(江蘇專用)2019高考物理一輪復(fù)習(xí) 單元檢測一 運動的描述 勻變速直線運動.docx
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單元檢測一 運動的描述 勻變速直線運動 考生注意: 1.本試卷共4頁. 2.答卷前,考生務(wù)必用藍、黑色字跡的鋼筆或圓珠筆將自己的姓名、班級、學(xué)號填寫在相應(yīng)位置上. 3.本次考試時間90分鐘,滿分100分. 4.請在密封線內(nèi)作答,保持試卷清潔完整. 一、單項選擇題(本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意) 1.(2018田家炳中學(xué)調(diào)研)下列物理量屬于標(biāo)量的是( ) A.速度B.加速度C.位移D.功率 2.(2017丹陽中學(xué)模擬)如圖1甲所示為一運動員(可視為質(zhì)點)進行三米板跳水訓(xùn)練的場景,某次跳水過程的豎直速度-時間(v-t)圖象如圖乙所示(向下為正),t=0是其向上跳起的瞬間.則該運動員從跳板彈起能上升的高度最接近( ) 圖1 A.0.38m B.0.80m C.1.10m D.3.00m 3.(2018興化一中期初)甲、乙兩車在同一地點同時做直線運動,其v-t圖象如圖2所示,則( ) 圖2 A.它們的初速度均為零 B.甲的加速度大于乙的加速度 C.0~t1時間內(nèi),甲的速度大于乙的速度 D.0~t1時間內(nèi),甲的位移大于乙的位移 4.(2017鎮(zhèn)江市最后一卷)如圖3所示,t=0時,質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進入水平面(經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在C點.每隔2s物體的瞬時速度記錄在下表中,重力加速度g=10m/s2,則下列說法中正確的是( ) 圖3 t/s 0 2 4 6 v/(ms-1) 0 8 12 8 A.t=3s的時刻物體恰好經(jīng)過B點 B.t=8s的時刻物體恰好停在C點 C.物體運動過程中的最大速度為12m/s D.A、B間的距離小于B、C間的距離 5.(2017啟東中學(xué)模擬)入冬以來,霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時刻兩車司機聽到警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖4所示為兩車剎車后勻減速運動的v-t圖象,以下分析正確的是( ) 圖4 A.甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2 B.兩車剎車后間距一直在減小 C.兩車開始剎車時的距離為87.5m D.兩車都停下來后相距12.5m 二、多項選擇題(本題共5小題,每小題4分,共計20分.每小題有多個選項符合題意.全部選對的得4分,選對但不全的得2分,錯選或不答的得0分) 6.2015年7月17日在合肥舉行的機器人大賽中,某機器人在平面內(nèi)由點(0,0)出發(fā),沿直線運動到點(3,1),然后又由點(3,1)沿直線運動到點(1,4),然后又由點(1,4)沿直線運動到點(5,5),最后又由點(5,5)沿直線運動到點(2,2),平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長度為1m.整個過程中機器人所用時間是2s,下列說法正確的是( ) A.機器人的運動軌跡是一條直線 B.機器人不會兩次通過同一點 C.整個過程中機器人的位移大小為2m D.整個過程中機器人的位移與由點(5,5)運動到點(2,2)的位移方向相反 7.(2017蘇州大學(xué)附中調(diào)研)從水平地面豎直上拋一小石塊,石塊兩次經(jīng)過距地面15m的同一位置所用時間為2s,重力加速度g=10m/s2,不計空氣阻力,則( ) A.石塊上升的最大高度為20m B.石塊上升的最大高度為30m C.石塊落地時的速度大小為20m/s D.石塊落地時的速度大小為30m/s 8.(2018寶應(yīng)中學(xué)開學(xué)考試)汽車自A點從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運動,車的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿,已知P、Q電線桿相距50 m,車經(jīng)過電線桿Q時的速度是15 m/s,則下列結(jié)論中正確的是( ) A.汽車經(jīng)過P點時的速度是5m/s B.經(jīng)過7.5s汽車運動到P點 C.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間是5s D.