2019高考地理總復(fù)習(xí) 自然地理 第二章 行星地球 第六節(jié) 地球的圈層結(jié)構(gòu)學(xué)案 新人教版必修1.doc
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第六節(jié) 地球的圈層結(jié)構(gòu) 地球的運(yùn)動(dòng)的將地球看作一個(gè)整體分析,圈層結(jié)構(gòu)的分析則是細(xì)致地認(rèn)識(shí)地球的整體結(jié)構(gòu)。 地球的圈層結(jié)構(gòu)包括內(nèi)部圈層和外部圈層。 一、內(nèi)部圈層 內(nèi)部圈層主要依靠地震進(jìn)行探測(cè),主要原理是地震波在通過不同介質(zhì)時(shí),傳播速度會(huì)發(fā)生改變,因此根據(jù)地震波在傳播過程中速度的變化經(jīng)過的物質(zhì)不同進(jìn)行劃分。 地震波分為:縱波和橫波(對(duì)比)。 縱波呈縱向運(yùn)動(dòng),傳播速度快,能夠通過固、液、氣三態(tài),; 橫波呈橫向運(yùn)動(dòng),傳播速度慢,且只能通過固態(tài)。 根據(jù)地震波在地球內(nèi)部的傳播: 在地下平均33千米處:縱波和橫波的速度都加快; 在地下平均2900千米處:縱波速度下降,繼續(xù)向下傳播;橫波消失 在這兩個(gè)界面地震波的速度發(fā)生了變化,說明兩邊物質(zhì)性質(zhì)不同,該界面我們稱之為不連續(xù)面。 地下平均33千米的不連續(xù)面稱之為莫霍界面; 地下平均2900千米的不連續(xù)面稱之為古登堡界面。 根據(jù)這兩個(gè)界面兩邊的物質(zhì)不同。兩個(gè)界面可將地球劃分為三部分: 地殼——(莫霍界面)——地?!ü诺潜そ缑妫睾? 地殼:平均厚度17千米(也是莫霍界面的深度),分為陸殼(平均33)和洋殼。 地幔:巖漿形成于上地幔的上部。 地核:呈高溫熔融狀態(tài),溫度高,壓力大。 巖石圈的范圍:包括地殼和上地幔的頂部(軟流層以上)。 二、外部圈層 外部圈層包括:大氣圈,水圈,生物圈。 大氣圈由氣體和塵埃組成。 水圈的形態(tài)特點(diǎn)是連續(xù)但不規(guī)則。 生物圈包括:大氣圈的底部,水圈的全部,以及巖石圈的頂部。 【大氣圈結(jié)構(gòu)擴(kuò)展】 自下到上依次分為:對(duì)流層、平流層和高層大氣。 (一)對(duì)流層:上界因緯度和季節(jié)而不同。 【緯度】:低緯度地區(qū)其上界為17-18公里;在中緯度地區(qū)為10-12公里; 高緯度地區(qū)僅為8-9公里。 【季節(jié)】:夏季的對(duì)流層厚度大于冬季。 地面是近地面大氣最主要、最直接的熱源。 記住最根本的原理:同一地點(diǎn),海拔越高,氣溫越低,氣壓越低。 (二)平流層:水平運(yùn)動(dòng)為主,故稱為平流層。 臭氧層在集中在此。 (三)高層大氣:電離層在該層。 【逆溫現(xiàn)象擴(kuò)展】 (1) 原理:但在一定條件下,對(duì)流層中也會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而上升的現(xiàn)象,稱為逆溫現(xiàn)象。 氣溫垂直遞減率的變化 正常情況下,海拔每升高100米,氣溫下降0.6℃,但在不同的地點(diǎn)和不同的時(shí)間,可能會(huì)小于0.6℃或者大于0.6℃ (2) 形成條件 類型 發(fā)生的條件 出現(xiàn)的地區(qū) 輻射逆溫 經(jīng)常發(fā)生在晴朗無云的夜間,由于地面有效輻射很強(qiáng),近地面大氣層氣溫迅速下降,而高處大氣層降溫較慢 中高緯度大陸冬季黎明前 平流逆溫 暖空氣水平移動(dòng)到冷的地面或氣團(tuán)上 中緯度沿海地區(qū) 地形逆溫 主要由地形造成,由于山坡散熱快,冷空氣沿山坡下沉到谷底,谷底原來較暖空氣被較冷的空氣抬擠上升 盆地和谷地中夜間 鋒面逆溫 鋒面之上的暖空氣與鋒面之下的冷空氣之間溫度差異顯著 鋒面活動(dòng)地區(qū) (3)輻射逆溫的形成及消失過程圖解 (4)逆溫現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn): 地點(diǎn):中高緯地區(qū);谷地或盆地 發(fā)生的時(shí)間:冬季夜間或黎明; 天氣:晴朗無云或少云 (5)逆溫的利與弊 ①阻礙空氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng),妨礙煙塵、污染物和水汽凝結(jié)物的擴(kuò)散,有利于霧的形成并使能見度變低,導(dǎo)致大氣污染更為嚴(yán)重。 ②逆溫并不是只有弊端,它的出現(xiàn)會(huì)阻礙空氣垂直對(duì)流運(yùn)動(dòng),帶來以下好處: a.抑制沙塵暴的發(fā)生,因?yàn)樯硥m暴發(fā)生的條件是大風(fēng)、沙塵、強(qiáng)對(duì)流運(yùn)動(dòng); b.逆溫若出現(xiàn)在高空,對(duì)飛機(jī)的飛行極為有利,使飛機(jī)在飛行中不會(huì)有大的顛簸,同時(shí)也提高了能見度,使飛行更加安全。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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