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專題25 比熱容和熱機 　 一．選擇題（共18小題） 1．（xx?長春）我國北方冬天取暖用的“暖氣”，通常用水作為輸運能量的介質(zhì)，這是因為水的（　?。? A．密度大 B．密度小 C．比熱容大 D．比熱容小 【分析】因為水的比熱容較大：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多，據(jù)此分析。 【解答】解：因為水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，降低相同的溫度，水放出的熱量多，取暖效果好，所以暖氣裝置中用水來供熱。 故選：C。 　 2．（xx?煙臺）炎炎夏日，烈日下海灘的沙子熱得燙腳，而海水很清涼，榜晚落日后，沙子涼了，海水卻依然暖暖的，這主要是因為海水和沙子具有不同的（　?。? A．密度 B．內(nèi)能 C．熱量 D．比熱容 【分析】水的比熱容大，在吸收和放出相同熱量時，與同質(zhì)量的其他物質(zhì)相比，其溫度變化小。 【解答】解： 水的比熱容比沙子的比熱容大，同樣受熱或冷卻的情況下，吸收或放出相同熱量，水的溫度變化比沙小，因此，在受太陽照射條件相同時，海水比沙灘的溫度低，放出相同熱量時，海水比沙灘的溫度高，故D正確。 故選：D。 　 3．（xx?福建）福建沿海地區(qū)晝夜溫差較小，而內(nèi)陸沙漠地區(qū)晝夜溫差較大。這主要是因為海水與砂石相比具有較大的（　?。? A．密度 B．內(nèi)能 C．比熱容 D．質(zhì)量 【分析】沿海地區(qū)，水多，因為水的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和泥土沙石比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少，據(jù)此分析。 【解答】解：沿海地區(qū)水多；內(nèi)陸地區(qū)水少、沙石多。因為水的比熱容較大，白天，相同質(zhì)量的水和沙石比較，吸收相同的熱量，水的溫度升高的少；夜晚，放出相同的熱量，水的溫度降低的少，使得沿海地區(qū)晝夜的溫差小。 故選：C。 　 4．（xx?眉山）下表中有幾種物質(zhì)的比熱容，小張同學根據(jù)提供的數(shù)據(jù)得出了四個結(jié)論，其中正確的是（　　） 幾種物質(zhì)的比熱容/[J?（kg?℃）﹣1] 水 4.2103 鐵 0.46103 酒精 2.4103 銅 0.39103 煤油 2.1103 干泥土 0.54103 冰 2.1103 水銀 0.14103 A．一杯水比一桶煤油的比熱容小 B．液體的比熱容一定比固體的比熱容大 C．水吸收或放出熱量的本領(lǐng)較強，常用作冷卻劑 D．比熱容是物質(zhì)自身的性質(zhì)之一，只和物質(zhì)的種類有關(guān) 【分析】比熱容是物質(zhì)本身的一種特性，與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，與物質(zhì)吸收熱量的多少、質(zhì)量多少、溫度變化沒有關(guān)系；根據(jù)比熱容的特點進行分析判斷。 【解答】解：A、由表格中的信息可知，水的比熱容大于煤油的比熱容，比熱容大小與質(zhì)量無關(guān)，故A錯誤。 B、液體的比熱容不一定比固體的大，比如：冰的比熱容比水銀的比熱容大，故B錯誤。 C、因為水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以人們常用水作冷卻劑，故C正確； D、比熱容是物質(zhì)自身的性質(zhì)之一，只和物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，故D錯誤。 故選：C。 　 5．（xx?孝感）對以下各種熱現(xiàn)象的解釋，其中正確的是（　　） A．海邊晝夜溫差變化比沙漠中小﹣﹣是因為水的比熱容小 B．寒冬，草木上有白霜﹣﹣是因為空氣中的水蒸氣遇冷而液化 C．深秋，清晨河面上冒“白氣”﹣﹣是因為河面上水蒸氣的汽化 D．往手臂皮膚上涂些花露水，會感覺涼爽﹣﹣是因為花露水蒸發(fā)時吸熱 【分析】（1）水的比熱容大，在同樣吸放熱條件下水的溫度變化??； （2）物質(zhì)從液體變?yōu)楣虘B(tài)是凝固過程，凝固放熱；物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)是熔化過程，熔化吸熱； 物質(zhì)從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)是液化過程，液化放熱；物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)是汽化過程，汽化吸熱； 物質(zhì)從氣態(tài)直接變?yōu)楣虘B(tài)是凝華過程，凝華放熱。