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s 9.(2018如皋市開學(xué)考試)如圖5所示,小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動,依次經(jīng)a、b、c、d到達最高點e.已知ab=bd=6m,bc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時的速度分別為vb、vc,則( ) 圖5 A.de=4m B.vc=3m/s C.vb=2m/s D.從d到e所用時間是4s 10.A、B兩車同時經(jīng)過甲、乙兩地時開始計時,且兩車在同一平直公路上做勻速直線運動,此后它們的v-t圖象如圖6所示,t=4s時兩車相遇.則( ) 圖6 A.甲、乙兩地距離為80m B.A、B兩車的加速度相同 C.A、B兩車將同時到達甲、乙兩地 D.B車將停在甲地 三、非選擇題(本題共6小題,共計65分) 11.(6分)(2018溧水中學(xué)模擬)圖7中的x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.31cm、x4=8.94cm、x5=9.57cm、x6=10.20cm,相鄰兩點間的時間間隔為0.1s,則打下點A時,小車運動的速度大小是________m/s,小車運動的加速度大小是________ m/s2.(以上結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字) 圖7 12.(10分)(2017常州市一模)如圖8,小芳同學(xué)用圖示裝置測量小車沿斜面下滑的加速度.將長直木板B支成斜面,擋光片P固定在小車C的前端并與前端平齊,光電門G固定在木板上,導(dǎo)光孔與木板上的位置A對齊.讓小車C的前端位于斜面上的位置O處,將小車由靜止釋放,測出OA的距離、擋光片的寬度及擋光時間,算出擋光片通過光電門的平均速度,即可測出小車下滑的加速度. 圖8 (1)小芳將方案向全班同學(xué)展示,你認為該方案測得的加速度________(填“偏大”或“偏小”);為了更精確地測得小車的加速度,小芳對方案進行了改進:換用不同寬度的擋光片固定在小車C的前端并與前端平齊,讓小車C的前端在斜面上的同一位置O處,將小車由靜止釋放,記錄每次實驗擋光片的寬度Δx和擋光時間t,并計算出各次擋光片通過光電門的平均速度,記錄在下表中. Δx/cm 2 4 8 10 t/ms 52.8 91.5 151.7 176.9 /(ms-1) 0.38 0.44 0.53 0.57 圖9 (2)在圖9坐標(biāo)紙上畫出-t圖象. (3)根據(jù)圖象,小車前端過A處的瞬時速度大小為________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (4)根據(jù)圖象,小車的加速度大小為________m/s2.(結(jié)果請保留兩位有效數(shù)字) (5)小芳將新方案向全班同學(xué)展示,有同學(xué)認為小芳的新方案每次都改變了研究對象的總質(zhì)量,因此實驗沒有重復(fù)性,你認為這一觀點________(填“正確”或“錯誤”). 13.(10分)(2017響水中學(xué)模擬)汽車在平直的公路上以30m/s的速度勻速行駛,開始剎車以后又以5 m/s2的加速度做勻減速直線運動,求: (1)開始剎車8s內(nèi),汽車前進的距離? (2)靜止前2s內(nèi)汽車通過的距離. 14.(12分)(2017前黃中學(xué)檢測)如圖10,質(zhì)量m=0.5kg,可視為質(zhì)點的物體以4m/s的速度從光滑斜面底端D點上滑做勻減速直線運動,途經(jīng)A、B兩點,已知物體在A點時的速度是B點時速度的2倍,由B點再經(jīng)過0.5秒物體滑到頂端C點時速度恰好為零,已知AB=0.75m.求: 圖10 (1)物體在斜面上做勻減速直線運動的加速度; (2)物體從底端D點滑到B點的位移. 15.(12分)(2018徐州市考前模擬打靶卷)交通信號“綠波”控制系統(tǒng)一般被稱為“綠波帶”,它是根據(jù)車輛運行情況對各路口紅綠燈進行協(xié)調(diào),使車輛通過時能連續(xù)獲得一路綠燈.某市中原路上某直線路段每間隔L=500m就有一個紅綠燈路口,綠燈時間Δt1=60s,紅燈時間Δt2=40s,而且下一路口紅綠燈亮起總比當(dāng)前路口紅綠燈滯后Δt=50s.要求汽車在下一路口綠燈再次亮起后能通過該路口.汽車可看成質(zhì)點,不計通過路口的時間,道路通行順暢. (1)若某路口綠燈剛亮起時,某汽車恰好通過,要使該汽車保持勻速行駛,在后面道路上再連續(xù)通過五個路口,滿足題設(shè)條件下,汽車勻速行駛的最大速度是多少?最小速度又是多少?(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)若某路口遭遇紅燈,待綠燈剛亮起時,某汽車由靜止開始,以加速度a=2m/s2勻加速運動,加速到第(1)問中汽車勻速行駛的最大速度以后,便以此速度一直勻速運動.