2017_2018學(xué)年高中物理第3章動(dòng)能的變化與機(jī)械功教學(xué)案(打包6套)滬科版.zip
2017_2018學(xué)年高中物理第3章動(dòng)能的變化與機(jī)械功教學(xué)案(打包6套)滬科版.zip,2017,_2018,學(xué)年,高中物理,章動(dòng),變化,機(jī)械功,教學(xué),打包,滬科版
3.3 動(dòng)能定理的應(yīng)用
[學(xué)習(xí)目標(biāo)] 1.能靈活運(yùn)用合力做功的兩種求法.2.會(huì)用動(dòng)能定理分析變力做功、曲線運(yùn)動(dòng)以及多過程問題.3.熟悉應(yīng)用動(dòng)能定理的步驟,領(lǐng)會(huì)應(yīng)用動(dòng)能定理解題的優(yōu)越性.
一、研究汽車的制動(dòng)距離
應(yīng)用動(dòng)能定理分析問題,只需考慮物體初、末狀態(tài)的動(dòng)能與所做的功,而不必考慮物體的加速度和時(shí)間,因而往往比用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律更簡(jiǎn)便.
例1 質(zhì)量為m的汽車正以速度v0運(yùn)動(dòng),司機(jī)踩下剎車閘,經(jīng)過位移s后汽車停止運(yùn)動(dòng),若阻力為f,則汽車的制動(dòng)距離與汽車的初速度的關(guān)系如何?
答案
解析 由動(dòng)能定理得:-fs=0-mv
得:s=
(1)在f一定的情況下:s∝mv,即初動(dòng)能越大,位移s越大.
(2)對(duì)于給定汽車(m一定),若f相同,則s∝v,即初速度越大,位移s就越大.若水平路面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ一定,則s==.
二、合力做功與動(dòng)能變化
1.合力做功的求法
(1)一般方法:W合=W1+W2+…(即合力做的功等于各力對(duì)物體做功的代數(shù)和).對(duì)于多過程問題總功的計(jì)算必須用此方法.
(2)多個(gè)恒力同時(shí)作用下的勻變速運(yùn)動(dòng):W合=F合scos α.
2.合力做功與動(dòng)能的變化的關(guān)系
合力做功與動(dòng)能的變化滿足動(dòng)能定理,其表達(dá)式有兩種:
(1)W1+W2+…=ΔEk.
(2)W合=ΔEk.
例2 如圖1所示,利用斜面從貨車上卸貨,每包貨物的質(zhì)量m=20 kg,斜面傾角α=37°,斜面的長(zhǎng)度s=0.5 m,貨物與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,求貨物由靜止開始滑到底端的動(dòng)能.(取g=10 m/s2)
圖1
答案 見解析
解析 方法一 斜面上的貨物受到重力G、斜面支持力N和摩擦力f共三個(gè)力的作用,如圖所示.貨物位移的方向沿斜面向下.可以用正交分解法,將貨物所受的重力分解到與斜面平行的方向和與斜面垂直的方向.
可以看出,三個(gè)力中重力和摩擦力對(duì)貨物做功,而斜面支持力對(duì)貨物沒有做功.
其中重力G對(duì)貨物做正功W1=mgssin 37°=20×10×0.5×0.6 J=60 J
支持力N對(duì)貨物沒有做功,W2=0
摩擦力f對(duì)貨物做負(fù)功W3=(μmgcos 37°)scos 180°=-0.2×20×10×0.8×0.5 J=-16 J
所以,合外力做的總功為W=W1+W2+W3=(60+0-16) J=44 J
由動(dòng)能定理W=Ek2-Ek1(其中Ek1=0)知貨物滑到底端的動(dòng)能Ek2=W=44 J.
