雙離合自動變速器傳動系統(tǒng)建模與動力學分析,離合,自動變速器,傳動系統(tǒng),建模,動力學,分析 畢業(yè)設計（論文）任務書 一、畢業(yè)設計（論文）的主要內(nèi)容及要求（任務及背景、工具環(huán)境、成果形式、著重培養(yǎng)的能力） 1、主要內(nèi)容 本文以合肥工業(yè)大學汽車工程研究院自主研發(fā)的某款新型雙離合自動變速器為研究對象，研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面。 1?、闡述新型雙離合變速器的結(jié)構設計與工作原理。 2、?利用三維建模軟件soildworks建立變速器的齒輪傳動機構模型，并在軟件中虛擬裝配進行干涉分析，檢查裝配是否合理。 3.運用軟件ADAMS對變速器各個擋位進行運動學仿真，模擬變速器各擋運行，得到變速器各擋位輸出轉(zhuǎn)速。采取與理論值相比較的方法來驗證仿真模型以及設計的正確性。 4、基于ADAMS對變速器某一檔位齒輪嚙合碰撞進行動力學分析，選擇合適碰撞參數(shù)，得到某一檔位變速器傳動過程中傳動齒輪的嚙合力和嚙合頻率與理論值進行比較。仿真分析結(jié)果可以作為有限元分析邊界條件和優(yōu)化設計的參考依據(jù) 2、工具環(huán)境 熟練使用Solidworks、ANSYS等軟件。 3、成果形式 (1) 國內(nèi)外雙離合變速器的結(jié)構研究發(fā)展概況； (2) 雙離合變速器的結(jié)構三維模型建立； (3) 關鍵零部件強度分析。 （4）雙離合變速器的動力學分析 4、培養(yǎng)能力 1) 就具體科研問題查閱文獻的能力； 2) 機械結(jié)構方案設計和機械制圖能力； 3) 計算機軟件進行設計和分析的能力； 4) 獨立撰寫設計說明書的能力；另外，需完成指定的外文文獻翻譯工作。 二、應收集的資料及主要參考文獻 [1]濮良貴,陳國定，吳立言.機械設計[M].高等教育出版社，2013. [2]鄭文緯,吳克堅.機械原理[M].高等教育出版社，1982. [3]盧劍偉.汽車構造（下）[M].合肥工業(yè)大學出版社，2011. [4]江耕華.機械傳動設計手冊(下)[M].北京：煤炭工業(yè)出版社，1983. [5] 付永領，祁曉野.AMESim 系統(tǒng)建模和仿真——從入門到精通[M].北京：北京航空航天大學出版社，2006. [6]趙志強.濕式雙離合器自動變速器建模及仿真分析[D].湖南:湖南大學機械與運載工 程學院，2009. [8]Bernd Matthes.Dual Clutch Transmissions-Lessons Learned and Future Potential [J].SAE Paper, 2005-01-1021. [9]周劍.DCT液壓系統(tǒng)的仿真研究[D].吉林大學，2011. [10]楊昭.雙離合器自動變速器動力學建模及仿真研究[D].長春:吉林大學汽車學院，2007. [11]顧振宇.雙離合器自動變速器電液控制系統(tǒng)研究[D].長春:吉林大學汽車學院， 2007. [7]蘇繼龍，連興峰.載重汽車3種結(jié)構形式平衡懸架模態(tài)分析[J].計算機輔助工程，2012，21（2）：21-24. [12] Karmel A M.Stability and Regulation of a Variable-Displacement Vane-Pump [J]. Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control,1988(110):203-209. [13] Helmut O, List P S. Objective Evaluation of Vehicle Drivability[C].SAE Paper 980204. 三、畢業(yè)設計（論文）進度計劃 起 迄 日 期 工 作 內(nèi) 容 備 注 2015.12.27～2015.1.17 2015.1.18～2015.1.16 2016.01.17～2016.03.14 2016.03.14～2016.03.24 2016.03.25～2016.04.25 2016.04.26～2016.04.30 2016.05.01～2016.05.31 2016.06.01～2016.06.10 2016.06.11～2016.06.18 確定畢業(yè)設計題目 落實畢業(yè)設計任務，開始外文翻譯 資料查閱和開題報告, 完成外文翻譯 畢業(yè)實習，并完成開題報告方案論證完成畢業(yè)設計工作第一階段任務 進行中期檢查和中期答辯 完成畢業(yè)設計工作第二階段任務 導師評閱和修改，完成答辯前的準備工作 準備畢業(yè)答辯