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第4講 功能關(guān)系 能量守恒定律
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[基礎(chǔ)題組]
一、單項(xiàng)選擇題
1.自然現(xiàn)象中蘊(yùn)藏著許多物理知識(shí),如圖所示為一個(gè)盛水袋,某人從側(cè)面緩慢推袋壁使它變形,則水的勢能( )
A.增大 B.變小
C.不變 D.不能確定
解析:人推袋壁使它變形,對它做了功,由功能關(guān)系可得,水的重力勢能增加,A正確.
答案:A
2.如圖是安裝在列車車廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖,圖中①和②為楔塊,③和④為墊板,楔塊與彈簧盒、墊板間均有摩擦,在車廂相互撞擊使彈簧壓縮的過程中( )
A.緩沖器的機(jī)械能守恒
B.摩擦力做功消耗機(jī)械能
C.墊板的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D.彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
解析:由于車廂相互撞擊彈簧壓縮的過程中存在克服摩擦力做功,所以緩沖器的機(jī)械能減少,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;彈簧壓縮的過程中,墊板的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和彈簧的彈性勢能,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.
答案:B
3.(2018浙江四校聯(lián)考)蹦極是一項(xiàng)既驚險(xiǎn)又刺激的運(yùn)動(dòng),深受年輕人的喜愛.如圖所示,蹦極者從P點(diǎn)由靜止跳下,到達(dá)A處時(shí)彈性繩剛好伸直,繼續(xù)下降到最低點(diǎn)B處,B離水面還有數(shù)米距離.蹦極者(視為質(zhì)點(diǎn))在其下降的整個(gè)過程中,重力勢能的減少量為ΔE1,繩的彈性勢能的增加量為ΔE2,克服空氣阻力做的功為W,則下列說法正確的是( )
A.蹦極者從P到A的運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能守恒
B.蹦極者與繩組成的系統(tǒng)從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能守恒
C.ΔE1=W+ΔE2
D.ΔE1+ΔE2=W
解析:蹦極者下降過程中,由于空氣阻力做功,故機(jī)械能減少,A、B錯(cuò)誤;由功能關(guān)系得W=ΔE1-ΔE2,解得ΔE1=W+ΔE2,C正確,D錯(cuò)誤.
答案:C
4.如圖所示,木塊A放在木塊B的左端上方,用水平恒力F將A拉到B的右端,第一次將B固定在地面上,F(xiàn)做功W1,生熱Q1;第二次讓B在光滑水平面上可自由滑動(dòng),F(xiàn)做功W2,生熱Q2,則下列關(guān)系中正確的是( )
A.W1
Ekb>Ekc,故C錯(cuò)誤.
答案:B
11.(多選)(2018山西大學(xué)附屬中學(xué)模擬)如圖甲所示,一傾角為37的傳送帶以恒定速度運(yùn)行.現(xiàn)將一質(zhì)量m=1 kg的物體拋上傳送帶,物體相對地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,取沿傳送帶向上為正方向,g取10 m/s2,sin 37=0.6,cos 37=0.8.則下列說法正確的是( )
A.0~8 s內(nèi)物體位移的大小是18 m
B.0~8 s內(nèi)物體機(jī)械能增量是90 J
C.0~8 s內(nèi)物體機(jī)械能增量是84 J
D.0~8 s內(nèi)物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量是126 J
解析:從題圖乙求出0~8 s內(nèi)物體位移的大小s=14 m,A錯(cuò)誤;0~8 s內(nèi),物體上升的高度h=ssin θ=8.4 m,物體機(jī)械能增量ΔE=ΔEp+ΔEk=90 J,B正確,C錯(cuò)誤;0~6 s內(nèi)物體的加速度a=μgcos θ-gsin θ=1 m/s2,得μ=,傳送帶速度大小為4 m/s,Δs=18 m,0~8 s內(nèi)物體與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q=μmgcos θΔs=126 J,D正確.
答案:BD
12.(多選)如圖為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng).斜面軌道傾角為30,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為.木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過程.下列選項(xiàng)正確的是( )
A.m=M
B.m=2M
C.木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度
D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能
解析:根據(jù)功能關(guān)系知,木箱在下滑和上滑時(shí)克服摩擦力所做功等于接觸面之間產(chǎn)生的內(nèi)能.
