《慢動卷揚機傳動裝置設計開題報告》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《慢動卷揚機傳動裝置設計開題報告（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

×× 學 院畢業(yè)設計（論文）開題報告設計（論文）題目： 慢動卷揚機傳動裝置 系 別：_________________________專 業(yè)：_________________________姓 名：_________________________指 導 教 師：_________________________輔 導 教 師：_________________________09 年 4 月 5 日××××××機械制造與自動化機電工程系課題性質(zhì)（打√選擇）設計（√ ） 論文（ ）一、文獻綜述在此次畢業(yè)設計中，本人被安排設計一臺慢動卷揚機傳動裝置，其中主要是機械傳動部分。所謂卷揚機（又叫絞車） ，是由人力或機械動力驅動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚機分為手動卷揚機和電動卷揚機兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主。電動卷揚機由電動機、聯(lián)軸節(jié)、制動器、減速器和卷筒組成，共同安裝在機架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。在很久以前的古代，就知道來用轆轤等來提升重物，以減輕體力勞動的強度和提高勞動生產(chǎn)率。在我國，解放前卷揚機只有在一些大型企業(yè)中才被使用，應用很少，而且所使用的卷揚機也均為國外生產(chǎn)，國內(nèi)基本上沒有生產(chǎn)卷揚機的廠家。我國卷揚機的生產(chǎn)是解放后才開始的。50 年代為滿足恢復經(jīng)濟的需要和第一個五年計劃的得要，卷揚機的生產(chǎn)被提到了日程上。原沈陽國泰機器廠(阜新礦山機械廠前身)等成批仿制了兩種卷揚機，一種為日本的 JIS8001 型動力卷揚機，它是一種原動機為電動機動型式是開式圓柱齒輪傳動，雙錐體摩擦離合器，操作為手扳腳踩的快速卷揚機，另一種是按蘇聯(lián)圖紙制造的 1011 型和1012 型普通蝸桿傳動、電控慢速卷揚機。由于當時生產(chǎn)力不高，卷揚機的需求量亦不多，故這段時間國內(nèi)卷揚機的生產(chǎn)主要是仿制。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，到了 60 年代，卷揚機的生產(chǎn)和使用越來越多。為了協(xié)調(diào)生產(chǎn)，卷揚機主要生產(chǎn)廠家(阜新礦山機械廠、天津卷揚機廠、山西機器廣、寶雞起重運輸機廠等)組成了卷揚機行業(yè)組織，隸屬于第一機械工業(yè)部礦山機械行業(yè)。為了發(fā)展卷揚機的生產(chǎn)，行業(yè)組織了有關廠家的人員對全國卷揚機的生產(chǎn)相應用情況進行了調(diào)查。在調(diào)查的基礎上，開始自行設計和制造新的卷揚機，先后試制了 0.5t、lt、3t 電動卷揚機，但由于對當時各廠家的生產(chǎn)能力估計不足，無法推廣。從 70 年代起，我國卷揚機的生產(chǎn)進入了技術提高、品種增多的新階段。在各廠自行設計和生產(chǎn)的基礎上，1973 年，由卷揚機行業(yè)組織了有關廠家和院校聯(lián)合進行了卷揚機基型設計，并充分考慮到了當時中小廠家的生產(chǎn)能力。快速卷揚機的基型采用半開半閉式齒輪傳動，離合器采用單錐面石棉橡膠摩擦帶結構，操縱用手板剎車帶制動。