方法二 若先計(jì)算合外力再求功,則合外力做的功
W=F合s=(mgsin 37°-μmgcos 37°)s=(20×10×0.6-0.2×20×10×0.8)×0.5 J=44 J
同樣可以得到貨物到底端時(shí)的動(dòng)能Ek2=44 J
三、利用動(dòng)能定理求變力的功
1.動(dòng)能定理不僅適用于求恒力做功,也適用于求變力做功,同時(shí)因?yàn)椴簧婕白兞ψ饔玫倪^程分析,應(yīng)用非常方便.
2.利用動(dòng)能定理求變力的功是最常用的方法,當(dāng)物體受到一個(gè)變力和幾個(gè)恒力作用時(shí),可以用動(dòng)能定理間接求變力做的功,即W變+W其他=ΔEk.
例3 如圖2所示,質(zhì)量為m的小球自由下落d后,沿豎直面內(nèi)的固定軌道ABC運(yùn)動(dòng),AB是半徑為d的光滑圓弧,BC是直徑為d的粗糙半圓弧(B是軌道的最低點(diǎn)).小球恰能通過圓弧軌道的最高點(diǎn)C.重力加速度為g,求:
圖2
(1)小球運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)對(duì)軌道的壓力大小.
(2)小球在BC運(yùn)動(dòng)過程中,摩擦力對(duì)小球做的功.
答案 (1)5mg (2)-mgd
解析 (1)小球下落到B點(diǎn)的過程由動(dòng)能定理得2mgd=mv2,在B點(diǎn):N-mg=m,
得:N=5mg,根據(jù)牛頓第三定律:N′= N=5mg.
(2)在C點(diǎn),mg=m.小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程:
mv-mv2=-mgd+Wf,得Wf=-mgd.
針對(duì)訓(xùn)練 如圖3所示,某人利用跨過定滑輪的輕繩拉質(zhì)量為10 kg的物體.定滑輪的位置比A點(diǎn)高3 m.若此人緩慢地將繩從A點(diǎn)拉到B點(diǎn),且A、B兩點(diǎn)處繩與水平方向的夾角分別為37°和30°,則此人拉繩的力做了多少功?(g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,不計(jì)滑輪的摩擦)
圖3
答案 100 J
解析 取物體為研究對(duì)象,設(shè)繩的拉力對(duì)物體做的功為W.根據(jù)題意有h=3 m.
物體升高的高度Δh=-. ①
對(duì)全過程應(yīng)用動(dòng)能定理W-mgΔh=0. ②
由①②兩式聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得W=100 J.
則人拉繩的力所做的功W人=W=100 J.
四、利用動(dòng)能定理分析多過程問題
一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)如果包含多個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,可以選擇分段或全程應(yīng)用動(dòng)能定理.
(1)分段應(yīng)用動(dòng)能定理時(shí),將復(fù)雜的過程分割成一個(gè)個(gè)子過程,對(duì)每個(gè)子過程的做功情況和初、末動(dòng)能進(jìn)行分析,然后針對(duì)每個(gè)子過程應(yīng)用動(dòng)能定理列式,然后聯(lián)立求解.
(2)全程應(yīng)用動(dòng)能定理時(shí),分析整個(gè)過程中出現(xiàn)過的各力的做功情況,分析每個(gè)力做的功,確定整個(gè)過程中合外力做的總功,然后確定整個(gè)過程的初、末動(dòng)能,針對(duì)整個(gè)過程利用動(dòng)能定理列式求解.
當(dāng)題目不涉及中間量時(shí),選擇全程應(yīng)用動(dòng)能定理更簡(jiǎn)單,更方便.
注意:當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)過程中涉及多個(gè)力做功時(shí),各力對(duì)應(yīng)的位移可能不相同,計(jì)算各力做功時(shí),應(yīng)注意各力對(duì)應(yīng)的位移.計(jì)算總功時(shí),應(yīng)計(jì)算整個(gè)過程中出現(xiàn)過的各力做功的代數(shù)和.
