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調(diào)研報(bào)告
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)我的課題是減速箱箱體左右側(cè)面孔攻絲，指導(dǎo)老師是王志。我們在揚(yáng)州柴油機(jī)廠進(jìn)行了調(diào)研，主要觀察的是組合機(jī)床。通過觀察，我初次了解了組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)組成，各部件的工作方式和作用。
在觀察中，我詳細(xì)看了各種組合機(jī)床的配置型式，分別有臥式組合機(jī)床，立式組合機(jī)床，傾斜式組合機(jī)床，復(fù)合式組合機(jī)床，回來后仔細(xì)閱讀了有關(guān)組合機(jī)床方面的書籍和資料，我對(duì)組合機(jī)床有了更好的理論性認(rèn)識(shí)。組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以少量的專用部件，對(duì)一種或者若干種工件按照預(yù)先確定好的工序進(jìn)行加工的機(jī)床。它能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀，多軸，多工位同時(shí)加工。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔，擴(kuò)孔，鉸孔，鏜孔，攻絲，車削，銑削，磨削和滾壓等工序。組合機(jī)床有大型組合機(jī)床和小型組合機(jī)床兩大類，它們不僅在體積上和功率上有大小之別，而且在結(jié)構(gòu)和配置型式上也有差異。組合機(jī)床常用的通用部件有：1.機(jī)床主運(yùn)動(dòng)部件 2.機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件 3.輸送部件 4.支承部件 5.輔助部件。利用上述通用部件可以組成各種不同型式的組合機(jī)床。多軸箱是組合機(jī)床的主要部件之一，按專用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，由通用零件組成。其主要作用是，根據(jù)被加工零件的加工要求，安排各主軸位置，并將動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)由電機(jī)或動(dòng)力部件傳給各工作主軸，使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。通用多軸箱在生產(chǎn)中應(yīng)用甚廣，常見的有：1.鉆削類多軸箱2.攻絲多軸箱3.鉆，攻復(fù)合多軸箱。通用多軸箱主要由箱體，主軸，傳動(dòng)軸，齒輪，軸套等零件和通用（專用）的附加機(jī)構(gòu)組成。
我通過實(shí)物認(rèn)識(shí)了機(jī)床主運(yùn)動(dòng)部件，機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件、輸送部件、支承部件、輔助部件，這些機(jī)床常用的部件。根據(jù)老師的講解我了解到組合機(jī)床的工藝方案的制定也很重要。為了使工藝方案制定的合理，先進(jìn)，必須從認(rèn)真分析被加工零件（或同類零件）圖紙開始，深入現(xiàn)場，全面了解被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，加工部位，尺寸精度，表面粗糙度和技術(shù)要求，定位，夾緊方式，工藝方法和加工過程所采用的刀具，輔具，切削用量情況及生產(chǎn)率要求等，分析其優(yōu)缺點(diǎn)，總結(jié)設(shè)計(jì)，制造，使用單位和操作者豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以求理論緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際，從而確定零件在組合機(jī)床上完成的工藝（工序）內(nèi)容及方法，決定刀具種類，結(jié)構(gòu)型式，數(shù)量及切削用量等。
根據(jù)選定的工藝方案確定機(jī)床的配置型式，并定出影響機(jī)床總體布局和技術(shù)性能的主要部件的結(jié)構(gòu)方案。既要考慮能實(shí)現(xiàn)工藝方案，以確定零件的加工精度，技術(shù)要求及生產(chǎn)率，又要考慮機(jī)床操作方便，可靠，易于修理，且潤滑，冷卻，排屑情況良好。在選定工藝方案并確定機(jī)床配置型式，結(jié)構(gòu)方案基礎(chǔ)上，進(jìn)行方案圖紙的設(shè)計(jì)。這些圖紙包括：被加工零件工序圖，加工示意圖，機(jī)床聯(lián)系尺寸圖和生產(chǎn)率計(jì)算卡，統(tǒng)稱“三圖一卡”設(shè)計(jì)。通常，在總體設(shè)計(jì)方案中，應(yīng)對(duì)機(jī)床夾具方案有所考慮，畫出夾具方案草圖（尤其對(duì)比較復(fù)雜的機(jī)床），并初定出多軸箱的輪廓尺寸，才能確定機(jī)床各部件間的相互關(guān)系。
這次去揚(yáng)柴得很有意義，使我將課本知識(shí)與實(shí)踐聯(lián)系起來，從而更加深刻地地掌握理論并將它運(yùn)用到畢業(yè)設(shè)計(jì)中。