物質(zhì)從固態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)是升華過程，升華吸熱。 【解答】解： A、沿海地區(qū)和沙漠地區(qū)相比，沿海地區(qū)水多，水的比熱容大，在相同的吸放熱條件下，水的溫度變化小，冬暖夏涼，晝夜溫差小；沙漠地區(qū)多砂石，砂石的比熱容較小，在相同的吸熱條件下，砂石的溫度變化大，故A錯誤； B、白霜是固態(tài)的小冰粒，它是由空氣中的水蒸氣直接變成的，屬于凝華現(xiàn)象，故B錯誤； C、“白氣”是空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)成的小水滴，屬于液化現(xiàn)象，故C錯誤； D、花露水蒸發(fā)時要吸收熱量，所以在皮膚上涂一些花露水，花露水蒸發(fā)時帶走部分熱量，會感到?jīng)鏊?，故D正確。 故選：D。 　 6．（xx?淄博）下列實例中與“水的比熱容較大”這一特性無關(guān)的是（　　） A．讓熱水流過散熱器供暖 B．用循環(huán)水冷卻汽車發(fā)動機 C．沿海地區(qū)晝夜溫差較小 D．夏天在房間內(nèi)灑水降溫 【分析】（1）對水的比熱容大的理解：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多； （2）水分的蒸發(fā)會從周圍吸熱而降低周圍環(huán)境的溫度，即蒸發(fā)吸熱。 【解答】解： A、因為水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，降低相同的溫度，水放出的熱量多，所以讓流動的熱水流過散熱器取暖，故A不符合題意； B、因為水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發(fā)動機用循環(huán)水冷卻，故B不符合題意； C、因為水的比熱容大于沙石的比熱容，相同質(zhì)量的水和砂石吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的溫度少，所以沿海地區(qū)晝夜溫差比內(nèi)陸地區(qū)小，故C不符合題意； D、炎熱的夏天，在室內(nèi)地面上灑水，水蒸發(fā)會從周圍吸熱而降低周圍環(huán)境的溫度，使人感到?jīng)鏊皇抢盟谋葻崛荽蟮奶攸c，故D符合題意。 故選：D。 　 7．（xx?桂林）經(jīng)常下廚的小關(guān)發(fā)現(xiàn)，同時用相同的燃氣灶加熱質(zhì)量相等、初溫相同的水和食用油，油的溫度總是升高得快些。這是因為（　?。? A．水的比熱容小，吸熱后溫度升高得快 B．油的比熱容小，吸熱后溫度升高得快 C．在相同的時間內(nèi)，水吸收的熱量較多 D．在相同的時間內(nèi)，油吸收的熱量較多 【分析】根據(jù)Q=cm△t分析油的溫度升高得快的原因； 用相同的燃氣灶加熱，相同時間內(nèi)水和食用油吸收的熱量相同。 【解答】解： （1）用相同的燃氣灶加熱，相同時間內(nèi)水和食用油吸收的熱量相同，故CD錯誤； （2）質(zhì)量相等、初溫相同的水和食用油，相同時間內(nèi)吸收的熱量相同，因為水的比熱容大于食用油的比熱容，根據(jù)Q=cm△t知，油的溫度升高得快些，故A錯誤、B正確。 故選：B。 　 8．（xx?成都）在四沖程汽油機的工作過程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是（　?。? A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程 【分析】四沖程內(nèi)燃機的四個沖程依次是：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；其中做功沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；壓縮沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解： 四沖程汽油機的一個工作循環(huán)由四個沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；其中壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故C正確。 故選：C。 　 9．（xx?濱州）如圖是內(nèi)燃機工作循環(huán)中的一個沖程，它是（　?。? A．壓縮沖程，將化學能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 B．壓縮沖程，將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 C．做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能 D．