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湖北工業(yè)大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目： 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) Design of Flexible Screw Conveyor 學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院 專 業(yè): 機(jī)電一體化 班 級(jí)： 機(jī)電01-5班 學(xué)生姓名： 田進(jìn)軍 學(xué) 號(hào)： 20010310011004 指導(dǎo)教師： 范士娟 完成日期： 2005.6.10 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）誠(chéng)信聲明 本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。就我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫(xiě)的研究成果，也不包含為獲得華東交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)所使用過(guò)的材料。 如在文中涉及抄襲或剽竊行為，本人愿承擔(dān)由此而造成的一切后果及責(zé)任。 本人簽名_ 田進(jìn)軍__ 導(dǎo)師簽名__________ 年 月 日 華東交通大學(xué)學(xué)生開(kāi)題報(bào)告書(shū) 課題名稱 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 課題來(lái)源 課題類型 AX 導(dǎo) 師 范士娟 學(xué)生姓名 田進(jìn)軍 學(xué) 號(hào) 20010310011004 專 業(yè) 機(jī)電一體化 開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容： 完成螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)；功能實(shí)現(xiàn)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，工作可靠；圖紙整潔、清晰、正確，符合有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；說(shuō)明書(shū)要邏輯性強(qiáng)，表達(dá)清楚，字跡工整；圖紙數(shù)量、說(shuō)明書(shū)字?jǐn)?shù)、說(shuō)明書(shū)排版格式及裝訂順序符合機(jī)電工程學(xué)院有關(guān)要求。 緒論；螺旋輸送機(jī)工作原理及一般構(gòu)造；螺旋輸送機(jī)方案對(duì)比與確定；螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算；螺旋輸送機(jī)的潤(rùn)滑與密封問(wèn)題。 參數(shù)：物料輸送長(zhǎng)度：12m 輸送能力：10t/h 方法及預(yù)期目的： 螺旋輸送機(jī)功能實(shí)現(xiàn)的方法：?jiǎn)?dòng)電機(jī)，電機(jī)再帶動(dòng)減速器的高速軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的直齒圓柱齒輪傳動(dòng)后帶動(dòng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)，螺旋軸再推動(dòng)物料向前運(yùn)移。 目的：完成螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)；功能實(shí)現(xiàn)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，工作可靠，工作壽命長(zhǎng)，工作效率高。 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 課題類型：（1）A—工程設(shè)計(jì)；B—技術(shù)開(kāi)發(fā)；C—軟件工程；D—理論研究； （2）X—真實(shí)課題；Y—模擬課題；Z—虛擬課題； （1） （2）均要填，如AY、BX等。 華東交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 姓 名 田進(jìn)軍 學(xué) 號(hào) 20010310011004 畢業(yè)屆別 2005 專業(yè) 機(jī)電一體化 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 范士娟 學(xué) 歷 碩士 職 稱 講師 具體要求： 完成螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)；功能實(shí)現(xiàn)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，工作可靠；圖紙整潔、清晰、 正確，符合有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；說(shuō)明書(shū)要邏輯性強(qiáng)，表達(dá)清楚，字跡工整；圖紙數(shù)量、說(shuō)明書(shū)字 數(shù)、說(shuō)明書(shū)排版格式及裝訂順序符合機(jī)電工程學(xué)院有關(guān)要求。 緒論；螺旋輸送機(jī)工作原理及一般構(gòu)造；螺旋輸送機(jī)方案對(duì)比與確定；螺旋輸送機(jī)設(shè) 計(jì)計(jì)算；螺旋輸送機(jī)的潤(rùn)滑與密封問(wèn)題。 參數(shù)：物料輸送長(zhǎng)度：12m 輸送能力：10t/h 進(jìn)度安排： 第2—6周：文獻(xiàn)、資料查閱，初步確定方案。 第7—8周：調(diào)研并完成方案設(shè)計(jì)。 第9—12周：完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)任務(wù)和計(jì)算任務(wù)。 第13—16周：完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備答辯。 