畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)語姓名： 專業(yè)： 車輛工程 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： CA1092 載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì) 工作起止日期： 日止指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行情況，完成質(zhì)量及評(píng)分意見：指導(dǎo)教師簽字： 指導(dǎo)教師職稱： 評(píng)閱人評(píng)閱意見：評(píng)閱教師簽字： 評(píng)閱教師職稱： 答辯委員會(huì)評(píng)語：根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的材料和學(xué)生的答辯情況，答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定：學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯成績?cè)u(píng)定為： 對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的特殊評(píng)語：答辯委員會(huì)主任（簽字） 職稱： 答辯委員會(huì)副主任（簽字）： 職稱： 答辯委員會(huì)委員（簽字）： 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書學(xué)生姓名 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級(jí)指導(dǎo)教師姓名職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 ■是□否題目名稱 CA1092 載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義汽車驅(qū)動(dòng)橋是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成，承載著汽車的滿載荷重及地面經(jīng)車輪、車架給予的垂直力、縱向力、橫向力及其力矩，以及沖擊載荷；驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳動(dòng)系中的最大轉(zhuǎn)矩。汽車驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、通過性有直接影響。驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)汽車的整車設(shè)計(jì)和性能極其重要。二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）1、基本內(nèi)容：（1）驅(qū)動(dòng)橋和主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋橋殼的結(jié)構(gòu)形式選擇； （2）主減速器的參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算；（3）差速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算；（4）半軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算；（5)驅(qū)動(dòng)橋橋殼的受力分析及強(qiáng)度計(jì)算；（6）CAD 繪制裝配圖零件圖。2、研究方法：（1）主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 Pemax kW/np （r/min） 99/3000 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩 Temax N·m/nr （r/min） 373/1300最大裝載質(zhì)量 kg 5000汽車總質(zhì)量 kg 9250 最大車速 km/h 90 最小離地間隙 265 mm （2）充分利用圖書館及現(xiàn)有的資源收集資料，調(diào)研了解變速器的組成、功用， 掌握 CAD 制圖的規(guī)范及要求，了解國內(nèi)外驅(qū)動(dòng)橋的發(fā)展?fàn)顩r （3）到生產(chǎn)車間及實(shí)驗(yàn)室了解驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造，各零部件的裝配位置（4）編寫課題研究大綱和開題報(bào)告（5）選擇基本參數(shù)并對(duì)各參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算（6）遵守設(shè)計(jì)進(jìn)度的安排，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要合理、CAD 制圖要規(guī)范、說明書按畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求編寫，書寫規(guī)范，保質(zhì)保量的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)。三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果（一）計(jì)算說明部分 要求：內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)詳實(shí)， 1.5 萬字以上。（二）圖紙部分 要求：包含總成圖和零件圖各若干張，結(jié)構(gòu)表達(dá)清楚，材料選擇合理。圖紙量為兩張 A0，零件圖若干。 四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排1、 2013 年 8 月 26 日—2013 年 8 月 31 日 資料收集、調(diào)研選題2、 2013 年 9 月 1 日—2013 年 9 月 8 日 撰寫開題報(bào)告3、 2013 年 9 月 9 日 開題答辯4、 2013 年 9 月 10 日—2013 年 10 月 11 日 確定設(shè)計(jì)方案，完成設(shè)計(jì)計(jì)算過程5、 2013 年 10 月 12 日 中期自檢6、 2013 年 10 月 13 日—2013 年 11 月 6 日 完成設(shè)計(jì)草圖7、 2013 年 11 月 7 日—2013 年 11 月 29 日 完成正式圖紙8、 2013 年 11 月 30 日—2013 年 12 月 5 日 撰寫說明書9、 2013 年 12 月 6 日 上交畢業(yè)設(shè)計(jì)10、2013 年 12 月 7 日—2013 年 12 月 14 日 畢業(yè)答辯主要參考資料[1]臧杰．汽車構(gòu)造[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.[2]劉惟信.汽車車橋設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.[3]雷君. 重型汽車驅(qū)動(dòng)橋的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢[J]. 汽車研究與開發(fā)，2004.[4]《汽車工程手冊(cè)》編輯委員會(huì).汽車工程手冊(cè).設(shè)計(jì)篇.北京:人民交通出版社,2001.[5]《汽車工程手冊(cè)》編輯委員會(huì).汽車工程手冊(cè).制造篇.北京:人民交通出版社,2001.[6]余志生.汽車?yán)碚揫M].第 3 版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.六、備注指導(dǎo)教師簽字： 教研室主任簽字： 年 月 日年 月 日