做功沖程，將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 【分析】解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機的做功沖程特點和原理進行分析解答，知道做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化。 【解答】解：圖中的氣門關(guān)閉，活塞下行，并且電火花打火，這是做功沖程的特點； 在做功沖程中，能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能； 故選：C。 　 10．（xx?黔南州）如圖表示的是汽油機工作時的（　?。? A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程 【分析】由進氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個沖程。 【解答】解：如圖，進氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，火花塞噴出電火花，可以判斷是做功沖程。 故選：C。 　 11．（xx?邵陽）小型汽車上的四沖程汽油機中，主要把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是（　?。? A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程 【分析】汽油機的一個工作循環(huán)由四個沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。四個沖程中壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，排氣和吸氣沖程沒有能的轉(zhuǎn)化。 【解答】解： 汽油機的壓縮沖程中，壓縮汽油和空氣的混合物做功，使汽油和空氣的混合物得溫度升高、內(nèi)能增大，把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確。 故選：B。 　 12．（xx?云南）汽車是一種運輸工具，關(guān)于汽車的知識下列說法正確的是（　?。? A．發(fā)動機的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 B．汽油只有在高溫時才會蒸發(fā) C．選擇水作為發(fā)動機的冷卻劑，是利用水的比熱容較小的特點 D．車輪胎上的花紋是為了減小摩擦 【分析】（1）在熱機的做功沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能； （2）蒸發(fā)在任何溫度下都能進行； （3）水的比熱容較大，常用來做冷卻劑或暖氣的傳熱介質(zhì)等； （4）摩擦力大小的影響因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度，據(jù)此做出分析。 【解答】解： A、發(fā)動機的做功沖程中將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故A正確； B、蒸發(fā)在任何溫度下都能發(fā)生，而沸騰只能在特定的溫度（沸點）才能發(fā)生，故B錯誤； C、水箱中用水做冷卻劑，是因為水有較大的比熱容，在同等情況下，可以吸收更多的熱量，故C錯誤； D、車輪胎上的花紋，為了在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度，以增大摩擦力，故D錯誤。 故選：A。 　 13．（xx?自貢）四沖程內(nèi)燃機工作時，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的沖程是（　　） A．吸氣沖程 B．壓縮沖程 C．做功沖程 D．排氣沖程 【分析】四沖程內(nèi)燃機包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。其中有兩個沖程存在能量轉(zhuǎn)化：壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 【解答】解：在四沖程內(nèi)燃機的四個沖程中，壓縮沖程中活塞壓縮氣體對其做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 故選：C。 　 14．（xx?泰安）某品牌無人駕駛汽車在一段平直公路上勻速行駛6.9km，用時5min45s，消耗燃油1.5kg，已知汽車的牽引力是2000N，燃油的熱值為4.6107J/kg，假設(shè)燃油完全燃燒。通過計算可知，下列結(jié)果正確的是（　　） ①汽車行駛速度是20km/h ②消耗的燃油完全燃燒放出的熱量是6.9107J ③汽車牽引力做功的功率是30kW ④汽車發(fā)動機的效率是20% A．只有①和② B．只有②和③ C．只有①和④ D．