試通過計算判斷,當(dāng)該汽車到達下一個路口時能否遇到綠燈. 16.(15分)(2017泰州二中模擬)足球比賽中,經(jīng)常使用“邊路突破,下底傳中”的戰(zhàn)術(shù),即攻方隊員帶球沿邊線前進,到底線附近進行傳中,某足球場長90m、寬60m,如圖11所示,攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出,足球的運動可視為在地面上做初速度為8m/s的勻減速直線運動,加速度大小為m/s2,試求: 圖11 (1)足球從開始做勻減速直線運動到底線需要多長時間; (2)足球開始做勻減速直線運動的同時,該前鋒隊員在邊線中點處沿邊線向前追趕足球,他的啟動過程可以視為從靜止出發(fā)的勻加速直線運動,能達到的最大速度為6m/s,并能以最大速度勻速運動,該前鋒隊員要在足球越過底線前追上足球,他加速時的加速度大小應(yīng)滿足什么條件? 答案精析 1.D [速度、加速度、位移都有方向,均為矢量,功率沒有方向是標(biāo)量,所以A、B、C錯誤,D正確.] 2.A [設(shè)跳水運動員起跳的速度大小為v,上升的最大高度為h.由v-t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,可知:-=3m.又h=.聯(lián)立解得:h=0.375m≈0.38m,所以A正確,B、C、D錯誤.故選A.] 3.B [從題圖可知:甲物體的初速度為零,乙物體的初速度不為零,故A錯誤;因為v-t圖象中圖線的斜率表示物體的加速度,題圖中甲的斜率大于乙的斜率,即甲的加速度大于乙的加速度,故B正確;0~t1時間內(nèi),甲的速度小于乙的速度,故C錯誤;0~t1時間內(nèi),甲圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積小于乙圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積,所以甲的位移小于乙的位移,故D錯誤.] 4.D [根據(jù)表中的數(shù)據(jù),可以求出物體下滑的加速度a1=4 m/s2,在水平面上的加速度a2=-2 m/s2.根據(jù)運動學(xué)公式:8+a1t1+a2t2=12,t1+t2=2,解得t1= s,知經(jīng)過 s到達B點,到達B點時的速度v=a1t= m/s.如果第4 s還在斜面上的話,速度應(yīng)為16 m/s,從而判斷出第4 s已過B點,所以最大速度不是12 m/s,故A、C均錯誤.第6 s末的速度是8 m/s,到停下來還需的時間t′= s=4 s,所以到C點的時間為10 s,故B錯誤.根據(jù)v2-v02=2ax,解得AB段的長度為 m.BC段長度為 m.則A、B間的距離小于B、C間的距離,故D正確.] 5.D [在v-t圖象中斜率表示加速度,所以甲的加速度大小為:a甲=m/s2=1 m/s2,乙的加速度大小為:a乙=m/s2=0.5 m/s2,A錯誤;兩車剛好沒有發(fā)生碰撞,說明在t=20s時,即v甲=v乙,兩車在同一位置,此時v甲=v0甲-a甲t=(25-120) m/s=5 m/s,所以速度相等前,間距減小,速度相等后,間距增大,B錯誤;兩車開始剎車時的距離:x=x甲-x乙=-=100m,C錯誤;t=20s時,兩車速度v甲=v乙=5m/s,又在同一位置,則兩車都停下來后相距:x′=x乙后-x甲后=m-m=12.5m.D正確.] 6.CD [畫出如圖所示的位置坐標(biāo),整個過程的位移方向為由O至D,大小為2m,與位移CD的方向相反,C、D正確.] 7.AC [豎直上拋的物體的運動具有對稱性,由于石塊兩次經(jīng)過距地面15m的同一位置所用時間為2s,說明石塊上升經(jīng)過該點與下落經(jīng)過該點的時間差是2s,可知石塊在距地面15m的高度又會上升1s的時間,而這1s的時間通過的位移又可以看成是石塊從初速度為0做1s加速的位移,即為h1=gt2=1012m=5m,故石塊上升的最大高度為15m+5m=20m,選項A正確,B錯誤;再根據(jù)v2=2gh總=21020(m/s)2=400 m2/s2,v=20m/s,選項C正確,D錯誤.] 8.AC [由勻變速直線運動的速度與位移關(guān)系可知vQ2-vP2=2ax,代入數(shù)據(jù)解得vP=5m/s,故A正確;根據(jù)速度公式可以知道到達P點時間為:tP==2.5s,故選項B錯誤;汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間t==s=5s,故C正確;則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為==m/s=10 m/s,故選項D錯誤.] 