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室意見(jiàn)： 教研室主任簽字： 年 月 日 題目發(fā)出日期 設(shè)計(jì)（論文）起止時(shí)間 附注： 華東交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱書(shū)(1) 姓 名 田進(jìn)軍 學(xué) 號(hào) 20010310011004 專 業(yè) 機(jī)電一體化 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)： 得 分 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 評(píng)閱人評(píng)語(yǔ)： 得 分 評(píng)閱人簽字： 年 月 日 等級(jí) 華東交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱書(shū)(2) 姓 名 田進(jìn)軍 學(xué) 號(hào) 20010310011004 專 業(yè) 機(jī)電一體化 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 答辯小組評(píng)語(yǔ)： 等 級(jí) 組長(zhǎng)簽字： 年 月 日 答辯委員會(huì)綜合評(píng)語(yǔ)： 等 級(jí) 答辯委員會(huì)主任簽字： 年 月 日（學(xué)院公章） 注：答辯小組根據(jù)評(píng)閱人的評(píng)閱簽署意見(jiàn)、初步評(píng)定成績(jī)，交答辯委員會(huì)審定，蓋學(xué)院公章。 “等級(jí)”用優(yōu)、良、中、及、不及五級(jí)制（可按學(xué)院制定的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定辦法評(píng)定最后成績(jī)）。 華東交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯記錄 姓 名 田進(jìn)軍 學(xué) 號(hào) 20010310011004 畢業(yè)屆別 2005 專 業(yè) 機(jī)電一體化 題 目 螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì) 答辯時(shí)間 答辯組成員（簽字）： 答辯記錄： 記錄人（簽字）： 年 月 日 答辯小組組長(zhǎng)（簽字）： 年 月 日 附注： 緒 言 隨著工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步，不同的生產(chǎn)部門(mén)、行業(yè)對(duì)各自所需要的生產(chǎn)設(shè)備的要求也有了很大的變化。就其中的連續(xù)輸送機(jī)機(jī)械而言也是如此。工業(yè)上常用連續(xù)輸送機(jī)械有：帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、刮板式輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、懸掛式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯和螺旋輸送機(jī)。由于它們工作原理及機(jī)構(gòu)的不同，故所適用的工作環(huán)境和條件范圍也不一樣。 水泥是一種粉末狀物質(zhì)，其磨琢性也較大，故不宜用一般的輸送設(shè)備對(duì)其進(jìn)行輸送，它需要用一種比較特殊的輸送設(shè)備對(duì)其進(jìn)行輸送，這種設(shè)備需要密封較好，防止水泥在輸送過(guò)程中由于飛揚(yáng)而造成損失和對(duì)工作人員身體的危害，這種輸送設(shè)備就是螺旋輸送機(jī)。它不緊能夠滿足密封性較好的要求，同時(shí)還能在水泥的輸送的過(guò)程種對(duì)水泥進(jìn)行攪拌，防止水泥因遇水或受潮而凝結(jié)成塊而不便于輸送。 螺旋輸送機(jī)的機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單，橫向尺寸緊湊，便于維護(hù)，可密封輸送，對(duì)環(huán)境的污染小，裝料點(diǎn)位置可靈活變動(dòng)，在輸送過(guò)程中還能進(jìn)行混合、攪拌等作業(yè)。因此對(duì)水泥的輸送而言，螺旋輸送機(jī)是一中比較理想的輸送設(shè)備。盡管如此，在設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)時(shí)需要對(duì)其的一些重要參數(shù)作合適的選取，這樣不僅可以提高輸送機(jī)的性能，同時(shí)還能使整個(gè)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)最優(yōu)化。下面就一些典型參數(shù)對(duì)螺旋輸送機(jī)的性能的影響及其選取時(shí)注意的問(wèn)題說(shuō)明如下： (1)螺旋角。通過(guò)對(duì)物料進(jìn)行受力分析可知當(dāng)物料所受的合力一定時(shí)，增大螺旋角，物料所受的軸向推力將會(huì)減小，而周向力將會(huì)增大，這樣不利于物料的輸送及降低能量消耗，同時(shí)也增大了軸的撓曲變形；當(dāng)減小螺旋角時(shí)，物料所受的軸向力增大，周向力減小，有利與物料的輸送及降低能量的消耗，因此在選擇螺旋角時(shí)不應(yīng)取得過(guò)大，應(yīng)盡量取得小些，這樣有利于提高物料的輸送速度，從而提高工作效率。 (2)螺距。由分析可知當(dāng)螺旋的螺距一定時(shí)半徑超過(guò)一定值時(shí)，物料的圓周速度隨半徑的變化而變化，因此在輸送過(guò)程中，物料之間將產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，在靠近螺旋軸的物料的圓周速度要比外層要大一些但該處的軸向輸送速度會(huì)顯著下降，所以內(nèi)層的物料較快的繞軸進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，較早到達(dá)表面，這樣就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)附加的物料流。為了避免附加的物料流，同時(shí)又能獲得較大的軸向輸送速度，可采用彎曲母線的螺旋面。 (3)充填系數(shù)。當(dāng)充填系數(shù)較小時(shí)，物料堆積的高度底矮，而且大部分物料處于靠近槽壁而具有較底的圓周速度，運(yùn)動(dòng)的滑移方向幾乎水平，這時(shí)輸送方向的附加物料流不嚴(yán)重，單位消耗的能量也小。當(dāng)充填系數(shù)增大時(shí)，周向速度大于軸向速度，這時(shí)運(yùn)輸速度降低，工作效率降低，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加的能量消耗。因此在選擇充填系數(shù)時(shí)應(yīng)取小一些。