例4 如圖4所示,右端連有一個(gè)光滑弧形槽的水平桌面AB長(zhǎng)L=1.5 m,一個(gè)質(zhì)量為m=0.5 kg的木塊在F=1.5 N的水平拉力作用下,從桌面上的A端由靜止開始向右運(yùn)動(dòng),木塊到達(dá)B端時(shí)撤去拉力F,木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10 m/s2.求:
圖4
(1)木塊沿弧形槽上升的最大高度(木塊未離開弧形槽);
(2)木塊沿弧形槽滑回B端后,在水平桌面上滑動(dòng)的最大距離.
答案 (1)0.15 m (2)0.75 m
解析 (1)設(shè)木塊沿弧形槽上升的最大高度為h,木塊在最高點(diǎn)時(shí)的速度為零.從木塊開始運(yùn)動(dòng)到沿弧形槽上升的最大高度處,由動(dòng)能定理得:
FL-fL-mgh=0
其中f=μN(yùn)=μmg=0.2×0.5×10 N=1.0 N
所以h== m=0.15 m
(2)設(shè)木塊離開B點(diǎn)后沿桌面滑動(dòng)的最大距離為x.由動(dòng)能定理得:
mgh-fx=0
所以:x== m=0.75 m
1.(用動(dòng)能定理求變力的功)如圖5所示,質(zhì)量為m的物體與水平轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與轉(zhuǎn)軸相距R,物體隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)速增至某一值時(shí),物體即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng),此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)開始勻速轉(zhuǎn)動(dòng).設(shè)物體的最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力,則在整個(gè)過程中摩擦力對(duì)物體做的功是( )
圖5
A.0 B.2μmgR C.2πμmgR D.
答案 D
解析 物體即將在轉(zhuǎn)臺(tái)上滑動(dòng)但還未滑動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體的最大靜摩擦力恰好提供向心力,設(shè)此時(shí)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為v,則有μmg=. ①
在物體由靜止到獲得速度v的過程中,物體受到的重力和支持力不做功,只有摩擦力對(duì)物體做功,由動(dòng)能定理得:W=mv2-0. ②
聯(lián)立①②解得W=μmgR.
2.(動(dòng)能定理的應(yīng)用)如圖6所示,物體在離斜面底端5 m處由靜止開始下滑,然后滑上與斜面平滑連接的水平面,若物體與斜面及水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4,斜面傾角為37°.求物體能在水平面上滑行的距離.(g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)
圖6
答案 3.5 m
解析 對(duì)物體在斜面上和水平面上受力分析如圖所示.
方法一 分過程列方程:設(shè)物體滑到斜面底端時(shí)的速度為v,物體下滑階段
N1=mgcos 37°,
故f1=μN(yùn)1=μmgcos 37°.
由動(dòng)能定理得:mgsin 37°·l1-μmgcos 37°·l1=mv2-0
設(shè)物體在水平面上滑行的距離為l2,
摩擦力f2=μN(yùn)2=μmg
由動(dòng)能定理得:-μmg·l2=0-mv2
由以上各式可得l2=3.5 m.
方法二 全過程列方程:
mgl1sin 37°-μmgcos 37°·l1-μmg·l2=0
得:l2=3.5 m.
3.(動(dòng)能定理在多過程問題中的應(yīng)用)某興趣小組設(shè)計(jì)了如圖7所示的玩具軌道,其中“2008”四個(gè)等高數(shù)字用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)圓管彎成,固定在豎直平面內(nèi)(所有數(shù)字均由圓或半圓組成,圓半徑比細(xì)管的內(nèi)徑大得多),底端與水平地面相切.彈射裝置將一個(gè)小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以va=5 m/s的水平初速度由a點(diǎn)彈出,從b點(diǎn)進(jìn)入軌道,依次經(jīng)過“8002”后從p點(diǎn)水平拋出.小物體與地面ab段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,不計(jì)其它機(jī)械能損失.已知ab段長(zhǎng)L=1.5 m,數(shù)字“0”的半徑R=0.2 m,小物體質(zhì)量m=0.01 kg,g=10 m/s2.求:
圖7
(1)小物體從p點(diǎn)拋出后的水平射程;
(2)小物體經(jīng)過數(shù)字“0”的最高點(diǎn)時(shí)管道對(duì)小物體作用力的大小和方向.