木箱下滑時(shí)Q1=Wf1=μ(M+m)glcos 30①
木箱上滑時(shí)Q2=Wf2=μMglcos 30②
木箱從開始下滑到彈簧壓縮至最短的過程中,設(shè)彈簧的最大彈性勢能為Epmax,則根據(jù)能量守恒定律得
(M+m)glsin 30=Q1+Epmax③
卸下貨物后,木箱被彈回到軌道頂端的過程中,同理有
Epmax=Mglsin 30+Q2④
聯(lián)立①②③④并將μ=代入得m=2M,A錯(cuò)誤,B正確;
從③式可以看出,木箱下滑的過程中,克服摩擦力和彈簧彈力做功,因此木箱和貨物減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,一部分轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,故D錯(cuò)誤;
木箱不與彈簧接觸時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得
下滑時(shí) (M+m)gsin 30-μ(M+m)gcos 30=(M+m)a1
上滑時(shí)Mgsin 30+μMgcos 30=Ma2
解得a1=,a2=,故C正確.
答案:BC
二、非選擇題
13.如圖所示,質(zhì)量為m=1 kg的滑塊,在水平力作用下靜止在傾角為θ=30的光滑斜面上,斜面的末端B與水平傳送帶相接(滑塊經(jīng)過此位置滑上傳送帶時(shí)無能量損失),傳送帶的運(yùn)行速度為v0=3 m/s,長為l=1.4 m;今將水平力撤去,當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí),恰好與傳送帶速度相同,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,g取10 m/s2.求:
(1)水平作用力F的大小;
(2)滑塊下滑的高度;
(3)若滑塊滑上傳送帶時(shí)速度大于3 m/s,滑塊在傳送帶上滑行的整個(gè)過程中產(chǎn)生的熱量.
解析:(1)滑塊受到水平力F、重力mg和支持力N作用處于平衡狀態(tài),水平力F=mgtan θ,F(xiàn)= N.
(2)設(shè)滑塊從高為h處下滑,到達(dá)斜面底端速度為v,
下滑過程機(jī)械能守恒
mgh=mv2,
得v=
若滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度小于傳送帶速度,則滑塊在傳送帶上由于受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng),
根據(jù)動(dòng)能定理有
μmgl=mv-mv2
則h=-μl,
代入數(shù)據(jù)解得h=0.1 m
若滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶的速度,則滑塊由于受到向左的滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理得
-μmgl=mv-mv2
則h=+μl
代入數(shù)據(jù)解得h=0.8 m.
(3)設(shè)滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則t時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移x=v0t
對滑塊,有mgh=mv2,v0=v-at
μmg=ma
滑塊相對傳送帶滑動(dòng)的位移
Δx=l-x
相對滑動(dòng)生成的熱量
Q=μmgΔx
代入數(shù)據(jù)解得
Q=0.5 J.
答案:(1) N (2)0.1 m或0.8 m (3)0.5 J
14.如圖所示,在某豎直平面內(nèi),光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn),BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2 m的四分之一細(xì)圓管CD,管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)k=100 N/m的輕彈簧,彈簧一端固定,另一端恰好與管口D端平齊.一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球放在曲面AB上,現(xiàn)從距BC的高度h=0.6 m處靜止釋放小球,它與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,小球進(jìn)入管口C端時(shí),它對上管壁有N=2.5mg的作用力,通過CD后,在壓縮彈簧過程中小球速度最大時(shí)彈簧的彈性勢能Ep=0.5 J.重力加速度g取10 m/s2.求:
(1)小球在C處受到的向心力大?。?
(2)在壓縮彈簧過程中小球的最大動(dòng)能Ekm;
(3)小球最終停止的位置.
解析:(1)小球進(jìn)入管口C端時(shí),它對圓管上管壁有大小為F=2.5mg的作用力,故對小球由牛頓第二定律有
F+mg=Fn,解得Fn=35 N.
(2)在壓縮彈簧過程中,速度最大時(shí)合力為零.
設(shè)此時(shí)小球離D端的距離為x0,
則有kx0=mg
解得x0==0.1 m
在C點(diǎn),有Fn=
解得vC= m/s
由能量守恒定律有
mg(r+x0)=Ep+(Ekm-mv)
解得Ekm=mg(r+x0)+mv-Ep=6 J.
(3)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程,由動(dòng)能定理得
mgh-μmgs=mv
解得B、C間距離s=0.5 m
小球與彈簧作用后返回C處動(dòng)能不變,小球的動(dòng)能最終消耗在與BC水平面相互作用的過程中.
設(shè)小球在BC上運(yùn)動(dòng)的總路程為s′,由能量守恒定律有
μmgs′=mv
解得s′=0.7 m
故最終小球在BC上距離C為0.5 m-(0.7 m-0.5 m)=0.3 m(或距離B端為0.7 m-0.5 m=0.2 m)處停下.
答案:(1)35 N
(2)6 J
(3)停在BC上距離C端0.3 m處(或距離B端0.2 m處)
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