慢速卷揚機的基型式為閉式傳動(圓柱齒輪傳動或蝸桿傳動減速器)、電磁鐵制動結構。這兩種基型一直到現(xiàn)今還在生產(chǎn)。為適應生產(chǎn)發(fā)展的需要，當時第一機械工業(yè)部發(fā)布了 JB926—74《卷揚機型式與基本參數(shù)》和 JBl803—76《卷揚機技術條件》兩個部標準，并把卷揚機行業(yè)劃歸常德機械研究所(長沙機械研究院前身)領導。隨著部標準的頒布，使卷揚機有了大發(fā)展的基礎。在此期間，由于石化工業(yè)的發(fā)展，大型設備很多，都需要吊裝，如一些大型反應塔，塔的高度達七八十米，質(zhì)量達五六百噸，就需要有大型吊裝用的卷揚機，因而各廠家相繼生產(chǎn)了 20t 和 32t 卷揚機，滿足了經(jīng)濟發(fā)展的需要。80 年代以后，各種競爭機制的引入，科技是第一生產(chǎn)力的概念逐漸被人們所認識，所接受。是我國卷揚機設計制造技術發(fā)展最快的時期。國家也制定了有關卷揚機的配套標準、規(guī)范。新產(chǎn)品種數(shù)近十個，其中最具有代表性的產(chǎn)品有福建省建筑機械廠的行星傳動卷揚機、昆明建筑機械廠的少齒差傳動卷揚機、長沙建筑機械研究所與福州市建筑機械廠聯(lián)合開發(fā)的仿日本 Seibu 公司采用立式齒輪傳動的電控卷揚機．廣州市一建公司機械廠的高速卷揚機適應高層建筑的多功能需要，而江蘇海門第三機械廠引進專利技術開發(fā)的系列多排頂桿蠕動傳動的卷揚機分為三大系列：即電控、手控和微機程控三大類，其練臺性能優(yōu)于代表國際先進承平的 Seibu 一字型卷揚機，使我國的建筑卷揚機技術跨人世界先進行列。1991 年 10 月通過的省科委組織的專家鑒定意見：該產(chǎn)品整機組合合理、結構緊湊、重量輕、過載能力強、工作安全可靠，與同類產(chǎn)品相比，居國內(nèi)先進水平，其中傳動方式部分的設計構思獨特、新穎，受力均勻、合理，屬國內(nèi)外首創(chuàng)。進入新世紀以來，各行各業(yè)都有飛速發(fā)展，近些年數(shù)控機床的廣泛應用，信息技術和數(shù)控技術日趨成熟，使得機械制造的效率提高、成本降低，這些都將推動卷揚機工業(yè)的發(fā)展。提升重物是卷揚機的一種主要功能，所以各類卷揚機的設計都是根據(jù)這一要求為依據(jù)的。雖然目前塔吊、汽車吊等取代了卷揚機的部分工作，但由于塔吊成本高，一股在大型工程中使用，而且靈活性較差，故一般中小型工程仍然廣泛應用卷揚機，汽車吊雖然靈活方便，但也因為成本太高，而不能在工程中廣泛應用，故大多設備的安裝仍然是由卷揚機承擔的。卷揚機除在工程、設備安裝等方面被廣泛應用外，在冶金、礦山、建筑、化工、水電、農(nóng)業(yè)、軍事及交通運輸?shù)刃袠I(yè)亦被廣泛應用，還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。電機經(jīng)減速機帶動鋼絲繩滾筒，收放鋼絲繩，通過不同的滑輪改變方向。工藝要求主要是滾筒轉速即鋼絲繩運動速度和制動系統(tǒng)的安全可靠性。卷揚機屬于較簡單的提升或牽引機械。主要是用電動機作為原動機，由于電動機輸出的轉速遠遠大于卷揚機中滾筒的轉速，故必須設計減速的傳動裝置。傳動裝置的設計有多種多樣，如皮帶減速器、鏈條減速器、齒輪減速器、渦輪蝸桿減速器、二級齒輪減速器等等。通過合理的設計傳動裝置，使得卷揚機能夠在特定的工作環(huán)境下滿足正常的工作要求。