只有②和④ 【分析】（1）已知汽車行駛的時間和路程，利用速度公式即可求解； （2）根據(jù)Q放=mq可求熱量； （3）根據(jù)車受到的阻力為車重的0.1倍求得車受到的阻力，因為勻速行駛，所以牽引力等于阻力，利用W=Fs可求得該汽車牽引力所做的功，再利用P=求功率； （4）根據(jù)燃油密度和體積求得其質(zhì)量，利用Q=mq可求得消耗的總能量，再利用效率公式求出該汽車的效率。 【解答】解： ①汽車的行駛速度： v===72km/h，故①錯誤； （2）消耗的燃油完全燃燒放出的熱量： Q放=mq=1.5kg4.6107J/kg=6.9107J，故②正確； （3）因為勻速行駛，所以汽車受到的牽引力：F=f=2103N， 該汽車牽引力所做的功： W=Fs=2103N6.9103m=1.38107J， 該汽車牽引力所做功的功率： P===40000W=40kW，故③錯誤； （4）汽車消耗燃油的產(chǎn)生的熱量： Q放=mq=1.5kg4.6107J/kg=6.9107J， 該汽車的效率： η==100%=20%，故④正確。 故選：D。 　 15．（xx?樂山）下列說法中，正確的是（　　） A．汽油機在做功沖程中是將機械能轉(zhuǎn)換成內(nèi)能 B．物體的溫度降低時內(nèi)能減少，所以0℃冰塊的水分子不做熱運動 C．沿海地區(qū)晝夜溫差較小，主要原因是水的比熱容較大 D．溫度從熱量高的物體傳遞給熱量低的物體 【分析】（1）在汽油機的四個沖程中，吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉(zhuǎn)化，壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能； （2）一切物質(zhì)的分子都在永不停息的做無規(guī)則運動； （3）根據(jù)Q=cm△t可知，質(zhì)量相同的不同物質(zhì)，吸收相同的熱量，比熱容大的溫度改變的少； （4）熱傳遞的條件是有溫度差；熱傳遞傳遞的是熱量，不是溫度。 【解答】解： A、壓縮沖程將汽油和空氣的混合物壓縮，將機械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故A錯誤； B、一切物質(zhì)的分子都在永不停息的做無規(guī)則運動，所以物體的溫度降低時內(nèi)能減少，0℃冰塊的水分子仍然在做熱運動，故B錯誤； C、沿海地區(qū)水多，內(nèi)陸地區(qū)水少、沙石多，因為水的比熱容較大，白天，相同質(zhì)量的水和沙石比較，吸收相同的熱量，水的溫度升高的少；夜晚，放出相同的熱量，水的溫度降低的少，使得沿海地區(qū)晝夜的溫差小，故C正確； D、熱傳遞的條件是有溫度差，即熱量總是從溫度高的物體傳遞給溫度低的物體，故D錯誤。 故選：C。 　 16．（xx?蘇州）關(guān)于內(nèi)能，有以下四個觀點，你認為正確的是（　?。? ①熱機在做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 ②物體溫度越低，內(nèi)能越小，所以0℃的物體沒有內(nèi)能 ③兩物體相互接觸時，熱量總是從內(nèi)能大的物體轉(zhuǎn)移到內(nèi)能小的物體 ④改變物體內(nèi)能的方法有很多，但本質(zhì)上只有做功和熱傳遞兩種方式 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 【分析】①內(nèi)燃機的四個沖程中，壓縮沖程活塞壓縮燃料混合物做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能； ②內(nèi)能是物體內(nèi)部所有分子熱運動的動能和分子勢能的總和，一切物體都有內(nèi)能，內(nèi)能的大小跟溫度、質(zhì)量、狀態(tài)有關(guān)； ③熱傳遞的條件是物體之間有溫度差，高溫物體將能量向低溫物體傳遞，直至各物體溫度相同； ④做功與熱傳遞在改變物體的內(nèi)能的效果上是等效的，但從能的轉(zhuǎn)化觀點來看它們的區(qū)別在于：做功是其他形式的能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，能量的形式?jīng)]有變化；熱傳遞則是內(nèi)能在物體間發(fā)生轉(zhuǎn)移。 【解答】解： ①做功沖程中高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故①正確； ②一切物體在任何溫度下都具有內(nèi)能，所以0℃的物體仍具有內(nèi)能，故②錯誤； ③發(fā)生熱傳遞的條件是：有溫度差，所以內(nèi)能可自動地從高溫物體轉(zhuǎn)移到低溫物體，故③錯誤； ④改變物體內(nèi)能的方法有很多，但本質(zhì)上只有做功和熱傳遞兩種方式，它們在改變內(nèi)能能達到相同的效果，故④正確。 故選：C。 　 17．（xx?眉山）以下說法正確的是（　?。? A．物體吸收熱量，溫度一定升高 B．熱機的大量使用有利于環(huán)境的保護 C．燃料的熱值與燃料的質(zhì)量沒有關(guān)系 D．