答案 (1)0.8 m (2)0.3 N 方向豎直向下
解析 (1)設(shè)小物體運(yùn)動(dòng)到p點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,對(duì)小物體由a運(yùn)動(dòng)到p過程應(yīng)用動(dòng)能定理得:
-μmgL-2mgR=mv2-mv ①
從p點(diǎn)拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得:
2R=gt2 ②
s=vt ③
聯(lián)立①②③式,代入數(shù)據(jù)解得:s=0.8 m ④
(2)設(shè)在數(shù)字“0”的最高點(diǎn)時(shí)管道對(duì)小物體的作用力大小為F,取豎直向下為正方向
F+mg= ⑤
聯(lián)立①⑤式,代入數(shù)據(jù)解得F=0.3 N
方向豎直向下.
課時(shí)作業(yè)
一、選擇題(1~7題為單選題,8~9題為多選題)
1.在離地面高為h處豎直上拋一質(zhì)量為m的物塊,拋出時(shí)的速度為v0,當(dāng)它落到地面時(shí)速度為v,用g表示重力加速度,則在此過程中物塊克服空氣阻力所做的功等于( )
A.mgh-mv2-mv B.mv2-mv-mgh
C.mgh+mv-mv2 D.mgh+mv2-mv
答案 C
解析 選取物塊從剛拋出到正好落地時(shí)的過程,由動(dòng)能定理可得:
mgh-Wf克=mv2-mv
解得:Wf克=mgh+mv-mv2.
2.如圖1所示,AB為圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為R,BC的長(zhǎng)度也是R,一質(zhì)量為m的物體,與兩個(gè)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,當(dāng)它由軌道頂端A從靜止開始下落,恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止,那么物體在AB段克服摩擦力所做的功為( )
圖1
A.μmgR B.mgR
C.-mgR D.(1-μ)mgR
答案 D
解析 設(shè)物體在AB段克服摩擦力所做的功為WAB,物體從A運(yùn)動(dòng)到C的全過程,根據(jù)動(dòng)能定理,
有mgR-WAB-μmgR=0.
所以有WAB=mgR-μmgR=(1-μ)mgR.
3.一質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),小球在水平拉力F作用下,從平衡位置P點(diǎn)很緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn),如圖2所示,則拉力F所做的功為( )
圖2
A.mglcos θ B.mgl(1-cos θ)
C.Flcos θ D.Flsin θ
答案 B
解析 小球緩慢移動(dòng),時(shí)時(shí)都處于平衡狀態(tài),由平衡條件可知,F(xiàn)=mgtan θ,隨著θ的增大,F(xiàn)也在增大,是一個(gè)變化的力,不能直接用功的公式求它所做的功,所以這道題要考慮用動(dòng)能定理求解.由于物體緩慢移動(dòng),動(dòng)能保持不變,由動(dòng)能定理得:-mgl(1-cos θ)+W=0,所以W=mgl(1-cos θ).
4.質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與一輕彈簧最右端O相距s,如圖3所示.已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x,則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為(不計(jì)空氣阻力)( )
圖3
A.mv-μmg(s+x) B.mv-μmgx
C.μmgs D.μmgx
答案 A
解析 設(shè)物體克服彈簧彈力所做的功為W,則物體向左壓縮彈簧過程中,彈簧彈力對(duì)物體做功為-W,摩擦力對(duì)物體做功為-μmg(s+x),根據(jù)動(dòng)能定理有-W-μmg(s+x)=0-mv,所以W=mv-μmg(s+x).