機械畢業(yè)設計是為實現(xiàn)大專院校機械類專業(yè)培養(yǎng)高級應用型、技術型人才培養(yǎng)目標所必須的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)設計強化學生對基本知識和基本技能的理解和掌握,培養(yǎng)學生收集資料和調(diào)查研究的能力,一定的方案比較、論證的能力,一定的理論分析與設計運算能力,以及編寫編制能力。同時掌握資料的收集和分析、相關規(guī)范的選擇和運用；設計方案的選擇、成果圖的繪制以及設計文本的編制全過程。另外對培養(yǎng)學生獨立思考問題和解決問題的能力,為今后工作做好技術儲備,都具有十分重要意義。通過畢業(yè)設計，學生可以鞏固和提高學過的基礎理論和專業(yè)知識；提高運用所學專業(yè)知識進行獨立思考和綜合分析、解決實際問題的能力；培養(yǎng)掌握正確的思維方法和利用計算機解決實際問題的基本技能；增強對信息管理工作的認識，掌握信息處理方法，進行編制技術文件等基本技能的訓練，使之具有一定程度的實際工作能力；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法以及獲取新知識的能力；促使學習和獲取新知識，掌握自我學習的能力。通過參與實際工作，學生可以更了解工作，具備一定的實際工作能力。就本次畢業(yè)設計而言，本人可以熟悉卷揚機的工作原理，其各部分機構及零件的設計計算，對所學過的機械制圖、工程力學、工程材料、機械設計基礎和公差知識進行一次綜合運用。這對以后的機械專業(yè)工作會有很大幫助。二、設計（論文）主要內(nèi)容慢動卷揚機傳動裝置設計1、了解題目：已知鋼繩拉力Ｆ（１５kN ） 、鋼繩速度 V（ 10m/min） 、滾筒直徑 D（250mm）;工作情況：三班制、間歇工作、載荷變動小；工作環(huán)境：室內(nèi)、灰塵較大，環(huán)境最高溫度 35℃左右；使用折舊期 15 年，三年大修一次；制造條件及生產(chǎn)批量：專門機械廠制造，小批量生產(chǎn)；傳動方案：蝸輪—蝸桿傳動。2、設計計算慢動卷揚機傳動裝置的零件尺寸和零件之間的裝配尺寸。3、編寫慢動卷揚機傳動裝置的零件尺寸的計算過程和零件之間裝配尺寸的計算過程。4、根據(jù)傳動裝置繪制慢動卷揚機傳動裝置零件圖 1 張、裝配圖 1 張。5、總結計算與繪圖過程，編寫慢動卷揚機傳動裝置的設計說明書 1 份。三、設計（研究）方案卷揚機傳動裝置的原理設計→電動機的選擇與運動參數(shù)計算→齒輪傳動設計→蝸輪—蝸桿傳動設計→軸的設計及校核 →滾動軸承的選擇→鍵和聯(lián)軸器的設計及校核 →其他零件的設計及校核→繪制裝配圖及零件圖→編寫說明書本人認為難點在于，齒輪和蝸輪—蝸桿傳動比的選取。所以在選取時要盡量做到傳動比的科學分布，既要考慮其使用性能、工作狀況，也要考慮方案的可行性，包括制造成本。四、工作進度安排1.第一階段：查閱資料，完成開題報告。2.第二階段：研究設計任務書，熟悉設計目的，總體計算和傳動件參數(shù)計算，軸與軸系零件的設計。3.第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制。4.第四階段：裝配圖，零件圖的繪制及計算說明書的編寫。5.第五階段：提交設計說明書一份，準備答辯。6.第六階段：答辯。五、主要參考文獻【1】.機械設計課程設計. 主編 張寶鈞. 機械工業(yè)出版社.【2】.機械設計基礎. 主編 范順成. 機械工業(yè)出版社.【3】.機械制圖(第二版).主編 李 澄. 高等教育出版社.【4】.零部件測繪實訓教程.主編 錢可強. 高等教育出版社.【5】.互換性與測量技術（第二版）.主編 陳于萍 高曉康. 高等教育出版社六、指導教師意見簽字：年 月 日 七、系畢業(yè)設計（ 論文）工作領導小組意見 簽字：年 月 日說明：文獻綜述欄目字數(shù)本科生不少于 1000 字，?？粕簧儆?500 字。