熱機的工作過程只是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的過程 【分析】（1）晶體熔化過程中，吸熱但溫度不變； （4）熱機多數(shù)燃燒的都是化石燃料，燃燒時產(chǎn)生氮氧化合物等有害氣體，會造成環(huán)境污染； （3）燃料的熱值是物質(zhì)本身固有的一種性質(zhì)，只與燃料的種類有關(guān)； （4）熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置；熱機工作過程中，在壓縮沖程機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 【解答】解： A、物體吸收熱量，溫度不一定升高，比如晶體熔化過程中，吸熱但溫度不變，故A錯誤； B、熱機在使用時會排放出一些有害的氣體，造成環(huán)境污染，故B錯誤； C、熱值只跟燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量無關(guān)，故C正確； D、熱機工作過程中，在壓縮沖程機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故D錯誤。 故選：C。 　 18．（xx?蘭州）下列關(guān)于四沖程內(nèi)燃機的說法中正確的是（　　） A．熱機效率越高，所做的有用功就越多 B．汽油機在吸氣沖程中吸入氣缸的是空氣 C．一個工作循環(huán)對外做功一次 D．壓縮沖程中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 【分析】（1）機械效率高低，只能反映有用功在總功中所占比例的多少，機械效率高低和有用功大小之間沒有關(guān)系； （2）汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體； （3）四沖程內(nèi)燃機工作時，活塞在氣缸中往復運動兩次，曲轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動兩周完成一個工作循環(huán)，只有做功沖程對外做功一次； （4）汽油機在壓縮沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解： A、機械效率高低，只能反映有用功在總功中所占比例的多少，機械效率高低和有用功大小之間沒有關(guān)系，故A錯誤； B、汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，故B錯誤； C、汽油機一個工作循環(huán)包括四個沖程，只有做功沖程對外做功，因此一個工作循環(huán)做功一次，故C正確； D、汽油機在壓縮沖程中將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D錯誤。 故選：C。 　 二．填空題（共15小題） 19．（xx?自貢）汽車發(fā)動機工作時，需要對它進行冷卻。人們常常選用“水”作冷卻液，這是因為水的　比熱容　較大，冷卻效果好；當水吸收發(fā)動機缸體熱量后，水的內(nèi)能　增大　。 【分析】（1）水的比熱容較大，質(zhì)量相同的水和其它液體相比較，升高相同的溫度時，吸收的熱量多；吸收或放出相同的熱量時，溫度變化較小，因此常用來做冷卻劑、取暖劑、防凍劑等； （2）改變物體內(nèi)能有兩個方法：做功和熱傳遞。 【解答】解： （1）汽車的發(fā)動機用水做冷卻劑，是因為水的比熱容較大，升高相同的溫度時，吸收的熱量多，冷卻效果最好； （2）發(fā)動機工作過程中會產(chǎn)生熱量，熱量傳遞到水，所以水的內(nèi)能增大。 故答案為：比熱容；增大。 　 20．（xx?海南）泡溫泉時感覺身體會發(fā)熱，這是通過　熱傳遞　的方式改變了身體的內(nèi)能。烈日下，小兵去游泳池游泳，他感覺到游泳池邊的水泥地面很燙腳，但游泳池里的水卻很涼，這是因為水的　比熱容　較大的緣故。 【分析】（1）改變物體內(nèi)能的方法有二：一是做功，二是熱傳遞，在熱傳遞的過程中，高溫物體或物體的高溫部分，內(nèi)能減小，溫度降低；低溫物體或物體的低溫部分，內(nèi)能增大，溫度升高； （2）單位質(zhì)量的某種物質(zhì)溫度升高（或降低）1℃吸收（或放出）的熱量為該物質(zhì)的比熱容，水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多。 【解答】解： （1）人在泡溫泉的過程中，身體從水中吸收熱量，所以身體會變熱，這是通過熱傳遞的方式改變了身體的內(nèi)能； （2）烈日下游泳池旁的水泥地面熱得燙腳，而池中的水卻不怎么熱，是因為水的比熱容大，在同等情況下，吸收熱量，水的溫度不如水泥地面溫度變化明顯。 故答案為：熱傳遞；比熱容。 　 21．（xx?揚州）如圖所示是發(fā)動機采用循環(huán)流動的水進行了冷卻，這是利用水的　比熱容　較大的特性，若水箱中裝有10kg的水，水溫上升10℃，水吸收的熱量為　4.2105　J．