s,n=439r/min,Vf=490mm/s
據(jù)CA6140臥式車床
車床參數(shù),選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s,則實(shí)際切削速度V c=3.1480475/1000=119.3m/min,實(shí)際進(jìn)給量為f zc=V fc/ncz=475/(30010)=0.16mm/z。
5)校驗機(jī)床功率 查《切削手冊》Pcc=1.1kw,而機(jī)床所能提供功率為Pcm>Pcc。故校驗合格。
最終確定 ap=0.1mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,V c=119.3m/min,f z=0.16mm/z。
6)計算基本工時
tm=L/ Vf=(15+0.1+3)/(4750.16)min=0.238min。
工序08:粗銑、半精銑30×30的槽
工步一:粗銑30×30的槽
1. 選擇刀具
刀具選取立銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工步二:半精銑30×30的槽
1. 選擇刀具
刀具選取立銑刀,刀片采用YG8,
,,,。
2. 決定銑削用量
1)決定銑削深度
2)決定每次進(jìn)給量及切削速度
根據(jù)X52型銑床說明書,其功率為為4.5kw,中等系統(tǒng)剛度。
根據(jù)表查出 ,則
按機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)選?。?00
3)計算工時
切削工時:,,,則機(jī)動工時為
工序09:鉆、攻頂面M8螺紋
工步一:鉆頂面M8螺紋底孔Φ6.8
選用高速鋼錐柄麻花鉆(《工藝》表3.1-6)
由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得
(《切削》表2.15)
468r/min
按機(jī)床選取n=500r/min
切削工時: ,,則機(jī)動工時為
工步二:攻頂面M8螺紋
選擇M8mm高速鋼機(jī)用絲錐
等于工件螺紋的螺距,即f=0.6mm/r
299r/min
按機(jī)床選取n=300r/min
切削工時: ,,則機(jī)動工時為
工序10: 鉆、攻2-M8螺紋
工步一:鉆側(cè)面2-M8螺紋底孔Φ6.8
選用高速鋼錐柄麻花鉆(《工藝》表3.1-6)
由《切削》表2.7和《工藝》表4.2-16查得
(《切削》表2.15)
468r/min
按機(jī)床選取n=500r/min
切削工時: ,,則機(jī)動工時為
工步二:攻側(cè)面2-M8螺紋
選擇M8mm高速鋼機(jī)用絲錐
等于工件螺紋的螺距,即f=0.6mm/r
299r/min
按機(jī)床選取n=300r/min
切削工時: ,,則機(jī)動工時為
工序11:檢驗至圖紙要求
工序12:入庫
三 夾具設(shè)計
為了提高勞動生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動強(qiáng)度,需要設(shè)計專用夾具。
由指導(dǎo)老師的分配工序07:粗車、半精車、精車Φ60孔的車床夾具。
3.1 問題的提出
本夾具主要用于粗車、半精車、精車Φ60孔,精度等級8級,表面粗糙度Ra3.2,與基準(zhǔn)A的平行度公差為0.02,這些加工的時候要考慮在內(nèi)。
3.2 定位基準(zhǔn)的選擇
本道工序加工粗車、半精車、精車Φ60孔,采用基準(zhǔn)面A及兩側(cè)面作為定位基準(zhǔn)。
3.3 切削力和夾緊力的計算
(1)刀具:采用內(nèi)孔車刀
機(jī)床:CA6150臥式車床
由[3] 所列公式 得
查表 9.4—8 得其中: 修正系數(shù)
z=24
代入上式,可得 F=889.4N
因在計算切削力時,須把安全系數(shù)考慮在內(nèi)。
安全系數(shù) K=
其中:為基本安全系數(shù)1.5
為加工性質(zhì)系數(shù)1.1
為刀具鈍化系數(shù)1.1
為斷續(xù)切削系數(shù)1.1
所以
(2)夾緊力的計算
選用夾緊螺釘夾緊機(jī) 由
其中f為夾緊面上的摩擦系數(shù),取
F=+G G為工件自重
夾緊螺釘:公稱直徑d=6mm,材料45鋼 性能級數(shù)為6.8級
螺釘疲勞極限:
極限應(yīng)力幅:
許用應(yīng)力幅:
螺釘?shù)膹?qiáng)度校核:螺釘?shù)脑S用切應(yīng)力為
[s]=3.5~4 取[s]=4
得
滿足要求
經(jīng)校核: 滿足強(qiáng)度要求,夾具安全可靠。
3.4 定位誤差分析
一批工件在卡具中定位時,各個工件所占據(jù)的位置不完全一致,因此使加工后,各工件加工尺寸的不一致,而形成誤差,即工件定位時造成的加工表面相對工序基準(zhǔn)的誤差。
形成原因有兩個,一是由于定位基準(zhǔn) 與設(shè)計基準(zhǔn)不重合而造成。二是定位基準(zhǔn)與限位基準(zhǔn)不重合而造成。
根據(jù)零件圖可知,T=0.28mm, Td=0.25mm,,。
已知孔的形狀公差為0.28,根據(jù)經(jīng)驗公式,易知此結(jié)果符合。
3.5 夾具操作的簡要說明
基準(zhǔn)面A作為第一定位基準(zhǔn),與支承板1相配合限制三個自由度,60×15端面作為第二定位基準(zhǔn),與支承板相配合限制兩個自由度,70×15端面作為第三定位基準(zhǔn),與一圓柱銷相配合限制一個自由度,工件六個自由度被完全限制,屬于完全定位。
總結(jié)
設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實(shí)際問題,鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學(xué)完大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)課及生產(chǎn)實(shí)習(xí)的一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合訓(xùn)練。這次設(shè)計雖然只有三個月時間,但在這三個月時間中使我對這次課程設(shè)計有了很深的體會。 這次設(shè)計使我以前所掌握的關(guān)于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等; 也培養(yǎng)了自己綜合運(yùn)用設(shè)計與工藝等方面的知識; 以及自己獨(dú)立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進(jìn)一步的鍛煉與提高;再次體會到理論與實(shí)踐相結(jié)合時,理論與實(shí)踐也存在差異。
設(shè)計是大學(xué)學(xué)習(xí)中最重要的一門科目,它要求我們把大學(xué)里學(xué)到的所有知識系統(tǒng)的組織起來,進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的總體考慮,需把金屬切削原理及刀具、機(jī)床概論、公差與配合、機(jī)械加工質(zhì)量、機(jī)床夾具設(shè)計、機(jī)械制造工藝學(xué)等專業(yè)知識有機(jī)的結(jié)合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既了解了基本概念、基本理論,又注意了生產(chǎn)實(shí)踐的需要,將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,來完成本次設(shè)計。
致謝
這次設(shè)計使我收益不小,為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實(shí)和良好的基礎(chǔ)。但是,查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時,數(shù)據(jù)存在大量的重復(fù)和重疊,由于經(jīng)驗不足,在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題,不過我的指導(dǎo)老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見,在我遇到難題時給我指明了方向,最終我很順利的完成了設(shè)計。
參考文獻(xiàn)
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