電控防抱死制動系統(tǒng)ABS.ppt
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電控防抱死制動系統(tǒng)ABS,李東江汽車工作室,制動系統(tǒng)起作用時的受力分析,地面制動力——使車輛減速地面制動力的大小取決于車輪和地面之間的附著系數(shù)和車輛的重量,制動器制動力——使車輪減速制動器制動力的大小取決于制動器的技術(shù)狀況,制動力f=車輛對地面的正壓力N車輪與地面之間的附著系數(shù),研究表明：車輪與地面之間的附著系數(shù)除了與車輪狀況、地面狀況有關(guān)外，還與車輪的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān),車輪的運(yùn)動狀態(tài)：,純滾動純滑動既有滾動又有滑動,車輪的運(yùn)動狀態(tài)一般用滑移率S表示,滑移率S,v-r.WS=v,,純滾動：S=0純滑動：S=1既有滾動又有滑動：0下載提示(請認(rèn)真閱讀)
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- 電控防 抱死 制動 系統(tǒng) ABS
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