（c水=4.2103J/（kg?C））。 【分析】（1）與其它液體相比，水的比熱最大，在質(zhì)量和升高的溫度相同時，水吸收的熱量最多； （2）已知水的比熱、質(zhì)量和升高的溫度，利用Q=cm△t計算水吸收的熱量。 【解答】解： （1）汽車發(fā)動機工作過程中，不可避免地產(chǎn)生很多熱量，這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作。由公式Q=cm△t知，在質(zhì)量和升高的溫度相同時，與其它液體比較，因為水的比熱最大，所以吸收的熱量最多，冷卻效果最好； （2）水吸收的熱量： Q=cm△t=4.2103J/（kg?℃）10kg10℃=4.2105J。 故答案為：比熱容；4.2105。 　 22．（xx?達州）如圖所示是小李同學在一個標準大氣壓下探究某物質(zhì)熔化時溫度隨時間變化的圖象，第6min時的內(nèi)能　小于　第8min時的內(nèi)能（選填“大于”、“等于”或“小于”）；該物質(zhì)在CD段的比熱容是AB段比熱容的　2　倍（被加熱物質(zhì)的質(zhì)量和吸、放熱功率不變）。 【分析】（1）晶體熔化的過程中吸熱而不升溫，但內(nèi)能增大； （2）晶體熔化前處于固態(tài)，晶體熔化過程中質(zhì)量不變，吸收熱量的多少與加熱時間成正比，根據(jù)Q=cm△t可判斷比熱容的比值。 【解答】解：（1）晶體熔化過程要吸收熱量，內(nèi)能增加。所以第6min時的內(nèi)能小于第8min時的內(nèi)能； （2）根據(jù)圖中坐標信息可知，該物質(zhì)在AB段溫度升高10℃，被加熱4min；在CD段溫度升高5℃，被加熱4min； 則該物質(zhì)在AB段吸熱與CD段吸熱之比為1：1，根據(jù)Q=cm△t可得， ====， 所以該物質(zhì)在CD段的比熱容是AB段比熱容的2倍。 故答案為：小于；2。 　 23．（xx?徐州）當嚴寒即將來臨時，為了預(yù)防果實結(jié)冰，果農(nóng)會用水噴灑果樹。請你解釋這種做法的道理：　水的比熱容大，放出相同的熱量水降低的溫度小，可以減慢果實溫度的降低，從而保護果實　。 【分析】對水的比熱容大的理解：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多。 【解答】解： 水的比熱容大，跟同質(zhì)量的其他液體相比，放出相同的熱量水降低的溫度小，可以減慢果實溫度的降低，從而保護果實。 故答案為：水的比熱容大，放出相同的熱量水降低的溫度小，可以減慢果實溫度的降低，從而保護果實。 　 24．（xx?蘭州）汽車發(fā)動機常用水作為冷卻劑，這是因為水的　比熱容　較大；發(fā)動機把熱量傳遞給水使水的內(nèi)能增加是通過　熱傳遞　的方式實現(xiàn)的。 【分析】①所有的物質(zhì)中，水的比熱最大，相同條件下，水吸收熱量最多； ②做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，并且這兩種方式是等效的， 做功改變物體內(nèi)能的實質(zhì)是內(nèi)能和機械能之間的轉(zhuǎn)化，熱傳遞改變物體內(nèi)能的實質(zhì)是內(nèi)能在高溫物體和低溫物體之間的轉(zhuǎn)移。 【解答】解：①因為水的比熱容較大，不同物質(zhì)，質(zhì)量相同，升高相同的溫度，吸收更多的熱量。所以用水作為汽車發(fā)動機的冷卻劑； ②發(fā)動機把熱量傳給水，熱量從高溫的發(fā)動機轉(zhuǎn)移給低溫的水，使水的內(nèi)能增大，溫度升高，是通過熱傳遞的方式改變了水的內(nèi)能。 故答案為：比熱容；熱傳遞。 　 25．（xx?青島）質(zhì)量之比為2：3的甲、乙兩種液體，當它們吸收的熱量之比為7：5時，升高的溫度之比為6：5，則甲、乙的比熱容之比為　7：4　。 【分析】知道兩物體的質(zhì)量之比、升高的溫度之比、吸收的熱量之比，利用吸熱公式求甲乙兩物體的比熱容關(guān)系。 【解答】解：由題知，m甲：m乙=2：3，△t甲：△t乙=6：5，Q甲：Q乙=7：5， 因為Q吸=cm△t， 所以===， 解得： ==7：4。 故答案為：7：4。 　 26．（xx?菏澤）熱機給人類文明帶來進步，也給生態(tài)環(huán)境造成污染。熱機對環(huán)境造成的污染主要有：熱污染、空氣污染和　噪聲　污染。 【分析】熱機的對環(huán)境的影響包括兩個方面：熱機工作時會產(chǎn)生噪聲污染；廢氣中主要包含二氧化碳、二氧化硫，會造成溫室效應(yīng)和酸雨。 【解答】解： 在生活中，熱機主要是汽油機和柴油機，汽油和柴油的燃燒會產(chǎn)生大量的煙塵和廢氣，所以會造成大氣污染，同時，由于熱機各部位的振動會產(chǎn)生高分貝的噪聲，造成噪聲污染。 故答案為：噪聲。 　 27．（xx?綏化）如圖所示是某單缸四沖程汽油機的壓縮沖程，在此沖程中把　機械　能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能；若該汽油機飛輪轉(zhuǎn)動的速度是3600revs/min，則汽油機每秒對外做功　30　次。 