9.ABD [設(shè)小球向上做勻變速直線運動的加速度為a,根據(jù)推論得:xcd-xac=aT2得: a==m/s2=-0.5 m/s2,c點的速度為:vc==m/s=3 m/s,根據(jù)速度位移公式可知vc2-vb2=2axbc,解得:vb=m/s,故B正確,C錯誤;d點的速度vd=vc+aT=(3-0.52) m/s=2 m/s,則de間距離為:xde== m=4 m,故A正確;d到e所用的時間為:t== s=4 s,故D正確.] 10.ABC [由v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移,可求在0~4 s內(nèi)A的位移大?。簒1=30 m,B的位移大小:x2=50 m,所以甲、乙兩地之間的距離x=x1+x2=80 m,所以A正確;v-t圖象的斜率表示加速度,所以可得A、B加速度相等,都等于1.25 m/s2,所以B正確;在4~8 s內(nèi)由v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積可求:A的位移大小x3=50 m,B的位移大小x4=30 m,所以8 s時A恰好到乙地,B恰好到甲地,故C正確;B速度減為零用時t= s=12 s,所以在8 s末到達甲地后,B會繼續(xù)前進,故D錯誤.] 11.0.74 0.63 解析 打下A點的速度為vA===≈0.74m/s;小車運動的加速度大小是a==0.63m/s2. 12.(1)偏大 (2)見解析圖 (3)0.30(0.02) (4)3.0(0.2) (5)錯誤 解析 (1)根據(jù)平均速度測得的速度是中間時刻的速度,比小車前端到達位置A的速度偏大,根據(jù)a=,可知測得的加速度偏大. (2)所畫的直線通過盡可能多的點,不在直線上的點盡量均勻分布在直線兩側(cè). (3)由圖象知擋光時間為零時,此時的速度就是小車前端過A點的瞬時速度. (4)設(shè)擋光片前端通過光電門時的瞬時速度為v0,由擋光片通過光電門時的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,有=v0+a,則-t圖象的斜率k=a,得出a=3.0m/s2. (5)由a=gsinθ-μgcosθ知小車運動的加速度大小與小車質(zhì)量無關(guān),故改變研究對象的總質(zhì)量不影響實驗結(jié)果. 13.(1)90m (2)10m 解析 (1)汽車停止運動的時間 t===6s,而8s>6s, 故開始剎車8s內(nèi),汽車前進的距離x===90m. (2)根據(jù)逆向思維,靜止前2s內(nèi)汽車通過的距離x2=at′2=5m/s2(2s)2=10m. 14.(1)2m/s2,方向平行于斜面向下 (2)3.75m,方向平行于斜面向上 解析 (1)設(shè)沿斜面向上的方向為正方向, 根據(jù)運動學(xué)公式得 B→C:0-vB=atBC① A→B:vB2-(2vB)2=2axAB② 由①②解得:a=-2m/s2,方向為平行于斜面向下. (2)把a=-2m/s2代入①得到:vB=1 m/s, xDB==m=3.75m,方向平行于斜面向上. 15.(1)10m/s 8.1 m/s (2)見解析 解析 (1)若汽車剛好在綠燈亮起時通過第五個路口,則通過五個路口的時間t=5Δt 此時勻速行駛的速度最大,vmax==10m/s 若汽車剛好在綠燈熄滅時通過第五個路口,則通過五個路口的時間t′=5Δt+Δt1=310s 此時勻速行駛的速度最小,vmin=≈8.1m/s (2)若路口綠燈剛亮起時,汽車開始加速, 最終加速到vmax=10m/s vmax=at1 t1=5s 在此過程中汽車的位移x=t1 x=25m 然后汽車以此速度勻速運動,可知 L-x=vmaxt2 t2=47.5s 因此,汽車從該路口開始加速到下一個路口的時間為 t=t1+t2=52.5s,110s>t>50s, 故該汽車到達下一個路口時能遇到綠燈. 16.(1)9s (2)大于或等于2m/s2 解析 (1)設(shè)所用時間為t,由題意知 v0=8m/s,x=45m,a=-m/s2, 足球減速到0的時間t0==12s. x=v0t+at2,解得t=9s. (2)設(shè)前鋒隊員恰好在底線處追上足球,加速過程中加速度為a′,若前鋒隊員一直勻加速運動,則其平均速度v==5m/s;而前鋒隊員的最大速度為6 m/s,故前鋒隊員應(yīng)該先加速后勻速. 設(shè)加速過程中用時為t1,則t1=. 勻加速運動的位移x1=.解得x1=. 勻速運動的位移x2=vm(t-t1),即x2=6(9-), 而x1+x2=45m,解得a′=2m/s2. 故該隊員要在球出底線前追上足球,加速度應(yīng)該大于或等于2m/s2.- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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