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SY-025-BY-3
開題報告
學生姓名
系部
專業(yè)、班級
指導教師姓名
職稱
從事
專業(yè)
是否外聘
□是□否
題目名稱
轎車后車門設(shè)計
一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義
隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國民生活水平也在日益提高。在這高速運轉(zhuǎn)的時代,汽車在扮演著越來越不可或缺的角色。而在車身設(shè)計中車門有這重要的地位。因為車門是車身上相對獨立的總成。與車身組成了一個有機的整體。現(xiàn)在轎車的車門已經(jīng)不僅僅是供乘客上下車使用的平臺了,越來越多的功能和高要求成為現(xiàn)代車門重要的設(shè)計理念。所以在車門設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮結(jié)構(gòu)要素的完整統(tǒng)一和車身其他相關(guān)要素的協(xié)調(diào)匹配。功能強大、結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕便的車門才是未來轎車車門的發(fā)展趨勢。
二、設(shè)計(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題
設(shè)計車門主要包括車門主體和車門附件的設(shè)計。本體主要包括內(nèi)外板、加強板、窗框等。車門附件主要包括車門鎖、鉸鏈、限位器、玻璃升降器、拉手操縱鈕、內(nèi)外裝配件等。而這些問題中最重要研究的問題是車門上各部件的布置、門鎖的設(shè)計、玻璃升降器及限位器等。
擬解決的主要問題:
(1) 使車門具有必要的開度,并能使車門停在最大開度上,以保證上下方便;
(2) 車門開關(guān)方便,玻璃升降輕便、密封;
(3) 車門具有足夠的剛度,不易變形下沉,行車時不震響;
(4) 車門具有制造工藝好,易于沖壓并便于安裝附件;
(5) 安全可靠,車門能鎖住,行車或撞車時車門不會自動打開;
(6) 外形與整車協(xié)調(diào);
三、技術(shù)路線(研究方法)
(1) 門鎖主要選擇手動開閉鎖,在設(shè)計門鎖裝置的聯(lián)動機構(gòu)時要確定各桿件的尺寸,同時避免各種桿件在動作時發(fā)生干涉;
(2) 玻璃升降器:采用交叉臂式傳動的玻璃升降器,設(shè)計時要求升降平順、工作可靠、無沖擊和阻滯現(xiàn)象。防止手壓玻璃時升降器發(fā)生逆轉(zhuǎn)的制動機構(gòu);
(3) 限位器:設(shè)計時需要解決的主要問題是防止車門外板與車體相碰,還必須能使車門停留在最大開度上起著防止車門自動開閉的作用。為減小由于用力開門所產(chǎn)生的反作用力對車門教練的影響,在車門開度限位器的布置設(shè)計中應(yīng)正確確定限位器的位置。
四、進度安排
第1周 選題,領(lǐng)取任務(wù)書。
第2—3周 調(diào)研,搜集資料,撰寫開題報告(含文獻綜述)。
第4—5周 分析綜述內(nèi)容,提出并優(yōu)選論點和方案,并加以論證和確定。
第6—8周 方案設(shè)計并繪草圖,繪制產(chǎn)品裝配圖。
第9—13周 繪制總成圖,部件圖,零件圖。
第14周 完善設(shè)計并提交指導教師審核。
第15周 更改并最終完成設(shè)計,準備答辯。
第16周 畢業(yè)答辯。
五、參考文獻
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六、備注
指導教師意見:
簽字: 年 月 日