【分析】解決此題要知道汽油機壓縮沖程，能量轉(zhuǎn)化是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在四沖程內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個沖程，1個工作循環(huán)中包括4個沖程并對外做功1次。 【解答】解： 汽油機在壓縮沖程中能量轉(zhuǎn)化是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能； 由題意可知，單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速是3600revs/min=60revs/s，即每秒鐘轉(zhuǎn)60圈，完成120個沖程，做功30次。 故答案為：機械；30。 　 28．（xx?黑龍江）內(nèi)燃機一個工作循環(huán)有四個沖程，實現(xiàn)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是　做功　沖程。某品牌汽車每行駛100km耗油7kg，這些汽油完全燃燒要放出　3.22108　J的熱量。（汽油的熱值q=4.6107J/kg）。 【分析】（1）內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，其中壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能； （2）燃料完全燃燒放出的熱量用公式Q=qm計算，其中q為燃料的熱值。 【解答】解： （1）內(nèi)燃機的四個沖程中，實現(xiàn)將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的是壓縮沖程；實現(xiàn)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是做功沖程； （2）7kg汽油完全燃燒要放出的熱量：Q=qm=4.6107J/kg7kg=3.22108J。 故答案為：做功；3.22108。 　 29．（xx?常德）在四沖程汽油機工作過程中，實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是　壓縮　沖程，汽油機產(chǎn)生2.3107J的熱量需要完全燃燒　0.5　kg的汽油（汽油的熱值為4.6107J/kg） 【分析】（1）在汽油機的四個沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是做功沖程； （2）知道汽油的熱值和放出的熱量，利用Q放=mq的變形公式可求汽油的質(zhì)量。 【解答】解： （1）在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮氣體做功，使氣體的內(nèi)能增大，溫度升高，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能； （2）由Q放=mq可得，汽油的質(zhì)量： m===0.5kg。 故答案為：壓縮；0.5。 　 30．（xx?白銀）如圖所示是四沖程汽油機工作過程的一個沖程，該沖程是將　機械　能轉(zhuǎn)化為　內(nèi)　能。 【分析】汽油機一個工作循環(huán)有四個沖程，分別是吸氣、做功、壓縮和排氣，各沖程的特點不同，因此根據(jù)氣門的狀態(tài)和活塞的運行方向確定沖程；并且只有做功沖程對外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；另外還有壓縮沖程有能量轉(zhuǎn)化，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 【解答】解： 由圖可知，進氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞向上運動，可以判斷是壓縮沖程，壓縮沖程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 故答案為：機械；內(nèi)。 　 31．（xx?聊城）在熱機的四個沖程中，把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是　壓縮　沖程。汽油機工作時要產(chǎn)生大量的熱，通常采用水循環(huán)將熱帶走，這是利用水　比熱容大　的特性。 【分析】（1）在熱機的四個沖程中，壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，排氣和吸氣沖程沒有能的轉(zhuǎn)化； （2）對水的比熱容大的理解：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多。 