風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì),風(fēng)力,發(fā)電,偏航,減速器,試驗(yàn)臺(tái),設(shè)計(jì) 湘潭大學(xué)興湘學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書 論文（設(shè)計(jì)）題目： 風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì) 學(xué)號(hào)： 2006183927 姓名： 余浩 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師： 楊世平 系主任： 周友行 一、主要內(nèi)容及基本要求 1. 設(shè)計(jì)計(jì)算部分： 分析偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，分析偏航減速器的齒輪和惰輪嚙合的關(guān)系式。并通過對(duì)惰輪軸的校核進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)估計(jì)其惰輪軸的最小直徑，最后對(duì)各零件進(jìn)行定位，最后設(shè)計(jì)出偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)。 2. 運(yùn)行控制部分設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用了電機(jī)加載方式，并實(shí)現(xiàn)能量回饋控制。 運(yùn)行控制系統(tǒng)通過對(duì)變頻電機(jī)的控制實(shí)現(xiàn)減速器運(yùn)行工況的模擬：控制加載電機(jī)的方向轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)減速器負(fù)荷的模擬，采用電機(jī)轉(zhuǎn)矩直接矢量控制，以提高轉(zhuǎn)矩的穩(wěn)定性和精確性；采用直流母線的方式實(shí)現(xiàn)能量的回饋；以檢測(cè)控制臺(tái)的旋鈕實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和負(fù)荷的遠(yuǎn)程控制。測(cè)試對(duì)象為偏航減速器運(yùn)行控制系統(tǒng)。運(yùn)行控制系統(tǒng)由主電路和控制電路兩部分組成，主電路實(shí)現(xiàn)功率級(jí)的電機(jī)控制，控制電路實(shí)現(xiàn)信號(hào)級(jí)的控制，包括：驅(qū)動(dòng)電機(jī)的速度調(diào)節(jié)、加載電機(jī)的轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)、驅(qū)動(dòng)、加載電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制、啟停的實(shí)現(xiàn)、空損和加載試驗(yàn)工位的選擇、急停功能的實(shí)現(xiàn)、超出正常工況的報(bào)警、直流母線的通斷控制、電機(jī)散熱風(fēng)扇的延時(shí)關(guān)閉、電機(jī)的點(diǎn)動(dòng)控制，采用PLC進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。 3. 設(shè)計(jì)要求 測(cè)試對(duì)象：2MW風(fēng)電機(jī)組偏航減速器，主要測(cè)試數(shù)據(jù)：輸入、輸出 轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和功率、轉(zhuǎn)動(dòng)效率、油池溫度、壓力，殼體溫度、殼體振動(dòng)、被試件輸出小齒輪轉(zhuǎn)速，測(cè)試數(shù)據(jù)精度要求：溫度±1°C,轉(zhuǎn)速±1%,轉(zhuǎn)矩±1%，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，功能可擴(kuò)展。，偏航減速器輸入功率3KW、輸入轉(zhuǎn)速940rpm、傳動(dòng)比1330±1%、輸出轉(zhuǎn)速0.7-0. 9rpm、輸出齒輪扭矩24KW.M、工作壽命為滿載荷1年。 二、重點(diǎn)研究的問題 本課題的研究目的就是根據(jù)風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的基本功能及所需檢測(cè)的技術(shù)參數(shù)，結(jié)合當(dāng)前計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)與控制技術(shù)的特點(diǎn)，以檢測(cè)實(shí)用性、操作方便性、使用可靠性為原則來完成整個(gè)風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)。同時(shí)，運(yùn)用PLC對(duì)偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和加載電機(jī)進(jìn)行控制。 三、進(jìn)度安排 序號(hào) 各階段完成的內(nèi)容 完成時(shí)間 1 學(xué)習(xí)LabVIEW技術(shù)知識(shí) 2010.2.10 2 查找課題有關(guān)文獻(xiàn)資料，學(xué)習(xí)PLC技術(shù)知識(shí) 2010.2.25 3 偏航減速器試驗(yàn)臺(tái)總體機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 2010.3.10 4 各個(gè)零件的設(shè)計(jì) 2010.3.20 5 運(yùn)用Solid edge畫實(shí)體圖和裝配圖 2010.4.15 6 運(yùn)用Solid edge畫零件圖 2010.4..20 7 運(yùn)行控制部分和測(cè)試部分的選型與設(shè)計(jì) 2010.5.10 8 設(shè)計(jì)的整理與設(shè)計(jì)說明書的編寫 2010.5.20 四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) ［1］濮良貴,紀(jì)名剛. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M]. 北京:高等教育出版社,2002. [2] 徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)-第三卷[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1993. [3]　嚴(yán)陸光,倪受元.太陽能與風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀與展望[ J ] .電網(wǎng)技術(shù),1995,20. ［4］李世蕓.Solid Edge三維設(shè)計(jì)教程[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2003.7. ［5］侯國(guó)屏.LabVIEW7.1編程與虛擬儀器設(shè)計(jì)[M]. 清華大學(xué)出版社，2005.2. ［6］戴敬.LABVIEW基礎(chǔ)教程[M].國(guó)防工業(yè)出版社，2002. ［7］孫垣,陳做模.機(jī)械原理[M].高等教育出版社，2006.5. ［8］解蕾,張延遲,解大.風(fēng)力發(fā)電試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)和研究[J].2007,34(11).3. ［9］懂泳,王洪杰.PLC控制技術(shù)在礦用試驗(yàn)臺(tái)上的研究[J].2008，16(6):2. [10］蒲曉波. 西門子 PLC在盾構(gòu)控制系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用[J].2009,29(1):1.