任務(wù)書姓 名： 院 （系）：機(jī)電與汽車工程學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 號(hào)： 任務(wù)起至日期： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：臥式組合鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 立題的目的和意義：目前液壓技術(shù)發(fā)展迅猛，在各行各業(yè)中均有大量應(yīng)用，在許多機(jī)床中都有體現(xiàn)，組合機(jī)床是大批量生產(chǎn)中的主要機(jī)械加工設(shè)備，因此通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用液壓傳動(dòng)、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程系統(tǒng)等課程中所學(xué)理論知識(shí)的能力；強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的獨(dú)創(chuàng)性和實(shí)用性，培養(yǎng)和提高設(shè)計(jì)者獨(dú)立分析問題和解決實(shí)際問題的能力，為今后適應(yīng)工作崗位和創(chuàng)造性地開展工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 技術(shù)要求與主要內(nèi)容：技術(shù)要求：加工對(duì)象為變速箱箱體孔，材料為鑄鐵（硬度 HB = 240） ，該鉆孔機(jī)床主軸箱上有 16 根主軸，加工 14 個(gè) ?13.9 的孔和兩個(gè) ?8.5 的孔；刀具為高速鋼鉆頭，工件重 400 千克，加工動(dòng)作順序如下動(dòng)力滑臺(tái)快速趨近工件→I 工進(jìn) →II 工進(jìn)→加工結(jié)束快退→原位停止。工作負(fù)載：工作切削阻力，I 工進(jìn)時(shí)軸向阻力 FtI = 1400（N） ，II 工進(jìn)時(shí)軸向阻力 FtⅡ = 8000（N） ；滑臺(tái)移動(dòng)質(zhì)量 m = 510kg；工作速度：快進(jìn) v 快 = 3.5m/min ≈ 0.06m/s；v 快退 = v 快進(jìn)I 工進(jìn) vⅠ = （ 80～100）mm/min = （1.33～1.67）×10 -3 m/sII 工進(jìn) vⅡ = （30～50）mm/min = （5～8.33）×10 -4 m/s加減速時(shí)間：Δt＝0.2 s?；_(tái)移動(dòng)行程：快進(jìn) S = 200mm，I 工進(jìn) SI = 100mm，II 工進(jìn) SII = 50mm滑臺(tái)導(dǎo)軌型式：平導(dǎo)軌。靜摩擦系數(shù) fs = 0.2，動(dòng)摩擦系數(shù)：f d = 0.1.工作性能要求：運(yùn)動(dòng)速度要平穩(wěn)，滑臺(tái)往復(fù)次數(shù)不大于 30 次/分，液壓缸效率η = 0.9主要內(nèi)容：對(duì)現(xiàn)有的臥式組合鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研和分析，明確組合鉆床液壓系統(tǒng)的工作機(jī)理和分類，設(shè)計(jì)組合鉆床液壓系統(tǒng)中的相關(guān)部分，并對(duì)其進(jìn)行總結(jié)。其中包括：1. 分析現(xiàn)有液壓油源的組成和工作原理；2. 設(shè)計(jì)組合鉆床液壓油源系統(tǒng)原理圖；3. 設(shè)計(jì)組合鉆床液壓油源；4. 設(shè)計(jì)液壓缸的裝配圖；5. 設(shè)計(jì)液壓缸的部分零件圖；6. 設(shè)計(jì)系統(tǒng)所需的閥塊裝配圖；7. 設(shè)計(jì)閥塊的零件圖；撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。進(jìn)度安排：查閱資料、熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容 1 周明確設(shè)計(jì)要求、進(jìn)行工況分析 1 周執(zhí)行元件主要參數(shù)的確定 1 周液壓系統(tǒng)原理圖的擬定 2 周液壓元件的計(jì)算和選擇 1 周液壓系統(tǒng)技術(shù)性能的驗(yàn)算 2 周繪制正式工作圖和編制文件 3 周整理撰寫畢業(yè)論文 1 周畢業(yè)答辯準(zhǔn)備 1 周總計(jì) 13 周同組設(shè)計(jì)者及分工： 獨(dú)自完成指導(dǎo)教師簽字___________________年 月 日 系（教研室）主任意見：系（教研室）主任簽字___________________年 月 日