5.質(zhì)量為m的小球被系在輕繩一端,在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖4所示,運(yùn)動(dòng)過程中小球受到空氣阻力的作用.設(shè)某一時(shí)刻小球通過軌道的最低點(diǎn),此時(shí)繩子的張力為7mg,在此后小球繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過半個(gè)圓周恰好能通過最高點(diǎn),則在此過程中小球克服空氣阻力所做的功是( )
圖4
A.mgR B.mgR C.mgR D.mgR
答案 C
解析 小球通過最低點(diǎn)時(shí),設(shè)繩的張力為T,則
T-mg=m,6mg=m ①
小球恰好過最高點(diǎn),繩子拉力為零,這時(shí)mg=m ②
小球從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中,由動(dòng)能定理得
-mg·2R-Wf=mv-mv ③
由①②③式聯(lián)立解得Wf=mgR,選C.
6.如圖5所示,假設(shè)在某次比賽中運(yùn)動(dòng)員從10 m高處的跳臺(tái)跳下,設(shè)水的平均阻力約為其體重的3倍,在粗略估算中,把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理,為了保證運(yùn)動(dòng)員的人身安全,池水深度至少為(不計(jì)空氣阻力)( )
圖5
A.5 m B.3 m C.7 m D.1 m
答案 A
解析 設(shè)水深為h,對(duì)運(yùn)動(dòng)全程運(yùn)用動(dòng)能定理可得:
mg(H+h)-fh=0,
mg(H+h)=3mgh.所以h=5 m.
7.如圖6所示,小球以初速度v0從A點(diǎn)沿粗糙的軌道運(yùn)動(dòng)到高為h的B點(diǎn)后自動(dòng)返回,其返回途中仍經(jīng)過A點(diǎn),則經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為( )
圖6
A. B. C. D.
答案 B
解析 從A到B運(yùn)動(dòng)過程中,重力和摩擦力都做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可得mgh+Wf=mv,從B到A過程中,重力做正功,摩擦力做負(fù)功(因?yàn)槭茄卦贩祷兀詢煞N情況摩擦力做功大小相等),根據(jù)動(dòng)能定理可得mgh-Wf=mv2,兩式聯(lián)立得再次經(jīng)過A點(diǎn)的速度為,故B正確.
8.在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到vmax后,立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直至靜止,v-t圖像如圖7所示,設(shè)汽車的牽引力為F,受到的摩擦力為f,全程中牽引力做功為W1,克服摩擦力做功為W2,則( )
圖7
A.F∶f=1∶3 B.W1∶W2=1∶1
C.F∶f=4∶1 D.W1∶W2=1∶3
答案 BC
解析 對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的全過程,由動(dòng)能定理得:W1-W2=ΔEk=0,所以W1=W2,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;由動(dòng)能定理得Fs1-fs2=0,由圖像知s1∶s2=1∶4.所以F∶f=4∶1,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確.
9.如圖8所示,一個(gè)小環(huán)沿豎直放置的光滑圓環(huán)形軌道做圓周運(yùn)動(dòng).小環(huán)從最高點(diǎn)A滑到最低點(diǎn)B的過程中,線速度大小的平方v2隨下落高度h的變化圖像可能是圖中的( )
圖8
答案 AB
解析 對(duì)小環(huán)由動(dòng)能定理得mgh=mv2-mv,則v2=2gh+v.當(dāng)v0=0時(shí),B正確.當(dāng)v0≠0時(shí),A正確.
二、非選擇題
10.如圖9所示,光滑水平面AB與一半圓形軌道在B點(diǎn)相連,軌道位于豎直面內(nèi),其半徑為R,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊靜止在水平面上,現(xiàn)向左推物塊使其壓緊彈簧,然后放手,物塊在彈力作用下獲得一速度,當(dāng)它經(jīng)B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道瞬間,對(duì)軌道的壓力為其重力的7倍,之后向上運(yùn)動(dòng)恰能完成半圓周運(yùn)動(dòng)到達(dá)C點(diǎn),重力加速度為g.求:
圖9
(1)彈簧彈力對(duì)物塊做的功;
(2)物塊從B到C克服阻力所做的功;
(3)物塊離開C點(diǎn)后,再落回到水平面上時(shí)的動(dòng)能.
