《2020屆高考物理總復(fù)習(xí) 1-1 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念針對(duì)訓(xùn)練（含解析） 新人教版.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020屆高考物理總復(fù)習(xí) 1-1 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念針對(duì)訓(xùn)練（含解析） 新人教版.doc（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 1．在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)“巢湖”艦“千島湖”艦護(hù)送下“河北錦繡”“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西部預(yù)定海域．此次護(hù)航總航程4 500海里．若所有船只運(yùn)動(dòng)的速度相同，則下列說法正確的是(　　) A．“4 500海里”指的是護(hù)航艦的位移 B．研究艦隊(duì)平均速度時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn) C．以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的 D．根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度 解析：“4 500海里”指的是運(yùn)動(dòng)路線的長(zhǎng)度即路程；研究艦隊(duì)平均速度時(shí)，“千島湖”艦的大小與其位移大小相比可忽略不計(jì)，所以可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn)；因?yàn)椤扒u湖”艦和“巢湖”艦運(yùn)動(dòng)的速度相同，“巢湖”艦相對(duì)于“千島湖”艦的空間位置不變，所以以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是靜止的；題目中只給出了航行路程，不知位移和時(shí)間，所以不可以求出此次航行過程中的平均速度． 答案：B 2．(多選)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置，用坐標(biāo)的變化量Δx表示物體的位移．如圖1－1－4所示，一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C，它的位移Δx1＝－4 m－5 m＝－9 m；從C運(yùn)動(dòng)到B，它的位移為Δx2＝1 m－(－4 m)＝5 m．下列說法正確的是(　　) 圖1－1－4 A．C到B的位移大于A到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù) B．A到C的位移大于C到B的位移，因?yàn)榉?hào)表示位移的方向，不表示大小 C．因?yàn)槲灰剖鞘噶浚赃@兩個(gè)矢量的大小無(wú)法比較 D．物體由A到B的合位移Δx＝Δx1＋Δx2 解析：位移的正負(fù)代表方向，不代表大小，所以A到C的位移Δx1大于C到B的位移Δx2，故A、C錯(cuò)誤，B正確；A到B的合位移Δx＝1 m－5 m＝－4 m＝Δx1＋Δx2，故D正確． 答案：BD 3．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度的大小逐漸減小直至為零，則在此過程中，下列說法正確的是(　　) A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值 B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值 C．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大 D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值 解析：由于加速度的方向始終與速度方向相同，質(zhì)點(diǎn)速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確；位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不再變化，位移將隨時(shí)間繼續(xù)增大，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤． 答案：B 4．如圖1－1－5是火箭點(diǎn)火升空瞬間的照片，關(guān)于這一瞬間火箭的速度和加速度的判斷，下列說法正確的是(　　) 圖1－1－5 A．火箭的速度很小，但加速度可能很大 B．火箭的速度很大，加速度可能也很大 C．火箭的速度很小，所以加速度也很小 D．火箭的速度很大，但加速度一定很小 解析：火箭點(diǎn)火瞬間，速度幾乎為零，速度很小，而加速度是由火箭得到的反沖力產(chǎn)生的，而反沖力很大，故加速度可能很大． 答案：A 5．如圖1－1－6所示，在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝置A、B，A、B間距離為L(zhǎng)＝30 cm，為了測(cè)量滑塊的加速度，在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為d＝1 cm的遮光條，現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過A、B，記錄遮光條通過A、B的時(shí)間分別為0.010 s、0.005 s，滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200 s，則下列說法正確的是(　　) 圖1－1－6 A．滑塊通過A的速度為1 cm/s B．滑塊通過B的速度為2 cm/s C．滑塊的加速度為5 m/s2 D．滑塊在A、B間的平均速度為3 m/s 解析：滑塊通過A點(diǎn)的速度vA＝＝m/s＝1 m/s，故A錯(cuò)誤；滑塊通過B點(diǎn)的速度vB＝＝m/s＝2 m/s，故B錯(cuò)誤；滑塊加速度a＝＝m/s2＝5 m/s2，故C正確；滑塊在A、B間的平均速度v＝＝m/s＝1.5 m/s，故D錯(cuò)誤． 答案：C 6．(2019年梅州模擬)(多選)某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地之間的直線距離為9 km，從出發(fā)地到目的地用了5 min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)，車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是(　　) A．在整個(gè)過程中賽車手的位移大小是9 km B．在整個(gè)過程中賽車手的路程是9 km C．在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180 km/h D．經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150 km/h 解析：利用地圖計(jì)算出的出發(fā)地和目的地之間的直線距離為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的位移大小，里程表顯示的是路程，平均速度＝＝＝108 km/h，A正確，B、C錯(cuò)誤；車內(nèi)速率計(jì)示數(shù)為對(duì)應(yīng)位置的瞬時(shí)速率，D正確． 答案：AD