【解答】解： （1）在熱機的四個沖程中，把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程； （2）汽車的散熱器可用水做冷卻劑，是因為水的比熱容比較大，在升高相同的溫度時可以吸收更多的熱量，降低發(fā)動機的溫度。 故答案為：壓縮；比熱容大。 　 32．（xx?南充）某臺汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min，在1s內(nèi)，汽油機完成了　15　個工作循環(huán)。如果汽油機在一段時間內(nèi)消耗了500g汽油，若這些汽油完全燃燒，可放出熱量　2.3l07　J．（q汽油=4.6107J/kg） 【分析】（1）四沖程內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個沖程，活塞往復1次，1個工作循環(huán)中包括4個沖程并對外做功1次。 （2）知道汽油的質(zhì)量和熱值，利用Q放=mq求汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量。 【解答】解：（1）四沖程汽油機一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個工作沖程，做功1次，活塞往復2次， 四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，所以1s內(nèi)，飛輪轉(zhuǎn)30圈，共15個工作循環(huán)，60個沖程，做功15次。 （2）500g=0.5kg汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量： Q放=mq=0.5kg4.6l07J/kg=2.3l07J。 故答案為：15；2.3l07。 　 33．（xx?達州）小張駕駛一輛額定功率為35千瓦、效率為30%的汽車在一段平直的公路上勻速行駛，在額定功率下行駛1小時至少需要　12　L汽油（汽油的熱值為3.5107J/L）；若行駛的速度為72km/h，則汽車受到的阻力為　1750　N，汽油屬于　不可再生　能源（選填“可再生”或“不可再生”）。 【分析】（1）根據(jù)W=Pt求出小汽車以額定功率勻速直線行駛1h牽引力所做的功，用η=求出放出的熱量，再利用Q放=Vq可求出完全燃燒多少升汽油放出熱量； （2）利用效率公式η=的變形公式W=ηQ放可求出牽引力做的功；知道前進的距離，利用公式W=Fs求出汽車的牽引力，知道汽車做勻速直線運動，受到的牽引力等于阻力，可求阻力； （3）像煤、石油、天然氣等，一旦消耗很難再生的能源屬于不可再生能源。 【解答】解：小汽車以額定功率勻速直線行駛1h牽引力所做的功： W=Pt=3.5104W3600s=1.26108J， 完全燃燒汽油放出熱量Q放=Vq， 小汽車發(fā)動機的效率η=， 所以ηQ放=W， ηVq=W， V===12L； （2）由η=得，汽油機的有用功： 因為72km/h=20m/s， 由W=Fs得汽車發(fā)動機的牽引力： F====1750N， 因為汽車在平直公路上勻速行駛， 所以汽車受到的阻力：f=F=525N； （3）汽油屬于不可再生能源，一旦消耗很難再生； 故答案為：12；1750；不可再生。 　 三．實驗探究題（共1小題） 34．（xx?廣州）如圖一所示，用加熱器給初溫均為20℃的甲、乙液體加熱（m甲＜m乙），兩種液體每秒吸收的熱量相同。這兩種液體的溫度﹣﹣加熱時間的圖線如圖二。 （1）某時刻溫度計示數(shù)如圖一所示，此時乙的溫度為　58　℃。 （2）甲液體第30s的內(nèi)能　小于　第35s的內(nèi)能（選填“大于”、“等于”、“小于”）。 （3）小明根據(jù)圖二中0至30s圖線及題目所給信息得出：甲液體的比熱容比乙液體的大。你認為小明的說法是否正確？　正確　。你的判斷依據(jù)是什么？　乙吸收相同的熱量，升高相同的溫度，由于甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量，根據(jù)c=可知，甲的比熱容大于乙的比熱容　。 【分析】（1）根據(jù)溫度計的量程和分度值讀數(shù)； （2）物體吸收熱量內(nèi)能變大； （3）根據(jù)圖象，利用c=比較比熱容的大小。 【解答】解：（1）由圖可知，溫度計的分度值為1℃，示數(shù)為58℃； （2）由圖可知，物體從30s到35s時，一直吸收熱量，溫度升高，內(nèi)能變大，即甲液體第30s的內(nèi)能小于第35s的內(nèi)能； （3）由圖可知，在0﹣60s內(nèi)，甲乙變化圖象是重合的，即甲乙吸收相同的熱量，升高相同的溫度，由于甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量，根據(jù)c=可知，甲的比熱容大于乙的比熱容，故小明的說法是正確的。 故答案為：（1）58；（2）小于；（3）正確；乙吸收相同的熱量，升高相同的溫度，由于甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量，根據(jù)c=可知，甲的比熱容大于乙的比熱容。