答案 (1)3mgR (2)mgR (3)mgR
解析 (1)由動(dòng)能定理得W=mv
在B點(diǎn)由牛頓第二定律得7mg-mg=m
解得W=3mgR
(2)物塊從B到C由動(dòng)能定理得
mv-mv=-2mgR+W′
物塊在C點(diǎn)時(shí)mg=m
解得W′=-mgR,即物塊從B到C克服阻力做功為mgR.
(3)物塊從C點(diǎn)平拋到水平面的過程中,由動(dòng)能定理得
2mgR=Ek-mv,解得Ek=mgR.
11.如圖10所示,一個(gè)質(zhì)量為m=0.6 kg 的小球以初速度v0=2 m/s從P點(diǎn)水平拋出,從粗糙圓弧ABC的A點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入(不計(jì)空氣阻力,進(jìn)入圓弧時(shí)無動(dòng)能損失)且恰好沿圓弧通過最高點(diǎn)C,已知圓弧的圓心為O,半徑R=0.3 m,θ=60°,g=10 m/s2.求:
圖10
(1)小球到達(dá)A點(diǎn)的速度vA的大??;
(2)P點(diǎn)到A點(diǎn)的豎直高度H;
(3)小球從圓弧A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C的過程中克服摩擦力所做的功W.
答案 (1)4 m/s (2)0.6 m (3)1.2 J
解析 (1)在A點(diǎn)由速度的合成得vA=,
代入數(shù)據(jù)解得vA=4 m/s
(2)從P點(diǎn)到A點(diǎn)小球做平拋運(yùn)動(dòng),豎直分速度vy=v0tan θ ①
由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有v=2gH ②
聯(lián)立①②解得H=0.6 m
(3)恰好過C點(diǎn)滿足mg=
由A點(diǎn)到C點(diǎn)由動(dòng)能定理得-mgR(1+cos θ)-W=mv-mv
代入數(shù)據(jù)解得W=1.2 J.
12.如圖11所示,繃緊的傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下,始終保持v0=2 m/s的速度勻速運(yùn)行,傳送帶與水平地面的夾角θ=30°,現(xiàn)把一質(zhì)量m=10 kg的工件輕輕地放在傳送帶底端,由傳送帶傳送至h=2 m的高處.已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,g取10 m/s2.
圖11
(1)通過計(jì)算分析工件在傳送帶上做怎樣的運(yùn)動(dòng)?
(2)工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至h=2 m高處的過程中摩擦力對(duì)工件做了多少功?
答案 (1)工件先以2.5 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)0.8 m與傳送帶達(dá)到共同速度2 m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng) (2)220 J
解析 (1)工件剛放上傳送帶時(shí)受滑動(dòng)摩擦力:
f=μmgcos θ,
工件開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律:
f-mgsin θ=ma可得:
a=-gsin θ=g(μcos θ-sin θ)
=10× m/s2=2.5 m/s2.
設(shè)工件經(jīng)過位移s與傳送帶達(dá)到共同速度,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得:s== m=0.8 m<=4 m
故工件先以2.5 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)0.8 m與傳送帶達(dá)到共同速度2 m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)在工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至h=2 m高處的過程中,設(shè)摩擦力對(duì)工件做功為Wf,由動(dòng)能定理得Wf-mgh=mv,
可得:Wf=mgh+mv=10×10×2 J+×10×22 J=220 J.
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2017
_2018
學(xué)年
高中物理
章動(dòng)
變化
機(jī)械功
教學(xué)
打包
滬科版
- 資源描述:
-
2017_2018學(xué)年高中物理第3章動(dòng)能的變化與機(jī)械功教學(xué)案(打包6套)滬科版.zip,2017,_2018,學(xué)年,高中物理,章動(dòng),變化,機(jī)械功,教學(xué),打包,滬科版
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