商用汽車前懸架設(shè)計(jì)
商用汽車前懸架設(shè)計(jì),商用,汽車,懸架,設(shè)計(jì)
組長負(fù)責(zé)統(tǒng)稿
傳動系統(tǒng)同學(xué)：選定速比，計(jì)算整車動力性與經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
其它同學(xué)來分配軸荷
各同學(xué)完成相關(guān)總成的結(jié)構(gòu)型式選擇與初步設(shè)計(jì)。并且提出設(shè)計(jì)所需輸入?yún)?shù)，組長綜合全組的設(shè)計(jì)情況，給予支持
軸數(shù)、驅(qū)動形式、布置形式
汽車主要尺寸參數(shù)
發(fā)動機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、扭矩
粗選變速器速比及主減速比
功率平衡圖
車輛動力性指標(biāo)與燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，通過性參數(shù)、制動性參數(shù)、操縱穩(wěn)定性參數(shù)、行使平順性參數(shù)。
離合器的結(jié)構(gòu)型式及主要參數(shù)
變速器的結(jié)構(gòu)型式及主要參數(shù)
主減速器的結(jié)構(gòu)型式
前后懸架的結(jié)構(gòu)型式及主要參數(shù)
前后制動器的結(jié)構(gòu)型式
轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式
考慮懸架變形后軸荷分配計(jì)算和質(zhì)心位置
繪制功率平衡圖
繪制空載和滿載情況下I曲線
經(jīng)過第一階段工作，各總成所需詳細(xì)設(shè)計(jì)和校核的輸入?yún)?shù)已經(jīng)全部就位。
盡量不要再修改軸荷分配與傳動速比。發(fā)動機(jī)外特性，整車整體尺寸
各同學(xué)完成負(fù)責(zé)內(nèi)容的設(shè)計(jì)計(jì)算，并初步繪制裝配圖
組長收集相關(guān)數(shù)據(jù)，完成總布置草圖
并統(tǒng)籌相關(guān)同學(xué)完成第二輪整車指標(biāo)計(jì)算，軸荷分配，ECE制動法規(guī)校核，傳動軸長度與角度變化校核
離合器主要設(shè)計(jì)參數(shù)與校核結(jié)果
變速器設(shè)計(jì)與校核結(jié)果
主減速器/差速器/半軸/橋殼設(shè)計(jì)與校核結(jié)果
前后鋼板彈簧設(shè)計(jì)與校核結(jié)果
前后制動器設(shè)計(jì)與校核結(jié)果
萬向傳動軸設(shè)計(jì)與校核結(jié)果
變速器齒輪齒數(shù)與速比
主減速器齒數(shù)與速比
新速比條件下功率平衡圖和等速百公里油耗變化線
ECE制動法規(guī)校核
載荷變化情況下傳動軸長度與角度變化校核
通過性指標(biāo)
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類型：共享資源
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上傳時間：2019-12-25
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商用
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懸架
設(shè)計(jì)
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