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湖 南 科 技 大 學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（ 論 文 ） 題目 周源山煤礦井下運(yùn)輸平巷車組選型設(shè)計(jì) 作者 蘇家輝 學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 學(xué)號 1103010510 指導(dǎo)教師 龔伶俐 二〇一五年 五月 二十日 湖 南 科 技 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 機(jī)電工程 學(xué)院 工程圖學(xué) 部 教研室主任: （簽名） 2015 年 1 月 15 日 學(xué)生姓名: 蘇家輝學(xué)號: 1103010510 專業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 1 設(shè)計(jì)（論文）題目及專題：周源山煤礦井下運(yùn)輸平巷車組選型設(shè)計(jì) 2 學(xué)生設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間：自 2015年 1月 15 日開始至 2015年 5月 29 日止 3 設(shè)計(jì)（論文）所用資源和參考資料： ① 礦井原始資料：資江煤礦為三級瓦斯礦井，井下運(yùn)輸巷道有四個(gè)裝車站，東翼一采區(qū)礦裝車站距井底車場的距離為800米，運(yùn)煤量Q1=160噸/班，出矸量25噸/班；東翼二采區(qū)礦裝車站距井底車場的距離為1800米，運(yùn)煤量Q1=220噸/，出矸量35噸/班；西翼三采區(qū)礦裝車站距井底車場的距離為1500米，運(yùn)煤量Q1=200噸/，出矸量30噸/班；主要運(yùn)輸巷道平均坡度ip=3‰；擬采用軌距900毫米的三噸礦車。 ② 畢業(yè)實(shí)習(xí)或圖書館及網(wǎng)上所搜集的資料。 ③ 相關(guān)教材及礦井設(shè)計(jì)手冊。 4 設(shè)計(jì)（論文）應(yīng)完成的主要內(nèi)容： ① 井下運(yùn)輸方案的比較及確定； ② 牽引機(jī)車的型號和全礦臺數(shù)確定、列車組成計(jì)算； ③ 牽引電機(jī)調(diào)速特性和牽引機(jī)車制動特性分析； ④ 卸載設(shè)備的選擇， ⑤ 電機(jī)車結(jié)構(gòu)圖或翻車設(shè)備結(jié)構(gòu)圖； ⑥ 編寫設(shè)計(jì)說明書。 5 提交設(shè)計(jì)（論文）形式（設(shè)計(jì)說明與圖紙或論文等）及要求： ① 相關(guān)圖紙（電腦繪制），不少于折合0號圖3張（計(jì)算機(jī)打?。?； ② 編寫的設(shè)計(jì)說明書正文不少于40頁(按《撰寫打印規(guī)范》打印)； ③ 錄光盤一張（含開題報(bào)告、設(shè)計(jì)說明書、圖紙等） 6 發(fā)題時(shí)間： 2015年 1 月 15 日 指導(dǎo)教師： （簽名） 學(xué) 生： （簽名） 湖 南 科 技 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)人評語 指導(dǎo)人： （簽名） 年 月 日 指導(dǎo)人評定成績： 湖 南 科 技 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評閱人評語 評閱人： （簽名） 年 月 日 評閱人評定成績： 湖 南 科 技 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯記錄 日期： 學(xué)生： 學(xué)號： 班級： 題目： 提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會下列材料： 1 設(shè)計(jì)（論文）說明書 共 頁 2 設(shè)計(jì)（論文）圖 紙 共 頁 3 指導(dǎo)人、評閱人評語 共 頁 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會評語： 答辯委員會主任： （簽名） 委員： （簽名） （簽名） （簽名） （簽名） 答辯成績： 總評成績：